郷原氏によると、ゴーン被告はインタビューで、日産のクーデターを巡り日本政府の関与を強調。
逮捕の半年前から本格化した日産内の自身に対する「不正調査」を取り上げた。
朝日新聞は昨年11月18日付で、調査は西川広人社長兼最高経営責任者(当時)に知らされずに進められ、
逮捕1カ月前に初めて西川氏に説明されたとの記事を掲載。この報道を前提に、
ゴーン被告は「経産省など日本政府の後ろ盾がなければ西川氏以外の日産の経営幹部はとても不正調査をすることはできなかっただろう」と語ったというのだ。
また、日産の経営にも言及。「日産はあと2〜3年内に倒産するだろう」と話していたという。
かつて日産を復活させたゴーン被告の予言はあながち的外れとも言えない。
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/268015/2 🔥ニダーニダーニダーウェーハッハッハッハッウリナラマンセーホコラシイニダーチョッパーリチョッパーリホコラシイイニダーウェーハッハッハッハッチョッパーリニダーニダーニダーウェーハッハッハッハッウリナラマンセーホ
コラシイニダーチョッパーリチョッパーリホコラシイイニダーウェーハッハッハッハッチョッパーリニダーニダーニダーウェーハッハッハッハッウリナラマンセーホコラシイニダーチョッパーリチョッパーリホコラシイイニダーウェーハッハッハッハッチョッパーリ
GMなんかも実質倒産したけど世界1位に復帰したりしてるし
安倍が見捨てないだろ
倒産しなかったなさら
ゴーンが嘘つきであることが確定するわけか
負け犬の遠吠えにしか聞こえないんだが
日産が倒産するわけないだろゴン
>>4
もう安倍の任期はそんなに残ってないから無理 まあ当然そうなるだろ
更生法でゾンビ化して税金吸い上げる
フランスからも追われる身な上に
レバノンも安全じゃねえだろ…
社名がE.yazawaになりタオル販売に注力致します。
日産がどうなろうといいけど、350億円ものカネを私的流用したのは事実だろww
ゴーン妃告さん「逝っちゃえ曰産wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
箱みたいな軽四作ればいいじゃん
貧乏ジャップはそれしかかわない
今の日産のことはわからないって言ってたじゃん
どっちだよ
郷原が司法の問題点語るならわかるけど、日本政府の関与とか言い出すと単なる床屋政談でしかないと思うんだが
安倍政権のせいで最近頭おかしくなってるでしょ
ゴーンは甘いな
JDIのように税金で買い支えるに決まってんじゃん
先に倒産するのは一般国民
日本の腐り方をナメすぎだろ
普通に税金で助けるわw
JALのときは株価が1円にまで下がったからな
あれで資産がかなり減った人達は悲惨だった
ここまで舐められたら
国を挙げてでも日産は潰さないだろうな
例えフランスとの関係が悪くなったもだ
>>26
今考えるとあれって公平だったな、いまはもう税金ズボズボしそう
母体が財閥だし >>14
それ安倍が個人で出してる金じゃねえじゃん
東芝もそうだが自分の払った税金がどこぞの企業に注ぎ込まれてるの喜ぶやつって
どんだけ共産主義脳なんだよw ◆「ゴーン被告の絶望と逃亡 レバノンからの宣戦布告[週刊ダイヤモンド 2020/01/25号]
フランスでは、頻繁に世界中を行き来する経営者に旅券を2通発行する。
▽東大社会科学研究所の田中亘教授(専門は会社法)
「(今回の事件は)役員退職慰労金の支給規定のある会社と混同されている。
『同規定のない日産では、ゴーン氏に支払う退職慰労金は、取締役会や株主総会の賛同を得なければならない』。
日産の代表取締役(当時)のグレッグ・ケリー氏とゴーン氏との間で合意していただけでは、『役員報酬として確定していない』。
会社法学者が本件のことを聞かれれば、『日産には慰労退職金の支給制度がない、という論点』が当然出てくると思う」
>>34
JALをどれだけ税制優遇したと思ってんだよ
ANAが文句言ったのを忘れたのかよ 官僚『やったね俺ちゃん、また天下り先が増えるよ♪』
どうせいつものこれだろ
どこぞの電力会社のように、何かやらかしても一切罰せっれることもなく、役人様の
天下り枠が増えて血税が投入される
このしわ寄せは、すべて一般庶民に増税という形でやってくる
>>1
5年日産が生き残ったらこのクソフランス虫横領野郎を無能扱いしてやるよ
もし3年以内に倒産したらレバノンの方に向かって毎日死ぬまで土下座するわ 税金投入は既定路線だから
日産経営陣もお気楽なんだろ
むしろルノーに統合されるのを恐れている
それは日本政府も同じでゴーン潰し始めたんだろ
下請け叩いて仮初めの利益あげて自分の隠し財産に回し、逃げたあとは会社がどう疲弊してようが関係なし
これが現代では称賛される経営者の姿です
そりゃ自動車メーカーなのに新車独自でろくに開発やってねえんだから
意図的に弱体化してルノーが買う算段だったんじゃねえの?
ホンダとは合わなそうだからトヨタ連合のスズキ傘下に入って途上国向けの安い乗用車作れ
倒産の危機をゴーンのせいにしようとした結果があれか
あれ、車ってジャップのホルホルネタじゃなかったっけ?
でも、日産は中国で売れてるよ
安倍ちょんがいなくなるのは確実だが、さすがに日産倒産なら政府は守ると思うけどな
やっぱノートe-power日本一の売上とかは無理矢理自社買いとかしてたのかな?
アメリカでやった手口と同じじゃん
しかもブースト終ったと同時にヤバくなるのも同じじゃん
いざとなったらキアとかヒュンダイが買ってくれるだろ
エンジンの特許欲しいだろうし
ゴーン来る前
日産売上高5.8兆円
ゴーン来た後、
日産売上高12兆円
純利益8000億円
もう豪腕としかいいようがない。
ニッサンの車って好きじゃないから無くなっても問題ないな
なんであんなブニョブニョした乗り味の車買うヤツいるのか不思議な位だ
ゴーンが来る前の日産
・有利子負債2兆円
・黒字車種は4つだけ
・トヨタとホンダに吸収合併されることを請うもお断りされる
・メインバンクに助けを求めるもお断りされる
・中央官庁も匙を投げる
32シーマがああ
フーガがああ
やめてーレガシーにしないでぇ
日産営業利益
2017年度 5300億円
2018年度
第一四半期 1200億円
第二四半期 1000億円
第三四半期 1100億円
第四四半期 100億円 (ゴーン逮捕後)
2019年度
第一四半期 16億円 (前年同期比98%減)
ゴーン逮捕されてから利益溶けてる
日産の裏も全てを知ってる奴が倒産する言ってんだからこれ確定だろ。
>>70
それ、乗ってるやつはクズしかいないぞ
運転ゴミのカス 日酸ってゴーン騒動前は国内屈指の配当率で超絶株だったんだろ
今どーなってんの?
考えてみたらジャップ社会の仕組みでリストラしまくるとかヤベーやつだなコイツ
会社に金返してやれよ
日産はメインの北米市場でやらかしてるからな
政府がどうして日産を救おうとしてるか意味不明
満洲つながりで安倍が必死になってるとしか思えんわ
日産の株価
自動車会社はどこも不況だけど日産は早くラインナップをフルモデルチェンジしろよ
10年選手ばかりじゃん
>>42
それ、見てる方が確認できるのは罵倒するときだけじゃん フェアレディZの中古今までバカ安だったのに値上がりしちゃうやんか
倒産はせんやろ
企業再生法で税金投入するんやろうから
とりあえずS15とBNR34の廃盤部品を供給できるようにしてから潰れておくれ
昔なら税金で助けたり国内企業と合併したりしたけど今は安倍時代だからな
アメリカに売られるか中国に売られるかのどっちか
ミニみたいに身売り先に車種ブランド奪われて消滅でしょうね
>>10
ホンダと合併させたい勢力がいるっぽい
トヨタはないな しかし散々首切った金で溜め込んだアホみたいに莫大な資産で食ってるのに、日産に愛着なんか一ミリも無いのなw
いや拘束されて怒ってるのはわかるが、100億以上私的利用してんだろ??流石に無いわw
海外メディアが守銭奴言うのもわかる
日産はゴーンが造った車種をやめりゃいいのに
ゴーン臭を消せ
オリンピックがある安倍の任期満了寸前あと不況と増税による消費低迷
日産ちゃん土下座してゴーンに戻ってもらいなよ
>>4
一度ケチがつくと自民のお財布にされてますます会社が傾くぞ >>76
無理。
日産はマジで戦中戦後の魑魅魍魎の世界だから。
ホンダみたいなぽっと出の泥臭い現場主義と一緒になれるはずがない。 >>94
ありえるシナリオではある
それくらい今の日産は無能しかいない 国内用の日産車ってノート、セレナ、軽以外のNVシリーズくらいだろ
あとは海外用車と他社OEM
つまり日産が車作らなくてもなんら問題ない
あ、GT-Rはもう古臭いので外した
>>69
この責任をゴーンに押し付けようとしたわけか 訴訟起こされようが2度と日本の土を踏むことはないんだから逮捕されないし怖いもんなしだろ。
もうなんでも暴露しちゃうよ状態か。
まあ倒産でも売却からの消滅でもどっちてもいいがジャップざまあwwwwwって結末を頼むわ
F1 ホンダ
S-GT 日産
WRC 三菱
これで最強やで
ホーマーの時代から日産党の俺んちは一体どうしたら良いんだよ
確かな陰謀の根拠があるのかとおもってたら
政府の関与なしに日産が社内調査できるわけがない、って推測だけなんだ…
ルノー日産三菱で仲良くやっときゃよかったのに
アホな奴らだよ
だからこの国は政治家官僚に食い潰されて終わるんだよ
一度天下り受け入れれば会社が潰れるまで絞り尽くされるし断れば法的に冷遇されて潰されるんだよ
自民党と官僚一掃して新しく国作り直せよゴミジャップ
>>124
JDIみたいな税金ブラックホールとして存続 日産はルノーとの提携解消して
ホンダと日本連合したほうが良い
ホンダはヒュンダイにも負けてるのでヤバイ
>>12
東電同様公金投入でゾンビ化して復活しただけやん >>76
日産と合併したがるところなんていねーよ
三菱はワンチャンやるかもしれんけど車の出来は三菱のほうが上(国内ではマスゴミに金を落とさなかったので糞叩かれていたけど)
日産とか糞車メーカーなのにブランドイメージ()だけでよくやってきたわ >>128
どこかが介入したのは確かだしその中で一番可能性高いところってなったらそりゃ政府なんじゃね >>140
JALはつぶして株主と社員に責任取らせた
東電は結局つぶさなかった ツイッターで日産の広告無理やり見せられるたびに「ゴーンどうなった?」ってコメントしてたら逃げられて笑ったわ
>>123
欧州でディーゼル不正の立ち入り検査対象にもなったし、そろそろ潰していいんじゃね? >>142
ルノーはゴーンに命令して
日産を吸収しようとしていたわけだが
EVの分野で強いのが日産 やっべー実家の車日産だよ
そんなに経営状態悪かったか?
>>4
ジャップ政府が介入したら利権ズブズブになるうえ保身に走って無能があてがわれるからそれこそ完全終了だろ 暴露言うて結局新しいこと何も出てこないパターンだろ?
ゴーンまたかよって印象しかないんだよ
>>35
人の心を勝手に想像して叩くなよ
問題なのは敵認定しか能がないお前の脳みそだろ
少しは自分を省みろ糞野郎が 日産とホンダ統合するんでしょ?
2社だけじゃなくトヨタ以外は全部まとめればいいよ
日本に車メーカー多すぎ
まえから仏産カルロス・ゴーンと揶揄されてたし日産としては終わってる企業
>>160
ホンダは死に体だが日産はゴーンが消えるまでは絶好調で
ルノーの倍以上の規模になってた
一時期はルノー日産アライアンスでVWとかトヨタ抜いて世界1位になってた >>144
実は日産は2017年3月に国税からタックスヘイブン関連の租税漏れを指摘されてるんだよ
200億円くらいで追徴課税が50億円だったかな?
普通に考えたらその後海外子会社の社内調査くらいやると思うよ
それでばれたんじゃないかな? >>149
日産でEVの開発を指示したのはゴーンじゃねーの? 首切りばっかして会社のカネを持ち出して贅沢三昧しておいてよくこんなことが言えるな
ルノーはフランス政府が株式を保有している半官半民の企業
そのフランスの息の掛かったルノーがしきりに日産と合併したがってたのを見ると日産からルノー一派を排除したい日本政府の思惑があったかもね
>>142
こういう極端なアンチが多いよね日産
総じてネトウヨくさい >>171
違法行為はなかったんだから
それならみんな会社を私物化してることになるよね >>171
と、現日産と検察は言ってるみたいだが、一方的主張でしかねーんじゃね? >>166
経営的にはホンダの自動車が苦境になってる
むしろホンダは助けられる ルノー車好きだから日本から撤退しないでほしいな
日産はどうでもいいや
>>181
日本政府が関与してんのなんか当たり前なのに妄想もクソもない 西川はめちゃくちゃ無能っぽいから会社がうまくいくことはないだろう
そっかー、会社は精算して技術はルノーに引き上げるプランだったのかな
メガーヌ好きな人多いな
たまに見かける
>>181
経営上の問題をなにか知ってるのかもしれん
ちょっとまえにも数千人リストラしてたし >>187
ゴーン擁護の堀江はなぜかそれは否定してるんだよな 一連の騒動が税金入れて日産を自民党の私物化する過程じゃないのか
>>151
ゴーンがみんなかっぱらって
家族が社長のペーパーカンパニーにプールされてる >>87
ロールスロイスみたいにぼっさんがせり上がってくるのか >>195
オレはTWINGOが気になってた
結局買わなかったが >>1
安倍はこのクーデターを了承したんだろ
だったら日産が潰れるのは別に気にしないだろう
あれだったらルノーになればいいと思ってるさ
一方日産が潰れればトヨタは喜ぶだろうな どっか国内のメーカーと合併するんじゃないの潰れる前に
ホンダとか
>>202
ジャガーのエンブレムみたく立体的なのつけようぜ トヨタはアメリカに金玉握られてるからそういうことができない
>>194
違う。最悪なシナリオは
持株会社化して日産の技術をルノーが吸い取る感じ
工場とかもフランス国内にじゃんじゃか移転
形上日産本社は残るがなんの権限もなくなる
というのをゴーンがやろうとた
ゴーンはずっと日産守ってフランスとルノーと戦ってたたんだが
最後の最後で裏切った
ロスチャイルド銀行出身のマクロンのうではすごい
副社長に上り詰めただえはある >>185
ホンダは自動車事業の切り離しを考えてるから、合併はない。 誰がどう見ても社内クーデターなのに検察が出張ってるの見るとあっ(察しってなる
>>171
>でもゴーンは会社を私物化してたんでしょ
私物化(西川代表取締役の承認印付き)w 日産社内は打つ手なし、ルノーに支配されるみたいな結構諦めムードらしいけど
>>207
日産のことは日産でどうにかしてくれってコメントを報道してたぞ 倒産はマジでありそう、業績洒落にならんくらいヤバいからな
>>217
経営陣全員首切り→外資売却
でも有能社員はすでにゴーンに首切りされてるから手遅れかな >>220
日産のケースは手遅れなタイミングでゴーンを捕まえて救おうとしたが
時間稼ぎにはなってるけど引き換えに
日本の刑事司法制度のキチガイっぷりが世界中に広められた
伊藤詩織の民事の判決の後での話だからネタとしては最悪のタイミング ゴーンはなんで西川みたいな無能チンピラを社長にしたんだろ
>>195
国内だとKangooが有名じゃね
ワゴンでかわいい系のデザインのやつ >>228
かんぐーのってる人ってあんまりみない
メガーヌのスポーツタイプはまれに出くわすけど
最近ベンツばっかうれてる感じがする ルノー社をメインにして日産のディーラーで売ればいい
メンテ代は国産並みにしないと買わないけど
まぁ日産は倒産するかもな、割りとマジで
そして登場するのが本命たる真の国策企業、三菱自動車ww
>>167
なるほど
非常にロジカルでわかりやすい >>232
ベンツって言ってもAクラスかその派生ばかりなのがね…
FFならベンツ買う意味ないと思うが >>178
なかったと明らかになる前に逃亡したよね。だから無罪では無い >>237
Cの出来が良すぎてC以上は昔に比べて減ったのはあるね
A派生はよくみる
他の外車があんまり見られなくなってつまらない 日本政府が支えるとかw
現状株殆どフランスが持ってるのにw
日産擁護政府擁護が湧いてきましたねw
17時までかな?
