- 1 ：かばほ～るφ ★ 転載ダメ©2ch.net：2016/12/21(水) 19:11:02.85 ID:CAP_USER9
- ＜福岡タクシー暴走＞ブレーキ踏んでなかった 運転ミス断定
12/21(水) 15:00配信
◇県警、走行記録装置解析 「事故直前にアクセル踏む」記録
暴走したタクシーが福岡市博多区の原三信（はらさんしん）病院に突っ込み１０人が死傷した事故で、
事故直前の走行状況を記録するタクシーの「イベント・データ・レコーダー（ＥＤＲ）」を解析した結果、
ブレーキではなくアクセルが踏まれていたことが捜査関係者への取材で分かった。
自動車運転処罰法違反（過失致死傷）容疑で送検された運転手の松岡龍生容疑者（６４）は
「ブレーキを踏んだが、止まらなかった」と供述しているが、福岡県警は直前にペダルを踏み間違えた
運転ミスが事故原因とほぼ断定し、詳しい経緯を調べている。【平川昌範、佐野格】
ＥＤＲはエアバッグが作動する事故が起こった際、直前の約５秒間のアクセルやブレーキペダルの
操作状況や車速、エンジンの回転数などを記録する装置で、松岡容疑者が乗っていたタクシーの同型車には
標準装備されている。飛行機のフライトレコーダーに当たり、事故原因の分析に利用されている。
捜査関係者によると、福岡県警はタクシーの車内からＥＤＲを回収し、警察庁の科学警察研究所（千葉県柏市）に
データの解析を依頼。その結果、事故の直前にアクセルが踏まれ、ブレーキは踏まれていないことを示す記録が残っていた。
病院の近くで事故を目撃した近所の住民は「タクシーが病院手前で急に加速し、
ブレーキランプも点灯していなかった」と証言している。ＥＤＲの記録はこうした目撃情報とも合致しており、
少なくともタクシーが病院に近づいたころにはアクセルが踏まれて速度が上がり、
そのまま病院東館に突っ込んだ可能性が濃厚になった。
松岡容疑者は一貫して「ブレーキを踏んだ」と供述しているが、県警が専門家を交えてタクシーの車体を調べた結果、
アクセルやブレーキ系統に異常は確認されなかった。タクシーには車両の異常をセンサーが検知した際に
自動的に記録を残す故障診断装置も搭載されていて県警が解析を進めているが、
これまでに異常を示すデータは見つかっていない。
松岡容疑者は事故直前、病院から約３００メートル離れた公園のトイレに立ち寄っており、
「公園を出た後、ブレーキが利かなくなった」とも供述。病院から約２００メートル手前の交差点では
一時停止の標識を無視して進入するところも目撃されている。この時点で既にペダル操作を間違うなどしていた
可能性があり、福岡地検は松岡容疑者を来年２月末まで鑑定留置し、体調や精神状態が事故に影響を与えていないかも調べている。
毎日新聞 12/21(水) 15:00配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161221-00000057-mai-soci
★1が立った時間 2016/12/21(水) 16:07:59.05
前スレ http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1482309509/
- 2 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:11:49.47 ID:GRAZ9WG+0
- この運転手高齢者といえどまだ64なんだよなぁ
６４歳とかまだバリバリ働いてる年代だし仕事でもプライベートでも普通に運転してるしなぁ
うちの親父も変わらない年で現役でトラックの運転手してるしまだボケるには早いと思ってたけど怖いわ
- 3 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:11:51.04 ID:ntXsfcWQ0
- そりゃブレーキ踏まなきゃ効かんわな
- 4 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:12:10.94 ID:mrkACy5i0
- 知ってた
認知症は自覚ないからやっかい
- 5 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:12:28.43 ID:AVEpOOX70
- アンチ涙目www
- 6 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:12:54.80 ID:vUBi1Scl0
- 認知症は介護するほうも大変ですよ
- 7 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:13:09.67 ID:iIo0OEGg0
- 踏み間違えワロタｗｗｗ
みんなこんな老害に殺されたいか？嫌だろ
- 8 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:13:14.32 ID:2+Tv3LRC0
- アクセル＝足で踏む
ブレーキ＝足で踏む
こんな設計じゃ間違えが起こって当然だろ
自動車メーカーの瑕疵だ
- 9 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:13:15.52 ID:9qiv5WgI0
- 誰でも踏み違える可能性が高いなら、対策して貰わないと困るわ。
「年寄りだからだ」「運転に慣れない初心者だからだ」で済ませて、
何も対策しないのはおかしい。
- 10 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:13:26.98 ID:Od2riqAd0
- トヨタのせいにしてたチョンどもｗ
- 11 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:13:47.23 ID:PI2uBybU0
- 運助は頭が弱いから
- 12 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:13:53.73 ID:TWSl1MbT0
- 検証委員会に2ちゃんねる代表を入れない限り、俺はこんな結果を信じない
- 13 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:13:54.78 ID:Bsd7UFDi0
- 意図しない行動が起きた場合
人間は体が反射的に縮まるはずなんだがなぁ
事故が起きるまでの運転時間が長すぎる
- 14 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:14:04.11 ID:PT0SA86k0
- 認知症か嘘つきかテロリストのどれかっと
- 15 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:14:10.27 ID:Lw7O5+Wo0
- マットじゃないのか？
- 16 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:14:10.32 ID:RW+/XzGa0
- こういうケースのほとんどはドライバーのミスが原因でいいんだろうけどさ
BCMのバグで「本当にブレーキ踏んだのにアクセルポジションの信号が入ってこういう事故になった」っていう場合との違いはEDRでわからんでしょ？
じーさん一人守る為にトヨタを潰すわけにはいかんからもちろんこれでいいと思うけど、自分が加害者になった場合の事を考えると怖すぎる
手元と足元の操作まで写るドラレコでも付けない限りメーカーには勝てないよこんなの
- 17 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:14:21.81 ID:C6nxs+kz0
- ブレーキランプがついていた証言があると言い張っていた陰謀厨は一体どこに行ったんですか？
- 18 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:14:33.11 ID:tatVh+Kw0
- プリウスガー ＝ ネトウヨガー
日本の不幸を喜ぶ連中ですね。
わかります。
- 19 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:14:44.41 ID:TI6pHN/s0
- 350mも踏み間違うなんて世界最長記録じゃね？ｗｗｗ
- 20 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:14:53.92 ID:VGWPPMvO0
- 年齢的に認知症やろうな
- 21 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:14:59.69 ID:iZWMThCY0
- という事にしないと、トヨタの株価が下がるからな。
- 22 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:15:02.19 ID:JHUW8RAp0
- 陰謀論者が正解したことってある？
- 23 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:15:09.09 ID:EE/tEMkN0
- 運転手の体調に異常がなければ、車は止める事が出来たんだよ
これは車の不具合とは別の運転手の過失になるよ
- 24 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:15:10.98 ID:BqG8HhVr0
- オートマ車は全部廃止で
- 25 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:15:30.92 ID:I3yVnYpw0
- ブレーキ踏んだらマットが互い違いに挟まってて同時にアクセル踏んだ説も、違うと言うことか
- 26 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:15:40.92 ID:0NNwn66L0
- ちゃんと足を上げて踏み替えた方がいいぞ
かかとを床に着けたまま足の先を動かすだけの奴多い
- 27 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:15:59.57 ID:C6nxs+kz0
- >>19 山梨の踏み間違いはもっと長い距離踏み間違ってるんじゃないかな
あっこは高速で踏み間違ってたからなw
- 28 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:16:11.02 ID:fzCViKeD0
- >>25
第三者の証言では
「リアのブレーキランプがついてない」
となっている
そもそもブレーキが踏まれていない
- 29 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:16:17.57 ID:Mo7jh2QY0
- プリウスってアクセルふかしても感覚ほとんどないのかい
静かなのも問題やな
- 30 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:16:29.63 ID:UkhkJhmb0
- ニュートラルにしてサイド引け
- 31 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:16:41.18 ID:9qiv5WgI0
- いや、マジで怖いわ。
さっきまで大丈夫だったのに、急に踏み間違えて大事故を起こすかもしれないんでしょ。
- 32 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:16:47.03 ID:7Vq1hnYg0
- トヨタはキレていいぞ
- 33 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:17:25.77 ID:hY/F8Y6t0
- ジジイはアクセル全開
- 34 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:17:26.87 ID:0j2qnFMQ0
- >>19
普通なら途中でアクセルから足を離してみるよね
- 35 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:17:28.27 ID:0HqY0/910
- 迷ったら踏むのを止めるほうがマシ
- 36 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:17:43.31 ID:I3yVnYpw0
- 手動緊急ブレーキって装置を手元につけた方がいいな
- 37 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:17:49.78 ID:o3GDLQHW0
- ブレーキランプが点灯してなかったというのは
ブレーキを踏んでなかった問証拠ではないだろ
そもそもブレーキのシステムが異常なら踏んでも点灯しない
- 38 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:17:51.37 ID:juwtlT9hO
