◎正当な理由による書き込みの削除について： 生島英之とみられる方へ:
【ジャップ悲報】JAの備蓄米倉庫で「パレットからパレットに」米を移動させる謎の仕事が発生ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ [744361492]YouTube動画>2本 ->画像>2枚
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備蓄米の輸送に問題が発覚。倉庫で玄米は30㎏袋詰めで「JAのパレット」で保管。
輸送トラックは、トラック積載時に、運転手が持参したパレットに積み替えなければならない。運転手一人で10t（３３０袋＋α）はものすごい重労働だ。JAがパレットを貸し出せばいいのに、貸さないというのはJAの嫌がらせだ。
https://greta.5ch.net/poverty/ 意味のない作業だよ
>>49 ビニール傘とパレットは天下の回りものだろ
>>1 もう潰せよ
こんな既得権益だけの害悪団体（´･･ω` つ ）
マジでカスやんけ
売る気ゼロで笑えるわ
JA駄目だわ腐りすぎてる
え、これを手で移し替えるとか無理すぎだろｗ
許されんのかこんな嫌がらせ
パレットからパレットへ移し替えるための短期バイトとかいるからなマジで
それだけで国から買い取った米の価格が倍になるんだよ
やらない手はないw
まだ積み替えとかやってる老害思考なのかよ完全に癌じゃん
なんか能登の時に自衛隊が無駄に大人数で物資を手渡しで運んでる動画思い出した
一人で米330袋詰め替えとか笑たにゃwwww
トラクの運ちゃんカワイソスにゃwwwww
ロボットにやらせる技術が発展してきてはいるがまだまだ末端には届いてないしそもそものパレット問題をどうにかしないとね、、、
積み込む予定と同じ数のパレット持って行って交換しろよ
最終到着地まで同じパレットで運んで輸送コスト安くするために開発したパレット開発者への冒涜
パレット使わないでフォークリフトの現場猫みたいにして
トラックに直接積むんだよ
運送業のことはよくわからないけどパレットごとトラックに積んで持っていくのが一般的なのかね？
パレットからパレットに移す作業必要無いと思うじゃん？
それがあるんだよ
もしその作業が無かったら大手運送会社がその仕事取っちゃうんだよ
大手はね、実は…ｺﾞﾆｮﾆｮﾆｮﾝﾃｲｳｽ
悪もここまで極めれば反社として取り扱って良いと思う
俺以外の雑,〇共はよ,〇ねよ〇,ミ(´^ω^｀),お前ら雑,〇はいつまでも俺を特定できない(ちな俺の下の名前裕希で埼玉の熊谷と群馬内ホスト全部と都内のホストユグドラシルとかいうのとARCHってこと行って身分証明書晒してるから俺の名前開示できる(´^ω^｀)ちなr.enren.0521←これ俺の顔も見て名前も知ってる(´^ω^｀))(2021年のツイ垢雪猫@a84297274の顔アイコンを晒せない)下,〇生物だろ(´^ω^｀)それをちゃんと自覚してんだろうな？ｗそれで性交や食事(飲み物も含む)したり寝れたら神経強くてワロスｗｗｗ悔しいね〜ｗ雑,〇共(´^ω^｀)ちな俺のことを詳しくツイートしといてあげたよ〜(´^ω^｀)これで特定されなかったら俺はガチで普通以上の存在で確信された上で完全に勝ちなんだが(´^ω^｀)
あのさあ
もう労働力は20年前と違って無尽蔵に湧いてくるわけじゃないんだよ？
いい加減にしろよマジで
>>108 そうじゃなかったらパレットが存在する価値ゼロだよな
リストラにあってトラック運転手に転職した知り合いがムッキムキになってたのはこういうことか
昔太田市立韮〇小学校出身の高田い〇きとかいう欠〇遺伝子チー牛のキ〇タマ〇り〇して〇かしたわ〜＾＾
パレットに爪刺して米をホールドして回転して別パレットに天地で載せ替えるアタッチメントあるから買え
JAさんは悪くないんダーー！ってパヨクさんが言ってたからワルクナイヨ
よくわからん
パレットひとつでいいじゃん
パレットてそんな高いんか
パレット返さなかったらパレット代を請求すればいいだけだろ
>>124 前の職場で昔は木製のパレットがたまったら燃やす作業があったと聞いたな
>>106 それは内部情報漏らす奴が居るからなのか
それとも君が支持者だからなのかで
随分と言葉の意味合いが変わるのだけれど
小泉次期内閣総理大臣「国賊JAを成敗致す！」
国賊JA「聖域！聖域！聖域！」
国賊JA涙目配送wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
国賊JA「嫌がらせしてやるぜ！！！！」
パレットなんか格安だしモノタロウで5000円で買えるぞ
この画像で検索すると大昔に2018年に倉庫の会社が使ってた画像がヒットするんだけど
>>78 全部、人力で詰め替えさせないといやがらせにならんやろアホにゃwwwww
>>142 スレタイしか読めない境界知能ケンモメンになにいっても無駄
パレット返却されないからな
返ってきても壊れて返ってきたりするかはパレット買いたくないJAは貸さないだろうな
>>126 高いよ
特にプラでしっかりとした作りだと数万するし
備蓄米の搬出がスタックしてるってのはかなり報道されてたよね
犯人分かりました
>>142 画像はただのパレット積みの参考画像かと思うがどうしたん？
本来、荷積みって荷主の役務なんだけどな
なんとなく慣例的に運送会社が担ってくれてるだけで
そういう訳だから、運送会社は荷積み拒否してJAの職員がやればいいだけ
物流業界の根深いパレット問題をJAにぶつけてもなあ…
国交省が一応取り組んではいるけど
【悲報】バカ木綿
参政党支持者の投稿を信じてしまう
「備蓄米」 契約相次ぎ随意契約の受付を一旦休止 見えてきた課題…「精米」「パッケージ」で目詰まりに? 重すぎて「輸送」も大変
■「そんなにすぐに対応できない」人手不足に加え、手作業の積み下ろし
人手不足に加え、輸送の壁となりそうなのが「コメの重量」です。
G.R.TRANS 山際満 代表
「玄米を手で積んで、そして、また持って行った先で、手おろしをしないといけないという業務がついてまわる。（高齢化で）ドライバーさんがかなり年齢がいっているので、30キロのコメを手で積んだり下ろしたりという作業は相当困難。
大半の運送会社では、ドライバーさんの業務軽減のために、なるべくコメの運送業務は請け負わない方向になっている」
なぜコメの積み下ろしは手作業なのか。
その原因に、米を乗せるパレットと呼ばれる荷台が、農協などの倉庫の管理下にあり、運送会社の自前のパレットに載せ替えて米を運ぶという業界の風習があるといいます。
G.R.TRANS 山際満 代表
「米の輸送は、長いことJA全農が取り仕切って、ずっとやってきていたので、全農の中であまり改革が見られなかった。お米の玄米をバラで輸送するということに関しては、30年前からあまり変わっていない」
他にも、コメの袋が破れたら運送会社の負担になるといった商習慣も敬遠される理由だといいます。
社長はこう訴えます。
G.R.TRANS 山際満 代表
「令和のコメ騒動と呼ばれている、この急時になって、急遽、瞬時にお米を輸送してくれといったところで、そんなにすぐに対応できないんじゃないかと思っている」
>>137 じゃあ紛失したパレットの代金、
全部お前にツケとくな
コメのパレットってUPRって会社がやってるんだよな
おかげで株価が暴騰してる
>>137 そのレベルのパレットだと下手したら一年持たない
さすがJAさん
備蓄米を勝手に横流しもするし嫌がらせもするし半端ないね
JAがこういう態度だから5キロ2000円とかで他社に備蓄米払い出されるのは仕方ない。
パレットレンタルで金取ればいいのになんで貸さないの？
共通のパレットを使えば
トラックが積んできたパレットを下ろして交換するだけで済むのよな
自社専用のパレットを使うのはゴミすぎる
Jaは仕組み的に卸だからパレット出ていきがちな立場なのはわかる
デポジットとって最後いらなくて滞留するんだからそれ戻す仕事にインセンティブがあれば解決しそうだが
>>123 そんなのあるんだ
こういう技術をガンガンガンガン導入してほしいね
あの右に押したら左に行くやつでパレット動かすの苦手なんだけど
パレット貸したくないなら
木枠とか強化ダンボールでゲタ履かせてやれよ
ホントただの嫌がらせで最低な企業だよ
>>169 あるけど基本持ち出さない
なんでか言うと行方不明になるから
>>1 こんな時だけ首突っ込んで来るような連中がパレット返すわけがない
パレット問題だけじゃないよ
JAは米袋を梱包しない癖に、破れた損害を運送会社に負担させてる
別にパレットを貸し出さなくても、米袋を梱包してくれればいいのに
バラ積みするから手積みせざるを得なくなってる
ホントJAは潰れて良いよ
>>181 うわぁぁぁ
トラックのおっさんそりゃ屈強なるわ
>>158 農業だけの問題でないというね
ほんと所有権ってゴミだろ
利幅少ない卸の類であげるわけないだろ
ピッキングしてる奴がパレット代払ってくれるなら別にいいけど
>>177 ICたぐ🏷で管理できそうだけどITとか活用してなさそうね
>>91 昨日Nスタでやってたよ
運送会社がインタビューで言ってた
>>108 それはパレットの所有者物流会社だろ
生産者の私物を借りパクすんな
備蓄米9割買い込んどいてあの手この手で流通遅延させて価格維持させようとしてんのかｗ
悪の組織すぎる
結局こういう仕事に就いてない外野がうるせーんだよ
パレット？返ってくる訳ねーだろ
こんな案件受けるような野良の運送屋がパレット回送便なんか手配すると思うか？自社便だから成り立つんだよボケ
こんなの氷山の一角だろうな
巨大な既得権益組織は国民のために国のためにとうそぶきながら肥満症になっても金をため続ける事しか出来ない
事実３３０袋、これは皆さんも積んでおられないと思います
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ja会員1000万近くいるんだぞ
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戦前大臣を務めた祖父「小泉又次郎」は純粋な日本人とされる。 だが、純一郎の帰化朝鮮人である父が鮫島姓を買い取り又次郎の娘をたぶらかして婿として2004年6月24日にForbes誌で小泉純一郎の選対本部長の竹内清が自分らは稲川会の極道と語ったてか。進次郎も挨拶回りで稲川会を廻る。呪いやで。稲川会は朝鮮系極道と判明して総裁も朝鮮じん。太陽光パネルとか民営化とか河野太郎が好きそうなものも稲川会（朝鮮）が大好き。結局は朝鮮じんの大阪ストーキングが結論
>>181 ジャップってホント無駄が多いよな
そら成長しないのも納得だわ
いつまで昭和やってんだよ
JA解体して新しいの作り直したほうがよくね？
あまりにも足引っ張りすぎ
>>181 こんなんやってられなくてその日の夜に退職届を出すレベル
の関係が悪化したから (315) [番組ch(TBS)] 未無
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貸すのことわって手積みさせるJAのパレットもどこぞのぎょうしの借りパク
これまめな
>>191 居場所わかっても回収方法が無かったりする
米の出荷時は大概バラ積みなんだからパレットの積み替えも何もないだろ
>>191 ITを魔法かなんかだと思ってそう
どう考えても相手側の協力必須だろ
そしてそんなことして貰えるなら返ってくるだろ
共通パレット使えば交換するだけで済むんよ
ほとんどの会社はそうしてる
![【ジャップ悲報】JAの備蓄米倉庫で「パレットからパレットに」米を移動させる謎の仕事が発生ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ [744361492]YouTube動画>2本 ->画像>2枚](https://kawaigumi-kaisouten.co.jp/wp-content/uploads/2018/08/lift.jpg)
