美瑛町 信号機ない交差点で車2台衝突 1人死亡2人大けが
*ソース元にニュース画像あり*
http://www3.nhk.or.jp/lnews/sapporo/20210813/7000037388.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
13日午前、上川の美瑛町の道道で、乗用車2台が衝突し、
60代の女性が死亡したほか、2人が骨を折る大けがをしました。
13日午前8時すぎ、美瑛町白金の道道が交わる交差点で、乗用車2台が出会い頭に衝突しました。
警察によりますと、この事故で、片方の車の後部座席に乗っていた福岡県古賀市に住む
箱崎尚美さん(62)が車外に放り出され、病院に運ばれましたが、
体を強く打っていて、死亡が確認されました。
また、箱崎さんの知人で、車を運転していた神奈川県相模原市の会社員の39歳の男性が
ろっ骨を折る大けがをしたほか、もう一方の車を運転していた町内に住む75歳の男性も
足の骨を折る大けがをしました。
現場は、美瑛町の観光名所「青い池」から2キロほど離れた信号機のない交差点で、
会社員の男性の車が進入する手前に一時停止の標識が立っていたということです。
警察は引き続き事故の詳しい状況を調べています。
08/13 21:04 一般道で外に投げ出されるとかどんだけスピード出してたんだよ
福岡に悪意あり過ぎのスレタイ
悪いのは一時停止違反の神奈川の奴だな
相模ナンバーで北海道??
福岡の婆さんと知り合い、何の繋がりだ。
北海道の県道か
どちらも100㎞/h位出てたんだろうな
>>1 コロナばらまくリストを背負って帰省して年齢からするとおそらく親の知人かな?を殺すって派手なお盆休みになったな >>1
今日も水ちゃんのスレタイはキレッキレやなー 自粛要請期間に北海道までやってきて事故ってりゃ世話ない
一体何を考えているのだろう
後部座席も一般道でのシートベルト義務化されたのにしてなかったんだろう
>福岡県古賀市に住む箱崎尚美さん(62)
>神奈川県相模原市の会社員の39歳の男性
なんで県をまたぐ移動してんの?
死ねばいいのに
北海道で福岡県民と神奈川県民の事故ってとこがミソか
見通しの良い交差点なら
コリジョンコース現象も有り得るな
初めての場所だと一時停止は分かりにくいんだよな
ちょいちょいやらかすわ
俺のほうが優先だ
お前がどけ
って感じの運転で死んだら本人も本望だろう
今の車はADASてか一時停止の標識を読み取って
警告恩を出すと思うのだがレンタカーなら標準装備かと
39歳が無視かよ
そらこんなガラガラで広い道お互い飛ばしてるだろな
>>12
オッサンに~美ってついてるパターンじゃねえのけ? >>33
無視は老人じゃないほうかな。
どっちも飛ばしてただろうけどな。 神奈川の39歳と福岡の62歳の知人ってどんな関係だろう
道民だけど、観光地やドライブコースは道外ナンバーの車やバイクだらけだ
レンタカーも多いし
みんな平気で来てるから恐ろしい
>>1
北海道の田舎の人はマジで止まらんからなw
こっち国道走ってるのに横道から勢いよく出てこようとしてたから
対向車線に避けたことあるわw 野郎で車との距離感わからないってやべえな。運転しないほうがいい。
おいこら!スレタイがふざけすぎてるぞ
25年後に炎上して開会式辞退する羽目になるぞ
道外からの刺客に当てられた方は
本当にお気の毒だな
帰省か観光か知らんが天罰かね
>>29
それは道東やろ
これは世代的にケンメリ目当てやな マップ見た限りじゃ森の中で見通し悪いけど、つい飛ばしたくなるような場所だな
自動運転が義務化されていたらこんな事故は起きないのに
神奈川から美瑛までか、どこから車に乗ってきたかわからんけどはるばる来やがったな。
地面に止まれ書いてあったのかな
神奈川や東京はまず書いてあるけど
39歳のおっさんが75歳の爺さんより危ない運転して
62歳のばあさんが死んだ案件か
ここ通った事があるけど道の駅に入る交通量が多い交差点だから、ここだけは減速するんだけどな。
>>18
本州から来たら北海道の道路は幅広いから高速道路のように思える。
ここぞとばかり速度超過。標識無視。
120キロくらい出してたのでは。 >>1
不要不急の外出は控える要請を無視しおっ死んでまったおバカさん? >>72
道路の幅広いとスピード麻痺するよね。第二東名とか >>72
青い池から2kmだとそんなに広い道でもなかったような >>1