- パチンコップはやはり悪徳商人トヨタの積んだ金に目が眩んだな。トヨタも｢マットが原因｣などというガセねたを流さなければ良かったのにな。致命的なミスやがな。
- 39 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:18:07.62 ID:xQgtP1YpO
- 自分の感覚でしゃべってるだけだからな
プレステもＡボタン押してるつもりで違うボタン押すだろ
逮捕されたくないから必死なだけ
- 40 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:18:09.20 ID:2+Tv3LRC0
- >>32
アクセルもブレーキも「足で踏む」設計にしてるトヨタが悪い
- 41 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:18:27.92 ID:mSK1BeO+0
- この手の事故で、よくMTの方が安全という意見があるが、
実際のところどうなんだろ？
欧州ではMTが多いから事故も少ないとか、その手のデータはあるんだろうか？
- 42 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:18:39.65 ID:fzCViKeD0
- >>37
踏み間違い事故ってのは
「ブレーキを踏んだつもりがアクセルだった」
これなんだよ
- 43 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:18:54.72 ID:TI6pHN/s0
- プリカス割り込み急ブレーキの動画見たことあるけど、
プリウスって急ブレーキの場合、ブレーキランプが点滅するんだな。
俺の勘違いかもしれないけど。
- 44 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:18:59.61 ID:7x+9KSsS0
- 全部MTにしようや
特に年寄りの車は
- 45 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:19:28.01 ID:ICc8KIbd0
- ブレーキ踏んでいたと主張していたアホ息してる？ｗ
- 46 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:19:28.17 ID:Oa0rYxYs0
- タクシー運転手なんて嘘しか言わないからな
クズだよ
- 47 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:19:53.34 ID:P2Xhs0v20
- 自分でアクセルベタ踏みしながら、
うあー！止まらない！！って障害物避けながらさらに必死にアクセル踏み込んでたのか？
恐ろしいな
- 48 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:19:57.92 ID:+u58Z0qx0
- いい加減ジジババは乗るなよ
- 49 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:20:11.06 ID:pk1HCGFJ0
- この事故が踏み間違いだとして。起きにくいインターフェース設計、踏み間違えても自動ブレーキがかかる設計が必要とされているよ。
- 50 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:20:17.59 ID:p32X8zr90
- トヨタ叩き厨そっとじｗ
- 51 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:20:18.92 ID:2+Tv3LRC0
- 例えばバイクのようなインターフェースにすれば間違えは起こらない
- 52 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:20:19.12 ID:c9VBbgXm0
- アンチ工作員、ねずみのごとく逃走中ｗ
- 53 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:20:26.42 ID:7Vq1hnYg0
- >>41
発進直後はクラッチ切ってブレーキは踏まないから、ブレーキと踏み間違えようがない
- 54 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:20:27.62 ID:tyNXWXU+0
- 老人による殺人
車を使ったなｗ
- 55 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:20:33.81 ID:EE/tEMkN0
- 運転手は病気なんだろう。病気があるとしてら３００メートルを
５０キロくらいの速度で走り抜けてる説明がつくんだけど
- 56 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:20:39.23 ID:+sM3FFl00
- お前らプリウスにごめんなさいしないといけないね
- 57 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:20:39.34 ID:Uii0FG/g0
- これ信用出来るのかな？
個人タクシー運転手は無事故無違反でないと許可下りないのだろう？
それが数百メートルに渡って踏み間違える可能性はゼロに等しい。
特別体調崩していたわけでも無さそうだしね。
よくある高齢者の踏み間違い事故は一瞬で突っ込む状況で起きてる。
このドライバーはハンドル操作で路駐車両を避けながら、ずっと踏み間違てるとか無理すぎるだろ。
- 58 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:20:43.98 ID:jlmPJhjN0
- プリウス叩いてたゴミども冷えてるか～？
- 59 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:20:50.11 ID:0j2qnFMQ0
- >>41
免許取ってから考えてみろよ
どう考えてもマニュアルが”まだ”安全だろ
- 60 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:21:03.67 ID:cnQvxhPJ0
- >>40
トヨタだけじゃないやん
- 61 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:21:08.33 ID:iIo0OEGg0
- やっぱアホは罪だよな
アホなのせいで命奪われる人がいるわけだからな
アホと共存はできないわ
- 62 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:21:13.43 ID:o3GDLQHW0
- そもそもプリウスなんかは回生ブレーキ作動でもブレーキランプ点灯するように
物理的にブレーキ踏んでるとかどうかとは別にコンピュターの判断で
ブレーキランプを点灯させてる
よってそのコンピュータが誤作動して暴走してるわけで
いくらブレーキ踏んでもブレーキランプも点灯しないよ
- 63 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:21:14.92 ID:TI6pHN/s0
- アクセルオーバーライドにでもなったのかなｗ
- 64 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:21:18.64 ID:DA7558lZ0
- >>36
サイドブレーキがすでにあるな
- 65 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:21:25.67 ID:7Vq1hnYg0
- >>49
誤操作の方が多くなりそう
自動運転はよ
- 66 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:21:43.63 ID:bd+on+dV0
- 市中引き回しの上、獄門。
晒し首。
- 67 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:21:48.07 ID:+d6OFrMM0
- はるか前からブレーキが効かなかったのがそもそもの問題でしょ
- 68 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:21:48.77 ID:OfBLlHgw0
- 前スレのレス900番台の「トヨタのドラレコがすごい！」とかカキコが散見できただが、
トヨタが作ってるわけねーだろｗｗｗ
そのうちトヨタのタイヤはすごい！とかいうのが沸きそうな勢いなんだが。
と思ったのは僕だけ？
- 69 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:21:54.86 ID:/3k79Tgh0
- 精神鑑定するのだっけ？
勘違いや嘘ついているというよりも、認知症の疑いか
- 70 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:22:01.52 ID:hY/F8Y6t0
- >>45
プロのドライバーが間違う訳がない（ｷﾘｯ
- 71 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:22:02.02 ID:ZYPRib7S0
- ジジババはこれからミッションな
- 72 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:22:02.92 ID:S2iVqFlm0
- >>19
そう言ってるのは運転手だけ
ドライブレコーダーが故障してたのが悔やまれるな～
- 73 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:22:18.12 ID:yb/6T7LJ0
- トヨタの事故が多く感じるのは、台数が多いからだかな
- 74 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:22:23.78 ID:gU6L0pGC0
- >>17
ブレーキランプは点灯していなかったって証言なら報道で聞いたが
で、一瞬でわかるわけないだろ！とか2chで言われてたな
- 75 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:22:28.44 ID:mKttnWhm0
- 事故って何人も殺したのにまだ嘘をつくゴミのタクシー運転手
- 76 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:22:32.89 ID:CVSq0URGO
- 解析は事故後、早々にはできてたんだろ？
- 77 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:22:37.72 ID:9qiv5WgI0
- うん。もう「爺の痴呆のせい」に出来ないって。
根本的に操作ミスし難い設計にして貰わないと。
- 78 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:22:43.72 ID:pHCvps9P0
- ブレーキの位置とアクセルの位置、操作方法から間違いがあるのは当然
プリウスでもアクアでも起こることだ
- 79 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:22:48.82 ID:rsB7M29w0
- 嘘が上手かっただけかよ
エンジンブレーキの話も出したり凄かったな
- 80 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:23:03.67 ID:+u58Z0qx0
- ジジババ往生際悪すぎ
- 81 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:23:19.97 ID:Rld8yBYt0
- いわゆるボケ老人になってたけど
本人や周囲は気づいてなかったのか
- 82 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:23:25.37 ID:vS4rrHiy0
- プリウスってアクセル踏んだときのフィードバックほとんどないの？
- 83 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:23:28.27 ID:OfBLlHgw0
- >>37
みんからでプリウスのABSが調子わるいで、
ブレーキセンサーを自分で交換したってやつがいて投稿をよく見たら、
ブレーキペダルの根元にランプのスイッチはついてた。
- 84 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:23:35.20 ID:mKttnWhm0
- 特定の人間を狙った殺人かもね
- 85 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:23:41.27 ID:0j2qnFMQ0
