dupchecked22222../4ta/2chb/900/00/smartphone148360090021715643858 docomo ARROWS NX F-02G part21 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>1本 ◎正当な理由による書き込みの削除について:      生島英之とみられる方へ:

docomo ARROWS NX F-02G part21 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>1本


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1 :
SIM無しさん
2017/01/05(木) 16:21:40.87 ID:j9758Gbw
docomo 2014-2015冬春モデル ARROWS NX F-02G

「世界最高峰の高精細ディスプレイと超高速通信を楽しめる3日持ちARROWS」

2014年11月19日発売

公式サイト
【docomo】
http://www.nttdocomo.co.jp/support/utilization/product/f02g/
【富士通】
http://www.fmworld.net/product/phone/f-02g/
http://atfe.fmworld.net/at/f-02g_special/

ARROWS NX F-02G プロモーションビデオ



サイズ(高さ×幅×厚さ):約144×74×9.4mm(最厚部:10.9mm)
質量:約166g
OS:Android 4.4 → Android5.0バージョンアップ配信済み
CPU(チップ名、クロック):MSM8974AB2.3GHz クアッドコア
内蔵メモリ(ROM/RAM):32GB/3GB
外部メモリ(最大対応容量):MicroSDXC(128GB)
バッテリー容量:3500mAh
連続待受け時間:LTE:約720時間  3G:約860時間  GSM:約660時間
連続通話時間:LTE:約1400分  3G:約1180分  GSM:約980分
実使用時間(時間):約82.4時間
ディスプレイ(サイズ:インチ、方式、発色数):約5.2インチ/TFT液晶/IPS/1677万色
ディスプレイ解像度(横×縦:ドット):WQHD/1440×2560
「Xi」(クロッシィ)(LTE) 受信時最大/送信時最大:150Mbps/50Mbps
VoLTE:○
対応周波数帯(2GHz/1.7GHz/1.5GHz/800MHz/700MHz):○/○/○/○/○
対応方式(FD-LTE/TD-LTE):○/−
FOMARハイスピ−ド(HSDPA/HSUPA):14Mbps/5.7Mbps
外側カメラ機能(撮像素子種類、有効画素数/記録画素数):裏面照射型 CMOS 約2070万/約2070万
内側カメラ機能(撮像素子種類、有効画素数/記録画素数):裏面照射型 CMOS 約240万/約210万
防水/防塵:○/○ (IPX5、8/IP5X)
Bluetooth:○(4.0)
ワンセグ/フルセグ(◎は録画対応):◎/◎
ハイレゾオーディオ対応:○
LTE/Wi-Fi同時接続による高速ダウンロード:○
LTE/Wi-Fi同時接続によるスムーズな通信:○
UIMカード:nanoUIM
色:Black/White/Orange

※前スレ
docomo ARROWS NX F-02G part20
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/smartphone/1469694398/
2 :
SIM無しさん
2017/01/05(木) 16:23:05.37 ID:j9758Gbw
スマホ初心者向けの省エネ設定テンプレ 1