これって後部座席の人がフロントガラス突き破って外に放り出されるの? 事故があったのは、美瑛町白金の道道の交差点で、13日午前8時過ぎ、
乗用車どうしが出合い頭に衝突しました。
この事故で、道外ナンバーの乗用車に乗っていた福岡県に住むパート従業員、箱
崎尚美(はこざき・なおみ)さん62歳が車外に投げ出され死亡しました。
運転していた神奈川県に住む会社員、中島勇(なかしま・いさむ)さん39歳は、
ろっ骨を折る重傷です。
現場は観光名所の「青い池」の近くで、信号機のない交差点には、道外ナンバーの
乗用車側に一時停止の標識がありました。
死亡した箱崎さんと重傷の中島さんは、12日から道内を訪れていたということです。
福岡県のパート従業員 箱崎尚美62歳
神奈川県の会社員 中島勇39歳
死亡した箱崎さんと重傷の中島さんは、12日から道内を訪れていた
他記事に12日から北海道を訪れていたってあった
県をまたいだ移動は避けろって言われてるご時世に
泊りがけで62歳の女と39歳の会社員の男ってどんな関係だよ
>>1
後部座席の窓開いてたらそっから放り出された可能性あるやろ 北海道の道知らない人って多いよね
標識も普段から守ってなかったんだろうなぁって感じ
北海道舐めすぎってことだな
美瑛なのに福岡人と神奈川人が事故て嘘だろこのご時世に
> 後部座席に乗っていた福岡県古賀市に住む
> 箱崎尚美さん(62)が車外に放り出され、
ちゃんとシートベルトを締めないからこうなる
福岡人が北海道を走ったら時速300キロくらい出すからな
>>18
北海道に県道はないんだな。
>>77
市街から青い池に向かう側は80くらいは珍しくない。
一時停止あるのは上富良野からの道道だろうから、坂を下ったとこが交差点でブレーキ間に合わなかったんだろな。 交差点の手前に一時停止の標識があっても停止せず
交差点ギリギリまで停まらない残念なドライバーが増えたな
なんでシートベルトをしないの?
法律違反をすることが格好良いと思ってるの?
アホなの?
このスレ立て人他でもタイトル悪意ありまくりのおかしい人
>>72
ジモピーだけどあそこは百キロも出さない所
コリジョンコース事故が起きるような広い所でもない
脇から出た車が一時停止違反で側面に突っ込んだ 北海道で
相模原の男 39才 が一時停止無視して事故
福岡の女 62才 が車外に投げ出され死亡 シートベルトして無かった?
現在 県またぎの移動自粛要請中
DaiGo みたいな暴言吐きそうになりそう でもこらえる
>>76
東名の大和トンネルが付加車線誰も使わないのに渋滞マシになったのは、道路が広くなったからだね。
>>59
青い池は美瑛。摩周湖の青い池は神の子池って名前。
だいたい、ケンメリは駅挟んで反対側だ。
>>70
朝8時だからねぇ。 >>96
それやるといつか道の端を通行する歩行者か自転車とトラブルになる 福岡と神奈川のバカが北海道で事故を起こす
不要不急の外出をせずジッとしてれば起きない事故だなざまあと言っておこう
ブラタモリ見てたら青い池の紹介していて
あれって人造池なのな
見る価値無いのにバカみたい。しかも死んじゃって
>>65
美瑛は北海道を代表する観光地だからな
北海道の綺麗な景色はだいたい美瑛だから
旭川のすぐ下な >>100
>>104
>1の記事に「箱崎さんの知人で、車を運転していた神奈川県相模原市の会社員」ってある
親戚なら「親戚」とか「伯母」や「甥」って書かれるのに「知人」だから血縁関係じゃないのは確か 神奈川県民と福岡県民の事故だと勘違いしているのが何人かいるけど、
普段どんな生活してんの?
内地の人は北海道行くとスピード感覚が狂う
ってかスレタイ気持ち悪すぎる
>>111
美瑛富良野は確かに絶景
だが北海道を知り尽くした俺のオススメは快晴の摩周湖
青空が映り込んだ
エメラルドグリーンの摩周湖を見てから死ね 福岡人が
って一言が意味するものとは!?!?!!
わざわざ入れた意味とは!?!?!!!
>>99
コリジョンコースなんて大きさを比較対照できる目標物がある地上では関係ない
半端な知識を持ってるアホが知ったかで言いだしたことにバカがのっかってるだけ 町内の爺さんは、普通ないし必要な外出だろう。
このご時世にわざわざ北海道くんだりまで来て事故る奴は迷惑極まりない
ンラ
ルブク
化まス 08/14 7:21
?だの
NHK
北海道ってことは
あの目の錯覚で起こる交通事故?