- MT ←お前らこれなんて読んでる？
- 86 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:23:41.43 ID:mSK1BeO+0
- >>53
理屈はともあれ、事実としてどうなのかが気になる。
事故というのは得てして予想外の形で起こるわけで。
- 87 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:23:45.32 ID:ILyz/Imx0
- 殺人だろ
誰かを殺す積もりで突っ込んだに違いない
- 88 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:23:46.68 ID:0HqY0/910
- みんなトヨタに謝りなさい
- 89 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:23:51.10 ID:tyNXWXU+0
- プリウスだけじゃない、今後10年で老人の車による人殺しが増える
ヤバイと感じた車には近づかない、か逃げるしかねえよ
- 90 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:23:53.72 ID:O16Wxm9Y0
- >>57
痴呆なんだろ
もしくは、直前で入ったトイレで薬キメテタかもな
- 91 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:23:59.73 ID:+d6OFrMM0
- なぜこんなに遅くEDR結果を公表したのか
理由を知りたい
- 92 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:24:02.78 ID:hY/L1ivZ0
- プロドライバーだったから、踏み間違いなんて認めたくなかったんだよ
- 93 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:24:05.06 ID:hY/F8Y6t0
- ジジイ、徹底的に嘘を付き続けるか、ボケたふりに切り替えるか。
- 94 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:24:05.89 ID:ImA9iLVfO
- 警察も面倒臭いんだよ
わかってやれ
どっちにしろ犯人はわかってるんだし、理由なんかどうでもいいんだろ。
- 95 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:24:14.81 ID:DA7558lZ0
- >>72
タクシーなら客室撮影用に後ろ向きのカメラもあるだろうから
ハイマウントストップランプが点灯していたら映っていたかもな
- 96 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:24:51.20 ID:gU6L0pGC0
- ギアを変えてーってのも言ってたみたいだけど、この記録って残ってないのかな
- 97 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:24:58.77 ID:18EQ+jMV0
- やっと確定したか！！
なげーよ。トヨタの陰謀疑っちゃったよ
結局、ジジイの罪逃れのウソだったわけだな
3人も殺して置いて、このジジイはもう終身刑でいいよ
- 98 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:25:02.37 ID:ILyz/Imx0
- >>9
なら運転するな
別にお前に運転して欲しいなんて誰もいってない
- 99 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:25:05.51 ID:C6nxs+kz0
- >>91 いつもより早めに解析を終えてますがw
- 100 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:25:06.04 ID:KwAPm5Ky0
- >>12
おまえは２ｃｈ代表ができても代表をしんじないタイプ
- 101 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:25:13.02 ID:Jh8QcDnr0
- つまり、殺害目的でアクセル全踏ということなの？
- 102 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:25:14.77 ID:c5JkLjyM0
- 結局運転手から加速に関しての供述があったかどうか出てきてないな
供述に関してはブレーキを踏んだとしか出てこないのは
混乱していてまともなやり取りができないとかかな
- 103 ：反パージ・新防衛派 ◆h5lreaXr8Y ：2016/12/21(水) 19:25:39.25 ID:ftNxEJg10
- 散々メーカー叩いておいて
謝らない気かおまいら？
- 104 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:25:40.38 ID:HGOjEznI0
- だから年寄りの運転は危ないぞと。
- 105 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:25:44.70 ID:vUBi1Scl0
- 残念ながら、この世に人間の命より価値があるものなどありません。
- 106 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:25:50.29 ID:rEV1dyLY0
- な、言ったとおり
- 107 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:26:04.11 ID:18EQ+jMV0
- >>その結果、事故の直前にアクセルが踏まれ、ブレーキは踏まれていないことを示す記録が残っていた。
やっぱり！ただのアクセルベタ踏みの急加速じゃねーか！
いつもの老害の踏み間違い
- 108 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:26:06.39 ID:m0+9bfWr0
- 運転手はタイヤの点検と一時停止をする優良ドライバー
↓
不注意で事故を起こすわけがない
↓
トヨタが悪いニダ
トヨタを誹謗中傷したフクオカンコク人はどう責任をとるの？
- 109 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:26:08.48 ID:vSiopgpP0
- 乗らない乗らせない関わらない
犯罪者に仕立てあげられたくなかったら必ず守りましょう
- 110 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:26:09.01 ID:XyXna6Mw0
- ブレーキを踏んだつもりがアクセルだった
本人はブレーキを踏んだつもりでいるから
車体が加速したらさらに強くペダルを踏んでもっと加速して
病院に突っ込んだって感じかな
- 111 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:26:30.67 ID:JOh5cZwH0
- >>13
車のペダルに関しちゃ縮まるなんてこたぁない。
なんせブレーキを踏んでるはず、って意識なんだからな。
これで車が走り出したらもっと強く踏み込むに決まってる。
ブレーキを踏んでるはずなのに、なんでだっ？ってな。
- 112 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:26:31.47 ID:ySifZLwG0
- >>16
そうなんだよなぁ。
- 113 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:26:49.02 ID:pk1HCGFJ0
- プロまで踏み間違いを起こすのは設計に問題あると言わざるを得ん。
トヨタは台数も多いのだから対策を施した方が良い。
いっそ、富士重工にライセンス払って多くの車種で標準装備にしたら良い。
- 114 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:27:30.47 ID:+d6OFrMM0
- >>99
いつもって？
- 115 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:27:35.79 ID:dyk2ubSu0
- 自動ブレーキとドライブレコーダーは標準の義務はよ作れよ。
- 116 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:27:37.25 ID:avG9g28O0
- >>8
その点、バイクはアクセルは回すしブレーキは握るし動作が違うから安心だよな
- 117 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:27:53.49 ID:18EQ+jMV0
- >>72
おい、故障したドライブレコーダーを放置してるような性格だぞ
故障してなくても、毎回スイッチ入れてたかどうか分からん
- 118 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:27:59.22 ID:QVi8S3IY0
- 無事故無違反のベテランドライバーだから、こんな事故を起こすわけないと主張してる奴いるけど、
本当にそう考える高齢者多くて恐ろしいわ
＞〝自信過剰すぎる〟？ ８０代の６割「自分は運転大丈夫」…老いるほど強気になるワケ
http://news.livedoor.com/article/detail/12391826/
- 119 ：安倍ちゃんマンセーさん：2016/12/21(水) 19:28:08.32 ID:zqebcz0J0
- ２重マットは？
- 120 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:28:13.67 ID:VBwsecOM0
- >>16
まさにその通りだ。
- 121 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:28:26.55 ID:9d1o4jBg0
- 書き換えにえらい時間かかったな
- 122 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:28:30.05 ID:NqI9/u8x0
- 人が死んでるのにラジオで笑い話にする吉本芸人ダイアン
井上が当て逃げした事故も当日にネタにする吉本芸人
30:50～
- 123 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:28:35.08 ID:c9VBbgXm0
- 騒ぎが大きくなってこの結果、
逆にトヨタの株が上がってしもたなｗ
- 124 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:28:37.92 ID:rEV1dyLY0
- 無事故のベテランだからミスは考えにくい（笑）
- 125 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:28:41.17 ID:HGOjEznI0
- >>113
プロも年取る。
マナーの悪いタクシードライバーなんて年取ったら運転やめるべし。
- 126 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:28:44.62 ID:ECuvakWm0
- 今の車って悪意がある人が遠隔操作しようとしたら出来るからな。
- 127 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:28:49.47 ID:ICc8KIbd0
- >>111
おそらくその通りだろうな
本人はブレーキだと思い込んで踏んでいるから止まらないのは当たり前
意図せぬ急加速に対して混乱して冷静な判断ができなかったんだろう
- 128 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:28:50.68 ID:IgUmjHyh0
- 呆けのはじめは言い訳するからね
- 129 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:28:56.70 ID:EE/tEMkN0
- ブレーキは３００メールの間、踏まれてなかった可能性があるんだよね
これは運転手の病気以外に説明がつかないだろう
交差点付近で間違えていたのなら暴走すると思うよ
- 130 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:29:13.42 ID:S2iVqFlm0
- >>117
修羅の国でそんな呑気でやって行けるのだろうか…
- 131 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:29:20.64 ID:X9YCofi50