>>4
安倍「日本にはトヨタがあるから(死ねぇ!)」 もう衰退国家なんだから全部の自動車会社まとめれば良いのにね
トヨタ日産ホンダマツダスバルスズキでとんでもない高性能乗用車作ってくれ
日本の自動車技術なら出来そう
>>243
日航の企業再生は正しい方法
企業再生を全然わかってないでしょ?
株主に責任とらせて公金投入した
駄目な方法は東電
株主に責任とらせず利害関係者の電力会社と共に公金投入した >>238
なお逃げないと有罪にさせられていたという禅問答のような…… 安倍晋三記念企業だから安倍の名誉のために死に物狂いで守るでしょ
>>12
外国人株主比率超過した違法状態のまま今日に至る 日産で欲しいと思う車てあんまりないよね
実際インフィニティで売るFR以外は日産て手抜きでしょ
ゴーンは経産省出身の豊田社外取締役が黒幕って言ってるのにインタビューしたテレ東以外報じてないのがねぇ
>>249
未だに日本技術を信じてるとかアホだなあ そういって株安に導いてルノーが買い増ししやすくしてるんだろ
>>249
てか日産もダメ本田も芳しくない状態
トヨタと関係してないメーカーがどんどんいなくなるな >>249
もう日産も三菱も寄生虫しかいないんだよ
いわばババ抜きにババ もうこいつはどうでもええわ
一生レバノンかブラジルでほざいてろ
>>260
三菱自動車はいい車作ってると思うけどね >>255
日本のメディアとマスコミは
日産批判NG
検察批判NG
政府批判NG
このしばりで海外の報道と別世界になってる >>251
それこそお得意の海外メディア使って、国際世論を味方につけて戦えば良かったんだよ。ゴーンの財力と知名度なら少なくとも検察のやりたいようには出来ないようにはなったはずだし、事実特例で保釈ももぎ取ってる。
逃げた奴は何言ってもダメ 新しいエクストレイル、旧車よりえらい燃費悪いぞ。開発力落ちてんじゃねえの?他の車は大丈夫か?
>>268
落ちてるね
視界も最悪になったし
海外でも売れないでしょあれじゃ >>269
臭いのお前だよネトサポかバイトかキチガイか知らんけど >>265
ガイアの夜明けの三菱「燃費秘策あり」
→燃費不正
スゲェと思った
これで倒産とか片腹痛いわ 決算が楽しみだな。営業から電話攻勢かけられるのはウザいが
>>272
なにか爆弾握ってるのか
日産がルノーに合併されるっていみで日産の名前が消し飛ぶのか
フランス政府が持株会社化よりえぐい方法を考えてるのかもしれない
フランス国民を大企業に売りつけるマクロン大統領だからな
さもありなん ゴーンが辞めたので業績が落ちたというのが間違い
拡大路線を取ったのはゴーンで、その尻ぬぐいをしてるので業績が落ちてる
オプションで給料が上がるので上辺だけ必死だったんだろ
>>171
決済は全て会議によって承認されてるんだよなあ
一方で国会の審議すらしてない安倍は日本を私物化しているぞ いくら騒いでとゴーン逮捕以降の日産は売れてない
ルノーも持て余すレベルになっちゃった
>>253
ほんまこれ
日本の税金が海外投資家に吸われてる >>273
基地外はおまえだろアホかw
ここぐらいだゴーン擁護なのはw >>281
再生終わった後に問題になってたとこだな
それ以外は企業再生としては王道だった
日本の税金使ったんだから国内に戻さなかった
ただ企業再生としては株主責任とらして
企業年金の受給者にも泣いてもらって
経営再建としてはうまくいったケース
JDIやら東芝なんかと比較するのがおこがましいくらいまとも ルノーと同じ国有企業になるだけだろ
強制的にどっかと合併だな
エクストレイル乗ってるけど次はもう日産選ばんだろうな
なんか俺がやめたらこの店ダメになるわ言ってるバイト君みたいな感じだな
>>282
正直ゴーン逃亡を擁護する気はないというかしたくはないけど
検察が糞すぎてこれ逃げるしかなくねっていう…… >>277
でもフランス政府やルノーから見てもゴーン逮捕以降ので化けの皮が剥がれて売れてない日産の処置に困り果ててると思うよ
だってもうブランドとして終わったでしょう、日産 そろそろ国が管理しないとやべーレベルか
お家騒動の結果技術者は冷遇されて出世するのはサプライヤーにぼった値で舐められる購買の連中に逆戻り
>>290
資本的にはルノーが日産支配してる
この呪縛からのがれられない
日産もルノーの株もってるが議決権がない
日産の重要な決断は大株主のルノーがオッケーしないと無理
ルノーは日産欲しくてしょうがない
しかもバックはふらんすせいふ 大企業でヤバいとこもっとあるが国策で大企業優遇だから隠されてる
>>298
日本は株主の権利弱いからなあ
希薄化も25%までなら株主の同意なしでも出来るし 売ってるモノのラインナップも酷い物だし
生きのこるビジョンが見えないもんな
さすがにないでしょ
そんな事起きたら日本経済が死ぬ
意地でも倒産させないでしょ
ルノーの完全小会社化ならまだしもさ
>>294
両方クソでいいやん
実際クソだし
なんで検察のクソさがゴーンの正義につながるのかさっぱりわからん >>295
日本国内では超やる気ないんだけど
海外で新車種投入して2年くらい前には販売台数で世界1になった
海外だとガンガン新車種投入してる
マーチの新車種も欧州では投入してる >>307
世界一てルノー日産三菱アライアンスの合計でしょ?
日産は今回の件でヨーロッパでのブランド価値も消えたんじゃないかな >>304
大企業がヤバくなると毎回そんな事いってるけど助けて良くなったか? >>301
ルノーがオッケーしないしルノーが簡単に対抗手段があって
現状だとなすすべがない
余裕ならゴーン捕まえずに対抗すりゃいいわけ
でもできないから非常手段でゴーン捕まえて失敗
ルノーは日産の株式43%もってる 擁護っていうより
第三者からすればあきらかにゴーンの話が筋通ってるってだけなんだけどな
>>311
自動車関連は助けないとやべえよ
関連会社が何社あると思ってんだよ 大企業の社員ってよく我が社がなくなるときは日本がなくなるときっていってるな
>>311
経営責任取らせないからね
上にも書いているけどJALくらいじゃないのまともな処理したの
まあその後に京セラ稲盛というキチガイを据えたからいまいちな会社になってしまったけどね >>310
VWもアライアンスでの合計だけど
この手の統計はグループで統計出す >>311
シャープにたいに外資に身売りすれば良くなるよw
結局経営陣がガンなんだよな
外資に身売りが嫌なら潰すべき
他所と合併してもガン細胞のように食いつぶすだけ >>4
三菱の安倍が鮎川財閥を助ける筋合いあるか?(鮎川財閥も長州族の系譜だけどさ)
むしろ三菱自動車として再編するか助けてぐらい開き直ったら 買ってきたセンサーポン付けして見た目ちょっと変えただけ
開発競争から脱落した日産が死ぬのは時間の問題ですよ
>>2
今起きてるのは自動車業界大再編+電気自動車の新規参入
簡単に言うと
3つの企業に世界の企業は全てわかれる。多分、日産は消える。
それから電気自動車参入で、これからは部品メーカーのほうが立場が強くなる
下請け虐めや囲い込みが崩壊する
>>4
エルピーダも公的資金300億ぶっこんで倒産したし
シャープも三洋も消えただろ
安倍ができるのは株の不正操作だけだ。
まぁあとは買収阻止で、ゴーン逮捕みたいに役員逮捕だな >>319
とっくに身売りしてるから
日産の親会社がルノーなんだけど
てか株式の意味わかってなくねおまえ? ゴーンのフランス系イメージで売ってたようなもんだし裏切った時点で終わってんだよな
>>313
だから日本は株の希薄化は25%まで取締役会の決議だけで出来るんだって
臨時株主総会も開催を要求されてから2カ月以内までに開催すればいいから株の買い占めしても日産がルノー株買い増ししたら終わりなんだよ >>249
50年前の通産省が同じこと言ってた
結果はどうだよ? >>325
抵抗してたのに最後に裏切らせたマクロン大統領は
いったいなにをやったなだろうな
辣腕
日本政府はそれにひきかえ >>325
やけくそでヤンキー路線に戻るしかないなw >>320
助けるも糞もルノーが株もってるから
日本政府の手の出しようが無い
それこそゴーンのような国策逮捕しか出来ない
でも逮捕したら車売れるようになるのかって話
逮捕で売上も株価も下痢状態 つまりゴーン体制下の日産は不正調査もできない自浄作用のない独裁体制だったってことじゃん
>>24
3,500億円の公金が消えたんだよな
ほんと
90年代までなら大騒ぎの案件が
全てスルーされてる異常事態だよな
この国 >>326
そいつができないから困ってるわけで
できりゃフランス政府がゴーンを使って統合しようとしたのを
日産側が簡単に妨害できるだろ?
もう社内ではルノーの軍門にくだりゃいいじゃないかって空気が蔓延してるけど
いったいどの海外の経済専門誌で日産に秘策あり
ルノーに対抗できるなんて論調のとこあんだよw >>334
あれは稲元が引き受けたから成功したんだろ ゴーンじゃなくてもみんななんとなく気づいてるだろ
検査不正問題から売上右肩下がりだし
中東向けラダーフレーム車の販路拓こうとしてた奴売ったんだから日産もバカなことしたもんだ
案の定アメリカでジュファリに訴えられてるし
>>336
叩けば埃はでるけど最後に裏切るのを決断させるのは簡単じゃあない
マクロン法とかしらべたらとんでもない人物なのがわかる
大統領にするには勿体ない優秀さ >>334
ライバルがANAしかなくて
ANAを政治で虐めたから可能だった復活劇だぞ
無理だって日産は税金で救うのは >>304
古い企業は新陳代謝の時期なんだよ
大体、潰れるような会社が日本経済に何を貢献してんだよ >>331
株式なんて倒産させればチャラだから
三井住友銀行がわかしお銀行を存続会社にして逆合併したように
三菱自動車を存続会社にして逆合併するぐらいのウルトラCも可能かと >>344
バックのロスチャイルドが怖いだけでしょう
フランス大統領としては無能の極地で米露独から全く相手にされてない
小物臭さが半端ないよ
一太が総理やってるみたいなもん >>305
ゴーン正義なんて多分誰も言ってねぇぞ
そんくらいしか手がねぇなとは言ったが >>349
そんなドメスティックなことをフランス政府相手に出来るはずがない
やったら安倍さんと経産省見直すよ 日本レベルで人が不正出国できるんだから
核兵器とかも輸出できそうで怖い
しかし安倍さんも経産省も勇気はあるよな
意外と今のロスチャイルドてハリボテなのかもね
実際の業績が悪いから内紛になったのだろうしね。
日産終了か・・・
>>358
そうなんだよね、結局は
魅力的な車ないもん日産 自動車業界 総資産ランキング(2018 - 2019年)
企業名 総資産(億円) シェア
1 トヨタ自動車 519,369
2 ホンダ (※) 204,191
3 日産自動車 189,523
4 スズキ (※) 34,019
5 SUBARU (※) 29,827
6 マツダ 28,710
7 いすゞ自動車 21,308
8 三菱自動車工業 20,103
9 日野自動車 13,458
フランス政府が関与してるゴーンがそれ言ってんのwwww
やっちゃえ日産てイキリ倒してたら息の根止められたでござる
それも官邸と経産省によって、というところが渋いw
日産倒産させて株券の価値をなくしてから再上場ってありそうだな
そうすればルノーの支配から逃れれる
もうGoogleとかAppleみたいな企業が車造る時の製造委託先になるしか生き残れない
Amazonあたりに打診すればいいのに
>>362
ゴーンさんも今は必死だよ
フランス政府にいつ切られてもおかしくない
既に駒扱いだから
ここからどう持ち直すのかお手並み拝見 >>365
ゴーンさんは五カ国できるのに
日本語だけは勉強しなかったんですってね そりゃ、ゴーンてめえが日産からルノーに配当金流出させまくって
ついでに私物化横領、個人会社へ資金流出、社内裏経理で裏金蓄財
悪事の限りを尽くしていたわけだろうが
ルノー代理人のゴーンとしては、故意に日産を倒産させてルノーに吸収合併
という方向に持っていくのはとっても理想的w あったりまえだは
凶悪犯ゴキブリゴーンは死刑に処されるべきなのはもちろんのこと
こいつの代理人の弁護士弘中惇一郎らも死刑に処されるべきである
>>366
まぁその場合
日産が三菱自動車になるって感じだろうな >>289
おーなるほどレスありがとう
東芝は確かに腐りきってるなw
この間も関連会社がなんかやらかしてる記事出てた
もう潰してしまえよあんな会社 でもゴーンが居なくなった途端に赤字経営が始まった日産
果たして日産に未来はあるのでしょうかね・・・?