コリジョンコース現象ってやつ?
後部座席の人はシートベルトしてたらいきてたんじゃね?
これは後ろの人はシートベルトしてなかったスね。
北海道は速度出るんでシートベルトは必修ですね。
周りの安全運転のおかげで事故にあってなかっただけだろ
日本において一時停止を無視するなんて一番の事故の元なんだから
ここセブンスターの丘とか通って富良野に抜けれるから便利だよな
>>6
標識通りに運転してたおじいさんは町内在住
やっぱり本州から観光客来てるんだなあ >>112
知人なんだ
てっきり離れて暮らしてる息子が
福岡の母親を北海道旅行に連れ出した話かと思ったのに >>124
騙されたと思って一度行ってみ
霧の摩周湖という言葉があるけど
本当に素晴らしいのは快晴の摩周湖
空の青が映り込んで湖面が真ッツァオ
すり鉢状の山のフチに展望台があるので
第三展望台から360度の絶景 >>124
カルデラ湖は硫黄が溶けて青くなる
蔵王のお釜とか
ただ晴れた摩周湖を見ると婚期が遅れるらしい 賢者は自分の身を守るために後部座席でもシートベルトをするが、
愚者は取り締まりがなければ後部座席ではシートベルトをしない。
度重なる事故で徐々に愚者の遺伝子が日本人から減少する遠大な遺伝子改造計画
>>99
ぼーっと運転してたら一時停止無視しちゃったって
だけの事故なんか >>141
俺がまだチョンガーなのはそのせいかwww >>65
圧倒的に北海道、東北民の南への民族移動の方が多いよ。
呆れるくらい。帰省じゃね? >>129
×必修
◯必須
「必修 必須 誤用」で検索しろヤニカスぶた >>97
昭和のおじさんと一緒に出張先でタクシーに乗ってシートベルトしようとしたら「運ちゃんに失礼だろ、そんなのしたら」と真顔で怒られた
死んだ人はそういう世代 >>153
タクシー車内にシートベルトしてくださいとか
書いてないか? >>133
セブンスターの木なら、ずっと下って駅の反対側。
ここからなら、上富良野~富良野の東9線使う。
>>140
青くなるのは知ってるよ。エメラルドグリーンに反応した。 相模原の30代会社員男性と福岡の60代女性?
宝石屋の接待か?
>>123
これはコリジョンコース現象は関係ないけど、地上でもあるよ >>66
書いてないよ
雪降ったら見えなくなるから https://www.hokkaido-np.co.jp/article/577868
【美瑛】13日午前8時25分ごろ、上川管内美瑛町白金の道道交差点で、
神奈川県相模原市中央区相生3、会社員中島勇さん(39)の乗用車と
美瑛町中町2、会計年度任用職員滝沢孝夫さん(75)の乗用車が出合い頭に
衝突。中島さんの車の後部座席に乗っていた知人で福岡県古賀市今の庄1、
パート従業員箱崎尚美さん(62)が車外に投げ出され、頭などを強く打ち
搬送先の病院で死亡が確認された。死因は脳挫傷。運転者2人は骨折などの重傷。 >>153
今のタクシーってシートベルトしないと発進しなくね? 朝の8時にこんな大事故起こすなんて居眠りか酒が残ってたとかか?
でも75才なんて骨折→入院→痴呆症とか
よくある話だから気の毒
>>167
この事故がどうか知らないけど朝一走り出しの時ってちょっと集中力が足りてないと思うことがある 美瑛のあたりって綺麗で観光しがいがあるとは思うけど、なんかこじんまりとしてて北海道らしさはぜんぜん無いと思うんだが・・
> 旭川東署などによると、現場は道の駅びえい「白金ビルケ」に近い道道と町道が交わる十字路。信号機はなく、中島さんの車の側に一時停止の標識があった。同署が事故原因を調べている。
>>171
「還暦過ぎるまで必須と必修を間違えてつかってました。教えてくれてありがとう」だろ >>1
水虫星さんって要点を簡潔にまとめるのが苦手なタイプ? 必須と必修を間違えて使う馬鹿が存在することが驚き!