- 普通に聞きたいんだけど
何でプリウスだけ暴走するの？
- 132 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:29:22.71 ID:7GMv/Q6Q0
- 最初からわかってた事だろ。ブレーキ踏んで加速してくわけねーんだよジジイが。
- 133 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:29:31.87 ID:Od2riqAd0
- マスコミが踏み間違えがおこる車が悪いとか言ってて吹くんだよなぁｗ
何でこんなメーカーのせいにしたがるんだ？
- 134 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:29:37.90 ID:18EQ+jMV0
- >>16
分かるんだって。今どきの電子制御を舐めすぎ。
ブレーキ踏んだのにアクセルが入ったのなら、それを示すログがちゃんと残る。
- 135 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:29:38.98 ID:5M/c2E+x0
- 直前のアクセル踏み込みなら、病気は考えにくい。
なぞは、どーして信号無視したかだ。
それも連続2ヵ所だからねえ。
なんかしらんが突撃したけど、こわくなって必死にうそついてるってとこかな。
- 136 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:29:45.53 ID:BqhfNE5V0
- ＥＤＲに
Ｂペダルの踏み込み量なんて、載ってるのかねぇ？
そこらあたりからして、疑問があるわ
- 137 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:29:47.45 ID:Rld8yBYt0
- 記憶障害で運転の仕方を忘れてたんやろか
事故後に運転の詳細も忘れてるのかも
- 138 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:30:08.77 ID:vuRuskgP0
- >>16
ペダルの動きも記録してる
- 139 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:30:14.20 ID:+d6OFrMM0
- この結果って５秒の間にアクセル踏んだってだけでブレーキが効かなかったという証言がまちがいとはいえない
- 140 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:30:20.78 ID:b/A1nrSN0
- バイワイヤを採用してた事実がある以上
プリウスの制御システムの潔白は証明出来ない
疑惑は残る
- 141 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:30:39.93 ID:UYlPQTqX0
- パニックった時は人は変わるからね
普段冷静な感じの人が全然ダメダメだったりするしね
- 142 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:30:41.92 ID:TI6pHN/s0
- http://minkara.carview.co.jp/userid/386496/blog/22884948/
やっぱ急制動はブレーキランプ点滅する仕様なんだな。
- 143 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:30:47.38 ID:wzMZvkUd0
- >>116
バイクもバイクで
中高年がアメリカンなら無茶しないだろうと乗ってみたら
アクセル開けたら加速で体がのけぞってのけぞったせいでまたアクセルが開くとかで
ウイリーしちゃって直線でコケる事故が増えてるんだってさ
- 144 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:30:50.96 ID:mSK1BeO+0
- >>131
まず「プリウスだけ」というところから疑った方がいい。
真相はおれにはわからないが。
- 145 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:30:59.07 ID:XS6TAI1l0
- >>133
主な視聴者層である中高年の機嫌を損ねないためだよ
- 146 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:31:00.97 ID:BThZ9Zkk0
- このレベルの事件でももみ消せるんだな
マジで逆らったらヤバイわ
- 147 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:31:16.22 ID:vuRuskgP0
- >>136
載ってる
- 148 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:31:17.58 ID:s/35Jn/D0
- 俺はジャッキアクションできるからいいけど、一般市民にとって
年寄りの運転は危険過ぎる
- 149 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:31:18.99 ID:Od2riqAd0
- トヨタはあちこちでチョンに難癖つけられてははね除けて業績上げてきたから凄いな
- 150 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:31:28.83 ID:CWFYArVz0
- え・・・
- 151 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:31:39.05 ID:TIkK8uc70
- 3人も死なせたとなると問答無用でブタ箱行き？
- 152 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:31:50.40 ID:18EQ+jMV0
- >>135
てんかん起こしたか、車のなかでウトウトしてたか。
まあ、どっちかだろうな。
大穴として、「加藤」をやりたくなったか
- 153 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:31:51.47 ID:hY/L1ivZ0
- >>91
特段遅いとも思わないし、早いとも思えない。
- 154 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:32:11.01 ID:HGOjEznI0
- >>135
子供の両親まで殺したからな。
そりゃ死んでも認めたくないだろう。
- 155 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:32:14.09 ID:Yjm/V8No0
- 普通EDRはエアバッグECUが車両のCAN(LANみたいなの)に流れている情報を保存している。
実際の車両状態と整合性がある上にデータを改ざんするとすれば
CANにつながっている複数のECUを同時におかしくせんとできない。
- 156 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:32:15.70 ID:OM87nvxm0
- やはり踏み間違えだったのか
これで安心して新型プリウス購入できる。本当に安心した
- 157 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:32:48.79 ID:0n/kg/0K0
- ほーら嘘つきだと思った
ほんと悪質
- 158 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:32:56.08 ID:O8lYen/W0
- >>137
違う
認知症か
罪を軽くする為に嘘をついてた
どっちか
- 159 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:32:58.18 ID:18EQ+jMV0
- >>131
暴走じゃなくて踏み間違いだった、ということが判明したあとにそのような質問する意図は？
- 160 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:33:21.78 ID:7zoSrQs60
- トヨタ下げのために故意にやったんじゃねーの。
キムチならやりそうだわ、こいつの
裏とれよ。
- 161 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:33:22.52 ID:vUBi1Scl0
- プリウス買いなさい
- 162 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:33:27.58 ID:2iC289ON0
- 提出したのはEDRではない
お茶だ
- 163 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:33:34.05 ID:KwAPm5Ky0
- >>85
えむてぃー
- 164 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:33:35.10 ID:GiW2GHQJ0
- なぁ？言っただろ？何が長年プロやってるだイイ人だ！そんな人でも事故をやんだよ
- 165 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:33:50.83 ID:qmdROKY00
- 踏み間違えなんてド素人の俺でもただの１度もしたことないのに
超優良ドライバーの個人タクシーの運ちゃんがするのか
- 166 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:33:55.72 ID:m0+9bfWr0
- 九州人は平気でウソをつく
- 167 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:33:56.75 ID:XOib2PBD0
- 逆に、プリウスの欠陥と原因とほぼ断定！
とか恐ろしく言えんわ
- 168 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:33:57.58 ID:51aaRZyF0
- >>162
若干の混乱が見られる
- 169 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:33:58.03 ID:zN6egDvK0
- プリウスとんだとばっちりだな
- 170 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:34:13.18 ID:18EQ+jMV0
- >>85
んてぃ、だろJK
- 171 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:34:17.42 ID:5vT69+5O0
- 毎日、ネット調べまくって自論書きまくってたあほども笑えるｗｗｗ
- 172 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:34:25.32 ID:BqhfNE5V0
- 2008予防時報234
トヨタの最新ＥＤＲ
http://www.sonpo.or.jp/archive/publish/bousai/jiho/pdf/no_234/yj23422.pdf
- 173 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:34:28.90 ID:2sQQY8jO0
- >>113
二重マット敷くプロ？
- 174 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:34:35.13 ID:9AFOnhmN0
- トイレで降りる時にマットが変な位置にズレてしまったのか？
- 175 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:34:47.34 ID:c5JkLjyM0
- >>133
メーカーのせいとは思わないけどメーカーは対策を考えてるだろうね
事故が増えるのは自動車メーカーとしてはデメリットしかないし
対策された車という売りがあったほうが車の価値が高くなる
- 176 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:34:47.82 ID:S2iVqFlm0
- >>124
免許の30分講習で言われたこと
「ゴールド免許者の事故率は、同じ年代の一般とたいして変わりません。事故を起こすときには起こしてしまうと言うことを忘れないでください。」
- 177 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:34:49.48 ID:Iz2nkdAv0
- ・・・と計測するＥＤＲだったりして