JAが回転フォークリフトを倉庫に用意しろよ
>>199 アメリカはその方式らしいね
そして専門の中古パレット業者が下流から買い取って上流に売り戻すという
衆院神奈川3区から立候補している幸福実現党公認のいき愛子陣営の運動員を棒でたたくなどして、
公職選挙法違反(自由妨害)の容疑で現行犯逮捕された亀岡容疑者(30歳)が、宗教法人「創価学会」に所属していることを名乗り、犯行に及んでいたことが、13日新たに判明した。
亀岡容疑者は、いき氏の演説中に、「ふざけるな!」と叫び、長さ約50センチの棒で殴りかかろうとした。これを止めに入った運動員の男性(56歳)が、右腕を棒で殴られた。
目撃者によると、犯行の直前に、亀岡容疑者は「俺は学会の者だ」「学会をなめるな!」などと大声で叫んでいたという。
犯行時、創価学会男子部に所属していることを示す「創価班」のワッペンつきの青いブレザー
4: 11/02(火)22:20 ID:bzj9hnIyd(3/4) AAS
公明党は「創価学会婦人部」の意見を無視できない
このような理由が、集団的自衛権の行使を認めようという動きの背景にあるわ
けだが、実際にはどんな場面で集団自衛権を行使しようと考えているのか。そ
こが大きな問題だが、僕が司会をしているBSの番組に、安保法制懇の中心メン
バーである北岡伸一座長代理に来てもらって、くわしく聞きたいと思っている。
集団的自衛権の行使を認めると、なにが変わるのか。それは、日本が「戦争を
する国」になるということだ。戦後に作られた新憲法のもとで、日本はずっと
5: 11/02(火)22:22 ID:bzj9hnIyd(4/4) AAS
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レス検索(2件)
0063 名無しさん必死だな 2018/04/01 20:26:54
>>55 ちなみに日野は創価
聖教新聞でインタビュー受けてたし、福岡で地区部長やってる
ID:(63/268
0070 名無しさ死だな 2018/04/02 08:27:08
>>63 創価というと、スクエニのCGデザイナー後藤宣広もそうだな
下請け法改正で
運送業者に荷揚げ荷下ろしさせるのは下請けいじめと定義されたはずでは？
無駄だと分かってても習慣だから、こうしないと上が怒るからと見て見ぬ振りして変わらない、変えられないのがわーくに
税金もそうだけど無駄遣いが多すぎる
荷役は人類史始まって以降の伝統なんだよ
伝統を守るJAは素晴らしい
ようやく最近（ここ80年）出てきたパレットなんか異端なんだよね
手積みさせるような運送会社は
人手不足で潰れて当然
パレットはパクられらまくるからな
これはJAが悪いってか物流全体の問題だからしゃーない
わざわざ返しにくる奴のが稀って業界の闇
>>124 コメント見たらジャップのなあなあでやるいつもの文化でワロタ
パレット回収とか書いてるやつは
共通パレットでググれ
同じパレットを使えば全て解決するんよ
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意図的に減反政策して米不足にして
国民をわざと怒らせるコメ問題のマッチポンプ工作
やってる感で馬鹿な国民を騙して、富裕層は絶対に食わない古古米を貧乏人に処分させて
古古米を貧乏人に処分させた後は、アメリカ産の米を輸入して国民に食わせるシナリオ
もちろん米の関税を撤廃して、アメリカ様の米を大量に輸入
富裕層は国産のブランド米
貧乏人は古古米とアメリカ産の米
アメリカの犬の壺カルト自民党の悪事などすべてお見通し
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選挙対策にやってる感！
馬鹿な国民を騙して支持率アップ！
壺カルト進次郎 「新米は俺達みたいな富裕層の食べ物」
壺カルト進次郎 「もう古米すらお前らに食わせないからｗｗｗ」
壺カルト進次郎 「お前ら貧乏人は古古米でも食ってろｗｗｗ」
壺カルト進次郎 「古古米を処分出来たら、次はアメリカ産の米を食わせるからｗ」
壺カルト進次郎 「もちろん米の関税は撤廃なｗ アメリカマンセー！」
壺カルト進次郎「やってる感に簡単に騙される馬鹿国民ｗｗｗ」
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荷役はかわる 通運のパレット作業（1958）
>>142 マジだ。
この記事は記者の捏造じゃね？
手積みをさせる輸送会社が見つからないから
時間が掛かるというJAの言い訳
JAは食品の長期保管するんだから共有財産の発想でどこから来たか分からんパレットなんて使えるかという話ではある
むしろまとも
箱者に貼られた手積みだよ全員集合なんてシールよく見たろ
まあいいじゃん
非効率なのは日本社会のお約束でしょー
滅ぶよ近い内にね
霊感商法のワールドメイト 元会員、弁護士ら 被害救済ネットを結成
宗教団体ワールドメイトとそのグループによる被害が深刻だとして弁護士、元会員らが「ワールドメイト被害救済ネット」を設立し二十六日、東京で総会を開きました。
ワールドメイトはオウム真理教、幸福の科学らと同時期に旗揚げ（当時はコスモメイト）した団体で主催者は深見東州(半田晴久）氏。除霊や救霊の“超能力”や、それを素材にしたイベントなどで勢力を伸ばしました。
コスモワールド、たちばな出版、皇大神社や旅行代理店、うらない喫茶、予備校などの関連団体があり、会員が「六千五百万円を詐取された」と訴えた事件や多額の所得隠しで三十億円追徴課税（係争中）などの事件でも知られています。
総会で紀藤正樹事務局長（弁護士）は、同会により霊感商法の被害、精神被害、家族の被害や批判者への訴訟など外部攻撃による被害があると報告。
元会員の男性らは「会員は、悪霊を除かないと救われないと言われて救霊を受け、さらに霊はとれても業は払えないと不安をかきたてられ、より高額の玉ぐし料をはらうようにさせられる」「地下鉄サリン事件直後、オウムの仕業ではないと教えられていた」などと語りました。
しんぶん赤旗 2002年8月２７日号１４
生産性も低く足の引っ張り合いをした結果が失われた40年だって言われるけどまさにこれだよね？
一元管理できるGPSパレット作れば？
そう高くないだろ
会社作ってレンタルで貸し出す
運送費進次郎持ちなんだろパレット代も進次郎持ちにしろよ
農協は商社と政府、メディアに嫌がらせされてるんだから別にいいんじゃねーの
パレットなんか社外でたら100%帰ってこないし量も量だから
コメを移動させるだけでパレット借りパクに飛び火するこの国の産業
【衆院選2021】総力特集・カルト候補ぜんぶ載せ！有用微生物利活用推進議員連盟幹事長
香川2区
玉木雄一郎（国民＝前、比例重複）【加担4P、104位】統一教会【献金：2回3万円、29位】統一教
瀬戸隆一（自民＝元、比例重複）【加担3P、149位】統合医療
メッコールと砂糖玉の一騎打ち。Pは僅差ながら、玉木が統一教会からのケチくさい献金がある分、やや有利か。
149位】
N党／N党公認
山添拓（共産、現）【12P、247位】
共産党／共産党所属
朝日健太郎（自民、現）【4P、327位】
創価学会／連立与党
山本太郎（れいわ、新）【4P、327位】
創価学会／・2019年参院選の際、記者会見で池田大作を「平和主義者」とヨイショ
生稲晃子（自民、新）【4P、327位】
創価学会／連立与党
中村之菊（米軍基地、新
・マスクの母メイ・マスクさん、ワールドメイト教祖・深見東州氏の誕生日集会に登壇 [377482965] (116) 未無
2:ワールドメイト教祖誕生会に国会議員10人が登壇、19人が祝花＝立憲民主が過半数 [462275543] (12) 未無
3:【宗教】ワールドメイト教祖の誕生会に小沢一郎・鈴木宗男・原口一博ら国会議員10人が登壇！ [481941988] (389) 未無
4:【悲報】ヘンリー王子、新興宗教「ワールドメイト」の広告塔に落ちぶれてしまう… [481941988] (165)
5:山本太郎さん「俺達はワールドメイトから献金貰った。カルト宗教だが、統一教会じゃないからOK」 [542584332] (32)
6:NHK「れいわ新選組ワールドメイトから毎年大金貰ってるんだが宗教から多額の寄付を受けるのってどうなのか」 [258663303] (72)
7:【悲報】企業団体献金の一覧がこちら🤓自民以外いわ新選組の山本太郎さん「創価学会の池田大作名誉会長は本物の平和主義者」 [422186189
この前パレットごとひっくり返して荷物だけ載せる動画見たぞ
こういう時に使えるんだなあれ
JAはテロリスト集団だろ自衛隊突入させて死刑にしろ
今時バラ積みするドライバーは殆どおらんし請ける会社もすくねぇよ
だって作業時間は運転時間と合わせたら距離走れねえんだぞ
アメリカの犬の壺カルト進次郎上げしてる壺カルトネット工作員
動員掛けてプロパガンダ
ワンパターンのネット工作
令和の米騒動はコメの関税を撤廃して
アメリカ産のコメを大量に輸入する為のマッチポンプ工作だったな
すべてアメリカ糞ユダヤのシナリオだもんな
壺カルト自民党は、アメ公に言われた通りにプロパガンダ
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パレットとコンテナの借りパクは世界的問題だから・・・
ていただきたい。アーチャリー「山本太郎先生、本当に尊敬しています。わたしたちの生活を変えてくれるとしたら、先生しかいないと思います。」 [593776499]衆院本会議で「ガザ地区停戦決議」が全会一致で可決。と思いきやれいわが反対する [593776499【山本太郎】野党を総攻撃、麻生問責決議案を棄権、内閣不信任案も棄権予定 これって･･ [148888831小沢が国民と組むと表明したあたりから、そっち系の枝野叩きが急増していたからな中核派の機関紙こと前進さん、日本共産党の議席数がれいわに抜かれたことを嬉々として報じるプーチン支持の在日ロシア人コミュ管理人がれいわ・伊勢崎賢治への投票呼びかけ [135853815] (29) [ニュース速報]
2:れいわ・伊勢崎賢治「中国怖いですか？中国怖いですか？中国はこの４０年間他国を侵略してないんです
】ワールドメイト教祖の誕生会に小沢一郎・鈴木宗男・原口一博ら国会議員10人が登壇！ [481941988
萩生田光一（衆＝自民）
世耕弘成（衆＝無所属
レビ 54615ﾊﾟﾜﾊﾗ玉木、ﾊﾟﾜﾊﾗ参政西村ﾏﾌﾞﾀﾞﾁ泉房穂氏の支援取りやめを表明 (脱アメリカの為の核武装w
橋下徹氏 パワハラ認定の斎藤田母神「トランプ氏は素晴らしい。在日米軍の撤退と核武装で日本真の独立国家を目指し自立するチャンス
国防】日米安保って必要か？破棄して核武装と再軍備でいいだろ。在日米軍も平和憲法もいらないンだわ知事、オウム真理教に言及し「非常に危険な状態 (長の泉房穂を参
>>264 取りに来るのこれっきりだろうからまず返ってこないよな
なら買い取ればええんだが
積み替えてるってことは買い取ってもいないんだよな
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見た感じ
使われてるパレットの耐荷重は10トンくらいでかなり高価だろうね
1個数万〜10万円くらいするかも
パッと見30kgx48袋
高騰してる今でも60kg2.2万に利益10%乗せる感じらしいから5.3万ぐらい
まあ貸さんわなちゃんと返してくれる契約ならまだしも
パレット返さない業者多いからドライバーに積み替え作業させてるところ増えてるよねw
手積みによる人のぬくもりが大事だからねｗｗ
JA ｱｱｱｱｱｱｱｱップｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>127 コンテナはレンタル料払っていて一度使ったら空のまま返却する(回収の運賃も含まれている)
今どきパレットなんてGPS付けてるだろ…JAさんやってないんですか？
パレットの積替えがサービスだから改善しないんだろうな