車の事故関連のニュースって
北海道が特に多くみる。
スピード出しすぎで
普通車でも大破してる映像とか結構みるよ。
北海道一周ドライブに行った時鼠取りに捕まったわざわざ高い金使って観光に来てる人間を嵌める
様なことしゃがって二度と行かねー
死ね北海土人ども
後部座席ってのがイマイチわからないけど
喧嘩でもしてたのかな?。
一時不停止の車の左側面に地元の車が止まれなくて
突っ込んだ形の事故みたいだけどね。
車外放出って・・・右側に?後ろ?左じゃないよね?。
一時停止の標識が嫌がらせや取り締まり目的なら、
信号のない交差点全部に全方向にあってもおかしくないけど、ない所もいっぱいあるだろ
一時停止の標識は墓で赤い色は血の色、そこで人が死んだ目印だと思え
守らなけりゃ、死ぬか死なすんだ
この時期の美瑛富良野は県外ナンバーとレンタカーが多すぎてむしろスピード出せなくなる
美瑛の青い池少し手前のT字路かな。
見通しいいとこだと思うけどなぁ
あそこは真っ直ぐだから直進車がスピード出すとこなんだよな。
本州の感覚で運転してたら追突されそう
コロナでなく観光で死んでて草
撒き散らさなくて何より
>>93
初めて道道って表記を見たときはちょっと衝撃受けました >>56
俺も盆帰りかなって思ったけど、お盆で墓参りに行く連中なら池とか川の傍に行かないと思う
多分、観光だな 標識の裏に公安委員会のシールが無い場合は無効なんだっけ
>>186
普段付き合いのない目上の人だったら
助手席より後ろに座っていただくとか
仲が悪くなくてもありそうな話
シートベルトはさせとけって思うけど 年齢的に考えて叔母さんと甥っ子かな
小さい頃から可愛がってくれた叔母さんを北海道旅行へ誘ったのかもね
>>157
100対0って無いらしいよね
動いている車同士はどっちにも非があるって事らしいけど >>167
北海道の郊外、地方なら8,90㌔は当たり前だぞ
青い池の道なら信号も無いし、ほとんど一本道だからな >>160
こいつのスレタイ見る度に記者は文系に任せた方が良いとつくづく思う 最近は一時停止無視が常態化してるぞ!
最近はパチンコップが交通違反を放置してるから監視されてる意識がなくなって、基地外
運転が増えてるんだろ?
ノルマ穴埋めのネズミ捕りも一時停止無視は割が合わないというか、交番のパチンコップでは捕まえにくいからあまりやったないよな!
>>200
何わけのわからねえこと言ってんだテメエ
宝石商の接待だよ 一時停止で相手が止まると信じるのは危険だよなぁ
出てくるかもって思わないとこういう事故に巻き込まれる
>>25
年寄りは結構な確率でシートベルトしないな
同乗者の婆さんにシートベルトしなければならないのか聞かれた事もある >>199
高齢者は後部座席に乗ってもシートベルトをしようとしないからな
ちゃんと言わないと自分からはまずしない >>177
>兵庫県姫路市の姫路バイパスで、午前5時ごろ、
軽自動車を運転する女性から「壁にぶつかって路上に停まっている」と通報があった。
兵庫県警などによると、通報からまもなくして10トントラックが軽自動車に突っ込み、
軽自動車を運転していた藤原祥江さん(47)が病院に搬送されたが、
その後死亡が確認された。
もちろんトラックが悪いが
そもそも自損事故起こして停車してる車も悪いけどな 十勝型事故が起きるような見通しのいい交差点じゃないよ
このタイミングでくる?って感じ来るからなぁ
先に行った方が優先って思ってるバカって
しかもノロノロ合流しつつノロノロ運転でおもくそブレーキ踏ませる
つーか道民、特に美瑛は運転マナーはよかったような気がする!
本数が少ない富良野線の踏切もきちんと一時停止して確認してるし!
まるでJR北海道の踏切を信用してないみたいにw
現実問題として超雪国だから、自然と安全確認するのが身についてるだけだろ?
雪で見えなくて踏切特攻してあぼーんとかザラなんだろ?
北海道での交通事故死は内地の奴ばかりみたいだし!
>>179
ヒント、リアル消防も夏休み
つーかもう今年は旅行すんな天罰だ
移動すんなってんだろがバカどもが 肋骨折るってしぬほどくるしいんだよな
治療できないし
>>186
うちは親のる時でも後ろに乗るけどね
並ぶのがなんか気恥ずかしい そっか、北海道だから道道なんだ…。あんまり見ない字面だから新鮮。
>>214
姫路バイパスに避難帯なんてないから路上に停車したまま車内から電話してたのか
雨降ってるからしょうがないんだろうけど
せめて外に逃げてればなぁ >>221
東京都は東京で
大阪府は大阪なんだから
北海道の名称は北海なんだよ これドライブレコーダーがないと、過失相殺で一時停止無視した無視してないで揉めるよな?
もし証拠がいっさいなかったら推定無罪の原則みたいに、民事でも不法行為はなかったことになるよな?
