軽自動車を200万円で買ってる奴いるの？普通車買えるやん？ [882679842]->画像>6枚

バカなんじゃないの？
https://kenmo.jp

高過ぎだろ？

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スイスポ(スポーツカー)買えるやん？

車体に金を出しても税金には出したくない人が多いんだろ
維持費も高くなるし

200万で買える普通車ってコンパクトの最低グレードでしょ

ノート見積もり取ったら340でビビった
貧乏性だから見た目と内装のハッタリがきいてるMAZDA3の15Sにしたけども

もう普通車も変えない
ありがとう自民党

新車買うバカ

軽とかいうクソ規格潰せ
こんなのがあるからメーカーが育たんのじゃ

軽はリセールが桁違いに良い
10年10万走ってても値段つく

スライドドアの軽ならリセール高いぞ

ビッグモーターで180万で軽自動車買ったぞ

税金がね・・・

ビッグモーターで中古車買っちまったバカ

200で買えるコンパクトより軽の方が広いからな
それにコンパクトでも高速はちょっとしんどいし下道オンリーなら軽でいいかってなるよな

近所だけなら軽でいいかな

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>>27
3ってアクセラのやつ？
カッコいいよなあれ

買えなくね？

維持費安くても死ぬやん
1番良いのは車を持たない事だけど

中古ハリアープログレス260万俺「軽wwwハスラーでキャンプwwwwww」


ハスラー高すぎやろ…

乗用車に乗って国を応援したくないから軽です

でかい車疲れる

税金だけでなく消耗品や維持費も倍違うしな
タイヤとかバッテリーとか車が大きくなるごとに倍々で高くなる

同じ値段でチースポ買えるぞ😤

>>41
死亡率みてみほぼ変わらん

むしろコンパクトより軽自動車のほうが高い
新車も中古車も

地方都市で普段使いで乗るなら軽の方が使い勝手良いんだよ
軽同士でギリギリすれ違えるくらいの道多いから
普通車だとバックして退避とか面倒

iPhoneSEみたいな感じで設計同じで安くできないの

>>27
補助金差し引いても？

ハイラックスサーフ→デリカミニ

無駄に気づく
維持費が桁違い

普通車は300万から

ギリ軽じゃないルーミーみたいなのってどうなん

最低グレードの普通車なんか辛すぎて無理

大阪で4台絡んだ事故見たけど軽がやばいくらい潰れてた
よく死ななかったなあれ

中古車を200万で買うやつの方が理解できん
新車買えるやん

家族居ないけど次はヴェルファイア買おうと思う

>>1
200万円で買える普通車はやく教えろよホラ

200万とかガイジ車でも買うんかよ
とうふさんの時代の板金だって特盛で100万くらいじゃん

200ならミニバン買える

>>54
日産の初代キューブみたいなもん

ビッグモーターなら長期保障とかカーコーティングのオプション付けて300万だろ
さらに9.8パーセントローン必須で

>>59
スイフト

いわばまさにセンチュリー以外はゴミであります

>>50
年々法規が厳しくなるから無理
家電なんかと比較にならんくらい厳しい

車庫証明要らない地域では道路を保管場所にするキチガイが買う

新車買ってる奴いるの？中古車買えるやん？

>>59
86が30万くらいやろ？
200万だとバスとかトラックだな
あんま一般的じゃないわな

普通にリッターカーの方が安いけど
そういうのって両側スライドドアじゃないしなあ

ガキの頃は普通車100万、軽二桁万だったと思うが給料下がって物価だけ上がって大変やの

4年前に日産キューブを280万で買わされた事思い出したわ
いろんなオプション付けられて買わされたけど、あとで価格.com見たら値引きして150万で買えましたとかの
レビューあって殺意が沸いた

