「死ぬかも」「ガタガタ揺れて」…JAL機がエンジントラブルで緊急着陸乗客が語った緊迫の機内 ★2 [首都圏の虎★]->画像>2枚

0001首都圏の虎 ★

2020/12/08(火) 00:37:03.01ID:wmoV7W9P9

JAL機が那覇空港で緊急着陸
（FNNプライムオンライン）

12月4日、飛行中の旅客機の中から撮影された映像。
機体の一部がめくれ上がり、先端部分は破損しているのが確認できる。

午前11時30分ごろ、羽田に向かって那覇空港を離陸したJAL904便。
その後エンジンにトラブルが発生したため、乗客178人乗員11人を載せた機体は那覇空港に引き返し、午後0時24分ごろ、那覇空港に緊急着陸した。

左のエンジンを見ると、内部の羽根の一部が欠けているように見え、さらにエンジン部分を覆うカバーがめくれていた。

緊迫した機内の様子
機内アナウンス:
ただいま離陸上昇中に左のエンジン異常が生じたため、現在一つのエンジンで飛行しております。

乗客の椅子が小刻みに揺れる機内。

緊急着陸までの緊迫した機内の様子を、乗客が明かした。

乗客A:
最初にガーンと（衝撃が）きてから降りるまでなので、最低でも40分ぐらいはあったと思う。
正直これは落ちるかもな、死ぬかもなと思いました。

乗客B:
一部、酸素マスクが落ちてきたんですよ。ガタガタ揺れて…揺れが大きかったです。
とにかく無事に戻れてよかったです。このまま終わりかなって。

緊急着陸直後には、機体の側に万が一に備え消防車が待機するなど、緊迫した空気に包まれていた。

乗客の中には3人の赤ちゃんもいたが、けが人はなかったという。

エンジン点検のドアの一部が破損か
最悪の事態は免れたものの多くの人命に関わる可能性もあったこのトラブル。
航空評論家は鳥がエンジン部分に入るなどの“バードストライク”は飛行していた高度からみて考えにくいと指摘し、このような見方を示している。

航空評論家・井上伸一氏:
エンジンは常に燃えている状態にあるので、そこで想定外というか予定しない空気の流れが発生すると、異常燃焼が起きたりとか悪影響がエンジンに発生するということだと思います。

地上でエンジンの点検とか整備をするドアがあるが、そのドアの下の部分が何らかの原因で破損して開いてしまったんだと思います。

日本航空はエンジントラブルの原因を詳しく調べることにしている。

https://news.yahoo.co.jp/articles/d52a01319853c1260fab125cb3e7170928eda968

★１　2020/12/04(金) 20:07:15.70
前スレ
http://2chb.net/r/newsplus/1607080035/

0002ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 00:38:09.71ID:ypE4jItd0

ファーストクラスだけ、酸素マスクが降りた事件だな

0003ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 00:38:16.48ID:FsI7MNKO0

これほとんどコロナのせいか報道されてないけど忖度か

0004ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 00:38:57.94ID:gxnwoQZ80

道路が荒れてたんや

0005ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 00:40:08.47ID:1jWrjNjo0

工作員うじゃうじゃおるからな
テストだろうな

0006ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 00:41:15.32ID:GK7MoBXv0

小さな石鹸カタカタ鳴った
ただあなたの優しさが怖かった　

0007ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 00:42:09.79ID:xde106dW0

奥歯がガタガタ言わせて

0008ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 00:45:17.95ID:gwri0UZ00

エンジンのローター破損と考えれば辻褄が合う。専門家も同じ結論だと思うが。

0009ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 00:48:37.54ID:2FwsmKnU0

勝手に死ねよ
うるせーんだよ旅客機
カネさえ払えば他人の家にどんだけ騒音振りまこうが買った権利か？

0010ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 00:49:07.39ID:tHeuLkqo0

>>6
ｵｯｻﾝﾊｹｰﾝ

0011ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 00:52:40.46ID:j4triHZK0