>>371
日産が当時倒産しなかったのは完全にルノーとゴーンさんのおかげ
日本政府も日本企業も誰も日産を助けなかった 倒産するかはともかく
今の日産の業績ボロボロだからなあ
>>309
悪夢ならば夢であって現実ではないので別にかまわないね
おまえが勝手にそう感じているだけだからw
直近の最低株価は自民党麻生政権、それは悪夢ではなくまさに凶悪な現実 >>338
株の希薄化は新株を買ってくれる相手がいないと出来ないけど
国が出張ってくれる今ならなんとでもなるんだよなあ
あと西川があんなにあっさり日産から追い出されたのルノー&ゴーンの腰巾着だったからって言われてるわけで
結局日産内部もルノー&ゴーンの不満は溜まってるぞ 日産何年新車出してないんだよ
ゴーン騒ぎ無くても終わってただろ
なんだ、やっと潰れるのか。自分にとっては過去のメーカー。
今の自動車自体にときめかなくなったわ。
ゴーン追い出しても結局何も変わらない日産なんかいらねえよ
お前ら記事読んでみろ
日産の中のまともな人は切られたみたいだよ
経産省の後ろ楯あるのに多分 利益出てない今のニッサンと純益8000億円のゴーンニッサン 社員はどっちが幸せなんだろ
>>369
もう無いよ
一生レバノンからは出られない、なんせEUのトルコで指名手配されてんだから >>314
ゴーンの話は全く筋が通っていない
日産監査役と監査チームとによってゴーンの不正は調査把握され
日産経営陣にもルノー経営陣にも説明された結果
ゴーンは日産取締役からもルノー取締役からも解任された
あとは、日本司法でゴーンを処刑するか、それともフランス司法でゴーンを処刑するか
の選択問題でしかない 三菱と提携したらタイヤ飛ばした三菱すらビビるくらい日産の車の中身ボロッボロだからな
>>385
切られたっていうか自分から出てったんだよな新副社長
なんか感じ取ったのかね >>317
いや、JAL日航は自民党政権との腐れ縁を断ち切って、きれいなまともな会社になった
代わりに、糞漏らし下痢便三政権とズブズブベッタリ癒着結託した政商になったのはANA全日空
政府専用機の保守点検整備も、入札ではなくANA全日空へ随意契約発注
皇族や閣僚にもANA全日空利用縛り、JAL日航禁止を強要
それで不便だから、外相の河野が外相専用機おねだりの図々しさ厚かましさw
ただ、JAL日航が三菱重工MRJ・スペースジェットを購入することを条件として
天皇・皇族や首相・閣僚がJAL日航を利用するようにもなってきている 新型ハスラーのCMがはじめ人間ギャートルズの主題歌でゴーンゴーン言ってるのはタイムリーだなw
>>1
政府が絡んでようがなんだろうが
お前の私物化の事実は変わらんだろ
印象操作と被害者ヅラと私怨吐き出し
これ以外に何もない情報 そういう直線的な話じゃなくてこんなアホみたいな事してたら倒産するぞって言い回しだったんだろうと想像
>>393
あーそうなんだね
もう日産の経営は実質経産省の人がやるんだろうね
果たしてそれで世界と闘えるのか… >>21
ルノーとフィアットの連合に反対して自分は自分でルノーと経営強化するのにも反対
じゃあ日産でどうやって生き残るの?安倍?
ということをゴーンは言ってるだけ >>320
糞漏らし下痢便三の兄貴が商事の子会社にいるというまでのこと
成蹊大学の成立に三菱は関与しているが、だからといって
糞漏らし下痢便三といえば三菱だなどと思っている奴はどこにもいない >>395
ANAは勘違いすごいよね
サービスも悪いし使わないようにしてる
稲盛は嫌いだけどJAL使ってるよ >>324
今は経営統合でしょ
ルノー日産三菱アライアンスなんだから
持ち合いしてんじゃん >>4
世耕先生の実績
原発輸出で東芝を破綻
官民ファンドでJDIを潰す
国策捜査でゴーン逮捕、日産壊滅
ファーウェイに余計なもので5G整備遅れる
フッ化水素規制でシェアを崩壊、対馬の観光業を壊滅 >>323
それは違う
エルピーダメモリの場合は、こともあろうに経済産業官僚が
エルピーダ株式でインサイダー取引をやらかしたので
以後経産省そのものがエルピーダに関して自粛謹慎するしかなくなり、支援できず
エルピーダは必死に自主努力で経営再建スポンサー探しに奔走したが
万策尽きて、エルピーダは倒産して外国資本に買収された >>10三井だかどっかが手を引けばトヨタが嬉嬉として手伝ってくれるよ >>392
マスゴミ()は金払いの悪い三菱を叩いていたけど
それにつられたジャップもアホだけど
タイヤ飛ばし数NO.1は日野なんだよな
まあ売れているところが一番になる罠 >>404
むしろ安倍さん自身は三井系にトモダチ多いよね さすがに2~3年でショートするなんてことはないだろう
5年はもつはず
日産のNO3が日産辞めて日本電産
多分西川派の人間なんだろう
西川辞めて居場所なくなったってこと
これだけ晩節を汚したというかメッキの剥がれ落ちたペテン師も珍しい
ルノーしか助けなかった時点で日産がルノーのものになるのはわかってないとね
無能な日本人経営陣がやってまた潰れそうになることくらい、ゴーンでなくてもわかるわそんなん
ここまで言われちゃ安倍ちゃんが面子にかけても保護するだろうな
税金ジャブジャブ突っ込んで
大体意に反して辞めざるを得ない奴が吐く常套句「ここはあと2,3年だぞ」。予言通り潰れたことなんかねえわw
何故 ニッサンがルノーに統合されるのを安倍はこんなに嫌がるんだ?
NECやシャープの時とえらい違うな
債務超過にもなってないし工場閉鎖して拡大路線辞めれば何とかなる
そもそもフランスで工場なんて作っても人件費でコストが高すぎて利益が出ないなんて
ルノーも知ってる
新型のジュークを日本で発売しない理由分かってるか?
発売から13年経過しているにも関わらずチューンドベースとして未だに最強の35GTRは紙
>>1
自動業界に詳しいコメンテーターもトヨタ以外の日本メーカーが生き残るのは厳しいって言ってるからな
ちなみにゴーン氏を批判してる急先鋒の人だけど >>431
NECがLenovoに売ったのはパソコン事業だけ
NEC本体は今でも国内の官公庁相手に無双してるよ、富士通も全く同じ それにしてもゴーンのような出自で
グランゼコール入ったり
ミシュラン入ったりできるのがよくわからないよな
日本のチョン童話枠のような
移民優遇枠とかあるんだろ
一般的には倒産しそうなものを税金で延命させて天下りするだけの簡単なお仕事
日産が潰れてもホンダや豊田が潰れるわけじゃないけど
ルノーがルノーしかないからな
>>435
ユウジの運転するレパードのUターンが最高にかっこいい 中央官庁だも財務省がもっとも叩かれるが、経産省とかいうゴミこそが諸悪の根源だろうに
安倍の側近を多く出してるのも財務省
日産どころか日本の車体メーカー全部危ないじゃん
自動運転できなけりゃ終わり
それだけ
日産がルノーに吸収されたらトヨタとホンダ終わるじゃん
>>334
それは違う
JAL日航は、歴代自民党政権のおもちゃとしていいようにもてあそばれてきた
運輸省・国土交通省の一県一空港政策で、地方路線も開設させられた
ANA全日空は不採算で撤退できても、ナショナルフラッグキャリアのJAL日航は撤退させてもらえない
そして、リスクヘッジのための為替予約がド下手でかえって損失増大などもあって
いよいよどうにもならなくなってきたところに、政権与党交代で民主党政権になったので
JAL日航に会社更生法適用を断行して、自民党政権とJAL日航を絶縁させることができた
JAL日航の経営を傾けたのは国であり自民党政権
その本質が分かっているからこそ、糞漏らし下痢便三はJAL日航をひどく忌み嫌い
自民参院議員の西田昌司らもJAL日航を攻撃する
劇的にJAL日航を経営再建、再生自立させた民主党政権の手腕に激しく嫉妬し
自分たちからJAL日航というおもちゃを奪い取った民主党政権に八つ当たり、火病発症大発狂w >>443
グランゼコールって試験結果だけでなく出自とかも見られたの? ここ数年日産はノートとセレナ以外ほとんど売れてないんでしょ?
今すぐ倒産は知らんがもう駄目じゃね?
日産よりルノーがいつかつぶれるだろ
日産のおかげで有力メーカーヅラしてるカス企業
ワイルドスピードの新作にノートとかリーフじゃんじゃん出すしかないな
これだけ世界中に工場とサプライヤーと販売店を抱える巨大企業が倒産した例ってあったか?
欲しい車ないし別にいいや
ついでだし最後にシルビア出しといてくれよ
配当出してる会社が
2~3年で潰れるなんてことあるの?
>>345
ANAを政治で虐めたなどということは全く無い
ANA全日空は歴史的に、日本で二番手の航空会社として
国内線も国際線も儲かる美味しいとこ取りだけで生きてきた
JAL日航の陰に隠れて立ち回ってきた航空会社 >>442
栄養チューブ繋いで養ってもらうのを無双とは言わねぇよ >>461
同じ自動車ならローバー(ブリティッシュレイランド)の例がある
ただ全体的にイギリス中心だからそこまでの規模ではないけど >>443
ジャップと違って有能なら入学できるし公職にもつける
デリダもクリステヴァも移民の子だし
レビストロースだってユダヤ人 >>456
グランゼコールの選抜システムはよく知らないけど
移民をザルで通すとか
移民優遇枠で入れてるとかなら甘いなフランスって思ったのよ
まあ日本もザルだもんね
村上ファンドみたいな半分日本人でも官僚になれる >>466
東電もNECも富士通もみんな税金で無双してるわけだが? >>320
財閥解体は名ばかりだったのか 潜伏しててゾンビのように甦ったのか
日本の癌のひとつだ >>213
ゴーンが裏切りに転じるに至るまでにクソみたいな日産役員との応酬があったんだろうなあ
あんな老害に囲まれたら誰だって嫌気さすわ
よく耐えてくれた方だろ GTRアホみたいに高いしトヨタいれば要らない会社
アホの安倍が企業再生とかやり出さなきゃいいが
>>360
そういうこと、もうゴーンも追い詰められている
ゴーンが正しいというなら、
ゴーン自身が海外に秘密裏に設立した資金トンネル会社など
悪事の数々について、それは正当なものであるときっちり説明して
被告人自ら日本の法廷で無罪、無実を証明すればよろしい
それができないと行き詰まったからこそ、レバノンに逃亡するしかなくなった
無様な凶悪犯罪者の哀れな末路、ゴーンがまるでゴミのようだ こいつが100億円以上横領したから倒産しかかっている説
>>409
ほんと安倍政権って市場介入好きだよな
そしてこれを批判しない維新の似非自由主義っぷりよ >>477
たった100億で倒産とか中小企業と違うんだからw 逃げられた結果、司法取引失敗したから
結局ゴーンとグルだった日産役員がどうなるか見ものだな
三菱自動車をはじめまだまだ売れる資産あるし倒産なんかねえよ
ジャップ政府「フランスの支配下になるのは嫌ンゴ!」→倒産→中国企業「んじゃ買収するんでよろしくニキーwww」
>>401
まともに事実と理論で反論できないからこそ
ID:WA2XQ0O70 は人格攻撃、人身攻撃に走っているのですね、わかります
あと2、3年で日産は倒産する!(キリッ
などと世迷い言戯れ言たわ言を吠え立てている凶悪犯ゴキブリゴーンと
そっくりそのままw 実に醜い、見苦しい >>409
経済だけではなく
災害でも早期電源復旧のデマを飛ばしてるし
民主主義の破壊も政治ステルスマーケティングで完遂しそうだしな
日本史に残るレベルの
糞政治家だわ >>10
経産省「よし、せっかくだからトヨタ、ホンダと合併させてジャパン自動車株式会社にしたるで」→自動車産業壊滅
のブリティッシュレイランドみたいになるからやめい 伊藤詩織を勇気ある告発者として持ち上げるのが
海外のクソリベラルメディア
こういうのがゴーン擁護したりしてるんだから
そんな国際世論笑には何の意味もない
世界はもはやクソリベラルと健常者に分断されている
日産復活させたのはゴーン
日産低迷させたのもゴーン
日産は昨年末、急にEV急速充電を大幅値上げ
月2000円で使い放題→30分1650円(10分単位で前払いプランで若干安くはなる)
EV推進してたゴーン憎しなのかマジで経営火の車なのかは分からん
>>489
あなたの安倍批判はいつも的確で勉強になる
でも日産にはだいぶ甘いですな 政府が経済に介入して景気良くなるなんて幻想だわ
だったらどこの国もやってるし
政権交代のタイミングで自民が潰しに動いてまた騒ぎ立てる
てか売る車あるの?三菱もだけど
トヨタでいいよね全車種
おまいらが日産買わないからだろ
ゴーンはせっかく立て直したのに
>>505
ルノーにプジョーにクレディ・アグリコールにオレンジにと事実上の国有企業ばかりのフランスの悪口やめロッテ! >>339
取材番組で空港だったか役所に対して、使用料?税?を当面安くしてね潰れたらその収入ゼロになるんだしって交渉したらしくたまげた記憶がある ゴーンなんていなくても大丈夫
日産はピカピカの会社だ
みたいなこと言ってた人がいたけど
もし税金投入なんてことになったらどうすんの?
責任とれよって思う
安倍もだが今の自民党がまじでやばすぎだろ
日産までターゲットにして金を好きに扱おうとか
これ西川がゴーン裏切って安倍に魂売ったって言ってるのとと同じじゃねえか
安倍はなんとか言えよ
倒産はしないだろ
JDIみたいなゾンビになってひたすら税金を食う怪物になるだけ
>>376
全く違う
当時は打ち続く金融危機、日債銀や長銀の経営破綻など、まるで底が見えない状態
日産のメインバンクの興銀や富士銀も、とてもじゃないが自分らのことで手一杯
取引先の面倒なんて見ていられる状態ではなかった
さりとて日本国内資本の同業他社との合併しようにも、独占禁止法上の問題が生じる
(この点は、ジャパンディスプレイと産業革新機構、とシャープでも言える)
合併できるかどうか審査には相当の時間と手間がかかる
だから、日産は一足飛びにルノーとの経営統合を選んだ
> 日本政府も日本企業も誰も日産を助けなかった
などとほざくのは大嘘
従業員のクビ切って、下請けを切り捨てて、工場敷地を売却して
経営再建するなんざ馬鹿でもできる、ゴーンでなくてもね
ゴーンはただの凡庸な経営者、どころか有害極まりない凶悪な横領犯であった
もしもリストラなしで会社再建できたというならそれは素晴らしい名経営者だが
> 日産が当時倒産しなかったのは完全にルノーとゴーンさんのおかげ
というのもこれまた大嘘 つかルノーに買われた時点で日産としては実質倒産じゃなかったの?
こんなしょうもない話披露するためにレバノンに国外逃亡したの?
あっちの政情不安のが転ぶ確率高そうだけど
>>171
一人でできると思うか?