ランニングコスト安いからな　特に税金

YouTubeで90年代のクルマのCM見てると
5ナンバーの新車が定価150万円台なんだな
マジでビビったわ

>>70
ソリオ

>>59
MAZDA2、ソリオデリカD2、トールルーミージャスティ、ミラージュ

>>50
税金が重いからな
設計の問題じゃなくて時間で強制的に腐るようになってんだわ
80年前の車も余裕で動くけど
所持するだけで大変だもん

フィットですら見積ったら300万行ったわ

200万で買える普通車を買うくらいなら軽でいいか、となるんだよ

>>59
タンクトールルーミーパッソヤリス

>>59
ガソリンのヤリス

>>27
マツダ3かっこいいよな
リセールはどうなんだろ

200万あったら中古の86（150未満）買ってバケットシート、車高調、ホイール弄って遊べるやん

維持費

シエンタフリードあたりでも300超えてくるけど

270万だったが

200万の棺
豪華じゃんwwwww

>>62
あれbbの後継車やっけ？

200じゃコンパクトカーは買えない

>>71
クラウンでようやく100万だからな
ベンツレベルじゃないとその先なんてとてもとても・・・
日本は金持ちになったよ

軽は税金、任意保険、車検、消耗品と全て安価に収まるからな
維持費が少ないのは大きなメリットだから人気なのは仕方ない

>>24
チ動車はちょっと・・・
スイフトならRSのMT買うべき

>>72
初めてかった車は初代キューブだったけど130万くらいだったぞ乗り出しで

欲しかったカッコいいクルマは500万超え
国産のSUVでも

日本人はなぜオプション盛り盛りにするの

>>85
ミニバンなんて30万の玩具やろ
ぼったくられてるぞ

>>94
新型エクストレイル500万で買ったけどマジで高くなったわな
まぁカローラが300万の時代だしなぁ

>>95
車買う時ってテンション上がってるから仕方ない面もある　足元見られてるわな

親に買ってもらえばタダ

ジムニーは新車より中古が高い場合あるんだっけ？

初代エクストレイルやCRVは200万
今は500万だもんな

ソリオとワゴンRスマイルのメリットデメリット教えて

軽はリセールいいじゃん
コンパクトカーはリセール悪いし

>>59
中古のアルファード

>>95
軽にフルオプ盛って100万超える遊びはよくあった

フィットのガソリンの下のグレードでも200万じゃきかなくね？
ヤリスのZグレードが290とかしててビビった

コンパクトカーのノートの最低グレードにオプション付けたら280万以上になってしまう世界

>>89
フィットなら買えるのでは

リセールなんて気にしないねん
どうせ10年以上乗るしマツダやしガソリンやから

NBOX買ったら利便性高すぎて他乗る気無くなった
ダサいけどとにかく楽なんよ都内で

維持費とかnboxとか高いの買ったらホットハッチあたりとほとんど差がなくなるのでは

新車にこだわらなきゃ良いんだよ
新車しか買ったことないけど

>>54
同型のソリオのが性能上やぞ

>>106
ヤリスクロスでオプション盛り付けると400万いくぞ
流石にヤリスクロスに400万の価値はないけどな

Nボックス高いよな

>>106
ガソリンの6MTなら190万くらいでしょ
オプションと手数料と値引きで乗り出し230万前後じゃない？

3気筒1500ccなら軽ターボでいいかとなるんだよな
普通車なら2リッター程度の車格が欲しい

車庫証不要維持費安し
プライドを捨てりゃ余裕よ

ザ・こういうのでいいんだよカーの三菱ミラージュももう販売終了やし

>>106
290万あったらもうカローラの2WDの一番下のグレード余裕で行けるわな

>>113
燃費と走行性能はソリオ、内装とシートアレンジはルーミー
見た目好きな方選べばいいよ

昔にくらべて家電は安くなってるのに車はなぜこんなに高いんだ、おかしいだろ

今まで軽なんか全く興味なかったけどEKクロスをコンビニで一目惚れして買った
カッコええわ

軽のが手続きも税金も燃費も優遇されてんだわ
独身で普通自動車買う利点がない

軽自動車のタイヤって４本１万円ちょいで買えるぞ

MAZDA3の15Sは装備十分なので
標準でマツコネとかいうナビついてくるしクルコンもあるしいいぞ
俺は4WDにしたから300万くらいやったが2WDならもう30万は安いやろ

>>122
車が高くなったんじゃなく日本人の給与が上がってないんだよ

税金圧倒的に安いからな

今乗ってるシエンタ 100万ちょいだったのに

今300ぐらいすんの？

>>101
初代CR-V、前期後期と2台新車で乗ったけどナビ無し並グレードで250万だもんな
ただ前期はエアバッグもABSも無かったし後期でやっと標準装備されたような時代だしなぁ

>>129
うんちょうどそのくらい

>>129
新型はそれくらい行く

ヤリスZに290出すならシエンタでいいよな

>>71
1995年くらいが夢あったな
小室哲哉がCMしてたトヨタの車見たら
定価で95万くらいだった
アメ車のフォードもコンパクトなら90万くらい
マスタングも230万で買えた
昔はCMで値段いってたのが面白い

>>130
モデル末期の初代CR-Vサンルーフ付き買って乗ってたけど乗り出し200万ちょいだった

>>122
100万越えたらすげーと言われた時代は終わった
びっくりだよね

童貞こどおじ＠45歳派遣工なのに、19年目の車に乗ってて申し訳ない
まだ50,500kmほどだが

消費税の10%を引くと凄く安く感じる

ロシア人みたいに中古車乗ろう

初代アルトが41万円

>>130
CRV欲しかったんだけど新型は国内導入無しだったから新型エクストレイルの方買ったわ
流石にモデルチェンジしたのが4年前のやつだと装備とかがダサかったり物足りなかっで購入には至らなかった

フィットも300万くらいかかるんだろ

中古で60ハリアープレミアムとlav4グレードx買うか悩んでる
中古で予算250万なんよ。。
どっちがいい？

箱型の軽自動車に自分みたいなオジサンが乗ってる様を想像すると、どうしても軽には乗れん
素直にダサいわ

>>137
八王子の19年前ってまだ多摩ナンバーじゃないのね

>>145
中古やろ

>>143
個人的にはRAV4
まぁあれがハリアー嫌いなだけだから

>>144
値段考えたら立派だよ？
ベンツだよベンツ？
好きで買うようなレベルの珍品なんだから誇れよ
一般人なんて精々クラウン程度
そんな冒険はしません

八王子ナンバーは1985年からやさ

>>121
個人的にルーミーって貧乏ヴェルファイヤなイメージ🥺

>>137
イストはまだまだよく走ってるな

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU3216222304/index.html
フィットehev 175万 0.5万km

