トランプ「日本の左側通行や道路の狭さ、これらはアメリカ車の輸入に対する非関税障壁だ」 [744361492]->画像>3枚

って言い出したらどうなるの？
道路拡張して右側通行になんの？

https://greta.5ch.net/poverty/

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アタオカ大統領

イギリスは？

日本のアメ車への関税は0％
それでも売れないって需要がないってことだよ

>>48
宗主国なのでリスペクトして見逃される
わーくには犬だから躾られる

小日本人で矮人だから堪忍しておくんなまし…
(´；ω；`)

これはマジで圧力かけてなんとかしてくれ

>>49
需要が起こらないのは日本の道路が狭すぎるから
日本車を有利にするためにわざと狭くしてる

車検と軽自動車くらいだろ

イギリスにも同じこと言えんの？

道路より駐車場なんだけどな

沖縄って昔は右側通行だったよな
懐かしいわ

イギリスンを真似したんですけど？

そもそもアメ車のCM見たことない
それぐらい売る気がない

代わりにお前の国のスマホ日本でバカ売れしてるんだからそれでいいだろ

アメ車からの輸入は消費税減免とかでもいいかもね

関税を正常化する条件として50万台購入を義務づけとかやればええ
トヨタ潰れても誰も困らん

,,/.././,,//.←この記号はマルポス回避用だから取って読んでね〜ｗ
@hfafapfapf73088

実際TPPでここまでいえるようになるとこだったんじゃなかったっけ
アメップ側から脱退したけど

@._l〇lyur1←./ア./〇./マ./()デ〇いのにウィッグ被ってて()../草../＾＾つかご飯()とかいってるけどし〇ぼくて草
@hfafapfapf73088

イギップにも言えよw

器施射箇彙誹譽雨

妄想スレ

>>54
車検の何が非関税障壁なんだ

GHQが占領政策してた時に右側通行に変えておけばよかったのでは？
今更言われてもねって感じ

沖縄

16歳で車の免許取れないのが最大の非関税障壁なんだよなぁ
アメリカの高校生みたいにピックアップトラックで通学したい日本の子供たちも居るはずだよ？

ローカライズとかマーケティングみたいな他国で売る努力してないくせに「非関税障壁ガ～」とか言ってるのホントバカみたいだよな
じゃあアメリカはジャップランド製スマホ買えよ