■バックグラウンド制御(Android4.0以降全メーカー共通。4.1以降はやや異なるため(1).の作業はしなくてもいい)
 (1).「設定」→「データ使用」→「モバイルデータの制限を設定する」という項目にチェックを入れる
 (2).下に並んでいるアプリの中で制限したいものを個別にタップして「バックグラウンドデータを制限する」にチェックを入れていく
 こうすることでAndroid本体の設定として各アプリのバックグラウンド通信を個別に制限できる
 メニューから一括制限もできるが動作に必要なシステムも止まってしまうため個別制限を強く推奨
 ※「モバイルデータの制限を設定」をチェックするとアプリのDLと更新ができなくなるため、wi-fiを使う or その都度チェックを外すこと
■ライブ壁紙を使用しない
■ウィジェットを多用しない
 使用していないホームアプリにあるウィジェットが影響する場合のあるので削除
■まめにタスクマネージャー機能で使用していないアプリを停止する
 (ARROWSはF-06E以降タスクマネージャー廃止で、他社と共通の「アプリ履歴」に変更された。起動はホームキー長押しのまま)
■電力を消費する不要な常駐アプリの無効化 or 強制停止 or 削除
 設定>電池>右上のアイコン(アプリ電池診断)で調べることも可能
 デフォルトで通知される設定になってるので調べなくてもok
 無効化は設定>アプリケーション>上部をスクロール>「すべて」という項目を出すとできる
■設定>ディスプレイ>画面の明るさ
 明るさ自動調整にして、できるだけ暗く。さらに自動のチェックを外して暗くすることで最高に省エネになる
■設定>無線とネットワーク>その他
     >モバイルネットワーク>ネットワークモード
     [ LTE/3G ]を選択
■設定>音・振動のバイブ系を全てoff
      特に [ はっきりタッチ ]
■設定>自分からだ設定>ウォーキング/Exカウンタ利用設定
 歩数計利用□ のチェックを外す
■温湿度チェッカー
 メニュー>記録の停止
■設定>NX!エコ
 画面の明るさ
 画面消灯までの時間
 エコな壁紙
 フォトスクリーン
 Wi-Fi系 テザリング 青歯 GPS BGデータ通信 CPU周波数(操作性を優先して制御がおすすめ)
■スリープ時の通信を制御するアプリ導入
 Battery+ 定番(日本語化されていて使いやすい) 、JuiceDefender (有料版だと超細かく設定できる)
 ※本体のバックグラウンド制御をしっかりしていれば不要かも
3 :
SIM無しさん
2017/01/05(木) 16:23:53.74 ID:j9758Gbw
スマホ初心者向けの省エネ設定テンプレ 2 (※1と少し被っている)

・スマホ使用後にホームキーを長押ししてアプリ履歴を開き、「すべて終了」を押して完全に止めること (※5.0ではタスクキーに変更されている)
・ホームにある使わないウィジェットを捨てる。ウィジェットは結構電池消費するから長押しして捨てる。または更新間隔を長くする(デフォルトだと10分とかになってて通信料が膨大)
・輝度は、常時マックスになってるようなら中間以下に下げる。室内なら最低〜中間で十分見えるはず。屋外ではオートにすればいい
 輝度はオートの中にも度合いがあるから、オートでバーの真ん中にするくらいがいいと思う。切り替えが面倒なら室内屋外関わらず常にオートで。

・同期は不要なら切る           ・・・ 設定の「アカウント」というところで切る。特にGoogle系サービスを使わないならオフでいい
・GPSは不要なら切る           ・・・ 設定の「位置情報アクセス」というところでオフにする。普通はナビなどを使わないときはオフにする
・あんしんスキャンを捨てる        ・・・ 設定の「アプリケーション」のところでアンインストール

・NOTTV、iチャネル、iコンシェル、 dビデオ、スゴ得コンテンツ、 あんしんパック、おすすめパックなど、
 購入時に入らされていて無駄なものを解約して、削除や無効にする
                         ・・・  アプリ一覧の「dメニュー」→右上の「お客様サポート」→「ドコモオンライン手続一覧」で個別に解約

●基本的に「ケータイ補償サービス」以外は全部解約していい(しないと馬鹿みたいに支払いが続く)

●ケータイ補償はパックに組み込まれているかもしれないから、誤ってまとめて解約してしまわないように注意すること
                 自分が何に加入させれれているかは、同じく「dメニュー」→「お客様サポート」の「料金確認の一覧」でチェックする
                 購入時の契約書にも書いてあって、それらを自分で解約してないなら今も無駄に支払いが続いていることになる
                 解約後は設定の「アプリケーション」のところでアンインストールや無効にする

・無駄なアプリを削除する         ・・・ 設定の「アプリケーション」→「ダウンロード済み」のところで。コンテンツヘッドラインとか明らかに邪魔なものを。わからなければ質問すればいい
・無駄なアプリを無効にする       ・・・ 設定の「アプリケーション」のところで「最上部を左にスワイプ」して、「すべて」というのを表示させて個別に無効化
(何も無効にすればいいのかはスレで一個ずつ質問すればおk。無効にすることでスマホが正常に機能しなくなることもあるから無理にやる必要はない)

・バックグラウンドで無駄な通信を止める  ・・・ 設定の「データ通信」→「データ使用」というところで行う
 画面の下に並んでるアプリを個別にクリックして「バックグラウンドデータを制限」にチェックを入れる