- 178 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:34:58.32 ID:b/A1nrSN0
- ドライバーが自分で制御出来ず
コンピューターが制御する車なんて
怖いよ
- 179 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:35:04.30 ID:vUBi1Scl0
- >>85
松岡
- 180 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:35:20.95 ID:Xk7qWFhb0
- プリウスのせいにしてたキチガイどもは、トヨタに酷い事をしたよね(´・ω・｀)
ごめんなさいしないといけないよね(´・ω・｀)
- 181 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:35:28.83 ID:VdwvYuzx0
- EDR
- 182 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:35:33.17 ID:XOib2PBD0
- マスゴミさまが一番恐れるトヨタを怒らしたらあかん、ドライバーは死刑
- 183 ：ブサヨ：2016/12/21(水) 19:35:37.97 ID:rtw5DR0I0
- 走行記録装置解析なんて10分もあれば出来るんじゃ?w
ずいぶん手間がかかったね
- 184 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:35:39.68 ID:CjINCMDe0
- それにしてもプリウスの急発進事故が多すぎると思う。
普通そんなにブレーキでもアクセルでも極端に急な動作はしないと思う。
いくら売れているといっても、プリウスが断トツに多い気がする。
- 185 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:35:40.86 ID:0xLfKBbS0
- ヨタ車こえーな
事故を起こしたら運転記録まで改竄されるのか
- 186 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:35:52.93 ID:q0vLeThn0
- サヨクの必死のトヨタ叩きと、陰謀論が始まるよ～
まるでアメリカのトヨタ叩いた朝鮮人みたいだね
- 187 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:36:00.59 ID:KwAPm5Ky0
- >>131
母数がでかいんだよ
プリウスだらけだろ
- 188 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:36:16.56 ID:gFJJmaB20
- 天下のトヨタ様に不利な発表なんて出来るわけたいだろ！
- 189 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:36:18.09 ID:UTbOJ/Gs0
- 二重マットがどうのとかあったがあれは今回の件には無関係って事かな？
- 190 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:36:19.83 ID:WD14DA2x0
- 圧力
- 191 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:36:22.07 ID:naSVpJDU0
- 車の欠陥とか言ってたバカどもはどう思う
- 192 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:36:24.80 ID:Yjm/V8No0
- >>140
ドライバーが高齢だった事実がある以上
ドライバー操作を間違えなかったことは証明出来ない
疑惑は残る
- 193 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:36:35.97 ID:luAhbfDN0
- いちいち話をややこしくしてたやつアホだな
- 194 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:36:40.65 ID:by2L+Xut0
- 結局防犯カメラ等の映像は出なかったな
- 195 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:36:55.48 ID:5M/c2E+x0
- >>162
お茶噴いたハ。
- 196 ：アスカ：2016/12/21(水) 19:36:55.52 ID:J9PKobtC0
- シロなのにクロと言うこの国はやっぱりおかしい
- 197 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:37:19.23 ID:zN6egDvK0
- >>8-9
いまさら車の基本的な構造を変えようがないってのもある
- 198 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:37:31.62 ID:Qdnbi5I90
- 暴走した時はニュートラルにすればアクセル踏んでも空吹かしになるだけでブレーキも効くのにな
- 199 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:37:34.02 ID:5QdlbDix0
- ストップランプスイッチの信号入ってコンピューターがアクセルと間違えるなんてあり得ないだろw
- 200 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:37:34.35 ID:LWf52hp30
- 若者が踏み間違い → あっやべ！ 踏み直してセフセフ
老人が踏み間違い → クルマがおかしいわ！ベタフミ
これ
ATがどうのとか、間違えやすい構造とか関係ない
- 201 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:37:47.54 ID:O8lYen/W0
- >>131
プリウスはエコエコ謳ってるよね
実は35年乗って初めてもとがとれるエコ
製造から使用での二酸化炭素排泄量も70年乗ってはじて普通の車と同じになる
こういう車を買うのはイメージアップを狙った企業か
トヨタに騙されてるやつ
おのずと馬鹿が多く、年寄りも多い
だから、運転手は馬鹿か年寄り
これがプリウスが暴走する理由
- 202 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:37:54.68 ID:ittFSMJ40
- >>41
ＭＴはブレーキ操作の際クラッチで動力を切り離すのが基本操作だからまあ起こりにくいと言えば起こりにくい
とりあえず先にブレーキ踏む爺が踏み間違ってテンパるパターンがあるので起こりにくいだけで事故そのものは過去に起きてる
- 203 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:38:08.82 ID:RW+/XzGa0
- >>134 >>138
多くのトヨタ車は0-1だけじゃなくてストローク量もCANに載ってるからもちろん記録はされてるはず、というのはわかる
それも含めたバグだったり故障の可能性はないのかしら、と思った次第で
その次のバックアップまでは知らないからその辺の話ってことだね、指摘ありがとう
- 204 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:38:09.68 ID:0eLHiAqK0
- だから言ったろ
- 205 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:38:11.99 ID:bkZgzvBz0
- 64歳じゃボケ始めてもおかしくない年齢だしな
- 206 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:38:12.89 ID:BqhfNE5V0
- >>197
もっと事故が増えるわな
- 207 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:38:18.75 ID:CppErb4e0
- 解析したのはトヨタの力の及ばない人なの？
- 208 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:38:22.47 ID:c9VBbgXm0
- >>191
欠陥ダー！
↓↓↓↓↓↓
捏造ダー！！
- 209 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:38:32.11 ID:o3GDLQHW0
- EDRが記録してるのは当時加速か減速どっちの指令が出されてたかだけで
実際にどっちのペダルが踏まれていたかの記録ではない
よってコンピューターの誤作動である場合なんの意味もない
そもそも暴走してる時点で加速の指令が誤作動で出てたことは揺るぎない事実なんで
もう警察みたいなバカでヤクザな組織に解明させるのはやめろ
運輸省の事故調査委員会でやったほうがいいよ
- 210 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:38:32.48 ID:mSK1BeO+0
- 「直前の５秒」以前の話はどうなるんだろうね？
警察としては、これだけで起訴するに十分な証拠だから、あとは知ったこっちゃないで終わりかな。
- 211 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:38:35.20 ID:rWBlnYDM0
- そのうち改竄した防犯カメラの映像が出るんだろう
恐ろしすぎる
- 212 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:38:44.17 ID:JrVpDJyzO
- ひょっとして、これはテロ？
- 213 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:38:52.64 ID:IYDFHM3Z0
- >>155
ＥＣＵの単語の意味を調べてから書き込め無知！
- 214 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:38:57.73 ID:w8qjnG8x0
- 国内車のみ、事故った時記録を改ざんするソフトが装備されてるとか
- 215 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:39:02.66 ID:MhUTJW000
- テロじゃん
- 216 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:39:10.68 ID:18EQ+jMV0
- >>8
踏むと理解するのが駄目。
アクセルは右。ブレーキは左。
足の左右回転で切り替えるものだと認識しないと間違える。
- 217 ：巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE ：2016/12/21(水) 19:39:17.71 ID:Zgk3c8n80
- 放射脳もコイツと同じ様に精神鑑定が必要www
- 218 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:39:18.41 ID:jA/bCwEG0
- >>143
教習所の弊害だろうか？
大型二輪とか限定解除の頃はニーグリップ出来てないと受からなかったぞ
元白バイ海苔とか教官が全部まるっとお見通しで失格連発で京都試験場とかですら30人くらい受けて合格1人とかいう世界だった
- 219 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:39:19.43 ID:OfBLlHgw0
- >>155
陰謀論を持ち上げるつもりはないんだけど、
それだと実際の操作を反映しない場合があるよ。
前に乗ってたクルマなんて、DSGでシフトダウンしたら、
OBD2で接続したモニターのアクセル開閉度はブレーキだけ踏んでるのに
アクセル開けたことになった。
ユニット側でキアとエンジンの回転数を合わせるために
空ぶかしただけで、実際にはアクセルを踏んでない状態だったわけだよ。
- 220 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:39:20.28 ID:5vT69+5O0
- >>209
嘘つきの知ったかは消えろ。マヌケ
- 221 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:39:20.56 ID:vuRuskgP0
- 陰謀論者は「ＥＤＲの解析結果出せ。ＥＤＲの解析結果出せ。」言ってたのに
結果が出ると「ＥＤＲの解析結果なんて信じられない。ＥＤＲの解析結果なんて信じられない。」
きりないわ
- 222 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:39:35.18 ID:T7D/CFC30