>>69
サイバートラックとかジャップの公道はしれないよ
殺傷力たかすぎて

それはそう
国際法で道幅規定してくれ

つかアメ車の正規ディーラー　Jeep以外見たこと無いんだが

モザイクもたのむわ

アメリカでも嬉しそうに軽トラ乗り回してるおじさんいるでしょ

沖縄化させる

親びんのおかげで東京オワタ

エスキモーに冷蔵庫を売るには火炎放射器であぶれみたいなやり方だ

つか仮に色んなことやったとしても売れるのは欧州車だろw

東京23区内でも、クッソ狭い商店街に大型路線バスが入ってくるよな
私鉄の駅でありがち
吉祥寺駅南口でもこれだから困る

なんで島国って左通行なの？

頼むから幅1800以内の車もっと作ってくれやアメカス頭悪すぎる欧州も日本も似たようなもんやのに

消費税に言及するようにトランプ親分に頼もうぜ
アメリカの外圧なら絶対に変わるから

>>69
いや車検なんて非関税障壁そのものでしょ

ドイツやフランスの車はよく見かけるのに

どうせ売れないんだからアメ車は無関税でもいいのにね
そうすりゃトランプも満足するだろ

イギリスが左側通行だから絶対言えない

そらB48で空爆して焼け野原から再出発だよ

>>62
レクサスとアルファードをアメリカ輸入にするだけで20万は確保できるのよ

左側通行ってマイナーっぽいけど、じつは全世界の1/3はあるんやで

>>85
右側通行のとこもあるよ
台湾とかフィリピンとか

あきらめて国土の広い中国とロシアに売りましょうねー
なんでこういう考えに至らないのかな～？
ねぇおやびん？

>>90
実はすでに0にしてるんだよ

「歴史的には左側通行が基本でナポレオンが右側通行に変えたんですよ(ニチャァ)」と石破総理が言ってあげれば

>>90
現時点で輸入自動車への関税は0％なんですよw

日本より安く軽自動車作ればええやん

そりゃ戦後アメリカに恨みがある連中が道路設計してそのままなんだからそらそうよ
アメ車を入れないためにわざと道路狭くしてるんだぞ

右側通行の国ってバイクやチャリで足つけるのは右足なの？

日本の銃刀法ってアメリカ銃の輸入に対する非関税障壁だろ…

卑劣にも道を狭くしてアメリカ車を売れないようにしたジャップを許すな

バイク乗りなら左側のほうが便利

>>57
アメリカだったからなw

非関税障壁ってやつだな

とりあえず軽自動車を禁止にしようぜ！
あれは走る棺桶だ

ハイオクとレギュラーも非関税障壁
オクタン価の低いガソリンでアメ車は故障しやすいイメージを植え付けてる

軽自動車への税制上の優遇措置をやめろ

つか真面目に戦後GHQ支配下でいくらでも道広くして右側通行にできただろ

コメの輸入関税撤廃きたあああああああ

高速道路の路面がキレイすぎるのもアメ車が売れない理由のひとつ
路面がキレイだとスピード出せるからサスの固いドイツ車向けになる
アメ車のサスが柔らかい理由は、アメリカのハイウェイの路面はけっこう荒れているから

日本に工場建てて軽自動車作れ

>>109
税制優遇でなく日本は小型車の税金が重すぎるんだろ
小型車を軽自動車並みに引き下げたらいいだけのこと

>>114
そうすると財源はどうするんだおじさんがキレそう

>>1
海外で運転したことあるけど右側のほうが運転しやすい
信号も少なくて赤信号でも曲がって良いときとかあったりでなんか日本の道路事情もあるだろうけど運転し難いってのはよく分かる

道幅広げても路駐だらけになるだけだしな

人間同士は剣で斬りつけやすい左側通行から
銃を構えやすい右側通行に変わった歴史があって、
その逆方向という意味で車は左側通行の方が正しいんじゃなかろうか。

じゃあアメリカの土地よこせや

トランプ「イシバには日本の道路を右車線にするように伝えた」

いくらでも難癖つけて戦争って起こせるなとゾッとしました😱

トヨタディーラー網で売ったキャバリエが売れなかった時点で諦めろよ…

右側通行：左側通行の比が3:1なのは何でや？

>>88
具体的に何が非関税障壁となるのか説明できる？

関東平野は一旦更地にして作り直したほうがいいと何度か思ったことはある

Left is not right

スレタイもっと工夫してくれ
あいつなら普通に言いかねないだろが

中国人が逆走したりするのは理解できる
おれも向こうの感覚染み付いてて逆走しそうに何度かなってるしな

>>125
出荷前検査

田舎は知らんがこっちではジープラングラーがアホほど走ってる
1時間ドライブしてるだけで10台見かけるペース
この光景をトランプに見せてやりたい

本当に言い出しそうw
ネタ作るならもっとぶっ飛んだ要求じゃないと

アメ車といえば
30年ぐらい前に米政府の圧力で
ネオとかいうボディがヘコんでも戻るとか
プラスチックみたいな車をすごい広告して売り出したけど
ネタにしかならなかったよね

あとディーラー制度だね
アメリカはトヨタが専用ディーラー持つのは禁止されてる

GHQが右側通行に変えてればよかったんだよ
沖縄は1978年7月29日まで右側通行だったし

おやびん「マイル表記じゃなくてキロメートル表記なのも非関税障壁！」

そのうち日本語使ってるのも非関税障壁言いそうな勢いだな

東京はアメリカにひどいことをした
謝らないと

普通は市場に自分とこの商品合わせるだろ、そもそもイギリスとか旧植民地などで左側通行結構多いし

車体は車検と軽自動車
制度はディーラー禁止かな
ここらへんが大きな非関税障壁

>>85
島国じゃなくてイギリス支配下の国が左側通行だった
インドとか

だからイギリスに反乱を起こして独立したアメリカは右側通行

イギリスが悪い

>>48
フォードがそれなりに売れてる

日本だけじゃないだろ

まずは高過ぎる車の維持費を米並みになんやトラはん

>>138
難癖付けるのが目的なんだからそんな理屈をトランプに言ってもしょうがないんだよ

大規模火災か絨毯爆撃しかないんじゃない？

占領していた時にアメリカと同じ規格にしておかなかった間抜けな先人に文句言っとけや

右ハンドルでナビも装着されたアメ車はそれなりに売れてるやろ

高いデカい燃費悪いの三重苦ですやん

ジャップがチー牛なのが悪い

日本は開国するたびに庶民は豊かになってきた
煮え湯を飲まされてきたのは上級だけだ
今回は完全なる開国
上級に血の涙を流してもらい庶民は豊かになろう

韓国は1945年8月15日にいきなり右側通行に変えた
よぽどイヤだったんやなwww

>>1
くだらない妄想でスレたてないでください

そういやなんで日本を統治下に置いたときに右側通行に変えなかったんだろう
やろうと思えばできるほどの権力を持っていたはずだが、アメリカは
ちょうど原爆や空襲で大都市はほぼほぼ更地になっていたしｗ
一から都市を作り直すことも可能だったはずだ