折れているのはファンの部分。
んんー、強度不足の欠陥部品とか取り付けの手順ミスくらい、
バードストライクは考えにくいと言うが、そういう感じの損傷だな。
おそらくはUFOとの空中衝突

0012ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 00:54:17.50ID:o/9pg9LT0

エンジンの中に人が吸い込まれた事故は今まで無いのかね
鳥はよくあるらしいけどさ

0013ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 01:03:37.82ID:uojB/+2m0

国内線だけど出張で100回以上乗ってるのに未だに怖い
離着陸時は目を閉じてじっとしてないとダメ
それなのにこんな事が起きたらションベン漏らす自信ある

0014ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 01:03:48.97ID:oJz+pFc20

お客様の中に超人ロックはおりませんか?
旅客機が墜落しそうです

0015ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 01:04:25.18ID:98C7xIEU0

>>12
関空でエンジンに飛び込んだことがあるはず

0016ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 01:05:16.27ID:ea2aW0a50

そろそろハインリッヒの法則的に、墜落する頃合いかな

0017ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 01:08:29.68ID:ciFzpSSQ0

気流の悪いところ飛んで、ちょっと揺れただけでも毎回死ぬかもと思うのは、俺ぐらいか？

0018ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 01:10:44.65ID:o/9pg9LT0

>>15
マジで！その後が気になる…

0019ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 01:20:10.67ID:yDix6yq60

JALだから御巣鷹のイメージは一生消えないね

0020ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 01:27:46.15ID:ZtxwRXaM0

中国で整備してるんだったっけ？

0021ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 01:29:44.73ID:/oFDu6JU0

>>13
おまおれ
揚力？知らんがなって毎回思う
鉄の語りだぜ？？！

0022ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 01:34:24.46ID:1zjyHPoi0

>>17
俺は涼しい顔してひじ掛けを必死に掴んでるぞ

0023ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 01:39:40.06ID:1/4sKEkK0

雨の日の～遊動円木～

0024ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 01:57:18.70ID:0LeuFMXq0

>>16
小さい事故47回で大きい事故1回だっけ？

0025ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 02:15:14.14ID:hb5KSgLs0

7,8年前に　シカゴ-->成田のデルタ便747機で成田まであと4時間のた太平洋上で右窓側の客が騒ごだした、　4基あるエンジンの一つが火を吹いていた
機内は騒然としてきた、　機長がエンジンが1基やられて現在消火中途なアナウンス
火が消えて、機長から、でも4基あるエンジンの内1基がやられた消火済、でも3基あれば余裕で成田まで行けるとのアナウンスあり
CAが急に笑顔で飲み物を配り始めたのは、さすがと思った
結局15分遅れで成田に到着、野次馬根性でエンジンを見たがもえていて黒かった。

0026ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 02:18:38.56ID:g0L7AcjZ0

JASで導入されたやつとか。

0027ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 02:31:57.95ID:y/MEQjqM0

だめかも分からんね

0028ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 02:34:37.46ID:jHox5cRD0

どーんといこうや！

0029ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 02:37:00.62ID:IY3H7HC90

方金になっちまった

0030ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 02:40:35.95ID:luPwzbjb0

航空会社を１つにしぼるのは反対だわ
竹中平蔵は死ねばいいよ

0031ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 02:40:51.40ID:+rqWG3OD0

エンジンが爆ぜる事故は結構起こってるんだよな、そろそろ日本で重大な事故が起こりそうで怖い
短距離で離発着の多い国内線で、かなり古い機材を使い続けてる訳だからリスクが高いと思うわ…

0032ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 02:45:24.78ID:zrQy010I0

「死ぬかも」「ガタガタ揺れて」…JAL機がエンジントラブルで緊急着陸乗客が語った緊迫の機内 ★2 [首都圏の虎★]->画像>2枚

0033ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 02:55:09.57ID:4Jd+vtlu0