調べたら八王子ナンバー出来たのもっと昔だったw

モメンなら新古車100万で買うよね

軽なんて15年前は90万円で買えたのに
給料は変わらないのに車だけ値段倍になって車関連にお金取られて他の分野にお金が回らないんじゃないの

>>137
おれも新車で長く乗ったけど良い車よね
ライトもそんなに黄ばんでないし、車検前に磨き用品とか施工に出せばまだまだ乗れるはず

>>134
96年頃フォードモンデオが180万円
シボレーカマロのV6が220万円
並行輸入のシボレーアストロが120万円

円高の恩恵凄まじいな

いやコンパクトか中古しか無理でしょ

アベノミクスでおまえら死んだな

>>137
ええやん
いかにも八王子にあるカーポート付き戸建てって感じ

3年落ち2.1万kmのアウディQ2を総額200万ちょいで買った俺はコスパ王

>>145
多摩から八王子になったのは、かれこれ35年ほど前です

>>146
新車です
当時65歳だった父がマイカーとして購入したのですが、その父は8ヶ月後スキルス胃がんで亡くなりました
そんなんで父はほとんど乗ってません

最近気づいたのだが、軽は屋根の断熱がお粗末なので夏は地獄

10万でも男は軽自動車なんて買わねーだろ

ジャップは狭いからコンパクトカーですら駐車場狭く感じるよね

エアコンつけると全然加速しない

>>54
日本の道路の幅とか駐車場の広さとか
一般道の流れとか高速道路の距離とか
座面の高さ、見渡しの良さ、車体感覚の掴みやすさ、乗り降りのしやすさ(とくに年配の親を乗せるとき)
いろいろ総合的に考えると正解に近いと思う
ただセダンみたいに走りが良い訳ではないしSUVみたいに威張れるわけでもないし不遇の立ち位置

>>164
買うだろ
使い捨てにぴったりだからな
転がしてよし！沈めてよし！
慣れるまで軽を5台は破壊しろってのは常識

車は失われた30年の間も値上がってたからなぁ
今や納期すら半年以上で新車はバカ高い　でも600－800万のアルヴェルとかガンガン売れるんだから景気良いんだろうｗ

18で免許取ってN-BOXカスタム買って１０００００キロで乗り換えるんで廃車にしたけど軽はいいね
沖縄国籍取ってるが錆びもならんしまた軽自動車乗ってやってもいいかな

田舎ヤンキーは残クレアルヴェル乗り回してるぞ
残クレであんな荒い運転できる神経がわからんが

>>169
つKINTO

>>169
その値段はランボルギーニの値段なんだよなぁ
金持ちになったよマジで・・・

バイクを200万オーバーで買ってる俺はどうなるんだよ

>>171
アルヴェルは現金一括購入が多いそ

>>169
今新車購入の7割が残クレらしいよ

>>120
カローラのガソリン上級グレードは300万だったぞ

まだまともな普通車が200万円で買えると思ってる時代錯誤なアホな氷河期世代がおるんかwww

若者の車離れとか言ってたけど
離れていったのは車の方だったか

中古ならなんでも買えるぞ
軽は街乗り快適なのに、あえて普通車買う理由はない

C-HRとかリセール良さそうなの3年ごとに乗り継ぎまくるのってコスパ悪いんかな

軽なら何とかすれ違い出来る狭い道にランクルで突っ込んでくる香具師って脳ミソ入ってないのかなといつも思う

>>180
日本の道路は狭いからな

>>92
ATだろ
なんだよMTってチー牛

>>178
100万な
200万とか何買うつもりなんだよ

>>169
アルヴェルは法人購入が多いと聞いた

街乗りが殆どなのにランクル買ってるやつが頭いいわけないだろ

20年前はMR-Sが200万で買えたんだよね
今乗ってるN-BOX+が200万だったんだよね

>>176
なんでそんな適当な事を言うんだ？
ファイナンス会社の決算見たら大して伸びてないのに

イニシャルコストとランニングコストを一緒にするなよ
イニシャルコストを抑えてランニングコストに振れば古い高級車買える
どっちがいいかは人による

>>82
マツダでリセールなんて考えたらダメ

軽の三列シート車出してくれたらバカ売れするのになんで作らないん？

>>192
造れないからだよ

税金が違うだろ

値引きしてもらって100万でアルトかミライース買えよこれで十分だわ20年は乗れるぞ

>>192
マジレスすると軽規格だと今の四角いのが最大サイズだから

ウェイクだっけ

180sxが180万で買えた頃か懐かしいわ

>>192
2+1+1レイアウトに意味があるとは思えない

>>188
それはエアコンも付いてない鉄チンホイールのみせかけだけの最低グレードな
そこそこの装備つけたら250位いく

>>192
四人だぞw

無理して安いコンパクト買うならリセール良い軽のほうがいいだろ
快適性も維持費も違う

>>192
四人

100万ぐらいの中古不人気車買うのが正解な気がする

>>201
1+1+2のシートレイアウトなんとか三列にできるな
全長が収まるかはしらんが

リセールって何考えてんだよ…
使ったらそれだけ価値は落ちるよ
使わないなら車を持つ必要が無いだろ

騙されたと思ってNBOX試乗しろ
最高だから

>>44
同意。コンパクトがいいよ。

車持ってないヒンモメンが軽を毛嫌いしてるのが面白い

>>192
ドミンゴってサンバーの荷室に席つけて七人乗り5ナンバー登録で売ってた

必要な時だけレンタカー
これが最強
いつも車が必要な場所に住んでるのはタダのアホ

200万の普通車より200万の軽自動車選ぶわ

高速乗る頻度が高いとデカい車がいいんだよな
高速滅多に乗らない人ならコンパクトや軽で十分

最近の軽ターボならACC付いてるし高速も楽になってそうだが

中古で総額90万のレクサス乗ってる知り合いが新型のＮワゴンを
「どけどけ貧乏人～」と煽り倒してたときは引いたわ

>>210
ドミンゴのアラジンだったかな？キャンパー仕様は最近知って欲しくなったわ

googleマップ使いたいから車は小さい方がええねん

年間三万キロ走るんだよ
俺は糞田舎に住んでするんだよ
コロナに感染したら人生終わるんだよ
軽だかコンパクトだか知らんがそれに耐える車で良いんだよ
三年10万キロの車に値が付く除草剤は何処にあるんだよ