道は広げてほしいけど立ち退きになるなあ

車は右側通行にしとくべきだったな
完全な失政

スレタイソース無しデマスレ

>>154
間接統治だったから道路幅までは手をつけなかった

>>149
いつの時代だよジジイ

>>130
それの何が非関税障壁となるのか説明できる？

まずは外圧で首都移転からやろう

名古屋と北海道はすぐ対応できるなそもそもが道路広いから
てか名古屋は普通にキャデラックとかよく見かけるし

アップルが軽自動車作れば
バカ売れするよ
一気に解決する

>>1
宗主国様や父の国みたいに広大な大地を持ってない山が多い島国にいくらなんでも無茶振りすぎて草

>>53
アメリカ軍の基地返して貰わなきゃ

日本は道路狭い言われるけど、道路が多すぎるせいもある
旧市街の家の前まで自家用車で行こうとするから激狭になる

やっぱり福音派カルトなんて底辺で低知能のキチガイばっかり
日本には入れるなよ

>>160
ちなみにe-nenpiによると

ルノー トゥインゴ ゼン / サンクS 1000cc(AHH4D)MT RR
評価： 4.0pt 平均燃費：17.41km/L

横幅1850超えた程度でも駐車場がキツいんだが

>>166
草

アメリカが広げてくれ

道路広げない限り非関税障壁とみなす！！！

これ最強か？

>>152
草

日本の道路がアホみたいに狭いのはほんと糞
既存の街は無理だから第二東京都市作る時だけでも気をつけてほしいわ

>>136
実際言語による非関税障壁は大きい

奈良とか古い道コンパクトカーサイズ一台しか通れん道とかいくらでもあるからな一方通行ちゃうからバックで戻らんとアカンねんぞ

ボケ老人の相手も大変ですな

>>177
そういうところに車で乗り付けようとするのがそもそも間違ってる

日本は早いうちに左側通行にした方がいい

道なんてどうにもならんしガソリン代を追求しろよ
アメ車なんてガソリン代高いと無理だろ

道路は狭すぎる

イギリスは日本と同じ左側通行
ヨーロッパの大陸は右側通行

イギリスから独立したアメリカが
イギリス植民地時代の左側から右側に変えた歴史

イギリス植民地だったインド、オーストラリア、マレーシアなどは日本と同じ左側通行

アメリカ様だって殺戮で奪った広大な土地を先住民族に返還して
それぞれの元の国に帰ったら
アメ車なんてクソでけえもん乗りたくなくなるだろうよ

ボケ老人トランプも移民のせがれだからな
帰れよ

いや、自動車関連の税制の方を突っ込んで欲しいんだが？

>>183
クラシックミニは本国イギリスと同じ位日本でも売れた

>>1
NGBe

GMやフォードのシェアはほとんど米大陸内向けだからね
それだけで世界シェアのトップ１０を取れちゃうぐらい需要はあるんだよ
面倒な輸出なんて最初から連中の視野に入ってない
なので、あとはコストダウンして利益を取っていくしかないからこそ部品をカナダやメキシコに出してるわけで
それを自分でぶっ壊していくんだからなｗ
なにやってんだかねえ

あめりか：ガソリン代を下げろ！非関税障壁だ！No Way!
わーくに：ぜぜぜ税金分を下げますぅぅ
あめりか：もっと下げろ！buy more!リッター5kmのアメ車でも問題にならないくらいに下げろ！
わーくに：アメリカの原油会社からこの値段で買ってるんですが？

...うむガソリン代に関しては絶対言及できないだろうが下げない限り売れないよ(*'ω'*)

道路拡げてくれるの？アメリカ様が？

アメ車が売れてる国ってあるの？アメリカも含めて

>>191
カナダは売れてたっぽいな
おやびんが壊したけど

https://www.jetro.go.jp/biz/areareports/2024/89f1c032430a6301.html

道路が狭すぎるのは地権者の権利が
強すぎるからであって
外圧があればその地権者の権利を剥奪する方向で
法改正が進むと思う。
アメ車が通れる道路と一緒に
リニアや外環道も整備される。

アイルトン・セナは、自分は前走者がコーナーでシフトチェンジする瞬間、
すなわち利き手ではない左手でハンドルを握り、利き手がシフトレバーに行っている瞬間を狙って
抜いていた、と語っている
左利きであったセナならではのテクニックといえよう

またフェラーリがパドルシフトを採用したとき、変速がセミATであることよりも、
マンセルがシフトチェンジするときにハンドルから右手を放さずに済む、ということが
最大の脅威だ、とも語っている

つまり、F-1レベルでもステアリングとシフトチェンジのどちらを利き手で操作するかというのが
勝負を左右する要因ともなっているわけで、
そのレベルに届こうはずもない我々一般ドライバーともなると、その利き手ではハンドルを扱うことが
妥当といえよう

