2020-07-03
レールの間隔が9mm、縮尺1/148～1/160という規格で作られた精巧な鉄道模型・Nゲージによるレイアウト（鉄道模型を使ったジオラマ）は、SNSでも数多く発表されている。そのなかでも、Kaodenさんは“敷鉄”と言っても過言ではないほど、レールを敷き詰めたインパクトのあるレイアウトが特徴的。なぜここまでレールを敷き詰めたレイアウトを制作したのか？本人に話を聞いた。
https://www.oricon.co.jp/special/54859/
自身のハンドルネーム「カオス」にちなんで「香生洲（かおす）電鉄」が誕生
――Kaodenさんが、Nゲージにハマったのはいつごろですか？
Kaoden 小さい頃におもちゃ屋さんで、アクリル板越しに見たレイアウトに憧れました。トミックスの名鉄パノラマカーを、指をくわえて見ていたのが原体験ですね。その後、コロタン文庫の『Nゲージ大百科』に載ってた、トミックスのレイアウトベース使用のトンネルあり引き込み線ありのミニレイアウトを見て、「いつかこんなの作りたい」と思ってました。オッサンになってNゲージを再開したころミニカーブレール（標準間隔37mmを保って配置することができる小さな半径のカーブレール）が発売され、「これなら作れる」といらないコンクリートパネル（500mm×800mm）をもらって、レール並べをはじめたのがすべての始まりです。
――ツイッターで使用されているご自身のハンドルネームは、非常にユニークな由来を持っていらっしゃると伺いました。
Kaoden 初代ミニレイアウトを2008年に作り、それを某巨大掲示板にアップしたところ、所狭しとレールが並ぶのを見た誰かが「カオスだ」と言ったので、その板で“カオス氏”と呼ばれるようになり、そのままハンドルネームにし、自分で制作するレイアウトの中を走る架空鉄道の名前も「香生洲（かおす）電鉄」にしました（笑）。
実はその板で、作品をアップし、上げた者同士で作品の特徴の名前をつけて互いの作品を好き放題批評し盛り上がっていたのをきっかけに、そのメンバーでオフ会を開き、現在は約30人ほどの「激団サンポール」という会になりました。今では、さまざまなフェスに出展し、知名度も上がってメンバーも増えました。凄腕ぞろいで私は古参ですが末席です（笑）。
https://www.oricon.co.jp/special/54859/2/
次のページ実際にはありえないギッシリ感を「ありそう」と思わせるように ただの芸術品
実用品と呼べないようなものを記事に取り上げるなんてさすが素人記者
今まで買ったやつを
一つにまとめてみましたw程度の内容だな
写真見たけど大したことなかった。
記事が興奮して暴走してる。
一般人から見たらフーンって感じだけど
詳しい人が見たらこれすげええ！ってなるやつ？
カオス度じゃ名鉄に勝てる路線は後にも先にも存在しないよ
鉄道はたいして興味ないけどジオラマとか結構好きだからこういうのも好き
江戸東京博物館のジオラマとかも好き
こういうのって面白いけど埃たまったりしたら掃除どうすんの？(´･ω･`)
鉄オタの中では一番まともなのが模型だな。
乗り鉄が一番最悪だ。特に富士登山鉄道に執着している馬鹿。
広告モリモリのブログに誘導してまで立てるスレかよ
板の名前を最低100回は詠唱してこいや
とりあえずこの記者は要チェックやな
>>1
内輪ヨイショ サクラ マッチポンプ
オリコン商法 電通広告商法 押し付けごり押しは全部正体は同じ
センスのない小金持ちの自己満足程度
見る価値なし
欧米中華大金持ちセレブ財閥なら、
東京ドームクラスの無柱構造ドームを作って、透明三層構造にして
みっしりジオラマして、地下も透明で表現して、リニアもリアル磁気浮遊
で演出し、巨大猫が居ついて電車止めても、増設してます ﾍｴｯ とやる
それが趣味の世界 >>1
このぐらいやるテッチャンってざらにいるだろ >>21
そら撮り鉄やろう
乗り鉄は乗ってるだけやん 「某巨大掲示板」がここを指しているのかどうかだけ知りたくてクリックした。
きっとこれが噂の「釣られる」という奴なのだろうと今は推測している。
>>21
撮り鉄、録り鉄、盗り鉄が3大害悪だろーが 掃除が大変そう
ホコリでショートして火災が起こるんじゃね
鉄ヲタじゃないけど、新幹線が好きなんで新幹線のNゲージに手を出したけど
１６両編成が長すぎて、レイアウトどころかまともに走らせる事も出来なかったよ
先頭車両が最後尾に食いつきそうなウロボロス状態になった
スーファミの初期シムシティがこんな感じだった
道路ゼロで鉄道だけの方がめちゃ効率がいい
写真みてもそんなに凄く感じなかった
わかる人にはわかるんだろうが
>>31
鉄道模型にまで手を出したのなら、もう軽度の鉄オタだ Nゲージって意外と高いんだよねえ