経営者みんなやってたと考えるのが自然 まーたこどおじの安倍信者がID真っ赤にしてんね
ほんと恥ずかしくねえのかな
>>517
ゴーンは早くからEVに注力してたしGTR復活で日産ブランドのイメージアップもしてたし無能ではないでしょ。単なるコストカッターではなく有能な経営者だよ
だからと言って私的流用は許されることではないし西川もーなんてDD論に逃げて誤魔化せる話ではないけども >>369
フランス政府はとっくにゴーンを切り捨てている
ただし、フランス旅券パスポートの保持者として
日本人が旅券紛失などで日本政府外務省の在外公館の支援を得る
のと同程度の支援は、フランス政府からゴーンにはある、あたりまえのこととしてね
ただしそれはもちろん、フランス政府としてゴーンを擁護するとかかくまうとかではない
日産での犯行に関してフランスとしてゴーンを逮捕し裁判にかける用意はある
がしかし、日本の司法でゴーンが裁きにかかったのであるから、まずはフランス政府としてそれを見守る
そこを理解していない馬鹿どもが、当スレにもそこそこいるようではあるな 日本企業にはフンショクケッサイがあるので倒産なんて存在しない
>>529
今ならいける
でも倒産は流石にない
一応15兆円の総資産ある会社です 民間企業に法の根拠もなく国家が介入するって
これもうナチズムだろ
>>12
民主時代のバックアップと
稲盛和夫が有能だったからな >>4
安倍関係無しにあれだけの企業は国が見棄てん
日産一社だけじゃなく連鎖倒産始まって国が傾く 心配せずとも
お前らから巻き上げた税金で
救済しつつ
新たな天下り先を増やす
全ては計画通りアルネ☆
電気自動車作ってるソニーが買収すればいいよ
ミノルタ吸収したデジカメの時みたいに
>>253 >281 >>289
違法状態ではない、株主名簿上では航空法の外資規制を守っている
しかし、買われてしまうものはしょうがない
外国人はもうこれ以上買えません、という仕組みをまるでつくっていないのだからね
それを言うなら、日本のテレビ放送局などにしても
とっくの昔から外資規制を超えて外国人に株式保有されているが
株主名簿の書き換えを拒否し続けて今に至っている
そんなことは問題にならない、それが嫌だというなら
日本国内の人間だけでJAL日航株、日本の放送局株を買い占め買い支えればよろしい 税金で助けたとしてももう800円だか1000円にはならんだろ
倒産するのをゴーンになすりつけようとしたんやな
猿山の争いしてる場合かよ西川
2回も倒産しかけるような企業なんぞ税金で救済する必要ねーよ
倒産よりルノーになるだけ
でもルノー見放されるとマジで笑えん
>>379
腰巾着なのはしょうがない
大株主ルノーさま、その代理人であるゴーンさまにはそうそう逆らえない
そのルノー代理人という立場を盛大に悪用して
日産を私物化し搾取しまくっていたのが極悪強欲ゴキブリゴーン 大丈夫
国が税金入れて支えるから
そのかわりアマクダラーが沢山入るけどね
>>537
自動車産業は裾野が広いから取引先への影響が大きすぎるよな
ゴーンの時に工場ひとつ閉鎖しただけで近所の下請けごと巻き込んで武蔵村山とか街ごと死んだ
中卒高卒の行き場もなくなった >>548
日産はルノーに見放されてもなんとかなる可能性が多少あるけど
逆にルノーは日産に見放されたらどうにもならんぞ ホンダと合併させるしかないわなー
トヨ連合が強すぎる
日産はEパワーが好調だから
欲しがる企業は沢山いると思うぞ
環境規制に四苦八苦してるドイツの企業とか
>>553
一時的な不祥事じゃあ無いし
とてもじゃないが手は出せんわ >>556
日本政府が人質司法を駆使して酷えちょっかい出してくる会社なんか
進んで買う企業はないだろう テスラの電気自動車無茶苦茶販売好調みたいだしな
日産どころかトヨタも10年後はないわな
ホンダと合併してもホンダが日産の社内抗争に巻き込まれて疲弊して
両社まとめて中国企業に買収される未来しか見えない。
ゴーンが白でも黒でもロクでもない会社ってのは
露見しちゃったもんなあ
末端の社員がかわいそうだわ
本田と三菱が組めば夢があるな すごい革新的な車出しそう
会社は買わないまでも技術者は引き抜きするかもな
ゴーンがいうようにまじで2、3年で倒産はあるぞこれ
本田と三菱が組んで 日産はルノーと組めよ どうかなそれで
潰してルノーが美味しい汁吸おうとしたんでしょ
ゴーンが最終的に手先になって
それで国策逮捕
ただ日産自体は終わってる
>>559
出資比率とかそこら辺の駆け引きは面倒くさいだろうな
あくまで日本企業、買収じゃなくて資本提携みたいな ガソリン自動車や原発のような業界はテスラが終わらせそう。
相手がアメリカ様だから逆らえずに、日本の上級国民の勢力図が変わるのも確実っぽいよな。
ゴーンが逃げた日にクソバカ安倍聖帝が次のように
率直なお気持ちを表明してんだよ
「日産社内で解決してほしかった」
つまりゴーンは法に訴える必要などなく単に日産がゴーンを
追い出したかっただけってこった
大きい会社は潰せないって、それ資本主義のバグじゃないの?
>>565
日産ほどの企業が今からたった2〜3年で倒産するとしたら粉飾や数百億単位の巨額横領でもしてないと説明つかないわけで
そうするとゴーンはもう誰からも相手にされなくなるぞ どうせEパワーの環境技術を手に入れたかったルノーが
フランス政府と結託して奪い取るつもりだったんだろ
日産は経営陣は糞でも技術だけはあるからな
>>571
専務が総理官邸に駆け込んだくせに
それはないでしょうよ 死ぬ前にレパードとセドリック復刻して(´;ω;`)
>>574
ゴーンは日産経営のTOPにいたわけだからな
わかるとこはわかると思うぞ
部外者なんぞよりな、そいつが言ってんだから 下痢ジャップをなめるなよ
上級のためなら下級の血税を友愛民間企業に投入する無法地帯だぞ
>>4
13人間死亡が確定、推定で100人以上死者の特大リコール隠しが破綻前に発覚してたら確実に消滅してただろうな >>409
有能すぎてケンモメンがドン引きしとるw >>577
安倍聖帝のバカ正直なお気持ちをストレートに解釈すれば
単にゴーンを追い出したかっただけってことになる
専務が駆け込んだのもそれが理由だろうよ >>574
>粉飾や数百億単位の巨額横領でもしてないと説明つかないわけで
ゴーン「俺がしてる」 そもそも自分たちで経営出来ないからゴーンに頼んだわけだからなw
それが業績が回復した途端手のひら返しと来たもんだ
韓国人もビックリしてるぞ
>>580
経営トップにいて粉飾や巨額横領が横行してたのを知ってたってそれゴーン一巻の終わりじゃん
しかも粉飾の場合ルノーとのアライアンス解消の理由付けにもなるから日産願ったり叶ったりだぞ 巨額不正があるのか経営連中の無能さをしってるのか
まぁ実際はたからみてても今の日産の経営って無能揃いだしな
日産なんて、
スカイライン(箱スカ、ケンメリ、R32)
Z(30、130、240DATSUN、Z32)
ブルーバード(510、910)
シルビア(S13)
これだけだろ名車、そのほとんどが昭和カー
潰れるのも当たり前だわwww
次点でレトロチックなパイクカーと2代目キューブくらいだろw
アベ政権が関わることって悉くダメなのな
3流大のサークル政権
いい加減にしないと日本が保たないよ
カルトのみんな、そろそろ間違いを認めようね
バカは扱いやすいけど
度を越したバカは制御不能だよ
>>589
恩を仇で返すというやつ
日本人のやることとは思えんな >>591
安倍政治と電機メーカーがオワコンなのと
日本の自動車産業が優秀なのは別だろ
日産にしたってバブル期の経営陣がクソだっただけだし 4年連続減収減益だから放っておけば
粉飾などなくても倒れる可能性はある
ゴーンを追い出してから経営陣がごたついてばっかりだし
立て直せるか疑問なのも確かだろな
>>595
だったら民主党にやらせろってのか?
超円高で日本の背骨何度も負ったの民主党やその前身だぞ? ■ゴーン氏に名指しされた尾行会社
株式会社日本シークレット・サービス
http://www.j-s-s.com/
社長 元鳥取県警本部長(埼玉県警採用の警察官から推薦組となり、警察庁所属に切り替わった警察官僚)
顧 問 元警察庁長官
同 元警視総監
同 元警察庁長官
同 元警視総監
法律顧問 元名古屋高等検察庁検事長(高検検事長は検事総長、最高検次長に次ぐ地位を持つ高位者)
【この警備会社が行ったと考えられている事】(≒これらは組織的ストーカー行為と呼ばれる)
・家の前に露骨な見張りを立てて、常時監視してるとゴーン氏にアピールする
・散歩やウォーキングに出かけたら、背後を纏わりつくように尾行をつける
・車に乗って外出すれば、蠅が集るように、執拗な尾行がつく
・飯屋に入って食事をしていれば、ゴーン氏の席が見える位置でじっと監視したり、ゴーン氏が見える席に座って、常時監視し続ける
もちろん誰かとの会食であれば、会食中の姿を見続ける
・本屋に立ち寄れば店内についてきてゴーン氏の姿を監視し、雑誌を手に取れば、立ち去った後に雑誌をチェックし、不審な点はないか確認する
※組織的ストーカー行為――精神的苦痛から対象者が自殺する恐れのある凶悪な組織犯罪。日本は取締法がないが、海外では組織犯罪処罰法の対象
★御覧のように、元警察庁長官2名、元警視総監2名が顧問を務め、元推薦組警察官が社長という特殊に警備会社で
そのような会社が、組織的ストーカー行為のような、法整備された先進国なら組織犯罪処罰法で厳罰に処される凶悪な組織犯罪を行った
このような会社が、公然と法を破り、しかも凶悪な組織犯罪を行ったとなれば、海外の人々は、日本や日本の警察、検察をどう思うだろう?
最近始まったゴーン氏に対する人格攻撃の理由はここにある dt 129 :名無しさん@1周年[]:2020/01/16(木) 08:30:35.18 ID:MHdODLCT0
海外の財界人や投資家達の見方は、日産をルノーの物にしない為に、経産省と某国務大臣、検察、警察、日産役員が共同謀議を図り、
ゴーン氏を失脚させられる材料を探して、それで発生したのが日産で生じたクーデターだった、というもので
よく見られる役会のお家騒動的な、ルールに乗っかった経営活動の一つではなく、極めて政治色の強い事件だというもののようだよ
そんな見方をしていたところで、ゴーン氏に組織的なストーカー行為を働いて、ほぼ24時間体制で露骨な尾行と監視活動を行い
精神的に疲弊させ、鬱病やノイローゼになったり、最悪の場合は自殺に至るような、違法な組織犯罪を働いた警備会社の顧問に
元警察庁長官が2名、元警視総監が二名、法律顧問に元高検検事長がいた事で
行われた手法と顧問の面々から、ゴーン氏に喋られると困る何かをしていたのではないか?との話になって
上述の見方が、より強まっているというのが実情だよ
日本って本当に見方がおかしいよね
ゴーン氏が日本のメディアへのインタビューで警備会社を名指しで批判したのは、同社が顧問らにそういった面々を揃えた会社で
喋られると困るような行為が行われたとの印象を深める狙いで、それで話してるのに、その事に気づいてる人が、ネットでさえほぼいない
警備会社のやった事の異常性を、まるで理解できてないんだよね
普段から「組織的ストーカー行為」という言葉が出てくると、この犯罪を犯しまくってる馬鹿創価が「統失」とレッテルを張り、隠蔽工作を働くので
この国では組織的ストーカー行為が存在しないかのように扱われているが、その事もこの問題を理解させにくくなっている一因だろうな
ほぼ24時間体制で露骨な尾行と監視活動を行い、誰と会ったのか徹底的に調べ上げて、余計な事を喋っていないかマークする
こんな事をたかが元会社経営者相手にやったら、明らかに異常だし、顧問の面々から国の関与が疑われる
日本がピンチに陥ってるって事、いい加減に理解した方がいいわ
なんかGPS装着とか日本に都合のいい事だけ認めさせて、焼け太りとして幕引きを図ろうとしてるようだけど
364 :名無しさん@1周年[]:2020/01/16(木) 08:58:16.53 ID:MHdODLCT0
>>314
恐らくそんな言い分が通るのは日本国内だけだよ
フランスメディアはゴーンをどう見たか 「傷ついた虎の弁論」「社会面の事件」「マンデラ気取り」
「ゴーン反撃」と理解を見せた仏紙も
広岡 裕児 2020/01/11
https://bunshun.jp/articles/-/25245
>また「私の『暗殺』計画をしたのは」と名前こそ出さなかったものの、日産と検察に加えて「安倍の行政官」と述べた。
暗殺計画があった、とまで訴えてるわけだから、実態的には亡命に近いわけだしdt 他スレからの転載
三枝さんの意見って、警察官僚がまともで、正常に機能してる事が大前提だよね?
ゴーン氏は、保釈された4月から12月29日まで、8カ月間にも渡って警備会社から行動監視を受けた。
この監視が、そもそも警備会社に認められた正規の業務でなく、警備業法違反に当たる事は当然として
行われた内容が組織的ストーカー行為に当たり、警察用語でいうところの【強制尾行】に限りなく近い
これは常時対象者に付き纏い、店内だろうが、飲食店の中だろうが、堂々と入って対象者を露骨に監視し
誰と接触したか確認し、接触者の身元の特定作業も行い、会話の盗み聞きもやり、個人情報も全て取得する
そうした付き纏いで対象者の精神を疲弊させ、精神的な苦痛から自殺者が出る事でも知られているもので
大体6カ月以上受けると、一定の割合で、鬱病を発症する者、ノイローゼになる者が出る
凶悪な組織犯罪として認識されており、その種の組織的ストーカー行為は、海外では組織犯罪処罰法が適用される
そんな凶悪犯罪を警察OBが多数天下ったり、幹部として関与する警備会社が行う事など言語道断だが
株式会社日本シークレット・サービス http://www.j-s-s.com/
ゴーン氏がそれら行為を働いたと名指ししている上記の警備会社には
顧問として元警察庁長官が二名、元警視総監が二名、法律顧問として元高検検事長の名がある
駄目押しが社長で、元鳥取県警本部長で、埼玉県警に警察官として採用後、警察庁所属に切り替わった推薦組だ
元警察庁長官、元警視総監、元高検検事長らが顧問を務め、推薦組の元警察幹部が社長を務める警備会社が
公然と違法行為を働き、法整備された先進国であれば、組織犯罪処罰法が適用され、厳罰に処される組織的ストーカー行為を実行する
長期間に及べば、対象者の自殺や、精神疾患発症の恐れもある組織犯罪を、8カ月もやった
遵法意識がなく、人権感覚もまるでないと断じざるを得ず、元警察庁長官、元警視総監、元高検検事長らがこの有様だから
警察幹部や警察官、検察幹部や検察官達の多くが、遵法意識がなく、人権感覚もまるでなかったとしても、当然との話になる 雇われ社長として20年やって日産をここまで立派にして
ふと雇われでいることに馬鹿らしくなったのかもな
>>608 の続き
警視庁や道府県警察の地元組幹部達の腐敗ぶりは酷いもので、監視の目が行き届かないのをいい事に
天下りを介し様々な勢力と癒着し、便宜を図り、犯罪の揉み消し、受理される筈のないストーカーの被害届の受理だの
横暴の限りを尽くし、こと創価学会との癒着も酷く、学会の影響が強く及ぶとされる企業に厚遇で天下りしており
その見返りに、学会による組織的ストーカー行為の黙認、社会問題化しつつあるるやりすぎ防パトの嫌がらせへの悪用と
警戒対象人物リストへの不正登録の黙認等、出鱈目のやり放題をやっている
また、不祥事の揉み消しも頻繁で、新聞テレビが調査取材しないのをいい事に、こちらの面でも出鱈目やっている
もう手の施しようのない次元まで腐敗が来ているという話になっている所へ
今度は警察庁と警察官僚までが、腐敗こそないが、人権意識が完全に欠落している大問題を抱えてる事がわかった
警察官僚は、天下りには厳しい監視の目が光っている為、腐敗が生じにくい
だから警察庁に関しては、警視庁や道府県警察の地元組の幹部達のような異常な腐敗は考えにくい
しかし、人権意識が欠落し、重度の人権侵害を平然と容認するようでは大問題で、こちらも非常に深刻だ
警察官、警察幹部、警察官僚が、人権感覚がない事が、やりすぎ防パトのような異常行為の原因という事はわかったが
言い換えれば、最早、警察は、警察庁から警視庁・道府県警察まで、全体でおかしくなっており、手の施しようのない状態と言えるのではないか?dt ■転載レス
昨日も同じ事を書いてんだが、大体、たかだか元経営者に過ぎないゴーン氏に対して
株式会社日本シークレット・サービス
http://www.j-s-s.com/
>社長 元鳥取県警本部長(推薦組)
>顧 問 元警察庁長官
>同 元警視総監
>同 元警察庁長官
>同 元警視総監
>法律顧問 元名古屋高等検察庁検事長
元警察庁長官や元警視総監が合計4名も顧問として籍を置く警備会社が出てくる時点で異常だ
しかもゴーン氏に対して行われたのは、露骨な尾行や監視をほぼ24時間体制で行うというもので
それを8か月間も実質するという重度の人権侵害を伴ったもので、警備業法に違反するだけでなく
海外であれば組織犯罪処罰法で組織的ストーカー行為として逮捕されるような凶悪犯罪に当たる
これではまるで、ゴーン氏に外部の人間に漏らされると困るような事を
検察や国がやったかのようで、それを阻止する為に、雁字搦めの監視したかのように見える
海外が疑ってるのは、ゴーン氏が会社を私物化して、その事を理由に日本人の役員らがクーデターを起こし、ゴーン氏を排除した、とする説でなく
日産をルノーの物にするのを防ぐ目的で、ゴーン氏を失脚させようとして、経産省・国務大臣・検察・警察・日産の役員らが謀議を図り
1 地検特捜が、動くのに必要な材料もないのに、国務大臣の鶴の一声で、捜査に着手するという不正を働いた
2 警視庁が、国務大臣の鶴の一声で、ゴーン氏に対する違法捜査を行い、情報を収集し、それを地検に渡す事で捜査が開始された
この1か2のどちらかが行われて、結果、ゴーン氏が失脚させられたのではないか、というもので
このような形で国が肩入れして失脚させようとした以上、証拠品の捏造さえ行われたのではないかとの疑いさえ持たれているのが実情
そこに来てゴーン氏に対する監視をした会社が、顧問に元警察庁長官や元警視総監、高検検事長が名を連ねる特殊な会社だった為
このような裏があったのではないかと、余計と疑いを強めるような状況になっているところ
そもそもゴーン氏に違法な組織的ストーカー行為をほぽ24時間体制で8カ月間も行い続けた警備会社が
顧問に元警察庁長官や元警視総監、高検検事長が名を連ねる特殊な会社だった事実は、相変わらず伏せられたままなんだろ?