ジャンボジェットのように、昔は、エンジンが４基あった。

だから、１つぐらい止まっても、平気だった。

しかし、今の旅客機は、燃費向上のため、エンジンは２基が当たり前になった。

だから、１つエンジンが止まると、パイロットはどでも良いから、一刻も早く降りたい
という衝動に駆られると、あるベテランパイロットが言っていた。

0034ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 02:58:37.37ID:FkXWHORw0

小さな石鹸

0035ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 02:58:45.21ID:VKlIqcwZ0

安全よりもコストだから
科学の発展よりコストだから
なんか間違ってなあい？

0036ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 03:00:34.83ID:lnvq5MOV0

>>32
伝染るんですだ

0037ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 03:06:02.84ID:sZvn8QQV0

>>33
日本から北米に行く路線は大圏コースで結局沿岸を飛ぶけれど北米から豪に飛ぶ路線はよく二発機で飛ぶなと思う

0038ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 03:11:15.03ID:piszevLT0

エンジンが二発しかないって怖いよね
効率化で人命が軽視されているように感じます

0039ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 03:13:11.68ID:+rqWG3OD0

4発あれば「第4エンジンに愛着はないな？」とか言えるのにな

0040ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 03:29:42.93ID:iDAASrTy0

>>1
なんで離陸直後の機内動画があるんだろう

0041ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 03:32:39.19ID:3B0mJ80K0

はやぶさ2と衝突したな

0042ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 03:32:52.28ID:tXBWhTlj0

日航123便も最初こんな感じでまさか堕ちるなんて夢にも思わなかったろ。
でも30分で地獄に変わった。

0043ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 03:38:08.38ID:tIv0QwHg0

コロナ大規模リストラで会社も現場も士気もガタガタでしょ
これからまだまだこういうの出てくるぞ

0044ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 03:40:50.75ID:oL1Qi9j50

コスト優先で給料も上がらずリストラに怯え各部品もギリギリまで使うだろうしな

0045ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 04:06:51.36ID:L4znLPxY0

0046ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 04:13:55.52ID:P0Qc/Ew00

点検担当がパチの話しながらやってたんだろ。4パチなら5万はいってたな、みたいな。

0047ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 04:24:48.92ID:EHisPcPf0

惑星探査機は打ち上げられるクセに
「ジェットエンジンの爆発を未然に防ぐ」のはできないんだよね日本人ってw
韓国は、日本の航空会社みたいに毎年インシデントを起こしてないけど、ウヨクの連中は、整備士の質が韓国人より劣っていると、絶対に認めたくないんだろうねえ

0048ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 04:31:29.57ID:1TWpmPsk0

赤ちゃんの単位が｢人｣ってなんだか違和感
かと言って｢個｣も｢匹｣も違うんだけど

0049ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 04:35:45.82ID:PVUrC+z00

>>47
日本に飛んできた韓国機の事例を見ただけで簡単に嘘とわかるw

0050ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 04:42:54.85ID:ClkYbsZ70

>>35
コストカットしか頭にないクソ企業の成れの果てだわな

0051ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 04:43:21.31ID:EHisPcPf0

>>49
日本の会社は「毎年必ず」エンジンが爆発したり故障して緊急着陸して報道されてるけど？
で、韓国の航空会社が「毎年」機体トラブルを起こしてるソースは？
操縦ミスは整備と関係無いから無しね

0052ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 05:12:26.90ID:dPFyROZO0

那覇に降りる時、海の中に突っ込んで行くような感じでちょっとドキッとするよね

0053ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 05:15:45.20ID:g0L7AcjZ0

>>40
昔の人か？

0054ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 05:18:25.02ID:X1YwzXG+0

>>1
日航機123便墜落事故から今年で35年目なんだよなぁ・・・

0055ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 05:21:38.77ID:k2ItHxV30

乱気流未だに怖い

0056ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 05:22:10.87ID:h2ijAUsk0

片肺ぐらいで大騒ぎするなよ。
なんら問題ねぇから。

0057ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 05:24:40.93ID:1Si+cqEV0