~見通しのいい交差点に潜む危険~
ドライバーが相手のクルマが近づいていたことに気づかない、あるいは止まって見える現象 → 「コリジョンコース現象」
>>226
今回のは無視してなければぶつからないんだから
それほどもめないだろう
信号とかのほうがやっかいだぞ >>227
これわからん奴って大脳に寄生虫でも飼ってるんじゃねえか 魔の交差点
>>232
止まってもぶつかるってのは右側の先が曲がってて見えないとかなんだろうけど
まったく止まらないのが多いのは問題だな
一時停止もまもれないようじゃいつ死んでもおかしくないわ 地元の爺さんがいつも通り走っていると
道外から来た観光客が止まらずに
突っ込んできた事故でしょ?
多分後席はシートベルトしていなかったから
ぶつかった衝撃で簡単に飛んでいった
>>227
10年ちょっと前に十勝であった事故
さあ十勝観光ドライブだぞう!と走り出して間もなく
コリジョンコース事故でドッカーン!
大勢亡くなった悲惨な事故だったよ >>184
北海道はついついスピード出易い直線道路があるからな
これだけネットが普及した時代にスピード違反で捕まる事を
知らずに走るとかどんだけ情弱なんだよw
まぁ一言で言えば…ザマーwww これはほぼ観光客が悪い事故優先道路に突っ込むとかw
北海道に全国あちこちから集合して結構式か葬式に集まった
どちらにしても、次に親族一同が顔合わせるの気まずい感じ
>>229
最近の車はフロントピラーが太い
その陰に隠れてると
コリジョンコース事故では衝突するまで
気がつかないことがある
決して脳みそに寄生中がわいてる訳じゃない >>232
何これw
誰も一時停止を守らない交差点って事? >>247
アホは死んでないだろ
アホの車に乗ったから死んだ
せめてシートベルトをしていれば助かった可能性は高いけど
この場合アホはどう思うんだろうな
ちゃんとシートベルトしとけよって思うんだろか >>244
自分が運転してる車のピラーの太さとか
交差点でコリジョンコース事故に注意する必要があるとか
運転免許持ってるなら当然把握しておくべき基本中の基本
それができずに事故を起こしたのだから脳に寄生虫がわいてると揶揄されて当然 お前ら一時停止側が悪いっていう先入観持ってるが、北海道だと優先側も120km/hで走ってたりするからな
一時停止して安全確認しても、次の瞬間には突然突っ込んできて意味無かったりw
ほぼ人も交差点もないような田舎の直線道路、優先側は気分よく飛ばしてる
>>250
アホの知人が死んだのか、失敬。
しかし年齢も住所も関連性がないのにどう言った関係だったんだろうな。 >>255
ここは道の駅の交差点だからそれなりに車の出入りあるけどね >>6
記事もまともに読めないボンクラは書き込むなよw
優先道路側を走ってたのは地元民だ おまえら福岡って聞くとスグにバカのひとつ覚えのように修羅修羅って言うけど、俺は福岡市に住んで6年経つけど街を歩いてDQNに絡まれる事なんか半年に1回あるかないかぐらいで全然治安はいいからな
>箱崎さんの知人で、車を運転していた神奈川県相模原市の会社員の39歳の男性
犯罪のにほひ
筥を箱に名を変えて成り済ましたシナチョンにはつらいな。
>>256
今わかるのは助手席じゃなく後部座席に乗っていた関係ってぐらいだから
男女の関係とかではなさそうってぐらいか
まぁ情報が出てこないとこれ以上はどうしようもないな
そもそも事故とはあまり関係がないので胴でもいい話だけど >>257
明かに温泉に向かう道が優先で優先性勘違いするような場所じゃないw >>93
同じところをぐるぐる回って
道道巡りの旅だったんだろう >>252
もちろんその通りで運転手の不注意なんだけど
だだっ広い十勝平野では
フロントピラーに隠れてる相手の車に気がつきにくいのよ
双方の運転手が相手を見落としてると
十勝平野みたいな環境ではコリジョンコース事故
やらかし易い
信号のない交差点だらけだし
一度十勝平野を車で走ってみたら? >>232
標識とか道路標示を全く無視するやつらってどういう脳構造してるんだろうな ジジィが200kmくらいで走ってたんじゃねぇのか?