バカなんだろ

>>214
面白いじゃん

買ってくれる人がいないと中古買えないからジャンジャン買いなさい
四駆の軽トラバンバン買いなさい

日本の道路の約85%は、道幅平均3.9mの狭い市町村道
軽でいいんだよ

ビッグモーターで買え

>>210
アトレーセブンなんてのもあったや

クルマはダイハツの中古の軽四で保険はソニー損保
もうそれで精一杯

>>207
ゴミだったよ
縦長は全部ゴミ

>>214
貧乏人じゃ維持できん

うちのカーチャン

>>68
他人の垢がついた汚い車に乗りたくない

ミニバン→500万
プチバン→300万
軽自動車→200万

独身のお前らには分からんだろうがスライドドアのファミリーカー買おうと思ったらこの三択しかないんだよ

中古のリッタカーでいいと思うよね
諸経費入れてもそっちのが安くねえか

老人が増える→事故が増える→安全装置が増える→車が高くなる

>>187
あんなの週末に乗る車だろ？
通勤で使うアホいるの？

未使用車６０万とかでいいやろ
キレイで走ってエアコン付いてれば良い

街乗りならNBOXは良い車だよ　広いしな
死ぬまで普通車乗るつもり無いならこれにしておけ

>>232
そりゃ世の中で通勤の為だけの車を買うヤツはそうそういないし

>>232
子供の送迎に使ってる人なら近所に居るぞ

クルマは乗っても乗らなくても一定の税金がかかるからな
国にぼったくられたくなかったら
軽のるしかねえな
スペーシアベースってゆうのは
税金五千円で商用車に見えないからいいな

>>233
いつの時代の話だよそれ

今年軽の中古買ったけど思った以上に良いのな
ノードノイズはそれなりにあるけどしゃーないと思ってる

>>233
それは諸費用50万ぼったくられる
結局ディーラーで買ったほうが安くなるパターン

未使用車60万とか言ってる奴を見ると、時間が止まってるんだなと思う
恐らく、ソイツが就職活動で躓いてから時間が止まっているんだろう

>>229
ヴォクシークラスが抜けてない？

みんな贅沢になりすぎてんだよ
クルマなんて雨、風しのげれば
ええんよ

>>242
今ヴォクシーっていくらするか知ってるか？

>>207
乗ってるけどそんなにいいか？
最近の軽自動車他に知らないからわからない
確かに昔のと比べると格段にいいんだが

>>230
軽自動車の維持費はマジで安い
桁違い

>>243
そしゃ今後失うものも無ければ得られるものも無い氷河期世代の独身者ならその考えで良いけど、普通の社会人ならそうはいかない

>>242
いまそのクラスが500万だぞ

普通車はもう300万だろ
まざーむーんのおかげで日本人は軽すらキツくなったよ

NBOXならNWGNのほうが好きだわ

ダイハツディーラーで未使用車80万くらいなら
ミライースであるな諸費用込み90で乗れるぞ

オジサンだけどピンクのムーブキャンバスがほしい

新型アルファードが540万～
新型ベルファイア655万～

いや無理っす

軽自動車って燃費で買うもんじゃないの？

狭い道に囲まれてたら金あっても小さい車選ぶ

どんなにぼろくてもマニュアルってだけで一目置かれる

>>254
・維持費の安さ
・取り回しの良さ
・対外的な嫌味の無さ

ここら辺が人気の理由だと思う

軽自動車って実は燃費は大したことない

>>256
仕事でカロバンのマニュアル乗ってるがそんなふうに見られたことないぞ

>>234
あとはシートを良くしてくれれば

コペン230万やったわ

N-BOXよりN-WGNの方がいいけどな
ま、スライドドア次第か

>>248
ハイブリッドのエアロ付き買わなくてもいいだろw

軽の衝突安全性の話すると
めちゃくちゃブチ切れるやついない？

>>263
まるでエアロ無しのガソリン車なら安く買えるみたいな言い方だな

>>258
良くないよな

ジムニーってどう？

>>265
最安309万って出てるから350くらいで収まるじゃないの？

>>268
収まらないよ
下のグレードは安く見せるためにマジで何も付いてないからOPで400は超える

>>268
そこからどんなにアレしても、何だかんだで400万円はかかる
それが嫌ならシエンタやフリードにするのが自然

坂道スイスイで走りのいいコンパクトカーない？

>>267
セカンドカーの趣味カーとしてならいいと思う
通勤とか日常で使うのアホかと
ランクルもそうだけどオフロード車を日常使うのはどうなんだ

今の軽ならリセール良いから200万で買って五年乗っても150万近くで売れるつまり年間10万円で乗れてしまう

>>269
>>270
ナビとETCとフロアマットをオートバックスで最安つければ完成だろ
贅沢言うなw

>>234
ハッキリ言うと日産のルークスの方がデキが良い

>>274
それで済むと思うか？ディーラーが許さないぞ

>>271
ノートe-powerとかフィットのハイブリッドとか、その辺の車

フィールダーとかお得だぞ
なんならプロボックスもいいぞ

>>276
お前はディーラーの下僕か？w

田舎しか車いらねーだろ

>>279
新車買えないクセに無理すんなってw

プロボックスのハイブリッド買ったわ
乗り出し200万
不満梨

>>278
個人ユーザーにとって1年車検は負担でしかない

>>267
もう半分ゲレンデだろ

>>281
俺の先月の手取り200万超えだぞ
バカにするなw

>>267
ATだと燃費がやばいな

>>285
それなのに新車買えないんですね、よっぽど後ろめたいことでもあるんですか？

ほぼ同額で下取りして貰えるからな

さすがに通勤用の下駄の軽に200万は躊躇するからオフロード走行しないルックだけの安いジムニーみたいなの出して欲しい

軽買って遠出するときキツそうならレンタカーで普通車以上が車保有前提ならコスパがいい。
車保有前提だと大抵田舎住みだろうし、レンタカー屋と顔見知りになると色々捗る。
ただ最近の普通車って軽と燃費がそんな変わらんのな。
MAZDA3だったか借りてリッター20ぐらい走ってびっくらこいたわ。