(何も制限すればいいのかはスレで一個ずつ質問すればおk。止めてはいけないのを止めると不都合が起きるから慎重にやること)
4 :
SIM無しさん
2017/01/05(木) 16:25:33.61 ID:j9758Gbw
勃てたお( ´∀`)
5 :
SIM無しさん
2017/01/05(木) 17:54:45.62 ID:huunREET
おつ

前スレ最後の方(大晦日)に再起動ループに陥って壊れたと書いた者だけど、
今日ドコモから梱包が送られてきたので、すぐ返送したよ

バッテリー交換もついでに依頼したから、新品同様になって戻ってくる事を
祈るばかり
もう2年は超えたけど、機種変更は来年あたりまで待ちますわ
6 :
SIM無しさん
2017/01/05(木) 18:36:16.44 ID:e/hJr9bZ
自分のもアップデートからバッテリーの数字の減り方がおかしくなった
いきなり数字が減っていること多くて信用できないな
7 :
SIM無しさん
2017/01/05(木) 18:47:31.31 ID:j/kaefCn
>>4
超乙!
8 :
SIM無しさん
2017/01/06(金) 07:37:30.32 ID:kv5MFepJ
保証サービスでリフレッシュ品と交換したらバッテリーモニターセンサー?が見当たらない
思い当たるのはAndroid5になったことくらいなんだけどOSアプデで消えるものなんか?
それとも気付いてないだけで自分で消してたんだろうか…
9 :
SIM無しさん
2017/01/06(金) 14:26:29.33 ID:DeTYzm2u
>>1乙ですよ
10 :
SIM無しさん
2017/01/06(金) 17:29:20.21 ID:LAkEH+KL
>>5で書き込んだ者だけどドコモから到着メール来てた
この2週間が長いね

故障の詳細はまだわからないけど、修理完了後の使用感などを
書き込んで終わりにする
11 :
SIM無しさん
2017/01/09(月) 08:32:14.21 ID:xzI0M/Ix
ケータイ補償で替えてから電池の減りが早いと思ったが
セルスタンバイってのがやたら電池食うようになってるな
前のだとなんともなかったのに
2chMate 0.8.9.25/FUJITSU/F-02G/5.0.2/LT
12 :
SIM無しさん
2017/01/09(月) 12:45:25.46 ID:18b30nhz
>>11
SIMの挿し直しとかしてみて改善されなかったらSIM交換か端末修理交換か
13 :
SIM無しさん
2017/01/10(火) 18:00:35.21 ID:VAMV96ui
>>12
差し直してみたがあんまり変化ない気ガス
14 :
SIM無しさん
2017/01/11(水) 13:51:13.62 ID:dqMQktOS
便利機能→位置情報で位置情報(GPSとはまた別)がオンになってないかどうか
あとアカウント→googleで不必要なものが同期オンになってないかどうか

この辺を見直せば電池の減りは解決するんじゃないかと
ちなみにうちは全然変わってないね
15 :
SIM無しさん
2017/01/11(水) 15:03:29.70 ID:ve3a5oEp
自分もバッテリー表示がおかしくなった。
昼に充電して、ちびちび使ってるけど、いまだに100だよ。
16 :
SIM無しさん
2017/01/11(水) 16:43:07.19 ID:X4kFYZeU
確かに電池がおかしくなっているというより、表示と実際の電池量が合っていないという感じがしますね
17 :
SIM無しさん
2017/01/11(水) 16:54:13.27 ID:pc+iHzQC
たまに0まで使い切って100まで充電してやらないとずれてしまうとか
18 :
SIM無しさん
2017/01/11(水) 17:24:24.53 ID:Hlr5Ns2i
>>17
ゼロまで使い切ってもなるよー
ただ毎回ってわけでもないのかな、
素直に減るときもある気がする
19 :
SIM無しさん
2017/01/11(水) 19:15:41.75 ID:iwMRu0TJ
ちょっとモバイルバッテリースレとマルチになってしまうけど
日産リーフのバッテリー交換情報サイトから

余談
バッテリーを長持ちさせるコツ
リチウムイオン電池の充放電特性は電池の放電深度、つまり100%満充電状態から
どの程度の深さまで放電を繰り返したのかにより大きく左右される。
深い放電を繰り返すよりも、残50%〜60%程度の浅い放電を繰返したほうが長持ちする。