顧問となった人達の名誉を守る為にそうしてるんだろうが、いい加減にすべきだよdt レバノンの会見後にさいかわが勝ち誇ったようにインタビュー受けてたけど 自社を救った英雄を馬鹿みたいに扱ったらみんなドン引きするだろ
>>528
日本の司法ねえ…
こういうのは国策捜査の人質司法だと思うけど >>602
経営者責任は海外の方が厳しいぞ?
ルノーに配当たんまり出して実は粉飾だからキャッシュカラッカラって普通に背任行為 元財閥の鮎川経営陣が無能なのは
ゴーンだって熟知してるから
オレが辞めたら潰れるくらいの気持ちはあるんだろうな
368 :名無しさん@1周年[]:2020/01/23(木) 01:40:07.94 ID:8T/ZpXxL0
>>367
日本の司法制度があまりにも異様だったから、その事に対するゴーン氏の主張が支持されているのと
もう一点は、日産で生じたクーデターが、ルールを守った上での日本人役員らによるクーデターではなく
某省と某国務大臣、検察と警察が、日産が完全にルノーの物になるのを阻止するという国家主義的な動機から
日産の一部の日本人役員らと共謀する事で起こされた国家的な陰謀だったのではないかという事で
こうした国家による経済活動・市場への介入に強い異議を唱える海外の財界人や投資家達が
それが事実なら日本のやった事は許されるべきではないと考えて、それでゴーン氏を支持してるって事だと思う
海外の財界人や投資家から見れば、この国家的陰謀論が事実だった場合
国が強権発動して外資企業を国有化したというのと大して変わらない蛮行を日本が行ったという認識になる
政府が自国企業に肩入れし、税制優遇や公金の注入を行う事までであればルール違反ではないから黙認できるが
自国企業が外国資本の物になろうとしている時に、検察まで動かして役員を失脚させて
それを阻止するような事をするという話になったら、海外の財界人や投資家から見れば、カントリーリスクになる
例えば日本企業が中国の赤字企業の株を保有して、立て直した後に完全に日本企業にしようとしたら
中国政府がその企業で社長をしていた日本人を、検察に調査させて逮捕できそうな罪状を見つけさせて
それで逮捕して失脚させて、日本の企業にする流れを阻止した、なんて話になったら
日本の財界人も投資家も、もちろん、海外の財界人も投資家も、みんな怒るでしょ?
お前何やってんだ?って
日本はその禁じ手に当たる事をしてしまった疑いが持たれてるんだよ dt >>1
レバノン内乱で自分の身も安泰じゃなくなってきて、なんか必死だなw
効いてる効いてる >>601
その言い訳もそろそろキツい
判ってるだろうけど
自民党はアベ一派だけじゃないし
民主党政権の功罪も割と理解されだしている
とにかくアベみたいなバカサーの代表に
政権運営が無理なのをカルトのみんなも認めないと 嘘つきゴーン
倒産する訳ないだろ
政府が税金好き放題ジャブジャブ投入するだろwwww
そもそも今の日産の経営陣なんて日産がどうなろうが興味ないと思うわ
潰れるなら潰れるでたんまり退職金貰って天下りすればいいだけだからな
困るのは一般庶民だけよ
DGSEが動いてそうだな
どっちにしろ得をするのはフランスだし
>>616
世界での話は全くその通りの見方なんだよね
日本のマスコミが報道しないだけで 日産は大昔から技術はあるんだよ
確か合併されたプリンス自動車の社員が技術力があった
ただ技術の日産も経営は三流だった
倒産が見えてくるまでお金吸い尽くした人がそう言うならそうなのかもね
>>629
チンチンチッチャヨチンチャヨ!?😜😜😜 技術者は引き抜いても間違いなくゴーン無き今の経営連中は引き抜かないだろうな
引くレベルでやべえ
>>601
おまえはそもそもなんで円高になったのか理解してねーだろ 車の写真入り2020カレンダーもらったけど枚数減りすぎワロタ
3か月で1枚だし新型車もないし
>>387
日本にとっては、日本の司法がゴーン逃亡で公然とコケにされた、
日本の出入国管理という国家主権が、ゴーン密出国によって公然と侵害された
のと同時に、トルコにとっては
トルコの出入国管理という国家主権が、中継地点としてのゴーン密入国・密出国によって
公然と侵害された、という重大問題であるからね
トルコとして黙っちゃいない、密入国・密出国の犯人犯罪者を検挙摘発するのはあたりまえのこと ここんとこまともに開発やってない印象がある
三菱に丸投げ
>>392
それはない、どこの悪質なデマなのやらw
軽自動車の新車種にしても
日産子会社で設計開発、エンジン部品製造、三菱自工で組み立て、というように
アライアンス提携での分業は進んでいる 移民させなきゃいけないのは外国人経営者なんだよ
日本人経営者にさせるから何もかも潰れていってるじゃん
なんでここまで新型車出ねえんだ?
今まで何やってたんだよ
そういや日産フルモデルチェンジの車ないよな?
怖いな
単純に魅力のある車が今の日産にはないからなぁ
デザイン、燃費、価格、技術どれを取っても欲しいと思えない
日産いよいよ転職まつりか どれだけトヨタが引き取るかな
日産が2、3年で倒産は当たり前。
理由は世界で商売が出来なくなっていくから。
ゴーンの不正と主張する限りは、日産の取引相手を共犯と
主張し続ける事に他ならない。
例えば、日産は最終報告書でベルサイユのパーティの招待客は
ゴーン個人がもてなしただけで、日産が世話した積りはないと
言い切ったわけだよ。
他の案件についてもそう。
日産のために働いてくれた人に対してこの扱いなわけだ。
ゴーンと争い続けるということは日産の
取引相手に無礼な事を言い続けて、謝りもしない事を続けざるを
えないわけだから、いずれどうなるか分かるよな?
トヨタも関わりたくないだろ
三菱と両方潰して新しいメーカー作るのが正解じゃね
>>407
だからANA全日空にしても、楽天にしても
糞漏らし下痢便三が政権であるうちは政商としてまた安泰
楽天の携帯電話キャリア有料サービス開始、基地局整備が遅れようとも
総務相の高市はなんも言えねえできねえw 政商楽天さまが相手では遠慮
しかし、糞漏らし下痢便三政権が頓死したら、途端に大変なことになりますよ
政商であったぶんだけ業界内でのやっかみもある、しっぺ返しは必ず来る
今のうちに楽天経済圏から離脱しておいたほうがいい ホワイトリストの件もそうだけど、安倍政権はセルフ制裁が大好き
よっしゃあああああああああああああああ
まぁ国がそうさせないだろうけど
>>246
海外へバラマキ大好き安倍政権だぞ
フランスだって例外じゃない >>651
燃費は日産じゃないか?
ノートEパワーとかセレナEパワーとか良い車だし大人気だぞ
逆に言うとそれしかないけど なんで車の会社って半分くらい国営みたいになってんの?
(´・ω・`)わかる、最初に倒産しそうなところをルノーのデザイン力でまともなメーカーに押し上げたのに😢😢😢
倒産するぐらい日産を壊したのか
こりゃ日本から逃亡するしかないわw
>>409 >417 >>434
それは、世耕に固有特有の問題というよりかは
霞ヶ関の盲腸省庁、こんな中央省庁要らない筆頭格である経済産業省の問題
東芝に関しては、そもそも三菱重工がウェスチングハウス社を買収予定だったのに
寸前で重工から横取り買収、しかも君臨すれども統治せずで
ウェスチングハウス社在米現地人経営陣に完全に任せ切りにしたのが裏目に出た
JDIに関しては、そもそもが軽電各社の不採算部門の寄せ集めなのだから
しかし、軽電各社が独自に不採算部門をお取り潰しすれば各社株価に重大影響だから
こっそり切り離してこっそり寄せ集めて、ついでに経産官僚の天下りw
JDIを生かしたかったなら、日米FTAを結ぶついでに
チャイナディスプレイの日本拠点からのアメリカ輸出も認めてください、とお願いすべきだった
しかし結局、糞漏らし下痢便三は日米FTA交渉を実質破談させて
FTAにはほど遠い、新たな日米貿易協定にしてしまったのだからねえ 日産はルノーのシャシー縛りがなくなれば復活するよ。ルノーのシャシーベースだとほとんどの車種が消える。セレナもなくなる。
日産は役員を一掃して会社の古くさい体質変えたほうがいい
日本人はほとんど貧乏だから車とか買えないからそうかもな
>>492
戦前もこうゆう奴がいて国際社会から孤立して人の尊厳を失っていったんだろう
おまけに 気高く死んでいった人たちとは逆にズル賢く生き延びてしまってる卑しい者そっくりだ >>409
日本の携帯電話キャリアも、通信機器メーカーも
次期5Gで世界の趨勢になるとみられる方式、とは違う方式の研究を進めてしまったので
もう今さらガタガタ言っても間に合わないだろう
フッ化水素輸出制限は実に愚かだった、ウォン高・円安進行の中で
韓国が日本のものを買ってくれることで、日本に仕事がもらえていたのに
しかも日本側として、安全保障上の理由、と言ったかと思えば
徴用工賠償命令への報復だ、安全保障と輸出制限とは無関係だ、と言ったり
ゴールポストをいつのまにやら動かしているのは日本のほう
無定見無節操、場当たりその場しのぎのデタラメな糞漏らし下痢便三外交の真骨頂 東電(最重要インフラ)→現体制のまま延命
JAL(ナショナルフラッグキャリア)→株価ゼロからの公金投入
それに比べて日産を国が支える理由が乏しい
>>10
トヨタが統合するということは
巨人と阪神が統合
全日本プロレスと新日本プロレスが統合
するようなもんか? お前らまだゴーンの事信じてるの?
さすがに負け戦すぎるだろ
日産側がルノーにePOWERを販売するのを拒んでいるのか?
あれをカングーとかに乗せるだけでかなり売れるだろ
>>4
GMはオバマ政権発足直後に一時国有化、そして再民営化
日産の場合は、トヨタと違って水素自動車を出していない
水素ステーション整備のためトヨタ、日産、ホンダで冥加金を拠出はしたが
バイオエタノールを車内で改質して取り出した水素で燃料電池自動車の研究などしていた
あるいは、海外クルマメーカーと日産とでの水素自動車開発も断念
つまり、日本政府の国策である水素社会の拡大推進に、非協力的であり反逆しているのが日産
というわけで、糞漏らし下痢便三は日産を見捨てるし
政権が代わっても、経済産業省としては日産を助けないだろう
日本は、トヨタさまのために資本主義を特化最適化させた、トヨタ修正資本主義
トヨタは日本国家なり、日本国家はトヨタなり
韓国は、サムスンさまのために資本主義を特化最適化させた、サムスン修正資本主義
サムスンは韓国国家なり、韓国国家はサムスンなり >>600
おれもそれくらいで持っている
売る事にした トヨタプリウス、日産ノート、トヨタアクア、日産セレナ、トヨタシエンタ
これが販売5強
トヨタあたり日産の資産査定してるんじゃないかな
安く買い叩いて使えるモノだけ残して売却
追浜や座間、横浜の本社ビルとか高く売れるでしょ
>>418
日本電産は、かつてはパソコンなどのHDDハードディスクドライブ向け
超小型モーターで強みがあった
しかし、SSDソリッドステートドライブの圧倒的普及で、お先真っ暗
だからいま日本電産は、自動車のパワーウィンドウだのなんだの
もう少し大きめのモーターに軸足を移すべく生き残りをかけて必死になっている >>680
ゴーンなんか信じてないよただそれ以上に日産のウスラバカ役員や経産省や監査法人や検察が信用できない
ゴーン単独でどんだけやりたい放題できたのかと >>605
鳥取県警察というと天皇を守る守護 貴乃花の時も活躍したよな カルト教団日本会議じゃね ルノーとフランス政府が大損するの?
飯が美味くなるなあ
倒産して人と金が動くんならいいんだがそうはならずゾンビのように生き永らえるからタチが悪いw
>>7
ジミン朝終身大総裁アベシンゾー陛下なんだが いや、日産はどのみちダメだったろw
おフランスに吸い取られるくらいなら潔く自滅したら?と思う
>>439
いや、シリーズ式ハイブリッドのノートe-POWERの大ヒットは
まさに技術の日産の面目躍如だよ
しかも、国内の日産子会社のガソリンエンジン製造設備の活用にもなった
自宅電源から充電できないアパマン住み、しかし
街角の充電ステーションでは充電時間がかかりすぎて待てない
しかし電気自動車は楽しみたい、というニッチ隙間需要を見事にかっさらった
日本の電気自動車としては、今年いよいよホンダe が発売になる
トヨタは今年、中国市場で電気自動車を発売、日本では何もしないできないまま 自分の結婚式に80億円だの
会社から抜けるだけ抜きまくってきたからな
>>594
水野が携わった車種だけなんだよな。
あと、P10プリメーラ足しとけ >>661
日産は土建屋ご用達のメーカーだからな
国が守るよ >>443
ゴーンのような出自だからこそ、ゴーンがルノー入りしても
フランス本社に置いてもらえず
極東のクッソド田舎辺境僻地肥溜め痰壷クソジャップランドへ送り込まれたといえる 基本的にはルノーとの統合が現実的だったはずだよな
日産のほうが今は売り上げが上とかで勘違いしちゃってるけどルノーから離脱しても生き残る道は限られてるな
>>669
日産で必要な車種なんてほとんどないから問題ない >>449
糞漏らし下痢便三政権は経済産業省政権だからね
経産省が首相官邸を乗っ取って、毎日毎日さまざまな経済指標を
プロパガンダでがなり立てるのが特徴
財務省は、日本銀行総裁職を財務省天下りで占領できたので満足
首相官邸への干渉を手控えていたら、森友国有地払い下げでひどい目に遭わされた
財務省近畿財務局職員の自殺、人殺しの安倍晋三、こいつ自殺か他殺か病死かやな >>705
ぶっちゃけルノーもヤバいのよ
だからこんな強行策使ってる >>709
ルノーの売上は好調みたいだけどね
アジアがダメみたいだけど
もともと弱い地域だし問題ない そんで、ゴーンさんよ 日産から給料の他にもいろいろ私的なものまで金出させてたってのは本当なんですかい?