知らん土地で一時停止無視とか39年も生きてねぇよ
最近の車は標識を読み取って音声案内してくれるけど相変わらず天下一品と侵入禁止の区別がつかないな
レンタカーは安全装備付いてないから
特に普段標識認識とか、接近認識警報機能とか付いてる車乗っている人は要注意。
>>2
高宮さんと離婚した旧姓平尾さんが、大橋さんと再婚した例があったりする >>202
ウインカー出さずに車線変更してぶつかったので10対0になったの知ってる >>61
箱崎 → 福岡市東区にある地名。三大八幡宮の1つ、筥崎宮(はこざきぐう)があり、同社で秋に行われる神事「放生会(ほうじょうや)」は、祭に行かないと殺人か飲酒運転を犯してしまう福岡市民にとって大切な年中行事となっている。
古賀 → 福岡市中心部から国道3号線を北上、箱崎を通過後20分ほど車を走らせると、突如飲食店やコンビニなど文明の気配が消えて現れる虚無空間、そこが古賀市。「古賀インターチェンジ」しかないことで福岡市民には有名。 >>278
車線変更は7:3
ウインカーなしなら8:2
予見不能、回避不能な衝突じゃないと10:0にはならないよ >>281
ウインカー出してたら9対1出してなかったら10対0でウインカー出てなかったから10対0になったらしいんだが
>>282
たしかに急にハンドル切られたら予見不能だね >>232
一時停止にミラー付きの交差点でこれなんだ 来るなってのによそから来てこの始末、迷惑にも程がある
しかも青い池とか一番しょうもない人工物を見て喜んだ挙句にこれ
>>232
ここどこ?
当たり屋ボーナスステージじゃないか! >>281
そうやってどっちも悪いってやってるから無謀運転による事故が無くならないんだろうな
法令守ってない方に事故原因があるのにな >>158
地上においてコリジョンコースとか笑わせるな
純粋に見てないだけなのに言い訳にしているだけだよ >>173
マンさん特有の、一時停止をしたが、相手の速度が読めず進んだ んだろうなぁ >>248
今は地域関係なく一般道も後席シートベルト必須
捕まると違反で罰金 >>279
嘘はイカんな
愚かだがどこか憎めない”コマ”のモンを憐れむ行事だよ >>123
十勝型事故を知らんのか、バーカ。
これがそうとは言わないが。 >>290
一般道でも後部座席のシートベルトは義務ではあるけど罰金は無いよ 水星虫さん、スレタイで犠牲者の人相手にふざけたらいけないよ
今時まだシートベルトしない人がいるのか
時速40キロでもベルトしてないと放り出されるのに
一時停止線で停まらずに事故が多いところは、停止線に段差を追加したらいいのに。
>>239
あれだっけ。
帯広空港から花畑牧場に行く途中の道。 >>298
前に道警が後方の装着なしの時の衝突実験動画をどっかにあげてたような記憶がある 交差点はお互いに事故を起こさないように通行しなければならないらしい
>>82
オバサンかと思ったけど
確かに知人は変だな
父親がバツ2とかバツ3とかで元義理の母親とか?
それか結婚前の彼女(婚約者?)の母とかかな そういえば前席のシートベルトと後席のシートベルトでは仕様が違うという記事を前に見たな
後席の方が危ないらしい
これは、そこそこ交通量のある交差点に信号機を設置しない自治体が悪い
こないだも神奈川だかどっかからの観光客がやらかしてたよね
黄線無視の3台ぶち抜きやらかそうとして3台目の右折車っつーか引っ張ってたトレーラーに激突
他所だと弾けていい的なもんなのかな
それとも北海道の道走りやすいわーうっひょー!的なあれなのか
>>292
十勝平野よく走ってるからわかるけど地上でもコリジョンコース事故あるよ
十勝平野のように見渡す限りどこまでも畑という環境で
双方の車が一定速度で同一交差点に向かっていると
相手の車が静止しているように見える
相手の車の位置によってはフロントピラーに隠れてよく見えない
そのため気が付くのが遅れる
最悪の場合気が付かない 仮に一時停止がなくても脇道から出るときは左右を確認するだろ。
バカは運転するな。
>>222
全く同じ天候時刻場所でやったことある
当たった側壁も5メートルも変わらない
休日の早朝とは言え交通量多くて水を切って走る車の音で車外では電話が聞こえないんだよな
事故を起こして動揺・興奮してるから雨は全く気にならない
昨日の事故はわからないけど一旦車外に出ても発炎筒だけ置いたりして通報のために車内に戻る人もいると思うわ
てか、この事故直後ちょうど通りかかったから事故車両両方とも見たけど運が悪すぎた事故
軽じゃなかったら生きてるだろうってくらいの壊れ方だった >>286