一編成揃えると数万円かかる
>>1
ま、どうせならこれくらいたくさん走らせないと面白くないんだよな
だから、初めて観た人の興味を一瞬しか引き付けられない 縮尺1/148～1/160
これだけ幅があるとスケールモデルとしてはデタラメと言っていいレベル
これ電気か充電かで自走するの？
それとも止まったままで、手で動かす感じ？
鉄道模型のジオラマならゲーリングのが最大かね？
一応個人のコレクションだから
>>30
両脇に耳かきのフワフワを回転させながら走る線路清掃車両というのを今考えた
特許取っていいぞ 上にコレクションについての話がありましたけど
私は夫のコレクションを捨ててしまって後悔した立場でした
鉄道模型でしたけど
かなり古い模型がまさに大量(線路も敷いてて一部屋使っていた)という感じでした
結婚2年目ぐらいから「こんなにあるんだから売り払ってよ」と夫に言い続けたのですが
毎回全然行動してくれずに言葉を濁す夫にキレてしまい
留守中に業者を呼んで引き取ってもらえるものは引き取ってもらいました
帰ってきた夫は「売り払ったお金は好きにしていい」「今まで迷惑かけててごめん」と謝ってくれました
残っていた模型も全部処分してくれたのですごく嬉しかったです
でもその後夫は蔵書をはじめ自分のもの全てを捨て始めてしまいました
会社で着るスーツとワイシャツや下着以外は服すらまともに持たなくなり
今では夫のものは全部含めても衣装ケース二つに納まるだけになってしまって
あまりにも行きすぎていて心配になり色々なものを買っていいと言うのですが
夫は服などの消耗品以外絶対に買わなくなってしまい
かえって私が苦しくなってしまいました
これだけ夫のものがないと夫がふらっといなくなってしまいそうですごく恐いのです
こういう場合ってどうしたらいいんでしょう
リアルな野山や街角のジオラマを造る才能が無い故に線路と電車ばっか敷き詰めているように見える。
ドイツに凄えジオラマあるよな。行ったことないけど笑
ジオラマで
ニューヨーク サントリーニ ヴェネチア スイスアルペン あまるべ鉄橋
をこしらえてオリエント急行を走らせるのが夢だな
何か思ってたより微妙
作る人は色々大変なんだろうが
マニアにとっては凄いんだろうが
全体を見ると一般人にはショボく見えるな、予想の4分の1くらいだった
>>44
模型鉄にもジオラマ派、運転派、車両派ってのがあってな
後者はあまりそういうのには興味ない なんか普通やねえ
床下だか天井裏だかに何回層も線路広げてるおかしな人のやつみたいなの想像したのに
>>1
こういうレイアウトはおもろくないわ。
プラレールとかわらんwwwww
もっと景色のテーマを絞って
景色に力を注いでほしい。 模型鉄ってどうやって他の模型鉄にマウントするの？
やっぱりゲージの大きさ？
今ならコースを自分で作れる電車シミュレーターとかジオラマ作ってそこ走らすとかないの？
美談佳話は「某巨大掲示板」
醜聞は「２ちゃんねる」と名指しで報道の原則、まだ生きてるの？
風景ジオラマが主目的じゃなくて電車走らすために作ってんだから
庶民の住宅事情考えたらこうなるだろｗ
なんだ、見渡す限りビッシリと線路があるのかと思ったら
>>1
ド素人記者
つーか１文字１銭のクソライター こんなもんかよ。昔鉄道模型趣味でこんな感じの見たことあるけどな
ナチス高官のゲーリングのように
広大な汽車室とかやっぱあるんだろうな
自宅に籠るタイプなら鉄オタも社会悪では無くなるんだな
素人考えで上下立体的に複数の線路が渦巻く六畳間を期待してた
こんなん、俺でも出来る
って思わせるのがキモ
凄いけど絶対に俺には無理
って思わせちゃうと金にならない
>>54
やっぱりモーター付き車両などの高額なやつの数の多さかなw >>41
元コクヨの原さん（専務）がおそらく塗り替えたかと お店のジオラマはこんな感じだよな
車両を多く見せるために
線路マニアの俺からしたらうらやましい
そしてこれだ！とピッコーンした
なんか線路をグルグル回してタワーにしたやつもあったなぁ
>>39
そういう芋虫は玉電で自爆し続けている現状を知ろうな カーブの不自然さが許せるなら、それはもう鉄ヲタじゃなくて鉄道模型ヲタ。
PCゲームのDerail Valleyとかやってるとこれくらい普通
>>77
奇特な人が俺以外にも
いわゆる車庫とか大好き >>81
うまく説明は出来ないけどあらゆる線路の情況が詰め込まれている
ダイヤモンドクロスもこっそりとｗ 昔、Nゲージが流行ってたころに出たレイアウト専門雑誌はこんなもんじゃなかった気がする
小判型単線一周に円の中はほぼ駅とヤードみたいなのばかりだった
そしてコントロールボードが完全自作で配線だけで10㎏くらいありそうな、あれこそ本当のカオスだったな