>>709
プジョー・シトロエンとフィアット・クライスラーが合併するんだもんな >>451
日本のような狭隘粗悪な道路事情で、自動運転なんて百年待ってもあり得ない
ジャップはやっぱりガラパゴス
水素自動車は日本の新たな非関税障壁
日本国内のクルマをみんな水素自動車にしてしまえば
外国資本クルマメーカーが日本市場に参入したいなら、おたくも水素自動車つくってどうぞ
と言われても、外資には手も足も出ない
かくして、ジャップはやっぱりガラパゴス >>714
欧州は前年比でプラスだったはず
ネットニュースで見ただけだから
間違ってたらスマン
その他地域が不調みたいな感じだった気がする サンダーランド工場畳んてジ・エンドにゃんコースやな
>>145
東京電力を潰すのはどこの誰でも無理、社会的ショック悪影響が巨大過ぎる
大株主に東京都もいるのだし
日本最強の電力会社が、一夜にして日本最弱の電力会社に堕ちただけで充分
まあ、我々の子や孫の代になって株主配当金が復活するかどうかじゃね >>4
危機を煽ってアメリカ人に車買わせまくったぞ
日産にそんなロイヤリティを刺激させるブランド力なんてねーだろ
特に今回でそういうブランド力は無くなった
トヨタだったら違うだろうけどな >>718
欧州はもう需要がピークを過ぎてるからそこでいくら強くてもどうしょうもない 大災害であれだけ車壊れても販売数マイナスだからな
今年潰れてもおかしくない
今のうちにニスモヘリテージパーツを買ってストックしておかないとやばいかな
>>723
今でも中国北米に並ぶ市場だぞ
そこでVWに次ぐシェアがあれば十分すぎるだろ
その他地域はブランドでゴリ押しでもいけるはずなので
焦って動く必要もない ニッサンが倒産するが先かレバノンが亡国になるのが先かチキンレースやで
>>472
というか、GHQ/SCAP による財閥解体の影響で
日本では長らく持ち株会社形態は禁止
国鉄民営化や電電公社民営化は、その持ち株会社禁止状態のもとだったので
日本国有鉄道清算事業団を株主としてJRグループ本州三社+三島会社+貨物の7社体制
NTTは全体一括民営化、当時史上最大規模の株式会社誕生、後に分割再編
持ち株会社は1997年に解禁、事実上の財閥形態復活 >>711
数年前の躍進はゴーンの人脈あればこそか 一度潰してしまってルノーの影響受けないようにした方がいいもんな
>>729
セダンがそんな会社救うほど売れるわけないしなあ プロパイロットが実はショボいよな
技術の日産は何処へ行っちまったのか
>>194 >>213
イギリス同様に、2040年に化石燃料自動車新車販売禁止実施目標のフランス
としては、日産や三菱自工の電気自動車技術をのどから手が出るほど欲しい
のは現実だろう >>1
> ゴーンが暴露
「暴露」じゃなくて予測だ、彼の >>213 >>473
> ゴーンはずっと日産守ってフランスとルノーと戦ってた
などということはない
ゴーンはルノーに向かっては良い顔をしてへいこら頭を下げていながら
一転、日産においては暴君として悪逆非道、日産の社費私物化、強欲の限りを尽くした
ゴーンに任せきりのルノーとしては、ゴーンが実のところ日産で何をやっていたか
その正体本性に気づくのが大幅に遅れた >>738
エクステリアはそこそこかっこいいと思った
まあDS7みたいな現状量産車最高峰のデザインみて一から出直せと基本的には思う >>740
いうほど欲しいか?
ソニーでも部品メーカーと力合わせれば作れるんだぞ
テスラみたいな新規参入が覇権取れそうなほど
ハードル低いのにな うちの近所日産は2階がルノーで客がいつもいるのに
下の日産は一人もいなくて草
>>704
ヘッドハンティングされて本社建て直したあとに日産に送り込まれただけだぞ >>491
一貫して独立独歩唯我独尊自存のホンダは、経産省や国交省の言いなりにはならない
トランプが軽自動車規格を叩き潰しにくるその前に、軽自動車を売って売って売りまくれ
で日本一の軽自動車メーカーになったホンダの日本戦略は、それはそれで正しい >>574
財務諸表と売り上げ予測みてからそれ言おうな ゴーンを標的にしたネガキャンが己に降り注いでるだけ
開発費ケチって役員の懐だけ肥やし、適当に安物を作りまくっただけの
ポンコツ日産と週刊誌や新聞で宣伝し続けてきて、一体誰が買うんだよ
そもそも金出したヤツのものだろ
会社は株主のものだ
利益を出せない会社にお勤めしてる人が路頭に迷うのは当然だろ
レスポンスとかいうサイトに書いてあったけど
昨年ルノーの売上みたら日本は微増なんだよね
好調ではなかったので訂正
欧州は微減だった程度で、引続き安定してるみたい
こういうこと言っていい立場なの?インサイダーとかそういう系に接触せんのけ?
トンズラしたかったんなら
願ったり叶ったりじゃんクソゴーン
フェアレディZを販売してくれたことは嬉しいが、私物化したのが余りにも酷かった。
馬鹿ジャップだよなぁ
ゴーンのままだったら安泰だったのに
日本人社長になったら会社傾くとか笑うわ
日本の法定へ帰ってくれなさそうだし、こりゃゴーン氏は永久に無罪だな
相手(検察)が、イカサマで勝つとわかっているゲームなんてまっぴらなのはおれでさえわかる
>>495
それは逆に、今までがあまりにも安過ぎた >>520
レバノンはある意味、政情不安なのが常態化しているので >>758
> 根拠がないwwww
7月の四半期の業績悪化は衝撃的なレベルだったんだが >>527
違う
ゴーンは当初は、電気自動車進出構想に否定的、消極的
日産社内の電気自動車推進派の必死の強力な説得に、ゴーンが折れる形で始まった ゴーン来てから日産も三菱も下請け孫請け切りまくったからな
元より短期的には上向いても長続きする策じゃなかったんだよ
>>527
> ゴーンは早くからEVに注力してたし
いや、その判断は遅れてた 金融商品取引法違反と不正競争防止法違反も追加かな?
>>773
> 元より短期的には上向いても長続きする策じゃなかったんだよ
「リバイバル」を掲げてから20年近く経過してるのですがw
20年って短期なの? 開発コスト削ってチェンジサイクル伸ばしてるんだから
ゴーン自体が殺す気でやったんだよ
>>743
> 日産においては暴君として悪逆非道、日産の社費私物化、強欲の限りを尽くした
まーたファクトチェックしてない情報を感情的にまき散らかす
そういうとこやぞ、底辺さんよ >>743
息する様にデマを垂れ流すジミン朝ジャップランド朝廷 ゴーンの前に、いすゞから来た中村史郎のゴリ推しCM何だったのwww
あいつ日産に何かデザインで貢献したかwww
だからホンダにRV系全部持って逝かれたんだよ\(^-^)/オワター
>>773
> ゴーン来てから日産も三菱も下請け孫請け切りまくったからな
みなで仲良く債務超過で倒産すれば、おまえは満足したのか? >>374
本来の企業再生ってのは儲かってる事業を残す
儲からないのを売却して復活させる
だけど東芝の場合は国策やって原発自爆事故で死に粉飾やらかした
政府としては儲からない原発事業を柱にして東芝を復活させるという
気が狂った方針を打ち出した
儲かった事業は次々売却して粉飾の穴埋め
しまいにゃ金たらなくて
世界で5社しか作れんSSDの事業の株も外国に売却
しかも戦後最大の産業スパイ事件に発展した
東芝のSSDスパイしたSKhynixをいれた連合に買わせたw
東証にも不正させてルール捻じ曲げて上場廃止を免れるというはなれわざもした
最近東芝はSEKAI NO OWARI使って企業CMうちまくってるw
酷い >>740
> フランスとしては、日産や三菱自工の電気自動車技術をのどから手が出るほど欲しいのは現実だろう
カネを出すが口も出すのが株主だ、馬鹿w >>784
2年くらいまえカルソニックカンセイって超でかい子会社あるけど
黒字で売却した際にえぐいことやった。
下請けいじめのトヨタですら真っ青
売る側と買う側が得するようカルソニックカンセイの財務に思いっきり
負担をかける方法で切り捨てた
あまりにも酷い売り方だった
日産も購入したファンド側も財務上得するんだが
残ったサプライヤーに対しては日産本体が海外移転を積極的に手伝った経緯もある
国内に残すと潰れてしまうから早い段階で海外に移転させてることもした
ここらへんはゴーンの手腕 >>785
> 政府としては儲からない原発事業を柱にして東芝を復活させるという
リバイバルならぬサバイバルゾンビプランとでも言おうかw >>759
トヨタだって「傾きそう」な時はあったが、
日産は「傾きそう」を通り越して
「すでに傾いていて崩壊しそう」だったからな
日産はゴーンのおかげで非常につまらない企業になったが、
ゴーンがいなけりゃ崩壊してただろうな 記者はそんな話よりどうやって逃げたか知りたそうだぞ
もと●産系列の部品屋に勤めてる知人がいるけどお通夜ムードでやばいらしいな
>>784
日産 本体が倒産したら それどころじゃないんだが それでも今日テレビつけてたら
「ニッサンノートはおかげさまで販売台数ナンバーワン」
ってCMやってた、ばぁちゃんが感心してた
>>789
前代未聞の企業再生
しかしマスコミは批判を全くせず
SSDの売却もSkhynixの話はカット
東芝と一緒に商売してたウェスタンデジタル社長の会見や声明もカット
日経ですら全然報じてないゴミっぷり
国主導だったが再生時に担当した東芝の社長は
エース級だった人で猛烈にキレ者で
東芝メディカルシステムズを立て直した人
グループのトップはこういう混乱時期でもないとなれなかった
ちなみに黒字の東芝メディカルも国主導の再建でキャノンに売られたw
粉飾した社長は安倍首相に呼ばれて郵政のトップになったw
野村不動産買おうとしたのは過去に野村不動産が東芝不動産を買収したから
郵政が自立するための手切れ金で企業買収したんだが
オーストラリアの物流子会社高く買いすぎて4000億円の損害を叩き出した 今は中国共産党ですら赤字国営企業を潰してるのに
安倍はお友達と公的資金と公権力で腐った日本企業をゾンビ化
>>316
ジャップがそろそろ終わりそうだから大企業も終わるだろ >>798
売却の方法みたら恨んでも恨みきれない酷い売られ方してる
黒字なのに通常の企業売却とは違うえげつない方法
ラッキーどころか経営陣は日産許すまじと腸煮えくり返る事件 協業相手のルノーと険悪化し、取引先の販売店を資金流用の共犯に巻き込みまくり、
ベルサイユ等に招いてもてなした各国の要人に対してゴーン個人が勝手に
したことと言う
こんな事やらかした西川はじめ責任者をクビにもせず、関係先に謝罪にも行かず、
日産は正しいと延々突っ張ってるわけだから、商売が上手く行くわけないんだよ
ゴーン「2,3年で倒産する」は今後誰が社長になってどんな経営してもって
事だろうし、推測できる事はこういうこと。
解決法は本来簡単なのに、日産の立場として絶対に出来ないということ。
事実そうなんだろうな〜って感じ
日産とホンダは倒産してもおかしくないよな
>>802
中国は外資を半分入れる方法で生き残った
だからホンダと日産の中国現地法人に
同じ系列の中国国営企業が出資してたりする
一方日本は日銀がETFを買い続けて
日本企業の大株主は日銀という逆行している
毎年6兆円ずつ日銀が買い続けてるがいつかはETF売らないといけない
だがこの出口戦略をどうするかは日銀総裁は答えてない
誰でもできるといってるが一度も具体策は回答してないw 新型ノートはわんちゃんあると思ってる
車高上げてスライドドア、1ペダルのe-power
これは一定の需要は付く
ホンダ自身が開拓したジャンルの真っ向勝負型フィットこそ危ないかもしれん
トヨタはアクア新型出すらしく、グローバルの大失敗から拡幅するだろうから
完全にフィットHVとバッティングしてくる。
新型アクア燃費は34.0に落ちるとしても売れるだろうな。旧型乗りが多すぎて乗り換えで
>>410
潰れたのがガガイのガイすぎる理由でワロタw >>721
十分な訳があるか
当時のトップ逮捕せえや これだ、日産3年連続販売台数、No,1CM
買い続けるオーナー最多く、売れ続けていると >>788
> 下請けいじめのトヨタですら真っ青
力の非対称からそういうことも十分ありうるが、その後その「下請け」の業績がどうなったか
までチェックしないと、そのときのトヨタの要求が「合理的な生産性向上」の要求
だったのかただの「下請けいじめ」だったのか判断できないです
すべての下請け企業が、トヨタの要求するレベルで設備投資する余力があるわけでもないだろうし、
廃業を余儀なくされるところもあったろうが、サプライヤーにも市場の競争がはたらく
のが経済の健全さでもあるし >>813
安倍尊師ゲームをSteamで売ったらおもろそうだな
カルト宗教で日本を制圧するシミュレーションゲーム ハイエース買おうと思ってたけどこの流れでキャラバン安くなるかな?
ディーゼル四駆で100万以上差がつくならキャラバンにしようかな
>>814
>>721
東京都に株主責任をおわすのは当然
株主としてなんも役に立ってない
全く責任とらせないんあてのはありえん
債務超過になってたし
100%減資やってもおかしくない状況
どころか救って東京都は助かってるからなw >>810
?