しっかりと金を取るようにすれば対策するはず
よくパレットに会社名書いてあって持ち出し禁止とか返却しろとか書いてあるけど平気でぐるぐる回ってるけどな
30kg以上の袋ものは労基法で成人男性しか取り扱えない前時代の遺物ぞ
今どきセメント袋や業務用小麦袋だって25kgに抑えているというのに
お米界隈は一回潰れた方がいいな
>>1 輸送業あるあるネタじゃん
普段から頻繁に取引してるところなら信頼あるからいいけど
パレット借りてそのまま返さない糞業者ってマヂ多いからな
これをJAが〜としたり顔して言ってる連中の無知さよ
5本バイ x 10段 の50袋＝1.5t米パレットを
お手伝いで2パレット＝3.0t手積みした事ある
上手に積むため正確な位置に置かなきゃならんし
普段使わない筋肉使いまくりで翌日は筋肉痛だわ
>>294 よく現場しらないけど、
パレットに積まれたものをそのまま載せる代わりに
空パレットを渡すんじゃだめなん？
空なら軽いだろうし
運転手にやらせるのはタダなんだから仕方ないだろ
運転手の仕事のうちだろ
>>217 へぇ、これでいいじゃん
日本の得意の中抜スキームも作りやすいし
なんでもかんでも中抜きって連呼する奴は
ものが亜空間に保管されてて
買い手が決まったら自動でテレポートするとでも思ってそう
>>301 倉庫間輸送やってるとこはパレット積みでまとめて返却
今回みたいな単発でどこの輸送業者が来るか分からん時はバラ積み
まーでも貸したら返ってこなさそうってのは理解出来るな、、
貸したものは絶対に返すのか？
しかしJAはこうやって備蓄米を出荷しづらくしているんだろうな
米袋30Kgが1段8袋の7段積みだから1パレット1,790Kgあるんやで2パレットもやったら腰が死ぬ
ブリンブリンメンの歌詞のやつ？
パレットなら満タンとか言ってたやろあれがずっと頭から離れないんだよな意味分からんから
>>216 へー、プラスティック製なんだなｗ
勝手に木製だと思ってたわ
ジャップの非効率の象徴的事象だろこのパレット問題wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>191 コストコが使ってるパレットはタグ仕込んであってどこにあるか丸分かりだけど経路以外の外部持ち出し禁止
この動画見たわ
さすがにこれはJAの傲慢だと思うわ
JAとか関係ない
コメの効率輸送は犠牲になったのだ…古くから続くパレット借りパク、その犠牲にな…
税金で米食ってる奴ら駆り出せばいいじゃん
いくらでもいるだろﾊﾞｶ息子
ドライバーがやるの違法くらいしないと改善しないよな知らんけど
そもそもドライバーにやらせるのは違うだろ
運ぶのが仕事なのに
要返却と書かれたどこかの会社のパレットが積み上がってるのは日本中の倉庫によくある風景
>>319 そこは同数のパレットを置いていけばいいじゃん？
むしろケンモメンの大好きなブルーカラーは最後まで残る論そのまんまの話だぞ
人にやらせた方が安い
>>301 例えばトヨタの工場間の輸送だったら同じトラックが行ったり来たりしているから荷物を届けて次の荷物を取りに行くときに空のパレットを持っていけばいい
普通のスポット輸送は空いている業者を探して頼む。
大阪から東京までトラックで運んでもらったとしてそのトラックは帰りの荷物が見つかるまで待機していて千葉で荷物が見つかったよ！って言われたら千葉に行って荷物を積んで石川県に行ったりする
一方向の輸送だからパレットを返しに行けない
トラック運転手もJA用のパレット用意して行けよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>303 パレットで裏金作るやつが出てくるのがジャップ
>>77 他業種も同じやろw
トラック荷積みもこんなもんやろ
輸送費の高騰ってぶっこいてたのを誤魔化すための儀式か
JAクソ過ぎるな
積み下ろしは職員がやれ
ドライバーの負担を増やすな
>>339 最初の一回だけ自費購入
あとは何1000回輸送しても、交換すれば同数は残る
【備蓄米落札に関する時系列整理】
2025年4月、政府が備蓄米を入札
JA全農が約97%を落札（60kgあたり2.2万円超）
↓
この備蓄米は「買戻し条件付き」契約（一定期間後、政府が同価格で再取得可能）
<
JAは備蓄米を倉庫（JAが管理している備蓄米倉庫）に留めたまま市場へ出さず
後日、
政府が落札額ベースで買戻すことで取引完了
【結果】
・米は市場に放出されなかったため、供給は実質据え置き
・価格は下がらず高値維持
・JAは米を動かさずに買戻し差益を得た可能性
・倉庫移動もなくコスト最小
制度上は合法だが、供給調的な効果をもたらした構図ともいえる
>>326 なら備蓄米放出時に国がパレット用意してくれてたんか？
ドライバが高齢化してて積み下ろしできないから、コメの輸送は避けてるって話だった
何のメリットもない
パレット問題はな…
きちんと返せば良いのに基本どこも返さずごく稀に返さず業者が居る程度だもんな
>>347 なら規格つくればいいじゃん
JISコードとか振ってさ
ＪA固有の謎の商習慣としてテレビで紹介されてたね
パレット返ってこない分利子付で請求したら済む話なのにな
これは米とは全然関係ないけどさ
こんだけ貰えるんだから座って運転するだけならそれくらい付帯業務あって当然じゃね？
嫌なら月給下げて人間雇うしかないだろ
![【ジャップ悲報】JAの備蓄米倉庫で「パレットからパレットに」米を移動させる謎の仕事が発生ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ [744361492]YouTube動画>2本 ->画像>2枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/DdD0lZH.jpeg)
なにかにつけて腰いわすおじさんが嫌いだったけどこれ腰いわすだろ
>>341 自分に安価
>>305,330で説明してくれてる人いるのに読まないんだなお前
これだけじゃなくて卸会社のスーパーとか
取引先の搬入に使う折りたたみコンテナとかも割と盗難紛失とかあるんだよな
街でたまにチャリの荷台にそれくくりつけて使ってるおっさん見かけるわ
車の運転なんてずっと集中してなきゃいけない仕事だろ
若い奴はやりたがらないし、氷河期が配送やってるのに
>>341 パレット壊れて荷物が破損したら誰が責任取るの？
>>352 まぁ50万貰えるなら、そういう労働も付き物だろうな
30なら運転だけにさせてほしい（これなら俺でもできる
>>351 JA固有ってどう言うことだ？
どこでもやっていて問題になっていることだろうに
地味な嫌がらせしてて草
既得権益にしがみつく奴はやっぱアカンね
流通量減らすためにいかに効率悪く作業させるかを熱心に検討してそう
>>351 どこにいつ幾つ貸したのか記録してそのパレットがいつ返却されたのかもJA側で管理しろと？
安倍さんのいつもの画像でほら取りに来て見ろよって口出してる奴
>>355 オークワ専用って書いてあるロールパレットがなぜか業務スーパーにあったりする
普通のパレットならともかくなんでそんなもんが流出するんだ
パレット問題ってかなり前から言われてた記憶あるけど進んでる気配もないな。
全ての会社でこうだったりするからなあ…
パレット運ぶ仕事したいな
国が税金出してくれんかな
>>372 パレッドを考えた、パレッド・なんとかさんも
草葉の陰で泣いているだろうな
テレビに出てた配送の社長は全農の取引特有だと言ってたぜ
パレットごと運送させたとしてパレットごと納入だろ？
つべこべ言わず運転手が払ってくれるならいいけど取引先で無くされたとかゴタつく訳だろ？
そんな面倒なことするより手で積ませた方が安い
要返却とか返し行くのは良いけど
枚数きちんと管理しとけよとは思う
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手積み手降ろしは
業界全体で有償にしたほうが良い
ばかみたいな作業で時間が～とか
アホすぎる
大事な米を清潔に維持したいからパレットの管理は絶対なんだって言われると
それもそうかになってしまうか
そんなに大事なら保険会社はパレット保険でもつくればいいじゃん
>>1 やっぱりそういう腐った組織か
改革が必要だな
>>1 阿呆か！マジで即刻解体しろ
普通は帳簿書換えで終わる話
今なら電磁的処理+複数手段でバックアップ
何でもかんでもネタ見つけてJA叩け！って風潮だな
普段取引してないところで向くなら、あらかじめからパレット持参しろやｗｗｗ
>>368 ウィング超便利だからなぁ
今時手積みとか外人ですら寄り付かんだろ。。。
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>>387 前に何積んだか分からんパレットに紙袋詰めの食い物乗せたくは無いわな
これ昔から非効率言われてるけどいまだグダグダなのな
>>399 サイズが多分全然違う。
JAだけじゃなくて全ての会社でこんな感じだからなあ…
進次郎擁護してるのはやはりキムチかw
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荷物を積んだり降ろしたり、それこそ政治が介入してでも自動化しろって感じ
パレットの規格を統一して国有化すれば解決やん
所有者が業者だから手積み問題になるんやろ
>>399 劣化パレット持って来たらどうするんだ
運送屋がパレットごと買い取ればいいのに
手積みの労働コストどうなってんだ
貨幣と同じで国がパレットを用意して共有させるべきかな
しかしこれは共産主義になるから一部の人には受け入れられないかもしれない
>>402
10年後：サイズが違う
↓
20年後：サイズが違う
馬鹿ジャップさあ・・・ パレットごと移動すればいいのでは🤔というアホでもわかる仕事
パレットは会社の備品だから駄目らしいが、様々な規格のパレットをトラックに積んでおいて代わりに渡せばいいだろという話🤔
馬鹿しかいない業界🤣🤣🤣
>>405 そうは言っても業種によって使いやすいサイズて違うからね
運送業が荷揚げ荷卸ししませんって統一しない限り
運転手の時間と労力を搾取されるだけやな
>>405 前回鮮魚運んで魚臭くなったパレットの上に米載せても気にしない？
>>408 1.1角パレットに統一してトラック荷台もそのサイズベースで設計にすべきよな
>>407 ほっとくと過当競争になって逆に非効率になるから
手を入れろとアダムスミスですら言ってんのになあ
>>409 責任問題発生時に所在が不明になるという誰でも分かる話
>>419 そのサイズだと30キロ米俵は乗らないんだよ
嫌儲でもいや、規格が違うからとか返さないとかレスあるもんなあ
頭固すぎ
>>419 それしてくれるなら本当に楽になるんだがな
でもパレット詰みだと量が減るのもあるし
>>181 こんな無駄な事やってたら、そりゃ米高くなるわなｗ
人を使い潰してるだけ
>>410 個別最適と全体最適は違うから余りに個別最適に偏ったら政府が口出さないとしょうがないんだよね。
下に色々押し付けて結果だけ評価するとこうなりがち。
>>426 冷凍車や空調車は車体デカクせざる得なくなるけどええんか？
パレットごと移動するんだから、パレットごと売買しろ
こういうクソみたいな生産性の落とし方してるのが如何にもじゃっぷたな
>>425 耐荷重も耐用年数も違うのにゴミパレット持って来て誰が交換するんだよ
>>423 米俵とか荷物側が荷姿をパレットに合わせないとあかんのよ
伝統的な重量単位があるのはわかるが荷物運びの効率上げないと物運べなくなるわよ
JAはパレットごと物流に搬入させて次回パレットを回収する仕組みだよね
だからJAのパレットにはRFIDタグがついてる
システムに合わせるってのほんと出来ないﾐﾝｼﾞｮｸだねぇ…
>>434 それを改革するんだろ
あと100年後もこれやるの？
グアムの事件当時の嫌儲板の書き込み↓