>>287
今乗ってるので満足してるしなぁ
そもそもヴォクシーが500万が当たり前みたいな事を言ってるからこの話しただけだろ

>>291
新車買えないんですねっていうことへの反論になってないよね、それ

250万円だが満足しているよ。
ミニバン20年程乗っていて、もうデカイ車は不要なので軽自動車にした。

>>275
両方乗った事があるがそれはない

NBOXの上位グレードなんて300近い
中古車乗りが軽バカにしてるの見ると本当に滑稽

>>292
新車なんて金払えば誰でも買えるじゃん
突っ込むところがよく分からないけど

>>273
同じ値段帯の登録車だと乗り潰し前提の落ち方になってそうだな

>>296
今時ヴォクシーが350万円で買えるとか言ってる時点で、少なくともここ10年は新車買ったことないのバレバレだよ

税金ガー

>>294
当然個人の感想にもよるが比較サイトはだいたいルークスを上にしてる
俺個人もルークスがかなり良いと思う

>>298
それがバレて何か不都合があるのか？
俺は旧車乗りだからな、毎回車検20万とかでも満足してんだよ
307万で何も付けずに買ったら結局いくらよ？

>>137
右に寄せすぎでは

200万の軽なら長く乗るんだろうし長い目で見たら普通車より良いんじゃないの

>>1
買えねーよバカwww

>>1
自分は300万出したけど、
2シーターでミッドエンジン後輪駆動のタルガトップクーペが軽以外であるなら教えろ

>>301
何も付けずに買えると思ってる時点で情弱丸出しだわ

>>306
答えろよ

>>300
電Pと回生ブレーキの制御がウンコ

>>307
400万円です

>>309
内訳は？

ID:ZfDVie8N0

↑このバカ、レクサスディーラーで札束出してるオッサンのコピペに出てくるオッサンそのものじゃねえかw

ワイ🐸

もうちょっと出せばスバルの新型インプレッサ買えるな

>>312
エンブレム以外は最高やな

>>311
そういうのいいから

>>310
オーディオ、カーナビ、ETC、フロアマットはマストだから
その上で安全装備やら何やら追加される
お前はそれを省いて買えると思っているようだけど、素の状態で注文を受け付けるディーラーは今時ねえんだよ、オプション込みの仕様じゃないと値引きも受け付けないんだぞ
分かったか？情弱クンw

>>305
言い方がキモオタのそれ過ぎてもうね

>>312
また君か
なんGにもおるな？

今ほんと車高いんだな
俺の乗り方だとタクシーの方が安いわ

車持ってない奴らがレスバしてて草

>>312
なにこれ
かっこいいと思ってんの？

>>316
カーナビ使ってる？
今全く売れてないと聞いたわ

>>321
普通にカッコイイじゃん?

>>318
なんGは見てません。ケンモジなんで

なんでネトウヨは同じスレを何度も立てるの？

釣りするから今一番欲しいのはこのデッキバン
中古は全く見当たらないし新車で見積りしたら200万になった

タイヤ代の差もすごい
軽は4本で1万円
普通車は4本で20万円かかる

>>322
最近は純正縛りキツいから前より売れてるんじゃない

>>41
貧乏人は高速走らんやろ

>>322
別にケチるのは個人の自由だけどスマホを代替にするのは壮絶にいかれてると思うｗ
道交法はともかく俺はTVもDVDも見たいｗ

>>316
マストは全部いらないな、外品でいいじゃん
安全装備はレスがあるかどうかだけだろ
別に諸経費だけで買えると思うぞ
7年前にFJクルーザー買う寸前までの見積もり取った時に法外に総額上がらなかったし

>>326
魚詰め込んだクーラーやオキアミってめっちゃ臭いしな

現在の大きさを維持しつつ
馬力の自主規制をある緩めるのと、
衝突安全性の強化
これをやってほしい
日本人になら造れると思う

>>333
軽の大半は衝突試験の上位にいる
これ以上は難しいと思うよ

レンタカーでN-BOX乗ったら、もうこれで十分じゃんってなって中古屋行って即決した
10年前の軽とはダンチの出来
そりゃ日本一売れるわ

>>312
AMD
CASIO
DENON
スイフトスポーツ
ケンモメンが好きそうなところを的確に突くセンス
惜しむらくはチャンピオンイエローでないことだな

>>327
どんな計算だよ10万もあれば17インチでいいタイヤ買えるわ

>>326
ハイゼットジャンボじゃダメか？

シエンタの見積もりもらったら400万してわろた

>>331
ディーラーが受注受け付けないって何度も言ってるのが分からないのか？？？

うちの嫁にNBOX買ってやったら220万くらいだったはず
別に大した額でも無いしいいだろ

>>327
18インチのレグノで15万だぞ

ID:ZfDVie8N0

やっぱこのバカ、買ったこともないのにイキってやんの

>>340
別に待てばそのうちいけるだろ、カタログモデルになってるんだから
相手の言われるままにやってたら金なんてどんどんなくなるぞ

>>344
カタログモデルなら待てばイケるという根拠を述べろよ

「この仕様だと今から発注しても納車されるまでに2年かかります」「数が出ない仕様では値引きは出来ません」「ご納得いただけないのなら他の店舗でも見積もってはいかがですか」と言われたときにお前ならどうするんだ？
まあお前みたいな間抜けな奴だと真に受けて他店舗でも見積もりするんだろうけど、結果は同じだから結局たらい回しにされてるだけなんだよなw