- まぁ、このタクシードライバーが只のウソツキだったという事。
- 223 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:39:39.38 ID:CWFYArVz0
- なんかびっくりだわ
本人が「ブレーキが効かなかった」と言ってるし
どうにか暴走を止めようと駐車中の車にぶつかった跡やらもあるわけで
それでなに？
「ブレーキは踏んでなかった」って・・
めちゃくちゃ闇が怖いんだけど
- 224 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:39:41.63 ID:BcIyUkoT0
- バイクのキルスイッチみたいに手で操作できる非常ボタンを付ければいいんじゃないの。
走行中、急病やパニックになった時に取り敢えずそれを押せばエンジンが強制的にOFFになって
4輪ならバランス崩れにくいからついでにブレーキも利いてハザードも出て最短で停止できるような感じで。
- 225 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:39:51.28 ID:S2iVqFlm0
- >>178
プリウス以外でも、今の車はABSとかトラクションコントロールとか諸々付いてる
衝突防止ブレーキなんて、完全にハード側が勝手にやるんだよ
- 226 ：!id:vvvvv(庭)：2016/12/21(水) 19:40:01.90 ID:FS2UW2dB0
- トヨタ勝利、タクシー運転手は死刑だな。
- 227 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:40:03.28 ID:0xLfKBbS0
- まあ、車がアクセルと誤作動してたら、
運転記録もアクセルになるわなww
- 228 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:40:06.07 ID:0HqY0/910
- まだ言う奴は認知症の素質があるな
- 229 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:40:11.33 ID:18EQ+jMV0
- >>191
息してないからもう書き込めないだろｗ
- 230 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:40:14.23 ID:TJOlmvFy0
- あそこで一時停止せずに事故らなかったとはラッキーな人だな
- 231 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:40:16.94 ID:XOIJPCG+0
- 鉄壁の証拠がいくつ上がろうが絶対に主張を曲げないのが陰謀論者ですから
基本的にキチガイなのでどうしようもない
神、自ら説得に当たっても受け入れないほどの、絶対的な愚かさ
- 232 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:40:21.25 ID:wi6l+XQn0
- ＞＞１、今の病院ってかなりなもんだな・・。
親が脳内に血が溜まる出血で手術したが気づいたのが身内で半年はほったらかし
手術した担当医も血を抜いた量が５０ｃｃ６０ｃｃとか曖昧で、とてもじゃないがヤクルト一本分じゃ済まない量だってことは
ＣＴみりゃわかる。
足の腫れ激痛で再入院、原因は脳の血抜きによる貧血で４００ｃｃの輸血・・・
ヤクルト一本分の血抜きで４００ｃｃも輸血が必要なのか？
もともとがかなりの内出血だったがわけわからん。
- 233 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:40:26.53 ID:5cJCqgMW0
- まぁあんまりおじいさんをいじめんといて
- 234 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:40:29.75 ID:YzivWSnH0
- これでトヨタに遠慮することなく防犯カメラ映像を報道できるね
３００ｍも踏み間違えるものなのか
映像で確認させてくれ
- 235 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:40:35.76 ID:S2iVqFlm0
- >>183
スーパーハカー出現
- 236 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:40:36.18 ID:BBkEtpsJ0
- アクセルの動きに合わせて、エンジンみたいな音と振動をドライバーに伝えれば、踏み間違い減るんじゃね？
- 237 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:40:40.64 ID:5M/c2E+x0
- >>200
おもろw
- 238 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:40:45.52 ID:XOib2PBD0
- プリウスとかアクア乗ってる奴って情弱アホってイメージしかねえわ
事故後の対応もそっちの方が楽チンだよな、与太公
- 239 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:40:59.38 ID:57xrqV+90
- 全車両MTに戻せとは言わないけど、せめてセミATを義務付けるぐらい
のことはできないかなあ
- 240 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:41:02.20 ID:uNp5qPZM0
- 故意の殺人が判明したwwwまさか記録されてたのを知らなかった殺人老害を死刑にしとけよwww
- 241 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:41:03.41 ID:qCUvjeo8O
- >>221
つまりブレーキ無しでアクセルがフルスロット状態だったのはトヨタも認めるのか？
- 242 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:41:20.05 ID:73jaMQhP0
- >>209
お前みたいな奴は運輸省がやっても信用しないだろ
- 243 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:41:26.73 ID:HGOjEznI0
- >>231
ドライバーもこんな感じかもな。
俺のせいじゃない。陰謀だ！
とかな。
- 244 ：ブサヨ：2016/12/21(水) 19:41:30.07 ID:rtw5DR0I0
- >>186 ←トヨタ擁護はプロパガンダで定期も捻じ曲げる自称ウヨクだと判明w
- 245 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:41:36.76 ID:18EQ+jMV0
- >>223
駐車中の車は避けた、ということになってるはずだろ。
別に闇なんか無いだろ。単純な話。
眠気でウトウトしてたか、途中までてんかん起こしてたか。
事実はシンプルなもんだよ。
- 246 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:41:42.08 ID:9m7AGKnX0
- 60過ぎても働けとか
どんだけ異常な社会だよ
- 247 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:41:46.43 ID:VdwvYuzx0
- けっきょく答えは出なかった
- 248 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:41:50.91 ID:Y/u64c0H0
- 間違うような構造を何とかしないといかんだろう。
間に仕切りを立てて左足ブレーキ右足アクセルを徹底するとか、
ブレーキをハンドルレバーにするとか、ペダルを漕ぎ続けないと
燃料が供給されないようにするとか。
- 249 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:41:52.04 ID:dHKq/aXI0
- 何故かトヨタにだけは異常な擁護が現れる
しかも単発が多い
- 250 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:42:10.58 ID:Sv8n7dDb0
- 福岡落ちた、日本死ね
- 251 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:42:24.48 ID:lOzArW4E0
- 若い時には信じられないが、
老化するとブレーキとアクセルを間違えるんだよ。
認識力の低下だな。
- 252 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:42:26.58 ID:jA/bCwEG0
- >>223
可能性は様々で、推測も山ほど出来るのね
ウソついて罪から逃れようとしてるのかもしれないし、
アタマの不具合で真剣にブレーキだと思ってアクセルだけ強踏してたのかもしれん
- 253 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:42:27.24 ID:MWBqnApT0
- イスラム国の声明は無いのか？
- 254 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:42:30.98 ID:gAvn1WX40
- >>201
＞製造から使用での二酸化炭素排泄量も
＞二酸化炭素排泄量も
＞排泄量も
お前がウンコ排泄器だからって一緒にすんな
- 255 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:42:37.53 ID:H3QNasm50
- >>1
必死にプリウス叩いてたアンチ涙目www
- 256 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:42:38.93 ID:KwAPm5Ky0
- >>176
ゴールドの半分はペーパーだからゴールドの方が事故起こしやすい
一度でも無事故無違反途切れると注意して運転するのが普通だから、あたりまえっちゃぁあたりまえ
- 257 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:42:41.85 ID:wi6l+XQn0
- ＞＞１、なんか全国でおかしなことやったんだろ？
徒労の末、後始末が大変な感じだ。
- 258 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:42:50.99 ID:cB8IM9f20
- ＞直前の約５秒間のアクセルやブレーキペダルの
＞操作状況や車速、エンジンの回転数などを記録する装置
そりゃ、３５０ｍ、２０秒近くも
ブレーキを踏んで効かなけりゃ
他の方法を試すわなｗ
衝突の５秒前まで
効きもしないブレーキを踏んでる方が不自然だわ。
- 259 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:42:51.18 ID:qCUvjeo8O
- >>245
眠気もテンカンもボケても無かったら？
- 260 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:42:51.83 ID:S2iVqFlm0
- >>184
車に無頓着な方ほどプリウスとか買うからだよ
元々下手くそなドライバーの割合が多いんだろ
実際プリウスドライバー批判は多い
- 261 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:43:07.68 ID:/G1Uf35x0
- >>41
MTが機械機構的に安全なんじゃなく、MTを選ぶようなドライバーの方が運転全般に対して意識が高いんだよ
ATの方が運転操作は安易なんだから、そこで生じる余裕を安全意識の方に向ければATの方が安全になるのかもしれない。でもそうしない、出来ないドライバーの方が多い。
- 262 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:43:10.33 ID:Yjm/V8No0
- >>213
electronic control unit
電子制御ユニット
エンジンコントロールユニットと勘違いしてる？
- 263 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:43:14.70 ID:Xrqis5TI0
- 暴走してる映像見たいなぁ。車に問題ないことわかったんだしさ
- 264 ：巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE ：2016/12/21(水) 19:43:14.78 ID:Zgk3c8n80
- シャブでもやってたんぢゃないか？