5 名前： 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 投稿日： 2013/02/13(水) 06:34:14.26 ID:rDhnaCQo0
ジャアアアアアアアアアアアアアア！！！！
12 名前： 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 投稿日： 2013/02/13(水) 06:36:25.66 ID:ID3gOZ4BP
14人中13人が日本人って世界からどんだけ恨みかってんだよ
25 名前： 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 投稿日： 2013/02/13(水) 06:39:08.66 ID:difD5QPf0
ネトウヨざまあああああｗｗｗｗ
飯が旨いｗｗｗｗｗ
32 名前： 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 投稿日： 2013/02/13(水) 06:40:44.83 ID:mw12vDtV0
ジャップ逝ったあああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
53 名前： 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 投稿日： 2013/02/13(水) 06:44:12.20 ID:1/E1F+Hz0
まーたジャップが海外で人を怒らせたのか
66 名前： 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 投稿日： 2013/02/13(水) 06:46:58.48 ID:hcAbb0aR0
ジャップが死んで飯がうまい
清清しい朝だは
68 名前： 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 投稿日： 2013/02/13(水) 06:47:06.15 ID:difD5QPf0
まあこれは犯人しょうがないわ。
猿顔のジャップが歩いてたらついやりたくなるのもわかる。
>>57だよな。マジで安倍とその信者はちょっと頭冷やしたほうがいいと思うわ
ま、冷やす頭もアホウヨには無いだろうけどなｗｗｗｗｗｗｗ
俺会社経営してたときはバレットは先にもってきて積み込むときにそのまま交換でやるんだがなんでそれやらんの
手積み手下ろしさえなけりゃ物流業界の人手不足なんて解消するのにな
>>428 パレットは規格で複数サイズあるんだからしゃーないわ
こういう無駄な作業で今や貴重となったトラックドライバーが次々に腰を言わして戦線離脱していき、
ドライバー不足に拍車が掛かって物流コストが上がるという悪循環
少子高齢化のジャップランドで、こうやって未だに現場の体力で問題解決しようとしてるから日本は衰退国家まっしぐらなんよ
>>440 改革じゃなくて現状のままで空パレット交換やれって言ってる奴に対するツッコミだろ
そこに目をつけて共有パレットで商売をしようとしてる業者がいたろ。
>>442 荷主によって数も規格もバラバラなんだけど？
>>448 それを規格合わせたり何かしろよ
あたまジャップかよ
こんな参政党信者のポストをあっさり真に受けてる知恵遅れケンモメンヤバいだろ
バレットなんて２種類しかないよ
木製かプラほとんどがプラだろうな
大体みんな倒産した企業のものを買うから１個５００円だよ
パレットコムでうればいいやん
>>436 米袋を25キロにしてサイズを小さくするみたいな話？
>>450 規格ってなに？パレットなんてみんな一緒だぞ
お前何を想像してんの？
>>452 合わせる合わせないじゃなくて今やれとか言ってる奴に対するツッコミだろ
> 空きのパレットと交換じゃ駄目なんですかね？
自ら答え合わせしていくスタイル嫌いじゃないよw
自民もいよいよまずいと判断して尻尾切りなんだろう
ジャップ国が衰退の一途をたどる本当の理由が分かってきたね
>>457 日本国内で流通している主なパレットサイズ
1,400 × 1,100
1,300 × 1,100
1,200 × 1,000
1,100 × 1,100
1,100 × 900
これに海外のパレットも入れたらもっとある
物流問題なんか結局なんも考えてないからな
食い物飲み物は１箱10キロまでとか法整備しろよ
>>455 そう
生産側の効率が落ちてモノの単価は上がるだろうけど…
>>458 大筋は空パレットと交換でいいだろ
規格が違うだの木だのプラだのの細かい問題は後から考えりゃいいんだよ
頭江藤かよ
進次郎になろうぜ！
どうせJAからJAの卸に持っていくだけだろ
これでだめって意味がわからないな
>>457 世の中JIS規格の1型パレットだけじゃないぞ
>>181 トラックの運ちゃん稼げるいうけどこれがあるからな…
>>181 JAが木製バレットかよ
むしろプラもらったほうがずっと便利だろ
ってかみたとこサイズもどっちも同じやつつかってるな１２００ｘ１２００のやつだよね
これでだめってアホすぎるどんだけ生産性ないことしてんだ
>>467 産廃運んだパレットに米乗せるんやw
頭進次郎過ぎないか？
>>181 1枚目の人は腰にベルト、肘にエルボースリーブ
身体は既にボロボロだろう
昨日のニュースでやってたな昔からの慣習だからとか言ってた
ジャップらしくて好感がもてる
パレットというのはだな、自由に流通させておくことで自然と必要なところに必要なだけ配分されるんだよ
これをパレット最適と言うんだ覚えておけ
ウィングでいってパレット交換みとめずに積み込みってどんだけジャップ無能よ
>>467 米袋を乗せるのにささくればかりで虫やオイルついてる木製パレットとか迷惑でしかないw
>>474 でへへ☺
嫌儲も老人ばっかになったなあ
>>475 うちの会社にも「要返却」とプリントされた某大手企業のパレットが
10年以上も倉庫の下敷きとして置きっぱなしになっておるわ
パレットってそんなもんじゃね
みんな手積みだよ
驚くよねこんな非効率なこと
しかも積み込みの仕方嫌がらせしてるよね
もっと持ちやすい位置にさげりゃいいのになんでそんな高いとこ置いてんだ
ガチの低能か嫌がらせ以外ないよね
パレットはこれもそうだし
中小のサイズのパレットによく
「要返却」って本体に印刷で書かれても
返さないのが割と多い
倉庫の持ち物パレットからJPR辺りのパレットに載せ替えだろ？
倉庫業なら普通に発生する仕事ではあるよ
当然金は取るけど
運送屋とかの流通側が全部パレットも管理すればいいけど、日本は零細運送屋が多すぎるからな
>>482 廃棄は誰の責任ですか？
購入は誰の責任ですか？
トラック・物流Gメンは国土交通省やけど争ええってやってええんか
>>476 パレット保証金払うよりドライバー酷使した方が低コストって判断してる運送屋の問題だろ
パレットってお前らがおもってるよりやすいんだよ
企業やってるならわかるが１個５００円くらいだよ
木製なら３５０円くらい
頭いい人が知識と知恵を使ってパレットの問題とかも解決してほしいね
そもそも借りパクって意味がわからない
トラックはJAのお得意の卸だよね？それかJA運営の卸だよね
まさか外部からトラック頼んでんか
>>499 CAINZで8000円とかで売ってるけどこれぼったくりでエエんやな？
JA叩きスレタイでやるだけで真偽不明でもこれだからな
まさにジャップ
>>506 企業はホムセンで買わないよ
パレット屋さんってのがあってそこから買うのよ
>>453 今回の米騒動の犯人は間違いなく壷よな
JAを悪者にして民営化とアメリカのヒ素米の輸入を促す流れ🤣
統一の解散請求に対抗した、サタンジャップへの嫌がらせ
米価格吊り上げやったのは日本壷ヤクザの会だしな
卸ヤクザにも入り込んどるから吊し上げしたろうで😁
ケンモメンJAはパレット借りパクされとけって言ってんの？
私有財産の否定とか共産主義かよ
散らばってるパレットを集めて整理するだけの短期バイトもある
それぐらいなんかパレットを他所に渡すもんかって強い意志を感じた
>>506 DIYで1個売りならその値段も
「しゃーなし」もっと安いとこあるけど
流通とかで100個とか
発注すると@2000～3000円にはなる
>>503 頭いい人ではなく、ものすごい豪腕な嫌われるのは慣れてるぜってタイプじゃないと上手くいかん。
でもそういうのは出席しない。
まあ逆にコミュ力人脈の塊が頭下げまくってバーターで何か要望聞いてやるパターンもあるか。
>>508 買ったら7000円 借りたら1日8円
![【ジャップ悲報】JAの備蓄米倉庫で「パレットからパレットに」米を移動させる謎の仕事が発生ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ [744361492]YouTube動画>2本 ->画像>2枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/W1rMwxE.jpeg)
西日本の会社に勤めてるけど東北の企業名の書いたパレットとか来る
俺が勤めてる会社のパレットも日本中を回り回ってるんだろうな
パレットホームセンターでも３０００円くらいだと思うが今そんなに高いの？
まあムリだ無理だと言い訳を並べて改革を拒み、
現場が擦り切れていくのを座視したまま衰退していくのが
ジャップにお似合いの末路だよ
先に崖が見えてても誰も方向転換しようとしないしブレーキも踏めないんだ
なんか業界で一致団結して仕組みでもあればいいのになw
これな、流通業界で昔っから言われてて共用資産にして効率化を図るべきって何度も騒がれるが
流通業界はどんなバカでも混ざって来れるから毎回必ず大量に紛失が出てポシャるを繰り返すんだとか
企業の特定取引先グループ間ならなんとかなるが、広域になるともう全域共有化せざるを得ず、それをすると必ず損失が膨らむとか
積むだけのためにきてるんだったら空も積めるけど
荷物パンパンに詰めてたら空パレットなんか入らないし
>>184 それは昔の話だ
今は無教養が恥ずかしくない時代になったので普通にカルト支持者が多いし、そもそもゆとり世代以降は皮肉という概念を持っていない
パレットの意味がなくて草
農協が出数と返却数をカウントして足りなければ請求したらいいだろ
>>524 荷主様が言うんだよ、空車で来いと言ったのに空きパレットを積んで来やがった、お前は馬鹿だ、と
>>523 いや無理だろ
バカが溜めては不法投棄を繰り返すに決まってるわ
ジャップはレンタルパレットだから余計にややこしい話になる。。
>>528 それだとコメの買主様（相対的に上級国民）がパレット関連のリスクをトラック屋（相対的に下級国民）にアウトソーシング出来ないだろ？
2023年の文春「統一教会の解散は困難」 [389326466] (109) [ニュー速(嫌儲)] 未20
三浦瑠麗氏がフジ問題報告書に「文春の誤報の怒りから幹部が対応を間違っていく…」「文春の報道で誤っていた箇所は指摘されてない」 [Anonymous★] (849) [芸スポ速報+]
3:【炎上】三浦瑠麗(フジ番組審議会委員)「フジテレビ叩きに疑問。文春が悪い」 [977790669] (247三浦瑠麗が語る「テレビ」】 | 三浦 瑠麗 | 文藝春秋PLUS
2025/02/07 — 第一回のゲストは、国際政治学者の三浦瑠麗さんです。今回は「テレビの問題」を
文鮮春秋】週刊文春が韓国人犯人説を否定【統一教会】 (58ﾚｽ)
>>530 「空車で来い」に刑事罰を与えないと無理だよ
ジャップってやっぱり無能なんだな
無駄なことに時間使ってる
そら衰退するわ
>>523 もちろん共有資産にしているグループもある
でもライバル同士だと共有資産にはならない
>>508 パレット屋が安く売れる物を高く売ってるCAINZはぼったくりってことやろ？
大型車両板で10トンの積替えは超人だって聞いたけど
>>535 「運輸」「倉庫」「荷役」の区別がつきますか？区別があること自体を知らないでしょう？
>>499 JPRはなくしたら1枚8000円くらいで弁償させられるんよ