なんせストラクチャーが海外製品しか売ってなくて、GMが僅かに日本型出してただけだったから、
建築物を設計からフルスクラッチできるようなプラモ出身のベテラン以外は線路敷くしかやることない
何か一つこだわりでもあるのかと思ったらただ雑多に配置してごちゃごちゃしてるだけ
言うほどのものか？
>>85
ならレイアウターですべて書き出して画像として掲載してみろよ
たっぷり批判入れてやるから
あんなメンテや電気配線を無視しているようなのを褒めるのはキチガイかド素人だけ >>31
新幹線フル編成は貸しレイアウト行くしかない お前らって逆張りが大好きだよな
元ニュースで無駄だとかこんなの誰にでもできるとか書かれてたら必死で素晴らしさを語ってそうw
鉄オタロッド・スチュアートの１０年越しに完成させた
ジオラマの方がはるかにえげつない。
プラ製品の登場で安くなったうえに中古市場の活性化、さらに10万円ボーナスなどで、加藤のHOゲージキハ58スタートセットが中古で18,000円で売られていたから
買ったら、Nゲージがおもちゃに思えてきた(´･ω･`)
>>26
てか、乗り鉄こそ鉄道会社が一番増えてほしいと思ってる奴だろ。
他は儲かんないし。 いうほどカオスに見えないけど、玄人が見ると違うのか
>>92
逆張りとはちょっと違う
いいものなのに知られていないと「もっと評価されるべき」の声が大きく
ステマ臭を感じるような過大評価は必死にディスられる負のバイアスってのがかかるだけ
正のバイアスである同調圧力から見ると逆に働くから
逆張りに見えるだけ >>95
初乗り運賃で一日中乗られたりするんだぜ？ >>95
紙の乗車券を蒐集してるヤツらもいるぞ まぁ自分なんだけど >>95
某鉄道カメラマンが「鉄道に乗って会社に金を落とすべき」と言ってたけど、その鉄道カメラマンが一番お金落とさず
むしろ車メーカーとレンタカーと高速道路をもうけさせている件 >>90
リンク先にある画像分だけでも解説よろしく
ファンタジー世界に夢の無いことを一々言うなよw 経費で乗る新幹線で、仕事上がりのビールとシウマイ弁当と柿ピーを堪能するのが好きな俺も乗り鉄でいいか？
もっとこう、月舘の殺人に出てくる竜ヶ森君ちみたいなのを想像してた
ヤマサイ再現したのかと思ったら普通だった
部屋が狭いだけやん
原鉄道模型博物館クラスを想像したら、しょぼかったｗ
実際個人でならもっと凄いの作っている人いるだろ？
鉄道模型で嫌なのが一部を除いて広軌に合わせてしまってること
>>16
自分も ジオラマはけっこう好き
マジマジと見てしまう
作ってるときは楽しいだろうね 昔上野から高崎線のグリーン車乗ったら2×2の半個室みたいなところ一杯にプラレール広げたガキがいたなあ
楽しそうだったから知らんぷりしてたけど
>>114
国鉄の頃に使われてた わりと貴重な備品を １つ１つバラしてから、専用の道具を使って キレイに洗い上げて 修繕して 元の形に戻す動画とかも わりと好きなので見てるよ ^^ >>1
線路を敷き詰めたレイアウトが特徴の香生洲（かおす）電鉄を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
線路を敷き詰めたレイアウトが特徴の香生洲（かおす）電鉄を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎ すし詰めのバスが斜めになってるのとか何？
しまうスペースがないから雑に突っ込みましたって感じにしか見えないのだが
>>126
撮り鉄ってこういうキチガイが多いように言われてるけどウチの現場とか撮りに来る連中はマトモなんだよなぁ
保線好きな奴って常識人が多いんだろうか >>108
リンク先の画像は軽度な批判に留めれる角度しか撮影していないんだよ
だから、さっさと出しな >>43
これを見に
まんさんは反省も後悔もしてないし
誰が悪いのかもわかってないんだろなー
ご冥福をお祈り致します 乗り鉄っていうか
ずーっと電車に乗ってるガイジいるよな・・・
>>43
キヤノンの白いレンズはどうなりましたか？ 奥の立駐に無造作に突っ込んであるバス雑過ぎるだろｗ
吹田辺りの引き込み線と本線が延々と平行したりクロスしたりのトキメキといったら！
>>43
このコピペ見に来た。
この旦那さん、確実に病んでるよな。 >>141
これなんで鉄ちゃんは何とも思わないんだろな >>144
抗議の仕方としては最高だな
普通はその前に嫁が病むと思うが シーケンサとキーエンスのセンサーでダイヤ通りに動かしてみる鉄は何鉄？
プラレールでこんなのは見たことあるな
これはこれで究極のスタイルなのかも知れんけど
Nゲージでやるなら天井の空間を大いに使って広々したジオラマにしたほうがいいと思う
天井レイアウトでやってるスタイルも見たことある