- 265 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:43:26.23 ID:lSMYEtNy0
- 60才以上はMT車限定にすべきかな
- 266 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:43:26.95 ID:xSCAJ6iE0
- あれ？解析に１か月かかるんじゃなかったの。こんなに早く出た結果って信用できるのかな？
- 267 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:43:29.98 ID:zjiP8aSf0
- >>133
自動車の構造的欠陥については以前から散々指摘されてるよ
アクセルとブレーキという相反する機能が隣り合ったペダルを同様に「踏み込む」という操作に割り当てられているのは
人為的ミスを誘発する最低のデザインと言える
これまで問題視されてこなかったのはマニュアルトランスミッション車が主流で
左足専属操作のクラッチペダルがフェイルセーフとして機能していたからに過ぎない
時代がオートマチックトランスミッション車に移行した時点で操縦系統を一新すべきだったのに
コストをケチって旧来のデザインを維持したのはメーカーの怠慢だよ
- 268 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:43:43.95 ID:YpXz7FYw0
- >>223
同意
もはや霊の仕業としか思えないレベル
- 269 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:43:45.06 ID:5M/c2E+x0
- >>234
爺のうそから始めても、、、
- 270 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:43:46.48 ID:pF9e01780
- ずいぶん時間かかったな
- 271 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:43:50.78 ID:TOvTHC6G0
- 結果発表までずいぶんかかったね
マット説を支持してたけど、結局これか
- 272 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:43:58.18 ID:cDptkYoC0
- ブレーキは踏む
アクセルは足の甲で引く
こうしろよ
- 273 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:43:58.80 ID:lMlqmZoC0
- 手前の交差点で一時停止しなかったのは、あくまでも意図的に一時停止を怠ったから。
直前でアクセル踏んだのは意図的。
もしこういう流れなら、死刑になるから死んでも事実は話さないだろうに。
しらぬ存ぜぬで、偽証のオンパレードだ。
とことん追い詰めて真実を突き止めよう。被害者の為に。
- 274 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:44:02.77 ID:XOib2PBD0
- 与太ってネット工作に年間100億くらい使ってんじゃねえの？
ツべのトヨタ関連の動画なんて超キモいよね
- 275 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:44:03.68 ID:O8lYen/W0
- これさあ
記録装置の記録が
アクセル踏んだ→アクセルと記録
アクセル踏んだ→加速→アクセルと記録
どっちなのかがわからないよな
- 276 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:44:07.32 ID:L8S0OEU20
- >>15
ブレーキの位置の後ろにマットがあって、
そのマットがアクセル踏んでたんじゃないの。
ドライバーはブレーキを踏んでるつもりが、その後ろのマットを踏んでいて、
そのマットがアクセルを踏んでいたと。
しまいにゃマットがロックしてアクセル踏みっぱなしみたいな。
タクシーの運ちゃんが、踏み間違いなんかしないと俺は思うけどね。
- 277 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:44:14.80 ID:qCUvjeo8O
- >>264
シャブやるとアクセルブレーキ間違えるのか？
- 278 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:44:16.03 ID:H+oxtZYp0
- 踏んだ瞬間に加速したら「あ、これアクセルだ」と分かるだろ
踏み続ける意図がわからん
- 279 ：朝鮮漬：2016/12/21(水) 19:44:16.18 ID:cme8RpCb0
- 老いぼれ(^。^)y-.。o○
アクセル踏んだかブレーキ踏んだか 解析されるとは思っておらんかったな
- 280 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:44:18.63 ID:j60IPJJQ0
- >>131
プリという車種のつくりがどうこう以前に
暴走というかどへたくそなくるまがいるな、あ、またプリウスだー(もしくは軽
これが根っこにあるんだよ。この事故以来あらまてめ観察してたけど、
やっぱりプリウス乗りは流れをみだしてマイペースで走ってる(車種特有の動きもある？)
のが目につく。運転上手な人もいるんだけどねー。
追い越し車線をのんびり走ってたり、矢印でさっと行かないとか、停止線に止まってないとかetc
- 281 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:44:26.33 ID:CoGsoRZ70
- >>223
踏み間違えなら不思議じゃない
ぶつかろうとしてるわけじゃないし技術もあるから回避行動がとれる
踏んでたのはアクセルだから「ブレーキは効かなかった」し、記録上も踏んでないことになる
- 282 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:44:30.51 ID:uFaGR7o10
- どうせ工作員が単発でだよねだのですよねだの書きまくってて読む価値も無いスレだろうから一切見ずにレスするが
今まで、既に国交省に上がっていたブレーキエラーの物損事故やらの報告然り
踏み間違いだと矛盾、寧ろブレーキが利かずエンブレでギヤ操作で急加速・供述が矛盾していない
要するに、ブレーキの不具合じゃ問題が大き過ぎるから、国も加担して隠蔽する気だろ？
ヨタ車なんか一切信用しないし絶対買わないからな。幸い、今の車は日産だわ
- 283 ：安倍ちゃんマンセーさん：2016/12/21(水) 19:44:36.93 ID:zqebcz0J0
- ブレーキが効かなかったという事実と
ブレーキを踏んでいなかったとは
違うんでない？
ブレーキが機能していなかったという事実しか判明してない
- 284 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:44:40.78 ID:TI6pHN/s0
- あーあ。 運ちゃんサツに追い込まれて自白コースだなｗ
中世レベルの警察だから、あっという間に自供させられるんだろうなあｗ
- 285 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:44:50.70 ID:ILyz/Imx0
-
- 286 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:44:53.01 ID:5qXH/DFy0
- タクシー、バスに自動ブレーキを！
実験しろ
- 287 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:44:54.98 ID:mSK1BeO+0
- >>202
なるほど、そんな感じね。
MTは、若い頃は運転が楽しかったから苦にならなかったけれど、１０年乗ってもう嫌になった。
面倒くさい。ATは楽でいいわ。
- 288 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:45:06.78 ID:VdwvYuzx0
- >>254
>お前がウンコ排泄器だからって一緒にすんな
まあまあまあ お互い様ってことで
- 289 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:45:11.73 ID:jA/bCwEG0
- >>251
父親も言ってるが、減速と停止が出来なくなったら降りるべきだってさ
発進も加速も右左折も社会に大迷惑かけるレベルであればジジババにも可能らしい
ところが制動に関してだけは発見～認知～動作～制動発揮までの遅れが著しくて、決定的に命取りなんだそうな
- 290 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:45:36.88 ID:lOzArW4E0
- あ、でもこれはトヨタのねつ造か。
これくらいのねつ造、簡単にできるよな。
レクサスの誤作動問題はどうなった？
- 291 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:45:42.41 ID:18EQ+jMV0
- >>259
その仮定が無理あるって。
なんで確率的に低い方の前提を使いたがるの？
眠気で突っ込む、てんかんで突っ込む、これらはもう事故の原因としてトップランカーだから
- 292 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:45:43.43 ID:uA8+C15z0
- >>165
病院手前の急加速は踏み間違いと分かるけど、そこまでの300Mもずーーっと
間違えたままというのが、合点がいかないんだよな。
しかもレコーダーは事故前の5秒間だけの記録だし。
で、精神鑑定かよ。 なんかね。
- 293 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:45:58.79 ID:ILyz/Imx0
- >>283
ブレーキが利かなかった場合であっても、整備不良車にのっていた運転手が悪い
人を2人以上殺した罪が免れるわけないだろ
- 294 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:46:06.21 ID:vuRuskgP0
- >>241
>福岡県警はタクシーの車内からＥＤＲを回収し、警察庁の科学警察研究所（千葉県柏市）に
>データの解析を依頼。その結果、事故の直前にアクセルが踏まれ、ブレーキは踏まれていないことを示す記録が残っていた
- 295 ：朝鮮漬：2016/12/21(水) 19:46:12.99 ID:cme8RpCb0
- しょっせん 低学歴のクズ(^。^)y-.。o○
運転手なんかな
- 296 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:46:14.25 ID:qCUvjeo8O
- >>284
九州男児が愛知土人に負けるはずもないやろ
- 297 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:46:14.97 ID:Muh3KgRn0
- ミスではなく故意の可能性は
- 298 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:46:20.03 ID:5mmdpAaI0
- >>16
それすらも捏造するのが福岡県警
- 299 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:46:25.33 ID:KwAPm5Ky0
- >>193
いろんな可能性が出て俺は見てて楽しかった。
馬鹿多いなとは思ったがｗｗ
- 300 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:46:33.38 ID:o3GDLQHW0
- あのな、アクセルとブレーキ間違えても３００mも暴走しないよ
せいぜい５ｍ程度
すぐに気がつくわ
年寄りの踏み間違い事故ってみんなその程度の暴走距離で
前の駐車場からコンビニに突っ込んだりしてるだけだよ
これは１００％誤作動だよ
- 301 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:46:35.98 ID:YAtL52N20
- >>140
これには同意する。
確かにバイワイヤじゃなければ、
完全に踏み間違いだと言えたろうな。
- 302 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:46:40.19 ID:Q72iLpyc0
- 機械の記録が間違っている可能性を考えなければ、メーカーはあらゆる過失を回避出来ることになる。
- 303 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:46:42.99 ID:TI6pHN/s0