>>535 AppleだってOSを他社にライセンスしないだろう
囲いこみのひとつでライバルつぶすための手段
今ならタグ管理出来るんだから業者指定で毎月残数管理とか出来る筈なんだがなぁ
バーコードでもカラーコードでも使って、そのパレットにいつ何処でどの業者が何を積んでどの業者経由で何処に納品され現在保管者は誰かってデータ管理すれば良いだけだろ？
業界団体立ち上げてオンライン一括管理とか何でやらねえんだろ？
青森かどっかで
（ドライバーが）リンゴの手積みに4時間かかってたけど
（荷積みを職員がやることになったから）フォークリフト導入で30分になった！
みたいな素敵ニュースあったな
>>542 非加盟の会社が何万社もあって、そこに届ける時にランダムに使われて終わり
JA悪くない論で頑張ってた人たちJAに裏切られてて可愛そう
>>528 JAとしか取引無いなら出来るけど空車で走らす余裕あんのか？
>>542 運送屋が手積みすりゃ済む話だから余計なコストかけてまでやらないw
>>547 「ナチス（大日本帝国）は良いこともした！！」と叫ぶネトウヨが「JAは全部が悪！！」と騒ぐ理由はいつの日にか説明されるのだろうか
やってる感
チンタラと値下げ阻止したい悪者のくせに
>>532 >>551 請求書
パレット返却料 一式 48,000-
>>556 ？
荷受け業者が只で積み替えしたらエエだけやろ？
文春は不倫追っかけてるよりこっち追っかけた方がいいぞ
商売を慈善事業か何かと勘違いしてるバカ多いな
民間はどこも生き残りかけてライバルと競争してる
負けた日産は2万人リストラと工場閉鎖になっただろう
車業界も系列で囲い込みしっかりしてる
日本が生産性低いってバカにされるのがよく分かる
そりゃ主要国最低ランクっすわ
この費用も進次郞は税金で出してやればいいんじゃないの
卸が負担してきた配送代も税金で出すみたいだし
こういうのオールドメディアが地上波ニューストップでやって初めてジャーナリズムと言われるだよ
今の大本営形態じゃまず流さんだろうがな
だからレンタルパレットだから勝手に他所に渡せないの
パレットもそうだけどケージも返さないの多いからなぁ
(細い枠のついたやつ)
>>541 競争激化の末に業界ごと疲弊させてりゃ世話ないわ。
まあミクロ的には最適なんだろうけどさ。
卸からJAにパレット戻って来るルートないから仕方ないだろ
まあこれはしょうがないだろ
備蓄米=JAの物だったんだから
パレット問題なんて何十年と同じ事言われてるのに改善しないから無理だよ
貸して返ってくるならいいけど返ってこないし持ってった以上戻りの便がいるんだが
>>541 大資本ならそれも解るが作業効率化の方が利益率上がるだろうになぁ
馬鹿馬鹿しい
何で運転手が商品積んで降ろすんだろうな
ほんまアホやわ
末端の人間が死ぬ気でやればあらゆる問題が解決する
日本すごい
>>585 その作業効率化をするのは運送業の仕事であって、卸売りや小売りには関係ないからね
スパイト行動きたー(ﾟ∀ﾟ 三 ﾟ∀ﾟ)
日本人はアメリカや中国人より意地悪だという研究結果通り
>>539 世界中で起きてるの？これ
違うよね
ジャップだけだよね
嫌われてるからパレット返してもらえないって事例が過去にあったんだろ
>>542 タグで管理できても誰が返す金を負担かによるやろな
どちらにしてもコストONになって
商品の値段に上乗せされるが
日本人は他者が得をするのが許せないから足を引っ張る行動をするという研究結果通り
>>586 足りない！不足する！と叫ばれ続けるトラックドライバーの健康問題と離職率に
モロ直結してる問題なのにな
高齢者では務まらないし、気合で頑張り続けると体壊れて即引退
>>542 自分のところの倉庫で管理するのは良いけど、出ていったパレットは管理できないから
>>594 最近になってドライバー足りなくなってから
ようやく小売も共同配送言い出しただろう
ライバル同士ならどの国でもある現象
>>591 囲い込みの意味をAIに教えてもらってこい
無知が
>>548 紛失の全責任を最終受領者に負わせれば良いだけじゃね？ペナルティ付けて
受領するだけの立場の企業に保管義務付けて、適当に溜まったら納品時に空で帰らず回収すれば良いだけだと思うが
タグ読み取りで物品管理・個数管理・業者管理、何なら品代・輸送費管理まで出来れば、総てのパレットの最終受領者まで把握出来るし相当効率化されると思うぞ？
当然加入出来るのは発送も受領も中継も実働フォーク保有と流用禁止が大前提だけど、フォーク持ってるとこなら溜めとく保管場所も有るだろうし
パレット込みの価格設定にすれば良いのになw
売る方も買う方もパレット込み価格だし物流の最終部に残ったやつは上流部分がパレットのみ購入してさw
統一規格で国の管理物にして物流業界にリースしてる状態にしてさw
業界全体からしたら自社管理所有のパレットと積み替え作業は無くなるし。
国管理下でリース契約みたいなのも言葉遊びじゃないが業界から献金してんならリース代に文字列返還すれば良いんだよw
最初からJPRに乗せて空のJPRと差し替えでいいんじゃないの？
>>590 でも運送業の手摘みは効率以前の問題じゃね？
嫌がらせしかしてなくない？🙄
そもそもJAって必要なの？🙄
ひでえな
こういうにやったら余計敵が増えるだけなのに
貸したら返ってこないからな
積み替えが嫌なら買取だよ
>>610 運送屋が手積みしたくないなら運送屋が業者にパレットレンタルして荷受けの時に持って行ったりすりゃよくね
そんなにパレットが惜しいなら同数のパレット後から貰うかパレット込みの値段にすればいいじゃん馬鹿なのJAとかいうクソは
でも、お前らもよその会社のパレット勝手に使ってるんだろ？
返せよ
>>554 それなんだよそれが最大の効率化障壁
業界の意識改革は絶対必要だから、読み取り機と管理サイトの相互通信システムの構築さえ出来れば、後は国の責任で強制加入でもさせれば良い
どのパレットが紛失したかも解るから、最終受領者も解る事で責任の所在も明確化されペナルティも簡単に取れる
その為の供託金(保証金)取っとけば良い
きっちり管理出来ない業者は除名でもしてやれば営業出来なくなるだろ、業者減らしてドライバーが集まり易くもなる
トラックがパレット持参して一旦パレットごと荷物引き取って持参してきたパレットと交換すればいい気がするが
規格云々はおいといて
>>620 使い回し出来る規ならいいが
大きさや衛生面で変えられなければ
その持ってきたパレットに乗せるのに手摘みになるけどな
海コン方式にしたら一瞬でパレット積みになるで、ドライバーは見てるだけ運転のみ
>>626 それをやるのは運送業の仕事でしかない
パレット使うすべての業者に強制とか現実的じゃねぇな
>>597 無意味な積替え作業が無くなればドライバーの給料そんなに上げなくて済むじゃん
仕事も楽になるから人も集まり易くなるだろうし
>>623 後から貰うって企業がそんなこと出来るわけないやろw
買い取りなりなんなりすればいいだろ
馬鹿なんじゃないか
普段から貸してないってことか
ゴミみたいな仕事だな
>>635 誰の金で？
最終的に消費者に押し付けられるなら意味ないだろ
パレットって一枚いくらなんや？
パレット積み替える人の時給と勘案して妥当なんやろか？？
>>1の言う通り
こういうのを使い回ししないから無駄なコストばかりかかる
>>626 結局米積んで卸に持っていった先でパレットから下ろさないとあかんやんw
国がパレット管理とかいいだしたら
そのうち物流税とかできそうだなw
>>590 ドライバーに手積みで積み替えさせてるから効率悪いわけで、パレット使う程でも無いなら加入せず別業者か別コースのコンビ詰みで良いじゃん
そもそもパレット積み替えをドライバーにやらせるのを営業停止の罰則付きで禁止すりゃ良いだけ
>>640 戻ってくるよ
パレットばかり溜め込んで何するつもりや？
樹脂のくそ重いやつとか木のボロボロのやつとかどっから来たんだこいつみたいなのあるよな
フォークはいんねーやつとか
空パレット放置してると怒鳴られ蹴られしたもんだが
今は気付いた人が片付けましょうとか言ってるらしいな
マジでやめてよかった
>>644 それでも効率的には今より上がりそうなのがなんとも。
ただこういうのって関係のないところに使うためにどんどん上がるからなあ…
>>181 日本が生産性低いと言われるのはこういうのを放置してるのが理由
どの産業でも似たようなことしてる
パレット返却のこと考えたらその場で積み替えたほうがいいんじゃない
>>612 長年の業界内の力関係がそのまま慣例となり常識となった
嫌がる運転手は容赦なく出禁
>>645 手積みしないでリフトでパレット毎積む代わりにパレット返却のために往復する作業が増えるよ？
>>542 ワイ業界人（IT側）だが
パレットの回収方法が無い
千葉で詰んだやつが九州とか運ばれてく
回収にいく費用かかる
借りたやつは返さない
めんどくさいし
返さなくても仕事あるから
あとトラックの運転手はIT音痴多すぎる
アプリ作ったから到着時にスマホのアプリで到着しましたボタン押してって言っても嫌がる。やってくれない。
自分目線だから請求書に日付しか無かったりするし（お前はそれでいいけどこっちは同じ日に色んな業務してるからそんなんじゃなんの案件なんだか判断できんし）
やるなら国が主導するしか誰も手を挙げない
>>601 出て行くって事は誰かが使ってるんだろ？
タグ管理してれば勝手に使われようが無い
無くしたら罰金で無くさない自信も持てないいい加減な業者はどんどん排除すべき
そんな業者は荷物の紛失もしょっちゅう有る筈だから潰れた方が良い
>>649 荷受け側「余っていらねーから持って帰れ」
また都合よく分かりやすい「敵」ができたな
親父の時は郵政だったな
お隣さんにタッパでお裾分けすると数ヶ月後に隣のマンションの人からのお裾分けがうちのタッパで驚くのと同じような話か
>>656 出荷先が加盟店とは限らない
非加盟店に行って、そこから勝手に別のところに出されたらもう追えない
パレット管理できるとか思い上がりだろ
貨幣と一緒よ
ケンモメンってボロボロのパレットみたいなやつだよな
どこから来たのか自分が誰なのかもうわかってない
>>624 だから適当に溜まったら次の納品時に持って帰れば良いだけじゃん
>>665 単発仕事のパレットがいっぱいたまってたりするんだよ
>>656 そうすると農家がパレット用意しないと話おかしくなるよねw
運送は国土交通省か？
公明党からの議員から一切変わらないもんな
そらずっとこのままですわ
>>632 フォークが無いならパレット使わなきゃ良いだけだろ
少量ならコンビで充分だ
>>643 そんなの米屋にフォーク有るだろ、フォークが無いなら扱いが少量なんだからコンビで良い
>>656 そもそも無くすも何もJAから出荷されたものが別の集配所に移動してそこで積み替えなのにそこでパレットごと降ろしたらどこかに行くの当たり前やろw
>>300 これ知らない奴多いよな
これで荷積み作業が大幅時間短縮なるのにな
>>665 まさかJAとしか取引しない前提なんか？
>>654 必要無い
溜めとけば良い。適当に溜まったら次の納品時に回収して帰れば良いだけ
それに手間も何もパレット使う納入先ならフォーク有るから人手も要らない。納入先の人がフォークで積めば良いだけ
JAップさん嫌がらせのために物流革命を否定してしまう
>>681 それ農家がパレットに載せてJAに納品しないとパレット足りなくなるよねw
>>655 だから納入先…つまり最終受領者にペナルティ付きの保管義務負わせて溜めとけば良いだけだろ
次の納品時に溜まったパレット回収すりゃ良いだけなんだっつーの
>>681 溜めとけとか迷惑でしかないからw
雨ざらしの場所に放置されたり勝手に使われて行方不明になるだけ
現実は配送したり回収するパレット屋がいないと始まらない話なんだろうな
そのまま出したパレットが返ってくることはまず無いからな
以前いた倉庫では貸し出す時に送り状作って業者に回送させてたわ