半分入れる合弁は中国ビジネスのスタンダードやぞ >>818
そして安値で売れ始めV字回復狙いか、人の噂もなんとやらと言うし >>15
これがなければ日産はこれほど傾かなかったんや >>816
ゴーンになってからの国内のサプライヤー切りは悲惨だけど
カルソニックの売却スキーム調べてみるのがいい
難しくてわかりにくいかもしれんがハゲタカファンド真っ青な方法で切り捨てた
売却するにしてもここまでやらなくていいだろうと 日産の再建策が技術アピールだからマジで終わる
スカイラインなんかに総力注ぎ込んでる場合じゃない
もう潰れるしかないよ
だって海外が買っても今回みたいに社長が逮捕されちゃうんだもん
日本は怖いよ
>>821
国営でうまくいかなかったからそうした
今は当たり前だけど赤字体質な中国国営企業を救うために
外資に半分開放して生き残って今のスタンダードになってる経緯がある
日本は逆の方向で突っ走ってるw >>721
> 東京電力を潰すのはどこの誰でも無理、社会的ショック悪影響が巨大過ぎる
市場を独占してる企業なんだから、潰すという選択肢は最初からない
「社会的ショック悪影響が巨大過ぎる」から潰せないという場合、連邦政府が救済した
フォード、GMとか、選択の余地がある場合 >>790
それはない
それほど日産は悪くなかった 独検察、三菱自を家宅捜索 ディーゼル不正の疑い
ドイツの検察当局は21日、三菱自動車の独国内の関係先10カ所を家宅捜索したと発表した。
同社のディーゼル車が、試験時だけ有害物質の排出を減らす不正な装置を搭載した疑いで、
三菱自の幹部や子会社、2つの部品メーカーを取り調べている。ディーゼル車をめぐる排ガス不正問題で
、日本メーカーに対する独当局の捜索が明らかになったのは初めて。
フランクフルト検察などが、フランクフルト近郊の三菱自の複数の拠点や、
自動車部品大手コンチネンタルのハノーバーやレーゲンスブルクの事業所などを捜索した。
09年に欧州連合(EU)で導入された排ガス規制「ユーロ5」と14年からの「ユーロ6」に適合する
排気量1.6リットルと2.2リットルの4気筒エンジンが疑われている。
不正装置は15年に発覚した独VWの排ガス不正でも問題になった。
排ガス試験中であることを検知して試験時だけ作動して排ガス中の窒素酸化物(NOx)を除去するが、
実際の走行中は機能しない。
三菱自は「ドイツ国内の販売会社と研究開発拠点に検察当局が訪れた。詳細な情報は収集中だが、
当局の調査には協力していく」とコメントした。
排ガス不正を巡ってドイツの検察当局はこれまでにVWグループ各社やダイムラー、BMW、
オペルなどを家宅捜索した。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO54682950S0A120C2000000/ 日産車買ってる奴らざまぁw
持ち車がゴミ化へレッツゴー!
>>825
> スカイラインなんかに総力注ぎ込んでる場合じゃない
チャンピオンズリーグのスポンサーなんだよなw >>801
メディカルなんて人口増加の真っ最中と
中国人の老人増加でこれから儲かりそうなのにな 逆に潰れたらゴーンが潰したことにされるやろ
先々を考えてないその場しのぎの無茶なリストラとか難癖つけられてさ
>>83
>>日産の株価
>>
こんなにも順調に奈落の底に向かうとは、今社員の皆さん及び同業者さん、中古車屋さん
そして日産ユーザーの皆さんはどんな気持ちwww >>827
違う違う(笑)
中国で外資は車や業績に限らず合弁されるの
そうしないとロクに中国で商売出来ない
そんで相手が撤退する時に根こそぎ奪い取る(中国も金を出したモノだから)
20世紀からやってる中国ビジネススタンダードに今更何を言ってるんだ >>554
そのとおり
業績不振低迷のルノーを、日産からの株主配当金で支え続けている
提携時にルノーから注入してもらった資金はとっくに返済してなお余りあるほどに
日産は山ほどの上納金をルノーに出している >>790
> トヨタだって「傾きそう」な時はあったが、
今のトヨタなんか傾いてないのに、必死じゃん?
一方、今の日産のあの無駄な余裕のかましっぷり、あれなに?
2‐3年で潰れる前兆としか思えんw >>556
ドイツはメルケルが、当面はディーゼルエンジン車と電気自動車の二正面作戦
を明言済み
ただ、メルケル後にどうなるかは注意 >>833
東芝の粉飾額が多すぎて債務超過だったから
儲かってる企業ガンガン売って金にした
足らなすぎたから虎の子のSSDの株も売ったという
でなんとか誤魔化して原発中心に企業再生
セカイノオワリの曲を使ってCM
空は青くすみわたるだってよw
お前らの原子炉で福島の人達はどうなったのかと
完全に国民なめてる ゴーンは完成したr 35の助手席乗って水野氏の説明興味なさそうに聞き流してたのがすげー印象に残ってる
ああ〜この人車にほんと興味ないんだなあって
>>836
だから外資は中国でやるには合弁しないといけない
なにも車だけじゃないと。てかわかってりゃそんな書き方しないだろ
元は国営企業救うスキームから発展してスタンダード化した流れだけど 西川がくたばってからは
元経産省のクソでなくルノーよりの人が日産のトップになった
今はルノーと殴り合ってる暇もない状態ではあるけど
フランス政府はここぞとばかりに頑張ってるし
日産てたまたま外人の社長がいたからこんなふうにできたけどいなかったら東芝みたいになっていたのかな
//\
/ ./:::::::\
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 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
後ろ盾はユダたちユダーqqq
https://y outu.be/OgwxTP9mH3U
ユダヤ ユダヤ ユダユダで
ユダヤ ユダヤ ユダユダや
ユダヤ ユダヤ ユダユダの
この世はユダヤのためにある
見ててごらんこの陰謀
人工地震(噴火、気象兵器)はお手のもの
自作自演は十八番
ユダヤが世界の支配者だ
フランス革命 ロシア革命
世界大戦 裏にユダがいる
神がくれたこの知謀
無駄にしては罪になる
この世のすべてを摘むまで
世界の破壊もいとわない
ユダヤ ユダヤ ユダユダで
ユダヤ ユダヤ ユダユダや
ユダヤ ユダヤ ユダユダの
この世はユダヤのためにある
世界の覇権を取るために
いくさしてもいいじゃない
人口削減できるなら
お安いものだと思うでしょう
エイズも癌の増加も ホモもジェンダーも
原発爆発も裏にユダがいる
神がくれたこの知謀
無駄にしては罪になる
この世のすべてを摘むまで
覇権と基軸通貨は渡さない >>15
カルロスは自分の潔白が証明できるなら逃げなければ良かった
やましいところがあるから逃げるんだろ ルノーに助けられた時点で死んでるんだその後になっていくらがんばってもダメ
>>601
超円高で日本の背骨は折れていない
自民党の麻生首相にしたって、通貨高で潰れた国など存在しない
通貨安で潰れた国はいっぱいあるが、と超円高を肯定している
民主党政権では、全世界的に空前の原油価格暴騰に襲われたが
日本は超円高のおかげで影響はごく軽微で済んだ
麻生政権のことを故意にガン無視しているので、 ID:mhxrK9Ec0 はネトウヨであると断定する
日本が超円高になったのは、LIBOR不正捏造問題で
英国中央銀行幹部までもが不正に加担したとの疑惑も噴出し
欧米の金融市場がひどい不信を買ったことによるもの
英国中央銀行が、新総裁に英国人でない外国人を起用する一大改革を断行し
欧米の金融市場が信頼を取り戻していく過程と、偶然にも
糞漏らし下痢便三政権が登板する過程とが重なったまでのことでしかない
あと、阪神大震災でも東日本大震災でも、震災発生を受けて円高暴騰進行 東芝も傾いてきたら検察と
人のせいにするために外人のトップを入れておいたらよかったのに
>>4
安倍はオトモダチ利権のトヨタしか優遇しない
そもそも安倍政権が無理やり国策逮捕したからこうなった >>847
逃げて正解
奥さんも正解
海外のメディアは日本の刑事司法の問題とりあげてるし
逃げ込んだレバノンではゴーンとイスラエル人の有力者が仲良くしてる画像がでまわってて
庶民はマジギレしてたりするけど
恥かいたのは日本の検察
英語で馬鹿なFAQだしてまた馬鹿にされてる始末 >>837
> 業績不振低迷のルノーを、日産からの株主配当金で支え続けている
ルノーの投資が身を結んだという話ですね
数兆円の債務抱えた企業の支配的な株主になる判断が、他のだれにできたのかな?w >>847
逆、逆、やましいところがないなら検察は逃さなければ良かったんだよw >>638
ゴーンが積んでいた保釈金15億円は没収済み、事実上の罰金
あとはゴーンの身柄を拘束して日本で裁判を受けさせるまで >>847
> やましいところがあるから逃げるんだろ
それは公正で正義にかなった司法システムを実現して、はじめて言えること
「やましい」のは日本の法制度のほうであることに気づこうな >>854
日本政府がバカで非合法な監視すらしてなかった
だから日産が自前で警察官僚天下りがいる探偵使って24時間監視つけてた
弘中弁護士が気がついて日産に訴訟起こすぞと警告だして監視解除
翌日ゴーン出国
この事件の前から容疑者でもないゴーンの奥さんに酷いことを日本の検察がしてて
日本の刑事司法がおかしいってすでに話題になっててたし
日本の刑事司法が無茶くちゃ過ぎて先進国は日本の捜査に全然同情しめさない >>856
> あとはゴーンの身柄を拘束して日本で裁判を受けさせるまで
拷問して逃げられたら、今度は拉致誘拐してさらなる拷問ですか?w
じつに底辺の発想らしい >>856
誰がどうやって身柄を拘束するの?
ゴーンが韓国に行くのをひたすら待つの? 側近のケリーはアメリカでは弁護士資格もってたし
日産の法務部長もやってた
悪いことやるにもリーガルチェックしてるからな
でなきゃ検察もあんな長く拘留しねえよw
経産省のなんとか機構に追加で1000億とか言ってたのはこの件かな?
>>664
政商トヨタが、エコカー減税でプリウスを売りまくってきたから
自動車産業は日本政府の国策、世界に存在感を発揮する日本車
日本の自動車産業は歴史的に、
行政が排ガス規制を続々と厳しく高度化し、これをクルマメーカーがキャッチアップ追従
また、十年経ったら重課税という税制で、廃車を促進し、新車需要を創出し
廃車のリサイクル再生技術も高めてきた
日本国内でFRP車体といえば光岡自動車しかないのは、FRPは再生が極めて難しいから >>862
> 悪いことやるにもリーガルチェックしてるからな
> でなきゃ検察もあんな長く拘留しねえよw
〜だから〜だ、の後段の〜がただの感想という離れわざ
さすが底辺はちがう 試合は一人じゃできないんだよね
相手がどんな人であれ勝負するところに来てくれて初めて成立するんだよね
もう、カルロスは日本での試合に出場しないでしょうね、不正試合で戦っても仕方ないからねwww
>>865
日産も200億円かけて今回の件を調査してるけど全然でてこない
海外と比べると企業規模の割には報酬が異常に低いから
会社たてなおして独裁してた割には許容範囲の悪さではある
西川捕まえない時点で日本は何主張しても相手にされねえよ
ケリーが海外の経済誌で日本の検察の問題を暴露しまくってるから
だから法務省が顔真っ赤にして馬鹿なFAQ発表してまた馬鹿にされてる
日本国内の報道だけだとお前みたいな上級wなレスができるんだろうけど 日産は司法取引をして罪を逃れた日本人を支え続けながら毎日働かないといけないなんてツライな
>>745
許すも何も、大株主ルノーの代理人に対して抵抗するのは極めて難しい
そこをかいくぐった日産監査役と監査チームの秘密裏の決死の調査あってこそ
ようやく、ゴーンの裏のドス黒い顔が暴き出された > 郷原氏によると、ゴーン被告はインタビューで、日産のクーデターを巡り日本政府の関与を強調。
まあそうだとは思ってた
ゴーンの帰国のタイミングでの逮捕など
連携が取れ過ぎていた
>>869
本来の意味の司法取引でないとこがなw
検察は司法取引をなんだと思ってるんだ
三菱の件といい >>759 >>790
トヨタだって傾きそうな時、どころではない
自工自販分離という形でいったん死んだのだ 仮にゴーンが不正に会社の資産私物化したとしようそしてその調査に200億円かけてたとしたら
日産の資産は全部でいくらくらい毀損されたんだ?それをゴーンと役員連中は連帯で賠償すべきじゃないか?
株主は代表訴訟起こさないのか?
>>870
いや、内部監査は今回の件には関わってないよ
別のとこがやってる 現実として日本に残ったことは
紙屑に向かい続ける株に歯止めをかける材料がゴーン批判だけということか
これも有効打になっていない
>>766
それは日本として、既にICPOインターポール国際刑事警察機構を通じ手配済みであるし
レバノンにも外交圧力をかけて引き渡し協力を要請し
ゴーンが立ち回りそうな先の国に対しても同様にすればいい
ゴーンはいつまでレバノンに引きこもっていられるかな >>870
そんなの嘘だよ最初に不正やり始めた初期の段階で糾弾して止めるのが筋そのために取締役会とか監査がある 国内向けにはゴーンが悪い連呼してるけど
日産は救えないわ検察は世界中に恥撒き散らしてるは
逃げられたゴーンには日本国民の為に刑事司法なんとかしてくれるとか言われる始末で
日本政府は大失策
日産は経営悪化してリストラやってこっちが先で
ルノーと殴り合うどころでもない
ルノーも相変わらず調子悪い
日産がルノーに助けられた時点で買収されたんだけど
ルノーが中途半端な買収やってるから今みたいなことになってる
当時は日産がここまでなると思わずびびりながら助けた経緯があるし
>>843
それ俺が書いたこと
日経の記事なんかでさ
一般に向けてもっともらしいこと並べ立てるけど、分かる奴からしたら
「なんだこれ、色々間違ってるし子供騙しにしても酷すぎる」
って記事あるじゃん?
アンタの連投まさにそれだな
ケンモメン相手に適当蘊蓄垂れ流すのは楽しいかい?(笑) >>879
犯罪者引き渡し条約を日本と締結しているのは韓国だけ
韓国以外の国でゴーンが捕まっても身柄を日本に引き渡す義務は無い >>879
ICPOに国際指名手配されてる日本人が日本国内にいても
日本の警察は相手国に引き渡してない
余り意味がない
フランスがバックにいるのにレバノンなんて日本相手にするわけないだろ
日本の外国力ってのは全く無いぞ
イランの英字新聞とかみてみろ
国内の事を決めるにもアメリカに伺い立てるしなんの影響もない
相手にするだけむだって看破されてる
フランスは軍事力も政治力もある >>883
>>821 のレスは理解してない
中国は外資を半分入れる方法で生き残った って先に書いてるだろ
中国は国営企業赤字出しまくっててどうするかって時代しってりゃ
>>821 にはならん
わかってりゃ日産とホンダの合弁企業が同じ中国の元国営企業になるのはわかるはず 今持ってる車を売り払って新車を買ってやれ
乗って応援
>>884
昨日ワイドショーで笑ったけど
元検事が日本は死刑制度があるから結んでる国が少ないっていったけど
死刑制度ありまくりなアメリカは100カ国以上と結んでる←この解説なし
別の人は島国だから逃亡の恐れがないといってたが
イギリスも100カ国以上と条約結んでる←この解説なし
嘘までついて検察かばってるってのが笑えてしまう トヨタその他メーカーはデンソー
日産1社だけカルソニック
カルソニックカンセイは国内4工場閉鎖する
もうマレリに売られて社名かわってるけど
>>870
> そこをかいくぐった日産監査役と監査チームの秘密裏の決死の調査あってこそ
情報はリークしても、情報のファクト部分はリークしてないよね?