80%の充放電(100%→20%)において約2000サイクル
50%の充放電(100%→50%)において約4000サイクル
のサイクル特性を持っている。
日常使用では、残量40%〜50%になったら100%まで充電する(急速充電の場合80%)
この使い方で、残20%まで使用する場合より約2倍も長持ちするということになる。
20 :
SIM無しさん
2017/01/11(水) 19:59:59.11 ID:CfLqaK9B
充電した総容量で寿命が変わってくるって事か
21 :
SIM無しさん
2017/01/11(水) 21:30:10.26 ID:Zn/Ptzuc
ケチくせー人生。つーか、ちっちゃすぎる生き方だな。ま、人それぞれだがな笑
22 :
SIM無しさん
2017/01/11(水) 21:39:32.42 ID:XFMGYHNy
車のバッテリー交換だと60〜70万かかるんだよ
まあスマートフォンもバッテリー交換するにはデータのバックアップとかアプリの再設定とか必要だからなるべく持たせた方が楽
23 :
SIM無しさん
2017/01/12(木) 00:58:19.59 ID:b1GxbDsE
>>19
80%×2000サイクル=1600満充電相当
50%×4000サイクル=2000満充電相当=1600満充電相当の25%増し
60%×4000サイクル=2400満充電相当=1600満充電相当の50%増し
2倍長持ちは誇張表現では?
24 :
SIM無しさん
2017/01/12(木) 04:11:38.16 ID:XYqoBBEH
>>23
それは後で気が付きました
25 :
SIM無しさん
2017/01/12(木) 09:54:33.91 ID:AfZZNoiv
低価格帯のハイブリッド車の購入層ってバッテリー交換費用も考えずに車買ってるんだよな
売れてる台数から考えるとお客様ってかなりちょろい人揃いよねぇ
26 :
SIM無しさん
2017/01/13(金) 13:22:27.74 ID:DEd/3DVX
リーフがハイブリッド?!
27 :
SIM無しさん
2017/01/13(金) 13:49:44.64 ID:4QvKvgee
大晦日に再起動ループにはまって修理に出した者です
さきほど無事に返送されてきたよ
電源関連ICの故障で基盤の全交換と、充電関連部品の交換
そして実費負担のバッテリーを交換しました

新製品を触る感覚で2年ぶりの初期設定が新鮮だw
28 :
SIM無しさん
2017/01/13(金) 13:55:50.32 ID:uOinsx4G
リーフはハイブリットなんて書いてないと思うの
ハイブリッドも電気自動車も目先の数字に誤魔化される層はバッテリーの交換費用とか考えずに買ってる人が多いって話じゃね
数字を気にする→機械にも数字にも弱いのでコロっと騙される→予想外の維持費用が発声して頭抱える
概ねこんな感じ

高級ハイブリッド車乗ってる人はバッテリー交換費用とかでまず悲鳴あげねーだろうしなー
そういう層は寿命とか細かいこと考えない気もするが
29 :
SIM無しさん
2017/01/13(金) 19:25:40.59 ID:GxuHpg3i
>>28
情弱とまで言わないが、車に関しては騙されてる感あるよね
アイドリングストップとかクリーンディーゼルとかも同様
スマホもそうだけど、日本人相手には旧型より大きい数字を明示すると効果的でコロっと騙されてくれるそうです
30 :
SIM無しさん
2017/01/13(金) 19:57:13.05 ID:NxrJR6WZ
車はJC08モードとかの燃費がもう詐欺同然だからね
実態に則していない燃費表示とか欧米だと詐欺で訴えられるんじゃね?
同じ車の日本向け車両の燃費と欧米仕様の燃費比べた日にゃ…

何年か前のプリウスで
日本のカタログ・データでは10・15モード(JC08モードの前の測定法)で38km/L
アメリカでは21.26km/L(Mixで50マイル/1ガロン)
EUでは約25km/L(3.8〜4L/100km Mix)
だったからね

現実は都内走行の場合17〜8kmで、良い場合でもせいぜい22km止まりだったそうな(´・ω・`)
31 :
SIM無しさん
2017/01/13(金) 20:55:52.73 ID:rIC0uKGC
俺旧型のフィットハイブリッド乗ってるが平均燃費25キロくらい。JC08で26キロ。
結局は普段からエコドライブを心掛けてるかどうか。
32 :
SIM無しさん
2017/01/13(金) 21:54:54.64 ID:gNJ9Th/J
車種板はここですね
19KB

lud20170116132313
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