>>685 うちはパレット保管する場所ないから手積みで納品お願いします言われるだけよw
パレットはほんと盗まれるからな
単純に戻すのめんどくせぇって理由で
デポジット制にして返却したら返金じゃ駄目なんか
国交省はやりたいみたいだけど
パレット代含めて取り扱えばええねん
返さなければ返金なし
これすら出来ないなら全農と取引出来るレベルじゃない
>>660 だから最終受領者に保管義務負わせりゃ良いだけだだっつってんだろ
一元管理してればいつでも追跡出来て無くなったら最終受領者にペナルティ負わせれば良い
法制化しちまえばアーもスーも無いんだから。どうしてもパレット無くしたいなら廃業すれば良い
いついつまでに返さないと購入扱いにして請求します、でいいだろ
>>685 JAからA社がそのままパレット持っていったとして、それが集配後にB社C社D社のどの荷受けに行くか分からんのにどう管理するんや？
しかもB社の先で更にE社F社と分かれて行くのにどうやって回収するんや？
>>696 それじゃあ手積みで納品してくださいと言われるだけだってw
>>667 最初の発送先でも必要なとこでも好きに持ってけよその為の相互通信一元管理だろ
近場に妥当な送り先が無いならその配送業者が保管してりゃ良い荷受け時にそこに持ってってやるか通り道に必要なとこが有ればそこでも良いだろ
>>695 最終受領者に責任負わせるってどうやってだよ
責任負わないから全部バラで下ろしてパレット持って帰れって言われるだけだぞ
>>685 JAから卸に行くトラックはあるけど卸からJAに行くトラックはいつまでたってもないんだよ
>>668 散らばれば散らばる程通りすがりに回収パレットが有るだろ回収しつつ帰れば良いじゃねえか
>>679 何で民間がパレット使って無い前提なんだよ
>>701 さっきからなにいってんだこいつw
常に空荷で帰って来てるわけじゃねーんだよ
末端の腰が壊れるだけで済むならコストかけてまで改善しないよね
ドライバー足りなきゃ外人入れりゃいいだけだし
>>706 余所の積み荷の上にパレット載せて走るんか？
>>675 管理してれば何処にも行かねぇし何処かに行ったら最終受領者に保管義務負わせれば良いだけだろ
その程度の管理も出来ない業者は潰した方が良い業者だ
>>684 だったら農家に戻る様に手配すりゃ良いだけだろアホか
>>708 余所のパレットと混ざらないように管理するんか？
そもそもパレットごと積むのになんで自社にはパレットだけ残るんや？
>>686 バレット使う納入先にパレット保管スペースが無いわけが無いだろ
なんなんだこのスレ
>>712 だから最終受領者って誰よ？
米買ってる消費者か？
小売か？卸か？
コメ袋の破損がないかチェックも兼ねてるんだよな
あと事故起こしたときの積み方の責任の所在をはっきりしておくためとか
しかしバカバカしい作業だ
>>690 拒否すれば良いだけだろその為の営業停止等のペナルティなんだから
>>715 ならパレットに載せて納品しない農家が悪いんやな？
パレット問題は実際現場で働いてみないとわからんよな
俺はしゃーないと思ってたけど、信頼してた同僚はやっぱり返さないって怒ってた
パレットにスマートタグみたいなのをつけて位置情報を管理できないのかいな
>>697 お前アホか、バーコードでもカラーコードでもタグで一元管理すりゃどのパレットがどういうリレーで最終受領者が誰かまで全部把握できるだろうが
このスレバカしか居ねえのか
>>720 拒否てなんだよw
運送屋が仕事受けないでやっていけるならいいけどな
みんながJPR加盟してれば問題ないんだ
加盟してないところが問題なんだ
パレットって企業名が入ってる所有物でも使い回すだろ
>>706 帰る、ってどう言うことだ？
トラックっていうのは
福岡県の運送業者のトラックがありました
下関から東京まで輸入してきた家電製品を運ぶ仕事があったので東京に向かい東京で荷下ろしをしました
荷下ろし後帰りの荷物がが決まらないので運転手は路駐して連絡を待っています
ようやく水屋から連絡があり千葉から名古屋へ野菜を運ぶ仕事が見つかりました
千葉で野菜を積んで名古屋で荷下ろしをしました
また荷物待ちです
静岡から岡山への荷物が見つかりました
岡山で荷物を下ろしてあとは空荷で会社に戻ることになりました
みたいな運行をしているんだぞ
会社から出発するときはその会社の取引先だから同じようなところに行くけど帰りはどこの荷物を積んでくるのかわからないんだぞ
一度行ったところに次いつ行くかわからないし二度といかないかもしれないんだぞ
>>704 お前もバカかよw
そんなのJAが次の納品時に回収すりゃ良いだけだろ
ネズミが袋をよく破ってんだよ
バレないように積んだままだと見えない所を破ってる
>>725 誰が集めるんや？
あとどんな使われ方したか分からんパレットに食品載せるの怖くないの？
野外に放置で猫の小便かかってるかもしれんよ？
木製でカビ生えてるかもしれんよ？
>>726 本当に馬鹿だな
把握してどうやって回収するの？
![【ジャップ悲報】JAの備蓄米倉庫で「パレットからパレットに」米を移動させる謎の仕事が発生ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ [744361492]YouTube動画>2本 ->画像>2枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/uFb78Tk.jpeg)
回り回ったパレットが最期に行き着く場所
>>732 JAから荷物を運ぶトラックはJAのトラックではないんだぞ
大阪から東京に荷物を運んでください、って頼むと運送会社が空いているトラックを探すんだぞ
「あ、埼玉の運送会社が京都に荷物を運んできているからここに頼んだら関東方面に帰れるから運送会社も助かるしうちも手数料抜けるからちょうどいいや！」って感じで。
なんかこのスレ池沼みたいなのしか居ねえな、これが流通業界の現実なんだからそりゃ自力で効率化なんか出来るわけ無いわな
相互通信管理システム構築・読み取り機配布・パレット利用なら強制加入・厳罰ペナルティ法制化
最低この辺整えて法を盾に強制化すれば生産性かなり上がる
業界全体でバカしか居ないから国がやるしか無いのか？
>>726 はよ教えてくれ
東京のJAからB社使って大阪まで行ったあとE社使って釜山まで行ったパレットを東京まで戻す手順どうするの？
郵政民営化から何も学んでない
マスゴミに翻弄されるＢ層。
>>741 だーかーらーそれを誰が管理運営するんだよwww
>>733 お前みたいなバカには理解出来ないかもだけど一元管理っつってんだから業界で監理団体作りゃ良いだけだろ
嫌なら国がやって強制加入で、強制加入も嫌なら廃業強制。国の強権発動で強制作業命令でも出せば業界に拒否権は無い
パレットも管理出来ない業者は荷物扱う資格が無い
これJA解体させようとしてる？進次郎プロジェクトでもあるんかな？w
>>726 運送屋や倉庫屋とは何の契約関係もないただの納品先にどうやって管理させるんだよ
>>745 何の業界で管理団体作るの？
強制加入とか共産主義かよw
>>737 お前みたいなバカには理解出来ないかも知れんが、散々書いてるから俺のレス全部見直してみろ
それで理解出来ないなら諦めろ、お前は業界でも排除されるべき人間って事になるから
>>1 鬼畜JA、鬼畜っぷりをたっぷり見せつけるなぁwwwww
安倍さんが生きてりゃなぁ
できない理由ばっかり考えてる奴らを一掃してくれたのに
>>745 日本国政府様にそんな事できる能力あるわけ無いだろ
>>745 誰がそんなのに加入するんだよw
馬鹿すぎるやろw
>>294 >>394 自
殺
し
ろ
バ
カ
が
>>757 アメリカさまが頑なにワールドスタンダードの1.1パレットにしないから…
>>745 で、トラックによるパレットサイズ違いどうすんの？
パレット壊れて積み荷損傷した際の責任は誰が取るの？
その際のパレット購入は誰がするの？
汚染されたパレットをどう判別するの？
>>1 運送会社と運転手は権力と発言権がないから、、負担押し付けられるよね！
何とかしてくれ！
>>749 全く実現性の無い糞みたいな案しか書いて無いやんw
はよ釜山まで行ったパレットを日本の任意の場所に戻す具体策書いてくれんか？
>>739 だからなんだよw
何度も書いてるだろ溜めといて次の納品時にまとめて回収すれば良いだけだ
全納品先が1回こっきりと言う有り得ない前提なら散らばれば散らばる程通りすがりに拾える様になる
拾い集めたパレットは自分が受領した業者のとこに持ってけば良いだけ
>>181 そりゃありとあらゆる面でどんどんブチ抜かれて衰退するわこれじゃ
こんなことやってバカ高いコメ食ってる猿が中国バカにしてるとか滑稽すぎる
日本の産業なんてほとんど仕事のための仕事だろ
ときに公金チューチューもする
>>744 お前は気にしなくて良いんだよさんざん書いてる事すら理解出来ないなら働く能力が無いって事なんだから
>>741 業界団体つくっても無視されるだけだよ
確かに国が強制力発揮すれば従うだろうが
システム改修の費用がかかるぞ
運用費もかかる
回収は誰がするんだ？
保管は？
常におなじ量の貨物が行き来するわけじゃないからパレットはどこかに偏るぞ
回収費に保管費が必要だ
誰が出す？
空パレット運ぶ輸送力はどこから？
今はただでさえ人手不足だ
余力ないぞ
トラックジジイはガラケーしか持ってないやつも多い。ついてこれないぞ
そんで、そこまでやってメリットがほぼない
積み替えの苦行がなくなるだけ
少なくとも生産性は上がらないぞ
>>762 同じ業者の同じ営業所のトラックしか来ないと思ってんのか？
>>762 毎回同じ運送屋が来るとは限らないのにアホすぎるw
>>762 パレットの為に往復400キロ走るくらいならその場で積み直すわw
JAだってこんなのダラダラ積み込みされても邪魔じゃねーの？
小泉一族は横須賀の沖仲仕出身なんだろ？
手積みに関してなんか言ってやれよ
>>733,737,742
>>748,753,759
いいからとっと自
殺しろよジジイ
バーーーーーーーーーーーーーーーカカカｋッカカカッカッカ >>742 次にそこに納品した業者が回収すれば良いだけなんだけどそんな事も解らないから業界全体が見下されるんだよw
もう一度書いてやるよ、最終受領者が保管義務を負い、適当に溜まったら次に来た納品時にその車に積めば良い
タグで一元管理ならどのパレットが現在誰の元に有るかリアルタイムで管理出来る
バーカw
パレット送ると返ってこないからな
返却要とか書かれた綺麗なパレットをこっちで使ってるのよく見るわw
絶対返ってこない
>>775 へぇ、日本政府主導で韓国の法律変えるんだw
>>505 備蓄米って農家が収穫してJAの倉庫に入れたお米に農水省ってタグつけてあるんだよ
誰かが落札したり随契で獲得したりしたら名前が書きかえられる
所有者が誰だろうとずーっと同じJAの同じ倉庫の同じ場所に置いてある
>>748 強制作業命令って拒否権無いからな、原発事故の時も東電に出すぞと脅してたぐらいだ
文句が有るなら日本から出ていけよ他人の足引っ張るだけの存在なんか必要無いんだから
>>762 いやだから納品はするけど出荷元にはそのトラックは帰らないんだよ？
いつかは行くかもしれないけれどそれまでどうするの？
埼玉から京都に来ていた業者がたまたま大阪のJAの倉庫から東京まで運んだとしてその会社はまた大阪のJAの荷物を運ぶ機会はあるかもしれないけれどそのときパレットはどこにあるんだ？
その会社のトラックがたまたま兵庫にいるときに「JAの大阪の倉庫から名古屋に運んで！」という仕事を受注するかもしれないけれどパレットは埼玉に置いてあるわけだろ？どうするんだ？
>>752 法で権限は付与されてるからいつでもやれるぞ
面倒臭がってやらないだけだ
>>771 パレットはまとめて1台で数十台のものを輸送する
>>775 回収させられる運送屋かわいそう
そのせいで他の荷受けられなくなるんだぞ…
>>753 拒否権無いっつってんだろ池沼w