どっかぶつけたとか事故ってボコボコのやつとか暇あれば往復すべきだな しかもコロナ禍で福岡や神奈川から北海道まで旅行ですか
>>311
いや、誰も死んでないわ。ぶつけられたのはメンバーで引っ張ってたボートだけだしぶつけたアホもぶつけたのがボートのおかげで衝撃和らいでフロント大破程度
>>301
そうそう
帯広空港でレンタカー借りて
田中義剛の花畑牧場の方に向かっていたらしい
みんなでウキウキしながらドライブのつもりが
あの悲惨な事故だよ 福岡おばさんはデブだったのかも
デブってシートベルト嫌がる
一時停止の数秒を面倒臭がって一生を失うって何かシュール
>>319
でも相手ベンツだからな。リア回りはダメージ受けてるし
メンバーも値段高いしボートもそれなりに修理しなけりゃならん。あと自車はアルファード
けどこれ多分レンタカーなんよね。免責どれだけ取られるのか知れんけどダメージは少ない…はず
ちっ!だね 昨日、初心者マークのレンタカーという、悪夢そのものの存在に出くわした。速度速めの北海道の国道に馴染めないのは当然で、車線が減るたびに渋滞製造機に。
てか下手くそ以前に、今は来んなって言ってんだろうが
>>40
その機能はここ数年だぞ。
今販売中の車でも搭載されているのはそんなに多くない。 >>232
これ魔の交差点でもなんでもなく
県民性だからね 優先道路側の車は右から出てきた車の側面に衝突しているけど、車の破損状況からして
優先道路側の車は、法定速度を大幅に超えて運転していたのは間違いない
法定速度で走っていれば、ぎりぎり回避できた可能性があるし、ここまで大きな事故にはならないはず
この見出しをおもしろいと思ってんのが>>1のレベルを物語ってるな 側面に衝突されたフリードの損傷具合が、JNCAP側面衝突試験よりも大きく損傷しているので
衝突時の優先道路側の車の速度は60km/h~70km/hぐらいでぶつかっているんじゃないか
ブレーキは踏んでいただろうから90km/h前後で巡行していたんだろ
マラソンも福岡から来たおっちゃんインタビューされていたわ
>>232
なんかYouTubeで見たことあるような 道民は制限速度の二倍出さないと煽られるからな
大幅な速度違反してたのには間違い無いだろう
遠出すんなって言われてんのに汚染民の神奈川福岡コンビは何やってんだ
死んてだザマア
>>332
道民は先に行きたい人はサッサと抜いてく
わざわざ煽る奴は馬鹿 >>173
この一時停止を無視って
ペーパードライバーレベルの人かね
レンタカー観光客はマジで有り得ない挙動
するから怖い
先日も前を走ってるレンタカーが
車道上でウインカーハザード何も無しに
いきなり停止して驚かされた
道に迷ったらしく道路塞いだまま
助手席の人とガイドブック見ててバカかと 「上川の美瑛町民の道道で」
編集ミスで道が二つ重なったようにしか見えない
>>335
こないだ大通公園のとこで三車線の真ん中でわざわざ横断歩道越えて窓からゴミ捨てまくってた馬鹿がいたけど案の定レンタカーだった
仮にも市役所の目の前でようやるわ的な。そばに交番もあんのにね。観光客はそんなの知らんだろうけど 福岡在住(62)と神奈川在住(39)が知人で
北海道で事故
二人はどういう関係?
>>232
これどこ?
とまるってことを知らんのか >>339
上京福岡人が義理か実母か知らんが福岡にいるおかんを連れて北海道旅行
もしくはフケ専の人 湾岸でポルシェに突っ込まれて死んだ人も東京から他県に越境して法事に参加した道中らしいからな
緊急事態に出歩くからバチが当たる
>>227
とまってみえるというか
これだけだだっぴろいとすべて視界にはいってるような気がするし
スピードだしてても景色が全然動かないからスピード感狂うし
なんかみてるようでいて見てないんだろうな https://www.hokkaido-np.co.jp/article/577868
上川管内美瑛町白金の道道交差点で
神奈川県相模原市中央区相生3、会社員中島勇さん(39)の乗用車と
美瑛町中町2、会計年度任用職員滝沢孝夫さん(75)の乗用車が出合い頭に衝突
中島さんの車の後部座席に乗っていた知人で福岡県古賀市今の庄1
パート従業員箱崎尚美さん(62)が車外に投げ出され
中島と箱崎って全く接点ないじゃん
つか、北海道の新聞って住所まで出すのな
えげつない >>335
レンタカーはふらふら運転するものとして対応するもんだ
旅行すると地元民のローカルルールの方が怖いよ
四国で車線変更でウィンカーださないとかね 福岡県民はあっても福岡人という言い方はないのではないかと思う。