しかも根拠がFJクルーザーだってさwww

うちの父親は250万で軽新古車のスペーシアギア買ったぞ
俺もさすがに引いたわ
良い車なんだけど、エコカーが過ぎて真夏のエアコンが全然効かない

ジャップランドはなぜか自動車の税金が高すぎるから

生活必需品に高い税金かけてセルフ経済制裁してる

>>345
お前が言ってるのはヴォクシーがその値段で買えねーよじゃなくてお前の望むヴォクシーが買えないって話だろ
2年待ちとか言うけどオークションには7月登録とか普通に出てくるからな
コネ次第でどうにでもなると思うよ

>>349
お前が「ディーラーから300万円台で買える新車のヴォクシー」に固執してたんだろ？風向き悪くなったからって話そらしてるんじゃねえよ気持ち悪い
挙句の果てにはオークションとか何言ってるんだ？話そらすのもいい加減にしろよ、恥を知れ

349 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 0778-ExK7) sage 2023/07/27(木) 22:18:02.08 ID:ZfDVie8N0
>>345
お前が言ってるのはヴォクシーがその値段で買えねーよじゃなくてお前の望むヴォクシーが買えないって話だろ

は？ヴォクシーS-Zの新車が309万円＋諸経費で買えるに違いない！って豪語してたのは誰ですか？だ・れ・で・す・か？？？

>>350
まぁ、頑張れ

>>352
ヴォクシーS-Zを309万円＋諸経費で買えると豪語してたのはお前だよな？
俺がいつそんなチンケな買い方したいって言った？説明しろよ

>>353
他の人相手に頑張ってーw

ワイの嫁のN-BOXが200万くらいやったわ

>>354
お前は都合が悪くなったから逃げるんだよな？
俺がいつヴォクシーS-Zを309万円と諸経費で買えるって言ったんだ？？？

中古普通車買った方がいいわな

ミライース乗ってるが
コスパ最強だな
これ乗り潰したら次はアルトバン買う予定

301 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 0778-ExK7) sage 2023/07/27(木) 21:12:23.93 ID:ZfDVie8N0
>>298
それがバレて何か不都合があるのか？
俺は旧車乗りだからな、毎回車検20万とかでも満足してんだよ
307万で何も付けずに買ったら結局いくらよ？

どうせただのポンコツを旧車と言い張ってるだけだろ
車検もぼったくられているのを正当化するために満足してるってwww

人の車なんか別にどうでもよくない？
好きな車勝手に乗ればええやん

普通車というかカローラ買えるやん
まじでカローラではなくあえて軽買う意味がわからん

わし今月ハスラーXターボこうたで
確かに200ちょっとやったな

ぶっちゃけ300くらいポンと出せないと恥ずかしいよな

>>68
ワイの欲しかった車、中古ではまず出回ることがないくらいの
不人気セダンやったから仕方なく新車買った

>>361
カローラも300位するんちゃん

>>336
これRSだからイエローじゃない方が良いんだよ（悪い意味で）

>>365
信じられんかもしれんが今見たら一番安いので200万とか出たぞ

最低グレードのコンパクト買うくらいなら上級グレードの軽の方がいい

>>336
雪国だからスポーツにできなくてRSの4WDなんだよなぁ～😿
今日、フォグランプカバー付けてみた!(メッキだったけど付ける時、落っことしちゃって傷付いちゃったから色塗ってみた。)

NBOXからカローラスポーツハイブリッドに乗り換えたら世界変わったわ
1.8ハイブリッドでも十分過ぎるレベルだよ
安定性もあるし静粛性も高くて感動

車なんかよただの道具だから新品で安けりゃ良いんだよ
どうせ二回目の車検で20万キロ乗り潰しで乗り換えるからな
アルフォートだかを全然乗らずに鳥のクソまみれにしてる奴。
ビッグモなんかで除草剤ついでにぶっ壊してるポンコツ買ってる奴は総統バカやで？

三菱の軽自動車糞高いんだけど
買うとき割引も凄いん？
デリカミニびっくりするわ

>>367
ガソリンの必要最低限の装備しかないエントリーグレードでしょ
ガソリン車でもある程度の装備オプション付ければ300万いくぞ

ワイ貧乏人、カーチャンのお下がりの中古に乗ってる

NX450h+かRX500h迷ってる(´・ω・`)
どっちの方がいいんかな？

シエンタ買ったが350万ぐらいだわ
しかし納期どうにかならんかね
半年でも早いほうって

バンのエブリイですらちょっと装備盛ったら170万近くだからなぁ

インプレッサ買おうと思ってたけど、年間3000km位しか走らず、人載せても４人までなんでnboxにしたわ
そんなワイはこどおじ なお、新車買うに辺りカーポート建てるで こどおじやけどw

ルノートゥインゴ200万で買えてオススメだったのに円安とかで今250万になってた
そしてもうすぐ終売だそうで寂しいわ

>>27
ガチノート？オーラじゃないそれ？
オーラで３２０だったが

>>25
これな 結局自民党と上級の懐に入るだけ

軽って高速走れるの？
大型トラックの風に煽られて倒れそうなイメージだけど

今２００万で買える普通車ってクソみたいなのしかないじゃん
しかも４００万出しても必要ない装備大量についててアメリカと中国用で馬鹿みたいにでかいし
だったら便利な軽買うわ