スコーク77

0058ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 05:26:06.54ID:O9936pjX0

>>51
ほろんぶ

0059ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 05:36:53.37ID:eMk6e2vI0

>>52
香港とかもっとヤバいけどなw

0060ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 05:36:57.27ID:nZXkDXVx0

誰かスマホで撮影してなかったの

0061ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 05:47:47.49ID:qeByIYCQ0

>>60
つべにあがっとる
左窓側席でめくれあがったエンジンカバーが風でばたついて振動してるのが見える

0062ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 05:55:49.40ID:ZO1up/Br0

>>13
何であれが浮いて飛べるのかが未だに理解できないから恐くてしょうがねえなw
車や電車や船は分かるんだけど

0063ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 05:57:36.84ID:WcUr1Gn80

go to 地獄。今なら30％割引き!!

0064ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 05:57:39.75ID:6bE2UoKr0

>>18
完全にミキサーされたみたいに真っ赤になって跡形も無くなった写真ネットで見たことあるよ

0065ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 06:00:15.61ID:6bE2UoKr0

「エンジンに人が」で画像検索したら出てくるね。でも閲覧注意だからな

0066ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 06:04:43.15ID:ObDNBgs+0

>>62
風が吹くとモノ飛んで行くだろ？

0067ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 06:10:39.19ID:txLm+Y6x0

>>13
おれも、機体がガタガタ揺れて、ＣＡが通路を走りだすと、
目をつぶって、今この飛行機は上空10000ｍにいて、もし何かのトラブルが起きていて、
落ちるとき地上までの何十秒間のあいだはどんな感じなんだろう？とか想像してしまう。

また、そのまま、スイ―っと地上まで落ち、ガコンとぶつかったときの衝撃はどんなだろうかと想像しただけでｷﾝﾀﾏがｯｽﾞｲｰﾝとなりｶﾞｸﾌﾞﾙする。

そんなとき、美人ＣＡがニコニコして大丈夫ですよと言えば、「こんな美人が死ぬわけない」とおもって気を落ち着けられるが
態度の悪いブスＣＡがひきつった顔で自分御席に走って戻ってシートベルト慌ててする姿を見たら絶望だとおもう。

よって、ＣＡはスタイル抜群で大美人で胸が開いている制服でおっぱいが大きく、いつもにこやかで落ち着いていて少しセクシーで恐怖を忘れさせる存在でなければならないと思ふのである。

0068ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 06:12:39.47ID:F72sXxMd0

>>48
なんか分かるw

0069ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 06:19:45.53ID:F72sXxMd0

>>21>>62
分かる。信用仕切れない。鉄が空中に浮いてるとか

0070ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 06:20:04.88ID:bHjnZsLw0

>>68
小人(こびと)

0071ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 06:22:22.51ID:fJwQ6C3X0

ここまで、はいじゃないが無し

0072ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 06:24:11.48ID:YOVKAyVQ0

JALこの前123便絡みでやらかしてたよな
あの惨事を引き起こした航空会社って自覚がないんだろうね

0073ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 06:25:30.98ID:YmvK1bWG0

10年ぐらい前だけど同じように酸素マスク落ちてきたことあるけど意外と人間とパニックにならないもんだなって思ったわ、死ぬかもしれないって恐怖はあったけど凄くみんな冷静だった

0074ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 06:26:23.91ID:F72sXxMd0

>>70
なんか病的に小さい大人を連想してしまうw

0075ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 06:28:38.05ID:DEHzsq7Z0

>>62
そこは平気だが、
「ここで床が抜けたらどうしよう」を
「この床が抜けても下は貨物室だ」で紛らしてる。

0076ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 06:30:21.28ID:9gxhkRCz0

惜しかったね

0077ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 06:34:37.89ID:u+L34/NL0

やべえなまともにメンテナンスしてないんだろ
途上国や格安航空会社でもここまでお粗末な事ってそうそう起きねーぞ

0078ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 06:35:31.56ID:YxpXHOAp0