しかし地域ごとにバラエティがありすぎまとまりのない県なので共通する県民性もあまりない。県という枠組み自体やめるか変えたほうがよさそう。
>>309
車の大きさはどんどん変わる
地上目標物との位置関係もどんどん変わる
自分が動いているの位置関係が変わらないことに疑問を持たない
純粋に見ていない考えていないだけなのに事故の言い訳のオンパレード >>344
郷に入らば郷に従えだ。北海道警の仕切りに文句は言えねえ。
しかし『またよそものがわが郷土を荒しに来よって…』といわんばかりのプチ嫌悪感を感じる。
福岡県民が関東に出るのはありふれたこと。接点があったかなかったかそんなことは知らない。
そしてこの時期、関東から北海道へ旅行に出かけるのは全然不思議なことではないだろう。 止まれの側で止まらない馬鹿が多過ぎる
むしろ止まる方が少ない感じ
>>343
止まって見えるというかずっと同じ角度に見える
例えば右30度から来ている車が
自分が向かっている交差点と同じ交差点に等速度で向かっていると
ずーっと右30度に見える
すると「同じ位置に静止している物体」と脳が錯覚する
空中で航空機同士で起きるコリジョンコース事故も同じ理屈
空中で起きるか地上で起きるかの違いだけ
「同じ位置に静止している物体」と脳が錯覚している現象なので
ドライバー(またはパイロット)の不注意による単純なミスという問題ではない
航空業界でも昔から問題になってる脳の錯覚で科学的解決が模索されているところ >>349
車の大きさは「どんどん変わる」訳ではない
ずーっと小さく点に見えてたものが
衝突直前になってグワーッと大きくなる
あーっと気が付く
↓
時すでにお寿司 一時停止して安全確認後に発車したところに爺さんが突っ込んできた可能性もあるしな
>>354
一時停止したら自分に優先権が生まれると勘違いしてる馬鹿いるよな >>227
止まって見えるというか、ずーっとAピラーに隠れたまんまってことはありえるだろうな >>351
うん、止まる人のほうが少ないね。
さらにキリが悪く優先車を視認しててもユルユル前進したりする。
そうすると優先車ドライバーは、一時停止しないドライバーに
信頼できないドライバーの烙印を押して減速してしまう。
そして減速されるとタイミングが悪くなって、ユルユル前進ドライバーは発進する機会を失ってしまう。
自分で自分の首を絞めているのに気付いてない
運転はゲームじゃなくて人が乗ってんだから自分がとった行動を他人がどう捉えるか考えろや、と私は言いたい 一時停止無視したところで過失割合で言えば殆ど変わらないのがダメだわ
一時停止無視しての事故とかは基本9:1スタートくらいにしなきゃダメなんだよ
あれ?今みたら8:2スタートだったか
俺が昔完全に一時停止見逃して横っ腹に突っ込んだ事故が
なんで6:4だったんだろ?
昔と変わったのかな?
>>349
人間の認識は基本「考えなし」に行われるんだから
そんなバカみたいな事を言ってもしょうがない こういう奴らがいるから北海道の感染者数が増えるんだわ
>>349
錯覚とか錯視とかヒトがやらかす間違いを軽視するバカは間違えやすい というか今回は一切悪くないけど、75歳に運転させんなや
70以上は免許取り上げろ
>>364
75歳の方もかなりスピード出てたと思うけどなあ コリジョンコース現象を必死に否定してる無免許のバカは何がしたいんだ?
見晴らしのいい郊外をドライブしてるとそれなりに体験できる訳だが
>>367
コリジョンコース現象そのものは否定しないけどこの事故は比較的見通しの悪い交差点での事故だから関係ない話を何度も何度もされるとさすがに辟易する マックのドライブするーから出てくる車にコリジョンやられたわ
>>371
スレ違い馬鹿の一つ覚え「読まなきゃいいじゃんw」 >>373
短い距離でも意識しないとブレーキ遅れるんだよな >>367
事故に関係ない話を延々としている上に自分の漫然運転が原因であって錯覚は関係ないという事実を
理解できないお前みたいなバカがいるからだよ
航空機同士が空中で衝突する一因の話を全く関係ない地上の車に当てはめようとするのに
無理があることを理解できなバカが多すぎる 航空機同士が空中で衝突する一因が
十勝型事故の一因にもなってるんだよ
シートベルトをしない席が一番危ない席
ほんとこれなんだけどなんで馬鹿は後部座席は安全だと思っちゃうの?
>>383
嫌なら来るな
言われなくても行かないというなら万々歳 >>385
一般道の後部座席シートベルト着用率は40%くらい
これがこの国の民度 >>366
年寄りは反応が遅くてブレーキ踏む力も弱いから飛ばしてなくても衝突時の速度が高くなる
天然の迷惑ドライバーだね