俺も34だけどこの前軽ターボ四駆にしてナビとかドラレコとかオプションとかつけて買ってもらったんだけど300万近くしてたそんなするもんなのか？

200万のは横風食らう形しとる

>>384
そんなにする時代になったよ 車種にもよるが
これで誰も国を誅す人が居ないんだぜ
そりゃ岸田も調子にのって造成するわな

ハスラーの俺涙目

200万の普通車とか貧乏臭くて軽のほうがマシだぞ

>>388
かといってフィットとか良さそうだったわ
インプも１．６なら買えたけどな

とにかく軽けりゃ運転者だけは楽しい

>>380
ガチノートの4WDでプロパイロットや

300万もしたらすっげええ前に買った
セレナと変わらねえじゃん
なんじゃそりゃ

コペンGR欲しいよ

>>384
34なのに買ってもらったって
その年でもまだ親に買ってもらってるのか

現行フィットなんてちょっと試乗しただけでもN-BOXより劣ってるの分かるしまじで勝ってるの広さぐらいしかない
デザインもダサいし

150万で買ったノートから300万のノートに乗り換えたら全く別物で笑った

>>396
そりゃ初期ノートと現行ノートじゃ天と地の差やろ

250万だぞ
怖いか？

>>394
そうだよお父さんに買ってもらった
実家暮らしだし今後必要だろうからって買ってもらったけど
300万もするとは思わなかったわ
免許取った時にワゴンR買ってもらったけど燃費がクソだから新しくしてもらった

ルーミーってどうなの

>>399
お父さんも池沼じゃねそれ
34歳に今後必要だからで買うか
安倍晋三は19歳でアルファロメオ買ってもらって乗り回してて34歳とかもう自分で運転せんやろ

19歳とかに今後必要だからとかで買うなら分かるけど34歳に今後必要だからで買う意味が分からん

34歳にお父さんが車買ってるのが笑うｗ
無職なんかな
平日昼間からアベガーとかしてたから

なんか平日昼間からアベガーしてると人生終わるのはわかったわ

>>400
ダイハツが製造していてソリオの真似車
一般的にはとても売れているが自動車評論家や車好きの人からはすこぶる評判が悪い
やっつけで急いで作ったから全部において足りない感じ

中古のレガシィいっぱい買えるなw

最後のインサイト欲しい
中古で250万くらいする

ソリオ位が丁度いい、軽は無理がある

>>407
2代目のほうがデザインいいだろ

>>395
流石にそれはないわ
ホイールベースも若干フィットが上だしパワトレも差が歴然だぞ

200万強で軽バン買ったぞ
怖いか？

全方位カメラ、ナビ、ドラレコ、スマートエントリーとか純正でモリモリにしたらすぐやろ

後方からのクラッシャブル試験やってないよな、けつ脆すぎんか

俺のムーヴカスタムリッター21㌔だぞ
今ガソリン高いから助かってる
軽自動車最高だろ
税金安い維持費安い
そりゃ皆軽自動車乗るよ

>>137
こないだこのイストから乗り換えたわ
俺のはエンブレムがiじゃなくてNのやつ

弱男だからもう車買えないよ
今乗ってるやつが壊れたらどうしよう
軽トラにしようかな
丈夫そうだし

>>401
障害者を虐めるな

いま乗ってるN-VANオプションてんこ盛りで290万超えやったで
値引き額は…言わんとくわ

パッソとブーンってどっちがオススメ？

>>25
マツダ2の4ＷＤが買える

一人身になったら軽自動車か1.5Lコンパクトカーでいいや
ノートフィットNボあたり

軽に買い換えたらジャップの狭い道での運転楽すぎて快適になった

税金も安くなったし

アトレー買った
仕事辞めてアマフレ頑張るぞ

明らかにディメンジョンがおかしい軽自動車を比較に持ってきてコンパクトより走りが良いとか言い出すような馬鹿ばっかやで

30年前なんて軽乗ってたらめちゃくちゃ馬鹿にされたのに今道路走ってる車の20～30%は軽だもんな
ありがとう岸田！ありがとう安倍ちゃん！

>>412
軽で全方位カメラとか必要なのかね

アルトワークス新車で180万のワイはギリセーフやな

俺のハイエースと嫁のルーミーやが、これが最強やわ

今ってくそ車高いよな
10年の2倍ぐらいするんじゃない？

>>339
シエンタで400万なら軽でいいや

シエンタとかフリードで乗り出し400ちかいならそら中古か軽にのるわな

軽は買ってからが安いだろ

>>432
RAV4を15年のってからスペーシアにのりかえたけど維持費が笑っちゃうほど安くなったなー乗り心地さえよければ軽でずっといいと思う

３００でチャッチイ車買うならもうちょい貯めてzr-vかシビック買うわ

>>175
法人購入
転売ヤー
新型クラウンから離れた層

あたりが多そう

nboxとか200万して他は

景気良かった昔なら免許取った記念で500万くらいの買ってもらえたのにな

>>24
チースポはちょっと…

父親のスカイラインV36を借りたら軽乗りの私には世界が違って見えた...軽で帰る時の非力さに泣いた
お手頃なインプスポーツ買ったけど残クレで260万くらいだった
今の所トラブルもないしというか買い替えられる余力もないからそのまま廃車になるまで乗るわ

田舎って通勤するだけでも300万の負債抱えないといけないから終わってるわ

せっかく環境にやさしい軽自動車があるのに、大きい環境に悪い。車乗ってる人は、ブランド品で買っちゃうようなばかのまぬけだよ。

キーシリンダでエンジン始動するような世代から乗り換えると
見積り取った時点で驚いて各種安全装備で2度驚く

普通車は400万だろ?