強制作業命令は国権の発動だ。日本に居る以上拒否したら処罰の対象
業界全体がお前らみたいなバカしか居ないなら、強権発動で無理矢理従わせるしか作業の効率化は無理なんだろうな
>>784 他国に対しても日本国が強制できるんやw
>>759 規格統一すりゃ良いだけだろ、お前みたいなバカが集まってる業界だからそれすらも誰もやらねえのが超ウケるけどなw
>>784 で、トラックによるパレットサイズ違いどうすんの？
パレット壊れて積み荷損傷した際の責任は誰が取るの？
その際のパレット購入は誰がするの？
汚染されたパレットをどう判別するの？
はよ答えてよ
このスレ生きる希望が湧いてくる
自分よりアホな人みると元気になる
なんのためのパレットやねん
積み替えしないために発明されたもんを貸さないとか
てかこれ権利の濫用じゃね
>>762 荷主は同じ料金できるだけ沢山積みたいんだからパレットは容積ドロボーなんだよ
自分とこの荷のためですら邪魔なのに他社に届けるためのパレットが場所取ってて許されると思う？
たまたま京都に来ていた埼玉の運送業者A社に「JAの大阪の倉庫から東京のX社に運んで」という仕事が割り振られる
↓
次にたまたま兵庫に来ていた北海道の運送会社B社に「JAの大阪の倉庫から東京のX社に運んで」という仕事が割り振られる
↓
B社はX社に納品した際にA社が運んだ時のパレットを受け取る
↓
B社は東京で北海道向けの荷物を見つけてパレットと一緒に北海道に帰る
↓
B社の北海道の倉庫にパレットが保管される
↓
B社のトラックが京都にいるときにまた「JAの大阪の倉庫から東京のX社に運んで」という仕事が割り振られた
↓
X社からパレットを受け取ってまた北海道の倉庫に保管された
北海道にパレットが溜まっていくだけで全然JAに返却できないじゃん？
タイミーでそういう仕事やったことあるよ
残業としてやってくれって指示された時はビックリした
「これ仕事なのか？それとも何かの罰なのか？」って
なぜうちにあるのかわからないパレットを見ると社会の繋がりを感じるよな
>>787 海外の自動車メーカーにも強制するんかw
お前みたいなアホ初めてやわw
瞬間移動移動したらパレット不要レベルの夢物語やぞw
計量法を作ってきちんと実行した人々の子孫とは思えないなｗ
何で退化してんの？ジャップ
>>747 関係無いわけ無いだろ、強制しなきゃ効率化出来ないなら強制するしか無い。つまり関係有るわけよ
パレット使わないなら加入しなくても良いかもだがそしたらコンビ使うんだろうから、コンビも一元管理にしとけば自分でやるしかなくなるよな
だってドライバーにやらせるのを営業停止レベルの罰則化する前提なんだからwww
>>761 やろうと思えばすぐに出来るぞw？
法的根拠が有るんだからやると決めれば即始動だ
>>798 >>745 で、パレット壊れて積み荷損傷した際の責任は誰が取るの？
その際のパレット購入は誰がするの？
汚染されたパレットをどう判別するの？
はよ答えてよw
>>767 別の業者が持ってって何か問題有るのか？リアルタイムで最終受領者が解るのに
>>768 リアルタイムで最終受領者が解るんだから毎回別の業者で何の問題も無いがwww
本当バカしか居ねえのなこの業界
>>790 食品用だし普段何積んでるかもわからんトラックに載せさせたくないだろ
行った先でどんな扱い受けたかもわからんもの返されたって困るだろうし
屋外に放置されたら虫の卵とかカビとか動物の毛とか糞尿とか何でもあるぞ
>>802 だからそれどうやって回収するの？
北海道の会社に頼んでパレットが北海道に持っていかれた、とわかったらそれをどうやって大阪に輸送するの？
大阪から京都に荷物運んでもらうんでついでにパレット積んできてください、って発注するの？北海道〜大阪の運賃払って
>>798 ついでに積み直さずにトラックに詰め込む方法教えてくれw
>>799 韓国の業者に強制力持たせる法的根拠ってなんなんだ。
という韓国ならまだマシで下手したら北の方に流れ着いていてもおかしくはない。
>>803 大阪の運送屋が東京の納品に行って、そこに北海道の業者のパレットが溜まってるからといって北海道まで運ばせるのか？
>>802 その最終受領者がそのパレットに載せて出荷したら最終受領者じゃ無くなる若しくは最終受領者が複数になるんですけどどうすんの？
>>771 日本にトラックが1台しか無い前提ならそうすれば良いだけだろアホかw
往復2000kmでもやるしか無いよなぁ、1台しかトラックが存在しないなら
お前みたいなギリ健しか居ないから流通業界が見下されるんだよ
>>780 そのトラックしか存在しない前提なのは何でだ？
別のトラックで良いだろ何が駄目なんだよ、そのトラックが荷物受け取ったとこでも良いし一元管理なんだから近場に必要なとこが有ればそこに待ってけば良い無いなら自分とこに溜めときゃ良いだけ
何で解んねぇの？すげー簡単な事なんだけど
どのパレットが今何処に有るのかリアルタイムで解るのに誰が困るんだよw
>>811 1台だろうが100万台だろうが関係無いんだが大丈夫か？
>>812 一元管理してどうやって返すか何一つ具体例書けてないやんw
バカの一つ覚えで一元管理一元管理ってw
>>812 要するにパレットだけをは運ぶ無駄なトラックがたくさんいるわけでしょw
>>791 どうしてもパレット使いたく無い・手積みで頼みたいならその分高い料金でドライバーの収入になれば良いだけだろ間抜け
そもそもドライバーにやらせるなって話なんだから
>>810 お前の天才的な案に感服した
だから是非ともそれを実現させてくれ
国内に何十万箇所とある物流倉庫と卸売業者の小売業者と交渉して是非とも管理を一本化させてくれ
全業者をJPRに加盟させてくれるだけでめちゃくちゃ助かるから是非とも頼む
普通出荷するときってそうじゃね？
ケース入りのを出荷して空ケースをパレットに乗せて回収ってならわかるけど
>>812 最終受領者って誰よ？
米買ってる消費者か？
小売か？卸か？配送社か？
パレット貸し借りは信頼関係があれば成立する
自社で足りなくなるから余分に用意しとく必要あるけど
パレットレンタル代取ればええやん 枚数もちゃんと把握してさ
>>766 無視したら廃業なんだけど何いってんのwww
お前みたいなバカしか居ないから効率化出来ないわけよ、だから生産性向上を図るなら強制するしか無いわけ
それを可能にするのが強制作業命令で、出されたら拒否権無いから従わざるを得ないわけ
バカしか居ないならぶっ飛ばしてでも躾けるしか無い
アホか
いつまでもこんなことやってるからダメになったんだよ
>>820 今回の随契でワイワイ騒いでるとこにJAとの信頼関係があるとこがいったい何社あるだらうか
>>777 それこそ必要なんだから手積みで積み替えれば良いだけだろ
無駄な手積みの積み替えを無くすための話なんだけど、お前はその程度の事すら理解出来ないからバカにされるんだぞ
つまり業界がバカにされるのはお前みたいなのが大集合してるからだ
それ故に強制しないと効率化は出来ないわけ
>>826 そもそもパレットの返却のほうが無駄だから手積みしてるんだよ…
運送会社が多過ぎて管理し切れないから紛失を嫌ってこうなる
今は手積み手降ろしを嫌うドライバーが多いからやるのは末端の運送会社だけどな
>>783 空で帰るの前提にしてんじゃねーよ
帰る途中で荷受け予定が有るならパレット積まなきゃ良いだけだろ池沼
そのパレットは他のトラックが積んできゃ良いだけで、車が来ないなら次の納品時か近場に拾える車が来るまで保管を義務付けられてる最終受領者であるその事業所が保管すれば良い
スポット取引のときどうすんの？論は簡単や
スポットは積み替え 常連はJAパレットにすればいい
パレットのまま中間業者に渡す問題は
A-B-C-D（Dは積み替え）あったとして
Dに来たCトラックが受け渡したあと前回の分回収して
自社Cで保管、Bからのトラックきたときに返す
パレットだけ取りに行くなんてバカなことはしない
まあパレット管理回収をどうこうするより
一定以上の重さや量を
人力による荷物の積み下ろしは
荷主荷受けがやるってルールを
法律で統一するほうが早いよな
パレット盗み業者って結構居るもんな
自前で持って来い
>>788 お前が気にする必要無いんだよ
只何種類かで統一すれば良いだけなのにお前には解らないんだろ？
お前には気にする資格が無い
>>829 帰る途中に荷受けがある運送屋ばかりだからパレットは溜まっていく一方だなwww
パレットでの納品とか迷惑でしかなくなる
>>826 積み替え禁止にしておいてなんで手積みなん？
何で海外だと必要になるの？
盗まれるの嫌なら木パレにすればいい
欲しがる人少ないから押し付け合いや じゃまだから返してくれるぞ
>>829 最終受領者がパレット放置して帰るの？
その瞬間にアウトやんw
>>829 それ、永久にパレットが積み上がり続けるだけでは？
>>831 こっちが聞きたいんだが？
まさか積み替えるの？
>>801 そんなもん今まで通りドライバー若しくは業者が負えば良いだけだろ
条件は全業者・全ドライバーで同じなんだから
荷物の保証なんて今までと変わんねーよ間抜け
>>835 はよ答えろよw
答えられないなら君の糞みたいな案は夢物語やぞw
>>830 ？
だからトラックは片道でしか荷物を運ばないんだよ？
Bにパレットを運んでもBはAにはいかないのだから返し用がないでしょ？
パレット積み専用の車だとケツからフォークでのせてやるだけで
スライドさせて積み込めるのとか楽チンだよな
地方のトラックなんかは数時間かけて手積みでトレーラーみっちりつんでいくけどｗ
定期でやってる業者には貸し出して次の便で持ってきてね
でいいけど
こういう臨時パターンの時は普段来ない運送業者が来るから貸さないだろな
>>805 近く走ってる車が回収するのの何が駄目なんだよwww
同じ車が回収しなきゃならないと勘違いした理由を言ってみろよw
トラックの運転手が積み込みまでやらされてるとか最近まで知らなかったわ
職場改善しろよ
そもそも運転手に荷物積み下ろしをさせているのがおかしいのに
>>807 手積みで積み替えてパレットを韓国に送らなきゃ良いだけだろ
日本は過当競争による付帯サービスで軒先渡しというドライバー自身が積み下ろしをする悪習が出来てしまった
欧米は基本的に車上渡しで着いたら荷物の積み下ろしは荷受人がやるから運転だけしかしない
100枚から引取りに来てくれるから大手じゃないと捨てちゃうか山積みにしとくんだよね😊
複雑な仕組み作って管理するくらいなら人力でやってもらうわという形だろ
10tなら一人でも1時間で終わるよ
>>855 >>856 よく自動運転の話のときにでるけど誰が積んで尾論住んだよってやつだなｗ
>>825 大手直なら管理しっかりしてるからスポットでも信用できるんじゃね？
>>857 お前積み替え無くすって言ってたよね？
海外輸出の場合は良いの？
最終受領者が海外だとパレット管理は最終受領者以外がすることになるけどどうすんの？
>>809 何で？
自分が荷物受領したとこでも良いじゃん、一元管理なんだからどのパレットが何処に行っても何の問題も無い
総てのパレットの所在がリアルタイムで解るんだぞ？
近場でも通りすがりでも必要なとこに持ってけば良いだけだろ
規格統一すれば全国共通なんだから
何でこんな簡単な事が解らないの？
JAは米安の時代からあるわけで原因じゃない
小泉に乗せられてJA叩いてる連中はアホ
米高の原因は大阪で始まった先物取引
>>866 はよ壊れた際の補償は誰がするのか
新しいパレットは誰が購入するのか答えろや
>>810 その荷物を受け取った業者がその時点の最終受領者だろ
その業者が何処かに納品したら納品された業者が最終受領者だと何故理解出来ないんだ？
パレットなんて日本全国グルグル回ってりゃ良いじゃねえか何が困るんだよw
>>866 必要なのを持っていくって最終受領者の話どうなったの？
しかも今回だとJAが探して取りに行くの？
>>813 何言ってんのお前が言ってることが1台しか無い前提じゃねえかw
他の車が持ってって誰が困るんだよ持ってった先で使えば良いじゃねえか