>>9
あほか

0079ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 06:39:03.94ID:CxZCD9Kb0

スレタイでワロ
朝からやめい

0080ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 06:41:02.18ID:PE+erpj30

神田川　
石鹸箱がカタカタ鳴った

0081ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 06:52:50.30ID:V2XXHRWD0

怖いな
こういうインシデント起こった後に死亡事故とかきやすいよな
しばらくＡＮＡにしといたほうがいいかな？
ＡＮＡもなんかやらかしてたっけ？
SQ通っている路線はSQ使ってるけどさすがに国内はそうはいかないし

0082ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 06:55:02.64ID:BO3h32uU0

昔羽田から大分行のANA最終便に乗った時、日帰り出張で疲れてウトウトしてたら
美人のアテンダントがやってきて失礼いたしますと言い
俺に大きな胸を近づけて窓から外の尾翼辺りを見つめてた
甘い香りと目の前の胸に思考停止してたんだがあれって危なかったのかな

0083ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 06:56:15.66ID:V2XXHRWD0

>>62
子供のころ「あれ、地球ってどうして空間のなかに存在してるんだ？」
とか考え始めて、地球がいきなりどっかにおちていかないか不安になって寝れなくなったことならある

0084ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 07:07:32.75ID:EHisPcPf0

>>81
ダクト落下しただろ。たった3年前に。
日本人の整備レベルが、他の国より低い証だよねえ

0085ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 07:08:51.72ID:ZJ6F/B+10

逆に機内は静まり返るんだろうなぁ

戦慄して

0086ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 07:27:54.16ID:1BiKPFkC0

ダウンバーストと乱気流って同じなん？

0087ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 07:30:20.70ID:RbkC9iN20

この時期に飛行機乗って旅行してるバカはそのまま墜落してしねばよかったのにな。みんな思ってるよ。

0088ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 07:45:53.71ID:1FBmBYrX0

まあ結果落ちずに戻ってきてんだから、
安全性って相当高いよなとも思う

0089ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 08:00:53.94ID:cnjhgNTo0

機長のウデを信じるしかないよなぁ

0090ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 08:09:06.21ID:/c2yZR6J0

俺だったら機内でドーンといこうやと叫びまくる
絶対そうしたい

0091ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 08:20:07.35ID:qyt8dJujO

ＣＡがランディングしちゃうと言って走って行った事ある

0092ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 08:23:54.06ID:jUvfEx8J0

この機体、結構古いやつだな。
２０年は経っているだろう。
日本エアシステムのレインボーセブンだった、B777-200だ。
経年劣化だな。

0093ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 08:32:59.90ID:4SCiTvzi0

タービンブレードの破損は運任せな所もあるからなあ

0094ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 08:40:13.03ID:iv2K0vUz0

自分も数年前にＪＡＬかＡＮＡどちらかの日本の航空機でかなりの揺れを体験した。
しかも座席に破れがあるような日本の航空機とは思えない機内だったわ。
あれってかなり古いボロ航空機使ってたんだろうか？
とにかく海外の小型飛行機並みのボロさと揺れだったな。

0095ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 11:11:49.59ID:nUcNvJv+0

垂直尾翼はやばいよ

0096ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 11:13:49.47ID:asEWQTp/0

強風で着陸何度もやり直しした飛行機に乗り合わせたことあるけど
着陸後、みんな遺書かいたって
いってた

0097ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 11:14:34.54ID:Eed3UC5y0

YouTube見てみろよ
暇なパイロットがこぞってフライトシミュレーターで小遣い稼ぎなんかしてるからこんな事故起きるんだよ
モラル低下しすぎ

0098ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 11:40:49.15ID:G3D17E4O0

＞現在一つのエンジンで飛行しております。
片肺飛行でも飛べるんね

0099ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 11:42:24.79ID:0bwWrX2D0

この程度で死ぬかもってメンタル豆腐すぎるだろwww

0100ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 11:47:59.17ID:EIuEzg7h0