となると、右利きがマジョリティである人間の乗用車のアーキテクチャとして優れているのは、
右ハンドルなのさ
となると、通行方向は左側通行となるのが理屈に合うのさ

逆に、右側通行左ハンドルの国々は、何も考えなかったのですか

どうにかしてほしいから外圧はありがたい

知るかボケお前らが日本に合わせろよ

法改正してアメ車の規格に合わせるように道路工事しまくるしかないな

>>163
北海道は冬ムリ

自称日本車キラーのサターンはどうしたの？
あんなので裕福層がターゲットとか笑わせてくれたよな

住宅が密集してるのに道路拡張ってどうやって？

最近のジャップ車も充分デカいからな
軽だけサイズそのままやけど

そこらの道路はハッキリいって大した事ない
住宅街と駐車場が問題
ハンドル切れないからやたらと切れるトラックのが楽に取り回せるからな
どう足掻いても日本では無理
クーペとかセダンとか見ても拡大コピーしたみたいな雰囲気のデカさで
日本の中では違和感あるし

これもう内政干渉やろ？晋さんタスケロ

あべがコロされてから世界がどんどんおかしくなっている

今更言うなよ
占領した時になんとかしとけよ

言い出したらどうなる？というかもう言ってんじゃねえの？
健常者が「こんな戯言言うわけないだろ…」と思うことは全て大真面目に話してることだろうよ

マッカーサーに言え

なるほどなぁ
戦争より明治維新の方が先だからか

>>1
バカだから両側通行になるよ

>>177
奈良以外もそういう地域は多い
たぶん北海道くらいだろ、道にゆとりがある地域って

トランプじゃなかったと思うけどこれ自体は昔言ってた気がする

マジで古い街はめちゃ道路狭いよな
なのに交通量それなりにあってイライラするわ

>>211
1990年代から言われ続けてたよな
その後ドイツやフランスが定置したから
アメリカの企業努力が足りなかっただけじゃね
で落ち着いたけづ

原爆で更地に戻すしか解決策がない

>>86
特例で660ccまでのATVを軽自動車登録出来るように圧力掛けてもらって
これをアメリカからの輸入車扱いにすればいいんよ
したらデケーアメ車輸入しなくて済むし
公道をまともに走れるATVなら日本でも需要ある

>>194
AI文章

>>212
馬車すらでかいからな、日本は牛車と人力車が主な車、あとは大八車か。
道路幅狭いのは築城の名残もある

アメリカでXperiaが売れないのはアメリカ政府やアメリカ人が悪い
これを日本の政治家が言い出したら絶対に叩かれて落選するぞ

ホントケンモカスは>>1すら読まないスレタイ速報だな

個人の土地の権利を制限して収容しやすくしないと
こどおじは全員放逐しろ

オバマは「非関税障壁があるからアメ車が走っていないんだ」と譲らない。

　そこで安倍さんはオバマを外に連れ出す。銀座では、BMW、ベンツ、アウディ、フォルクスワーゲンなど外国車はいくらでも走っている。しかし、アメ車の姿はない。なぜか。

「みんな右ハンドルに変えているのに、アメ車は左ハンドルのまま売ろうとしているからだ。テレビのコマーシャルをアメ車は出していますか。東京モーターショーに出展していますか。」

「そういう努力をしていただかなければ、売れるはずがないでしょう」

とたたみかけると、オバマは黙ってしまった。

>>177
高市早苗が通る道は広く舗装も綺麗だよ
通らない道はガタガタで夜にJIS基準対応ライトつけて自転車で通ると事故を起こすレベル

トランプ外圧でジャップ都市計画破壊

>>61
アメリカの車に限らずアメリカ産は全て消費税抜きだったら色々嬉しいな

アメリカの税金で道路の拡張してもらおう！

なんで占領したときに右側通行にしなかったん？

鎖国の江戸時代の政策を考えたら一部合ってる

フォードだけ車関係の課税なくしたら売れるんじゃね？

>>161
AIにでも聞けよ

ブリカスとジャップ帝国に文句言え

メートル法も非関税障壁だ！

ヤードポンドや華氏使ってない国は全部関税障害！

>>1
道路拡張するなら土地持ちの自分の実家はお金がはいるから嬉しいね

ソース出せ

>>159
せいぜい高い税金払ってろやｋｓ

>>235
インターネットに接続してるのに
なんで調べようとしないの？
ほんと
昭和ジジイってアホだな

フェアじゃないと言いがかりつけるならオメーの右ハンドル禁止と25年ルールも非関税障壁だから撤廃しろやカス

>>229
君が何となく思ったことがそのまま世界の常識になると良いね

>>214
落とされた広島と長崎は道広いか？

沖縄730再びか(笑)

>>52
メートル捨てて全部ヤードポンドインチになるけどそれでいいのか？
俺的にはアメリカが合わせるべきだと思うが