>>866 業種によって木製パレットやプラスチックパレットや複数の形のパレット使い分けてるのにアホなこと言ってんじゃねーよwww
パレット扱う仕事したこともみたこともないエアプバレバレだぞ
>>815 必要なとこに持ってくのが無駄なわけ無いだろ池沼w
みんな自社パレットの話をしているのにJPRを強制すれば解決するって1人で言っているだけなんだから話が通じるわけがない
>>871 じゃあ海外企業が買って海外倉庫納入って指示なら最終受領者は海外企業だけどパレットは海外に行かずに国内輸送業者になるの？
これは小泉のせいではなくJAのせい
やっぱりJA改革必要だな
>>875 最終受領者ではない他の車がパレットだけ持ってくんか？
>>877 パレットだけ運ぶとかそんな無駄なこと出来んやろ
>>819 最終受領者が誰って言われてもなぁ、最終受領者としか言いようが無いけど何で解んないの？
最終受領者はいつ何時でも1つの名義だから最終なわけだけど
そいつが何処かに持ってったら受領した奴が最終受領者なんだけど
タグの一元管理だから受領者が変わるごとに最終受領者も更新されるんだけど
え？何で解んないの？
これずっと言われてるけどいつまでも同じだよね
物流業界の闇だろ
>>884 積に行くときに10台に1台ぐらいパレットつんでいかせる程度の手間だからな
>>181 JAはこうやって作業員に負担かけて輸送コストをあげて作業効率を落とさせて
全国にお米が届く時間を長くして
末端価格をあげようとし画策してんのか…
冗談ぬきで犯罪組織だろ
JA
>>889 JPRも知らずに物流のこと語ってたのかよ…
うちの倉庫はレンタルパレット使ってるわ
レンタルだから配送先に回収しに行ってくれる
パレットからパレットに移し替えるなんてバカのする事
>>827 そんなだから世間から見下されるんだよ池沼の集合体だって
手積みの積み替えの方がよっぽど無駄だわ
>>838 お前が答え言ってんじゃねーか池沼www
こんな奴ばっかりなんだからそりゃ流通業界バカにされるわw
わざわざ移し替えないで運転手が持参したパレットを貰えばいいだけじゃないの
>>885 ちゃんと定義できない時点でなんの説得力も無いぞw
中国の動画で天地180度回転させるリフト使ってだけどわーくには温もりてぃ溢れてんね
確か数百億程出してパレットの規格化すれば解決する問題じゃなかった？
>>181 これ倉庫じゃよく見る光景だぞ
トラックの運転手にお前ら感謝しろよ〜
見てないところでこんな仕事してんだから。
日本の会社はフォークリフトない場所も多いから配達先でこれをまた手下ろし、なんてのもありえるからなw
>>896 お前の理論では海外から輸入品がパレットに積まれてても手積み直しなんやろ？
アホかな？
>>897 そのパレットの衛生状態や強度は誰が保証するの？
嫌儲もバカ増えすぎだろ頭の中でイーロンマスク飼っとけやドアホ
いやこれ小麦粉もそうやで
結局傲慢な食品工場や運送屋がいるのでそれぞれのパレットに手積みになる
誠実な問屋がパレット減っていくから
これはしゃあない
でもそれにしたって消費者に届くの遅いよね？
新米はいつもすぐ店頭に並ぶから流通の過程で遅いは言い訳だよ
自民党の政権担当能力のおかげで手積みの仕事が溢れてるわーけ
前やってたとこだと返却にうるさい会社のは別に組んでたまったから回収してねっていうと次回回収してくれてたわ
帰宅ルートで他の荷受けするパターンでも他所の配送物量わかってるから調整できたみたい。
>>889 パレットをレンタルしてくれる会社
A社がレンタルしているパレットに荷物を乗せてB社に運んだらA社のレンタル枚数が1枚減ってB社のレンタル枚数が1枚増える
いらなくなったら持ち込むか運賃払って回収してもらう
>>217 さすが
んで破棄するぐらいのをDIYの材料として買うやつが居ると
池沼の相手をし続け気が付けば57レス…これが58レス目
流通業界が池沼しか居ないなら国が強権発動で強制するしか無い
従わないなら懲役でも強制廃業でも銃殺でも良いだろどうせ池沼なんだし誰も困らん
むしろ効率化されて皆が喜ぶ
>>885 はよこれに答えろや
最終受領者って誰よ？
米買ってる消費者か？
小売か？卸か？配送社か？
JAが最初に受け取った備蓄米 いつ店頭に並ぶんだよ
てか俺が言ってる通り強権発動すれば相当効率化されるぞ、困るのは現状での利権が壊れるやつだけだから無視して良い
>>912 JPRも知らずに物流語ってるお前が池沼だよ
>>912 お前みたいな池沼を離島に収容する法律作った方がよっぽど生産性上がるなw
米の輸入を解放し、農家は自分達の作った米の適正価格決めたらいい
それなら幾ら高価でも周りは文句を言う筋合いは無い
富裕層向けと割り切り、作り売るという発想がなぜ無い？
買えない貧困層や庶民を相手して何になる？
パレットからパレットに移してるんだからパレット交換できるやろ
ちゃんと「備蓄米買い戻ししません」って言えば手積みの行程があってもすぐ店頭に並ぶんだよ
新米は毎年いつもすぐ並ぶやん
買い戻し条項は市場の流通過程で大臣が反故にできる内容だったろ
小企業にもパレットを自前で用意しろと言われたらおそらく廃業する会社も出てくるだろうよ
>>914 いっぱい並んでるよ
ブレンド米として
古米だけってやっぱりちょっと食べるのに覚悟がいるからね
>>911 逆にこれ積み替えせずにトラックに収めるには米2倍位高く積まんとあかんけど？奥行考えたら更に倍なるけど
フォークリフトひっくり返るぞ？
ジャップの田舎の世襲上級で構成されてる組織が健全なはずがないやろ
パレットなんかは消耗品なんだから規格も枚数も国が一元管理するべきなんよな
物流は根幹を担ってるんだから事業者に消耗品の負担を強いるべきじゃないんだわ
>>181 マジでジャップ仕草だよな
なんで運転手がいなくなるか理解できないんだろ机でカタカタしてるやつら
>>934 食品には常に新品を供給するとかすればいけるかもね
>>465 いや生産側の効率が落ちてモノの単価は上がるんかい
>>936 そうね
そうなったら運用は管理者に任せればいいやん？現場が心配するこっちゃ無いんよ
>>48 安倍晋三（賽の河原で石積み中）「ジュウイチ・・・ジュウニ・・・ジュウサン・・・」
>>940 パレットの差し替えって言って
納品物を載せてるパレットをそのまま降ろして空のパレットをその枚数持って帰るんだけどその時になるべく綺麗なのを持って帰るのよ
ようはババ抜きしてるんよね
>>939 出荷できなくて腐るものが続出だろうね
目に見えるようだ
パレットの割りあてが足りなくなった時のために
こっそり何枚かとっておく現場ばかりになる
計画と現実がどんどんずれていって
都会でひとくちの肉も食べられなくなる
パレット逆さまにして平積みにするフォークリフトのアダプタの動画をどっかでみたな
>>943 >>944 もし実現したら最初そうなるやろね
システムの完成に何年掛かるやら
今まで民間に投げてたんだから国に苦労してもらわなきゃね
新品の洗濯機を手積みする仕事あるからな
コメだろうが何だろうが
制限ギリギリまで積むからな
>>301 パレットは消耗品
新品パレットとボロボロで廃棄寸前のパレットを交換とか最悪でしょ
>>300 これどうやって使うの？パレットで挟んだら天地引っくり返しても米の重さで下のパレット引っこ抜けないよね？
上のパレットで挟まなかったら今度は引っくり返した時に爪の間からボトボト落ちてくるだろうし…、わからん。
>>945 >>300にあるけど使い方がわかんねーわｗ
自民党 農水省 JA 卸業者
全部グルになった税金泥棒
関係者家族皆殺しにしろ
>>950 まず空パレAを1枚持ちます
フォークをひっくり返して空パレAが上に来るようにします
次に下のフォークで荷が乗ったパレットBを持ちます
上のAと下のBで挟みつつ、横の板を支えにして上下ひっくり返す
商品が載ったAが下、空のパレットBが上に来る
商品が載った下のAをどっかに置いてから
フォークをひっくり返して、下に来た空パレB排出
こんな流れかな
結構しっかりした荷姿じゃないと厳しいから米の紙袋とかには向いてないかも
どこの会社のパレットだよこれってのが返されず放置されてどんどん借りパクされてくのが世の常だからな
米は普通13トン手積み、手下ろしだよ？
何言ってるの？
あとサイロ入れで鎌で切り込み入れて30キロの袋から米を出すってしんどい仕事もある
>>957 ああそうか、空のパレットは自前のものだから返却しなくていいからそのまま積んでけばいいんだな 他の画像で米袋だけ綺麗に積んでたもんだからてっきり両パレットだけ引っこ抜いてく何らかのテクニックがあるのかと思ってたわ
丁寧に教えてくれてありがとう
取引した覚えのないとこのパレットとかいうどこから紛れ込んだのかマジで分からん代物が積んである
ワイも東証プライムの大手正社員でドライバーやってるけどさ
こんなん当たり前やで
パレットでお前ら一括りにしてるけど
11規格のプラスチックパレットがっていうパレットがまぁ一番スタンダードだが
その中にも木枠のパレット、鉄のパレットがあるし
11じゃないサイズのパレットなんて腐るほどあるし
木枠はダメって会社よくあるしパレット移し替えなんてこんなん当たり前なんよ
「パレット統一しろ！」なんてアホの戯言
逆に統一ってどうやんの
目的ごとにパレットの素材と大きさ分けてんのに
これで人手が足りないとか言い訳並べてんだからどうしようもない
パレット返したら返金するデポジット方式ではダメなの？
>>969 数多ある中小零細の運送会社がどのパレット持っていったかいちいちマーキングする手間考えたら地獄だろそれ…
ジャップだけで起きているパレット問題
パレットなんて世界中で使ってるのに
>>217は集荷業者がサヤ分を損してるし
アメリカはそれを国として補助金出してるから成り立ってるわけで
補助金ありきのスキームだってこと踏まえて話せよお前ら
別にJAに限らない話だろ
と言うか今更言うなんて知らなかったのか
乗せ替えずに別の所やっちゃったら返却できないじゃん
俺らが米食えるのもこういう人たちのおかげだよなほんと
>>49 あんだけ警告書いてあるのに弊社にJPRのパレット流れてくるのホント謎なんよ
関わりたくないからさっさと出荷で使っちまうけど
![【ジャップ悲報】JAの備蓄米倉庫で「パレットからパレットに」米を移動させる謎の仕事が発生ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ [744361492]YouTube動画>2本 ->画像>2枚](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/154759406/rectangle_large_type_2_70b12409a69212c0e12336f1d376daf6.jpeg)
>>542 某大手船舶会社の見学に行ったら「コンテナが0.1%行方不明になって困ってる」と言ってた。
JRはGPSで管理してますよ教えたら「弊社はそういうことは…」とか言ってた
結局やる気がないんだよ
>>983 いやそういうのはちゃんとそこの会社に連絡しろよ
じゃないと一生その状態なわけで
もしくはちゃんと話つけた上で回してる可能性もあるわけだからそこはハッキリ點せとけ
零細でもないんならなおさらな
弊社に流れ着いた「絶対返却」「無断使用厳禁」と書かれたパレットの魅力
一人で10トンなんてできるわけないだろ
20人くらい使う感じにならない？
>>989 まぁ多分、君が連絡する立場にないだけやろうなんやろなとは思う
気を悪くしたらすまんが、普通その立場の人ならそうするからな
空パレットと交換すればそのまま持っていっていいルールにすればいい
業界のいろんな人が今までいろんな方法を考えたんよ
結局こうするしかないという結論に達したんよ
海外のがパレット盗んで問題になってそうだけど
あっちではどうやってるんだろ
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