税金も車検も高いし

プロボックスの上位グレード買えるじゃん
HV四駆買ってカスタムするは

>>137
これどうやって運転席側から乗るの？

車買うなら150万くらいが限界

>>137
こどおじって車見る目ないし、おばちゃん乗ってるような大衆車コンパクト好きだよなｗｗ

恥ずかしくないのそんなゴミみてえな車乗ってて？ｗｗ

次の車検でkeiに乗り替える予定
ガソリン含めた税金を払うのがバカバカしい

いつかはカローラ乗りたいな

>>405
でも爆売れ　これがトヨタブランドなんね

>>390
スイフト軽くビビる

>>72
買わされたオプションつけられたって嫁が勝手に買ったのか？

この前日産のルークス買ったけど260万だった🥲︎

S6買ったわ
あんなHENTAI他にないからしゃーないね

>>453
金持ち？？

>>455
金持ちじゃないよ🥲︎
最近の軽のちょっと上のグレードにオプションそこそこつけたら多分どのメーカーもこの位になる

>>456
まじかよ
びっくりやな
それならファットとかかえない？？

倒産前のビックモーター安売り半額シール貼られるの待つ

>>458
普通はいくらでも需要のある同業者に回すから
安売りなんてないよ

まだこんな事言ってる人いるんだな
貧乏辛いだろ？頑張って稼げよ

軽自動車の利点を消してしまったクルマメーカー。
そりゃ、軽自動車に20年乗るわ。

軽自動車ターボ付けてフルオプションなら250万するのに乗ってて馬鹿にされるのは納得いかないよね

一番安いverなら200万もいかないだろ
今乗ってるのミライースBだけど
全部で103万ほどだったぞ

トヨタの普通車が半額で買えるけどみんな買わないでしょ
税金が高いからね
そういうこと

税金とタイヤ代考えると同じ値段でも軽自動車買うかも知れない
普通車は家庭持ちで遠出する人以外贅沢品だわな

男なら黙ってセダンを買おうぜ

今の軽自動車めちゃくちゃ高いもんなあ
アルトみたいな安いのもあるけど

普通車がメリットのないゴミだってばれてきてる。中古は軽自動車のが高い

>>464
売れまくってるよ
半額？なにそれ　

今時の軽自動車が思ったより良くなってるのは分かる
でも定年退職するまでは買わないかな

軽だとビッグモーターが高く買ってくれるしな

キャンバスのターボ買ったけど190万くらいだった
オプションは最低限つけた

車の話に熱上げるやつって休日に倉庫にしまい込んだ車磨きながら射精してそう

なんだかんだでみんな車持ってるし駐車場も満車なんだよなぁ

車とか買ってる時点で負け組やろ
爺さんかよ

>>462
俺の車を中古買取に出したら軽く300万以上にはなるよw
弱ヲは新車で250万ww

大都市部の奴が遊びで買うのと田舎の足じゃ全く選択基準違うからな
一生噛み合う事がない話題

【ハスラー】ええやん

ヤリスオーストなの？

>>326
俺も釣り好きだけど、これはいいね
今サーフピックアップだけど、いかんせんデカ過ぎるし

みんな実は金持ってるだろ
フルオプションで200万超える軽も買えるし、500万をゆうに超える新型アルヴェルは合わせて10万注文入ったし

税金とか道幅とか軽にする理由はあるだろ

>>464
それ車に乗れる権利買ってるだけじゃん

軽と税金くらいしかかわらん中古リッターで何がだめなの？
イニシャルコストと燃費考えたら中古リッターの方が安いだろ

新車ならリセール考えて軽はありだけど人が乗っただけで50万価値が下がる車とか言う消耗品に金かけるのは田舎もんだけ

そろそろ排気量をリッター化して、ユーロNCAP通る安全基準にしないとあかんくない？

>>485
軽自動車はガラパゴスのままでいいんじゃね

>>486
俺もそう思う
電動キックボードみたいにもっともう一段下を作るのがいいと思う
セブンとかにあるやつより車っぽくかっこいいやつで

>>464
頭金半額で残りはローンっていうのを半額で買えると表現するの面白いね

日本向けに作られてるのが軽自動車+αくらいしかないしな
普通車の多くは日本市場無視

>>289
ハスラーじゃだめなの？

200万の軽自動車でも半額で買えちまうんだ！
なんで使わないの？

でも普通車のエヌボはないでしょ

この炎天下でドアバイザーケチった人は窓開けられないのかな
バイザー分開けてるだけで退社時の車内温度で12度位差があった

>>493
普通はセキュリティの方が重要だからさ…
ドアバイザーはダサいからつけないんだよ。

>>494
自分の体より車が大事ならいいんじゃね
ダサいとか気にするなら軽自動車乗ってる人は何なのさ

>>493
そんな事しなくてもエンジンスターター使えばいいじゃん

100万でなるべくトラブル無しで五年乗れて見えはれる中古車おしえて

>>497
200系クラウンとか130マークXあたり

デカいのか軽自動車か。
コンパクトクラスでも五ナンバーいっぱいの横幅。

>>493
洗車の時邪魔だから付けなかったんだが
ドアバイザーあっても最近の豪雨で風もあったら流石に車内濡れない？

>>500
豪雨なら開けないよ
日差しがないならそんなに温度上がらんし

高速乗らんかったら軽でいいや
n-oneのna乗ってるけど特に不便がない

>>248
ゴミオプションつけすぎ

>>501
ずっと開けたままにしておくわけじゃないのか
ゲリラ豪雨的なやつはいつくるか分からんもんな

今小型車っていくらくらいなの？

>>505
250万から300万

現行ヴォクシーが300万円台で買えると言い張る間抜けがいるらしい

>>506
たかっ！そりゃ軽売れるわ
一時期軽がぐいぐい値上がりしてる時は値段そんなに変わらなくて小型車買うわって感じだったけど

マツダも安いのあるよ

走ってる車見ても軽自動車増えたよな

普通車乗ってる人は余裕ある生活してると思う