なんでだと思う、君 >>870
> ようやく、ゴーンの裏のドス黒い顔が暴き出された
底辺は例外なくメディアリテラシーが低い 横浜の本社ビルどうすんだよ東口からみなとみらい抜けるための道通ってんぞ
>>894
主婦層が見てるから嘘だとは思わず聞いてるかもしれんが
あまりにデタラメのこといってるからびっくりしたわ
>>895
いろんな企業がみなとみらいに本社とかR&D移転させてるから
経営統合して本社機能いらなくなっても
別の企業が入るだろう。グローバル本社のわりには
かつて銀座にあったころよりも手狭で評判よくない場所だけど 日本のメディアにとっては、違法リークしてくれる大事なお客様でもあるしね。
持ちつ持たれつw
腐った日本土人社会の象徴でもある。
>>888
報道の自由ランキングが低い国だからしょうがない サザエさんのメインスポンサー
「東芝」1969〜2018
↓
「日産」2019〜
>>879
> それは日本として、既にICPOインターポール国際刑事警察機構を通じ手配済みであるし
法執行できない機関ねw まあまともな国なら倒産もありえるやろな
ただしここは日本や
大企業が倒産しそうになっても税金で救済する
>>901
見てる人は元検事に中東の専門家とか元裁判官がいるから
嘘なら誰かが突っ込むだろうと思うしね ゴーン来る前は日産株の格付けはジャンクだった
それをゴーンがデザイン一新、無能リストラ、縦割り廃止で一気に立て直した
その手腕はハーバード大学で企業再建のモデルケースとして教材に取り上げられたほど見事なものだった
それが元通りジャンクになるだけ
倒産そこに見えないの?ゴーンが居る怖いよ
坊やそれは詐欺じゃ
倒産したら日産のポンコツ職員びくびくして過ごせや
株主がバットマンズに変るからな
>>912
もうあきらめムードでルノーの傘下になっちまえよって雰囲気だよ
経営陣が去年刷新されたんだが今の社長もルノーに近い
しかも経産省出身のクズもいるし 倒産寸前の日産をたった2年で黒字化したゴーンさんの実力
日産営業利益
2017年度 5300億円
2018年度
第一四半期 1200億円
第二四半期 1000億円
第三四半期 1100億円
第四四半期 100億円 (ゴーン逮捕後)
2019年度
第一四半期 16億円 (前年同期比98%減)
ゴーンさんが逮捕されてから利益溶けてるww
>>777
英国など海外向けは継続
日本国内のパジェロを終売するまで
SUV全盛の時代にあって勝てなかった 経営が変わってでも日産はあのロゴを変えて欲しいわ
あれとVモーションで全部台無し
ゴーンが日産立て直した時にGMから誘われたけど日産への愛情から断ったのが失敗だった
あの時行ってれば十倍の報酬もらえてたと言ってる
海外からすりゃゴーン逮捕理由の未来の報酬なんてはした金なんだよ
>>780
既にファクトチェック済み
だからゴーンは、日産取締役もルノー取締役も解任済み
ID:HoKDjDoD0 もそろそろ向き合わなくちゃね、現実と >>782
そう、糞漏らし下痢便三は息をするように嘘をつく
今国会の施政方針演説でも、既に離農転居した人物を、就農成功例として持ち上げる
究極の痴態醜態大間抜けぶりをさらけ出した
もう、糞漏らし下痢便三の秘書にもスピーチライターにもまともに
ファクトチェックできる奴なんぞいない、良き軍師参謀はいない
政権の頓死は眼前にあるということ >>350
マクロン語録
1(中)仕事がない?無能すぎる。私ならいくらでも高級な仕事に雇われる。
2(二)大卒者もレストランやホテルやカフェで働けばいいだけの話。
3(三)駅というのは面白い。成功した人間とそうでない人間が同じ空気を吸っている。
4(一)ガソリンが高いなら電気自動車を買えばいい。
5(左)富裕税のあるフランスは最低だ。例えるなら太陽のないキューバ。
6(右)ルペンらナショナリストどもは、ハンセン病みたいに気持ち悪い奴等だ。
7(遊)(デモに対して)次の就職先も探さずに何をやっているんだか。
8(捕)徴兵制の復活がフランス人に節度と義務を思い出させるだろう。
9(投)(暴徒化したデモに)ほう、ついに「壊し屋」に就職したかのかね? >>788 >>816
トヨタは、二次下請けの日本高周波や酒井製作所を見殺しにした
トヨタが大株主であるKYBや曙ブレーキが苦境に陥っても、放置 >>245
すでに下り坂から直角に移行中だから
落ちる経済とか興味ないだろ >>921
どれもスラッガー級
悪い意味で優秀すぎる
交渉も上手いし >>427
もう一回ゴーンにやってもらった途端にV字回復しそうで吹くわ >>808
協業相手のルノーと険悪化したということはない
というかそんなこともあり得ないほどに
日産とルノーとのアライアンス提携はしっかりと深く強く太く根付いて
相互の役割分担も入り組んで噛み合っている
今からそれを解きほぐして完全決別するなんて、かえってコストが膨大で無理だというほどにね >>469
アメリカなんてナチスドイツ3世のトランプが大統領だぞ >>809
今という時代は、フィンテックや金融工学も花盛り
各種の金融信頼醸成装置も多種多様化、企業の資金調達手段も多種多様化
ある意味、倒産しづらい社会になっているといえる
ホンダは四輪事業で軽自動車がなかなか儲けにくいというまでであって
倒産にはほど遠い >>409
すげーな
統一教会の目的は日本を破壊して乗っ取るだけど
それ通りだわ >>814
少なくとも、震災直後の4号機地下での東電社員2人死亡
3号機水素爆発で瓦礫飛散しての自衛隊員・東電社員多数負傷、に関して
福島第一原発所長の吉田昌郎は、業務上過失致死傷罪で刑事訴追されるべきだった
実際には、吉田は癌で死んで逃亡大成功
門田隆将の Fukushima 50 が映画化されるわけだが
吉田昌郎はあんな英雄扱いされるなどとはとんでもないこと、吉田こそは逮捕されるべき 事故前に津波の調査で嵩上げしないとだめってのがわかったけど
嵩上げせんでもいいって言ったのが英雄視だれた吉田所長その人だからな
といっても事故のときは本店とやりあってねばってはいたが
事故調は津波が原因ってしてるけど
現場の証言とかでも専門家も指摘してたけど
地震の時点で止まってアウトでしたっていってたりで
後世にたいしてちゃんと調査して残さないとイケなものが国策でねじまげられるという
>>30
公的援助が入ったから
ライバルとは言えない >>820
それは、国(原賠機構)が東電の超巨大株主として
優先株で株主配当金をかっさらい続けるわけだから
そしていずれ国は、超多数の東電株式を市場に放出して、資金回収する
既に株主価値の希薄化・毀損もいいところだが、
どうやって市場が超多数の東電株式を吸収するのか、東電株価暴落の危険が顕在化する
東電自身による自社株買いでの買い支えにも当然限界はあるわけで
まだ先々のこととはいえ、空恐ろしい >>829
そのとおり
先行き不安ではあったが、明日にも倒産するといった状況では全くなかった >>845
大前研一は、セオリー通りの経営すればいいのに
日本人は忖度して事を進めるから日産はゴミ企業と化した
カルロス・ゴーンはジャップ特有忖度がないから成功した
とか言ってたな 筆頭株主が国と電力会社
国策でやらかした責任者でもある
誰にも責任取らせず株主になってるなんてふざけた話は
最低でも債務超過した株式会社は100%減資
この後に再建
国が株主になったお陰で凍土壁とか馬鹿なもんに金じゃぶじゃぶ使いやがって
>>936
無能上司がセオリーを無視するのがジャップしぐさ >>838
そりゃだって、日本国内で電気自動車製造設備の投資もしないままに
カネを使わないままで溜め込んでいるトヨタが、傾かないのはあったりまえじゃんw
トヨタは、全固体蓄電池の実用化を待って2020年に電気自動車量産体制確立目標、だった
しかし現実の2020年は
ようやっとパナソニックとトヨタとで蓄電池研究開発製造合弁企業設立
現状のトヨタは、子会社のトヨタ車体で電気自動車ミニカーのコムスをやっているまで
ほんと、トヨタはおめでてえな
トヨタが電気自動車に進出しない今この瞬間にも
日産三菱自工連合は、電気自動車を売って売って売りまくっている
そして今年には、ホンダe も発売
戦わずして電気自動車の負け組連合・トヨタマツダ フランス企業にされたくないという意地を通しそうだから
その空きを突かれて中国にまんまとお買い上げされちゃいそう
>>847
そのとおり
日産社内で裏金蓄財、自身の引退後にもカネを延々としゃぶるつもりだったゴーン
そうではないというなら、その経理が正しいもの、私物化横領ではないということを
裁判で堂々と説明し、無罪を無実を立証すれば良い、ただそれだけのこと
この点、森法相の記者会見発言は正しい、何も間違ってなどいない
それができない、もはや無理だと分かったからこそ犯罪者は犯罪者のままに逃亡
人殺しの息子に、日産があと一歩で殺害されるところだった
人殺しの息子は、どこまでも反社会的であるということ >>944
中国や韓国ならいいほうじゃね
マレーシアとかインドネシアの三菱の申し子である国産自動車会社
がルノーから買い取る可能性も考えなきゃ
フランスのルノーwwwとか言うか、その遥かに格下とみなしてた連中だからね >>945
堂々とやったところで、裁判所検察政府日産は全部グル。
証言証拠の捏造放題。
裏で違法リークしまくって、世論形成し、延々長引かせてまともな物証なしに、微罪で有罪にして社会的に葬るのが目的。
ムラを守るためなら、何でもやるのが日本社会。
逃げるが勝ちだよ。 >>857
そんなもの今の世界のどこにあるのさ
お花畑の妄想はほどほどにしとけよ >>948
法相もばかな発言して
また海外でとりあげられてる
酷い有様で
ゴーンは日産で悪いことしたが
日本の司法腐りすぎてゴーンが逃げたのは正しい選択
検察おかしいだろってのが海外での見解 日本よりレバノンの方が腐敗してるっつう一般論を言ってもしょうがないでしょ、
ゴーンは日本による国策逮捕と言ってるわけだから日本で適正な裁判は無理と
いうのは当たり前
日本が意図的にでっち上げる積りなのに無罪出すわけがないだろが
ゴーン事件を隠蔽しながらなんて経営なんて出来たものじゃないぞ。
ベルサイユに呼んだ客とかも二度と日産のためには誰も働かないだろうし、
日産のために動くくらいなら他の競合他社の方に肩入れするわな。
ゴーンが勝手に呼んだわけで日産と関係無いどうでもいい人なんだろ?
本来ならこんな事したらすぐ謝りに行かなきゃなんないのに、
ゴーンの不正でひたすら突っぱねるしかないから、それも無理。
完全に詰んでる。
やはり1スレで2桁レスするようなやつは狂気に満ちてるな
触っちゃダメだ
アメリカじゃ日産は値引きしないと売れなくなってるからな
>>875
説明しよう
同一産業内でのシェアが首位だけで50%を越える又は上位2社で75%を越えることを独占的状態にあると公取委は定義してる訳だが
独占的状態になるような合併を認めてくれないのよ ルノーに配当金渡したくないからわざと利益少なくしてんだろ
我慢比べだ
>>945
被告に有利な証拠まで無断で消去するな
と申し立てられても検察が堂々と無視してPCのデータを勝手に消しまくる国でなんて、
まともな裁判出来る訳ねえがな
しかも異例の一週間即決 どこの国も車のことになるとマジになるな
どんだけ儲かるん車って?
一台の利益率どんだけなの
>>962
日産は業績悪くなって数千人規模のリストラしてる
もう一回するかもなんて話も
43%も株もたれてるから悲惨だ
日産もルノー株もってるけど議決権なしという 日産って元々財閥系なのか
そんで芙蓉グループ?
そりゃ安倍に陳情できるわけだなあ
>>966
創業者の鮎川は山口出身
首相の祖父、岸信介が満州で好き勝手やってたときの盟友だぞ
軍閥抑えるために本拠地満州にうつして商売してたんだし
弐キ参スケ(にキさんスケ、2キ3スケ)と呼ばれてた
東條英機(とうじょう ひでキ、在満期間:1935年 - 1938年、離満前役職:関東軍参謀長)
星野直樹(ほしの なおキ、在満期間:1932年 - 1940年、離満前役職:国務院総務長官)
鮎川義介(あゆかわ よしスケ、在満期間:1937年 - 1942年、満業(満州重工業開発株式会社)社長) ←
岸信介(きし のぶスケ、在満期間:1936年 - 1939年、離満前役職:総務庁次長)
松岡洋右(まつおか ようスケ、在満期間:1921年 - 1930年、1935年 - 1939年、離満前役職:満鉄総裁)
鮎川は岸信介と遠い親戚でもある
日産が他国の政府系企業に支配されて乗っ取られようとしてたなら
日本以外の政府が同じ状況でも政府が主導で妨害にでる もう普通のレバノン市民で馴染みず過ぎてて犯罪した人と思わなくなってきたな
そのうち報道もされなくなり時の人になる可能性が高い
はあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ😱
>>968
レバノン政府はゴーンを保護してるけど
市民はゴーンが敵国イスラエルの有力者と仲良しの写真が大量に
ネットで出回って怒り心頭の状態
レバノンはイスラエルと戦争してた歴史もあって
イスラエル人の有力者と親しくしたら罰せられるらしい そら判子押した西川がスルーされてる時点で異常だからな
もっと言ってやれ
>>42
お前みたいなゴミに土下座されても意味無いわw >>973
ケリーがそこらへん海外メディアで喋りまくってる
捕まえときゃまだ検察の面子もな まあそらそうなる
立ち止まったら死ぬ業界になってるのに
それがわかってないんやもん
>>977
田舎侍の系譜ではあるが血筋は悪くない
鮎川義介は帝大もでてる
明治13年(1880年)、旧長州藩士・鮎川弥八(第10代当主)を父とし、明治の元勲・井上馨の姪を母として山口県吉敷郡大内村(現在の山口市大内地区)に生まれた。 >>349
どれだけの上級が日産の株を持ってると思ってるのさ
安部が上級同胞の損になる政策をできるわけがない >>915
ゴーン逮捕で人件費外注費かかりまくりなのでは?
額の変動デカすぎて粉飾やってそうやなこれ >>973
西川は日産を潰した戦犯として名が残るな >>705
金の問題じゃなくて仮に統合に成功すればフランスは絶対にルノー日産連合を使って日本支配に乗り出してくる
経済的な支配は文化、政治にまで及んでいく
巨大な経済規模を誇り雇用、財政面で日本を支えるルノー日産連合の発言力は無視できないものとなるだろう
そうなれば事実上の植民地にされるのもそう遠くない
水道が民営化される話が出たときフランスの水道会社が参入しようとしていたのを忘れたか 西川がベルサイユ宮殿でパーティーできるのか?できんだろ それがゴーンさんの外交力なんよ
>>985
その水道というインフラを嬉々として売り払ってるのはジャップ政府ご当人やんけ ゴーン逮捕の直後に西川が官邸に出向いた時点で背後に日本政府がいたことバレバレだよなw
>>985
それほどの事ならなぜ最初の日産危機の時にどうにか国内資本で救おうとしなかったんだ?
一度は見捨てた日産が持ち直しかけてきたんで惜しくなっただけだろう 技術が全然ないルノーが日産にあれこれ口出してきて
日産はルノーが超鬱陶しい状態
だけど日産は株でルノーに支配されてる
ゴーンが捕まったらルノーに近い日本人経営者が日産のトップになった
>>994
日産よりルノーの方が良い車作ってるぞ? >>967
やはり安倍に繋がるんだな
しかし安倍はこの国の君主ではなくただの政治家なのでなあ ここまでアホな国策捜査やれって言うの限られてるわな
コンパクトカーの新車ラインアップ
>>59
潰れる会社守るのって潰れる以上にマイナス大きい気がする特に日産だと lud20201221221440ca
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