以前、ジェットコースターに乗ってるような乱気流に巻き込まれたことがあるけど

その都度機長がアナウンスで「当機は安全です」とか「支障ありません」とか言うんだけど

揺れてるせいもあるけど、その声は震え、とぎれとぎれになって、あれでかえって不安になったことがある

機長はあまり余計なアナウンスせず黙っていた方がいい

0101ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 11:49:45.64ID:sevJwdof0

以前の日航機の客みたいに遺書書いた人はいたのかい？

0102ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 12:41:47.74ID:AxykjtHB0

ドローンかラジコンにぶつかった説が濃厚だな

0103ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 12:42:15.50ID:Q6zaF+hV0

>>92
東急車両製か？

0104ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 12:42:44.94ID:vC/lvmf60

墜落してたら２０２０を締めくくる伝説になったのに
つまねぇしもうスレたてんな

0105ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 12:48:08.25ID:XkTSeB0F0

>>86
乱気流は揉まれる感じだけど
ダウンバーストは上から下にドーンって気流じゃないのだろうか

0106ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 13:35:34.30ID:Hr62PPqk0

コロナウイルス世界中に撒き散らした従犯企業だろ落ちて死んどけ。

0107ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 14:02:41.58ID:qeByIYCQ0

>>98
二つともダメでも海だから不時着水できれば第２のハドソン川の奇跡になったな

0108ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 22:04:19.58ID:Eed3UC5y0

>>102
ドローン当たったくらいで壊れちゃうのか？
高度がドローンの範囲じゃなくね？

0109ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 23:00:57.37ID:xlMzXpR+0

こんな目にあったら、今後絶対に飛行機に乗らないね

0110ニューノーマルの名無しさん

2020/12/08(火) 23:17:29.67ID:oV2H0d1g0

>>107
川ならともかく海なんて無理だよ
波でひっくり返ったりしたら全滅確定

0111ニューノーマルの名無しさん

2020/12/09(水) 03:07:59.48ID:bAFKi3RO0

揺れたり震えたりした沖縄線で、丁寧丁寧丁寧に飛ぶと決めていたよ

0112ニューノーマルの名無しさん

2020/12/09(水) 05:21:18.79ID:vdXce/Xm0

>>108
空の上のほうはアメリカ領やから低空飛行するんやで

0113ニューノーマルの名無しさん

2020/12/09(水) 06:27:02.02ID:bAFKi3RO0

>>102
離陸の時って事は、本当にドローンかも知れないな。
もしもエンジンにダイレクトアタックだったら、エンジンが爆発してた。

0114ニューノーマルの名無しさん

2020/12/09(水) 12:40:32.32ID:ySMGJolC0

YouTube見てみろよ
暇なパイロットがこぞってフライトシミュレーターで小遣い稼ぎなんかしてるからこんな事故起きるんだよ
モラル無いんかよ

0115ニューノーマルの名無しさん

2020/12/09(水) 19:30:27.20ID:sD2o590/0

昭和学院短大きいたこともない学校が目指す職になったのか。
それじゃあ終了だわ。

「採用活動を中止します」。7月、航空会社から届いたメールを読み、

昭和学院短大（千葉県市川市）に通う2年生の女子学生は泣いた。

夢見た客室乗務員（CA）への道が閉ざされた。大きなショックを受け、
頭の中が真っ白になり、何度も泣いた。
「もう1年早く入学していれば良かった。
あんなに努力したのに試験を受けるチャンスすらなかった」と無念の思いは消えない。

　新型コロナウイルスの影響で航空旅客が激減し、業績の落ち込む全日本空輸（ANA）と日本航空（JAL）は「事業計画の策定が困難」などとして、2021年春入社の新卒採用を大幅に減らし、CAの採用をゼロにした。

「死ぬかも」「ガタガタ揺れて」…JAL機がエンジントラブルで緊急着陸 乗客が語った緊迫の機内 ★2 [首都圏の虎★]->画像>2枚

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