- ま、何にせよ黒プリウスには近寄らないことだな。 あれは地雷だから。
- 304 ：巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE ：2016/12/21(水) 19:46:47.24 ID:Zgk3c8n80
- >>277 いやシャブだとノリノリで突撃だろ？
知らんけど、それよかアンチプリウスの放射脳がシャブ中なのかもな。
- 305 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:46:53.78 ID:MWOh7M/h0
- 嘘つきは鼻を削ぎ落とせ目玉をくり抜け耳を引き千切れ
- 306 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:47:02.13 ID:EE/tEMkN0
- 車のことは車屋さんに任すとして、高齢者は車の運転をどうするかを
真剣に考える必要があるわ。この運転手の病名を知りたいもんだ
- 307 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:47:22.28 ID:KwAPm5Ky0
- >>200
良い考察だねえ
- 308 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:47:25.10 ID:OHWXCkal0
- ２００ｍ手前の信号も止まらずアクセル踏みっぱなしなんて
プロの個人タクシーの運転手がするはず無い。８０のお爺ちゃんでも
２００ｍも無理。制御系コンピュータのエラーや故障を考えるのが常識
- 309 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:47:34.91 ID:QsDnm2780
- >>16
こう言うこと言う人は黒の証拠を提示する義務があると思うの
- 310 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:47:38.38 ID:73jaMQhP0
- >>283
アクセルやブレーキには異常は確認されなかったって書いてあるからブレーキが効かなかったって事は無いだろう
- 311 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:47:45.48 ID:/fcb5Uzo0
- 車欠陥説を唱えてた奴残念だったな
そういう奴はデータ偽造説に転向するんだろうけどｗ
- 312 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:47:48.38 ID:kDHL0Huk0
- >>37
100歩譲ってブレーキを踏んでいたとしたら、足はブレーキペダルの上にあったはず。
だとするとアクセルが踏まれないので、あれほどの加速はしない。
ブレーキシステムが壊れるのとたまたま同時に、アクセルシステムも壊れてエンジン
回転数が急上昇するというのは、確率的にっても考えられない。
- 313 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:47:52.08 ID:TphJJAgW0
- >>249名古屋県民が必死なだけだと思うな
- 314 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:47:52.09 ID:YPX1tOgb0
- >>239
ATでシフトチェンジすると早く壊れると信じてる年寄りがチンタラ4速発進しまくって
トルコンぶっ壊しまくる未来が見える
- 315 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:47:56.09 ID:bGMHTZAi0
- 片足でアクセルもブレーキも操作するから間違えるんで
ハンドルを辞めて 両足をそれぞれ左右回転に割当てて
スピード調節は手でレバーを前後させる方式とかにすればいい
大昔の機構上からのインターフェースなんて無視するべき
- 316 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:47:58.43 ID:N8DfDSqE0
- ネットに繋がってて遠隔操作されちゃうような車種ではないの？
- 317 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:48:03.43 ID:dHKq/aXI0
- トヨタピラミッドの勝ち組はデンソー、アイシンレベルまで
それ以下の下請け奴隷は一生生かさず殺さず絞りとられる
- 318 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:48:11.75 ID:XFV+1Pk50
- 5秒は短いな
- 319 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:48:15.09 ID:yMv5T3sE0
- 故意じゃないとしたら踏み間違い
これしかなかったしな
プロだろうと1日中車乗ってる人だろうと、ミスするときはする
それを前提に社会の安全保障を考えないとね
原発も同じ
- 320 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:48:22.74 ID:ukpAMMNK0
- >>275
それなら区別する必要ない。
- 321 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:48:22.74 ID:ILyz/Imx0
- 機械が悪いから運転手はわるくない
機械のバグを証明できないからメーカーは悪くない
で、殺された人は泣き寝入り？んなわけねーだろ
だったらプリウスなんか乗るなよ
- 322 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:48:23.74 ID:18EQ+jMV0
- 人を3人も殺した加害者の言い訳を必死に信じたがる奴ってなんなんだろうね。同類だから庇いたくなるのかな？
加害者は自分の都合の良いようにしか、経緯を説明しない。どんな事件でも共通。
- 323 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:48:39.59 ID:qCUvjeo8O
- >>291
タクシーのドラレコは防犯上必ず室内も撮影してるからトヨタの負け
- 324 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:48:52.05 ID:CoGsoRZ70
- >>283
事故車は検証で異常なしと出て、レコーダにはブレーキ使用なし
この2つは組み合わされるべきじゃね
- 325 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:48:54.05 ID:O8lYen/W0
- >>300
その可能性の方が高いよね
真実を暴き、普通の爺を守るのと
日本の大企業を守るのとでは
絶対下を選ぶと思うわ
- 326 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:48:57.08 ID:XOib2PBD0
- 踏み間違えで300メートルとか、気でも失ってたんかね？
そうじゃ無ければクルマの欠陥の可能性の方が高いと思う
- 327 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:49:16.34 ID:Yjm/V8No0
- 整備書見た感じ
アクセルはペダルの開度
ブレーキは液圧センサ値とストップランプスイッチのON/OFFを保存してるんじゃないか？
- 328 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:49:22.09 ID:M3rVxkbR0
- 障害者や病人の客を軽蔑していたんだろ
だから病院に突っ込んだ
- 329 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:49:27.64 ID:jHzvvW6t0
- 認知症でしょう
ソ連や世界中の共産主義が民衆によって倒される中
依然共産主義を妄信する左翼も認知症ではないだろうか？
- 330 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:49:29.08 ID:Ho7tcb240
- 車体の故障なら無罪だけど
踏み間違えなら殺人罪だね
そして、さらに悪質な嘘をついていたから無期懲役クラスかな
- 331 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:49:33.68 ID:mSK1BeO+0
- >>261
うん。その話は納得しやすいな。
- 332 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:49:35.60 ID:XOIJPCG+0
- それにしても、なんで自動車は、
ブレーキとアクセルという真逆の操作が隣り合わせに並んでいて
しかも操作方向が同じなんだろうか。根本的におかしいよ
少なくとも、アクセルを急激にベタ踏みしたら
ブレーキに転じるような仕組みにしておくべきでは
- 333 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:49:41.93 ID:5wfxo65O0
- 正しくは、ブレーキが反応しなかっただろ
- 334 ：安倍ちゃんマンセーさん：2016/12/21(水) 19:49:52.08 ID:zqebcz0J0
- 回生ブレーキとか
ソフト的に複雑にブレーキ制御してるじゃん
バグのないソフトウェアなど存在しない
- 335 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:49:55.84 ID:YpXz7FYw0
- ＥＤＲてちゃんとinputとoutputでデータ取ってるんだよな？
アクセル踏んでたってのはinの意味なのかoutなのかどっちなんだ
outだったら全く意味のないデータだぞ
- 336 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:49:58.08 ID:ILyz/Imx0
- >>312
アクセル全開になる故障ってのは、ある
それでもプロならニュートラルに落としたり
建物にぶつけて停車する緊急回避をする義務がある
- 337 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:50:00.57 ID:5qXH/DFy0
- >>316
遠隔操作
自動運転車が正しくやろうとしてる
怖すぎ
- 338 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:50:08.98 ID:Ufq/JaHt0
- 機械の故障と踏み間違いでのミス、どちらが起こる可能性高いかって言うと後者な印象あるわ
- 339 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:50:09.67 ID:0HqY0/910
- 報道できない理由ってアレだろ
- 340 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:50:12.97 ID:kDHL0Huk0
- >>323
警察がドラレコ調べずにこの結論を出したとでも思うのかよ、馬鹿ｗ
- 341 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:50:23.48 ID:BpG5q+T40
- 相変わらず陰謀論多すぎてワロタ
- 342 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:50:30.78 ID:42+4AqjK0
- 仕組み分からんけどさ
ブレーキがアクセルの動作をやったとかって事はないのか？
別に運転手擁護したいわけじゃないが・・・純粋な車への疑問として
- 343 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:50:42.67 ID:XOib2PBD0
- アクセルを踏んだということにしておこう
- 344 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:50:45.37 ID:VXEhSyvO0
- 記事を読んでアクセルが勝手に暴走状態になり、ブレーキが故障したとも
言えるよ
- 345 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:50:48.25 ID:dHKq/aXI0
- >>321
でもトヨタの次世代車はプリウスの技術応用した車だから
これからドライバーの踏み間違え暴走事故が増えるよw
- 346 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:50:52.92 ID:b/A1nrSN0
- >>301
ありがとう
面白半分の揚げ足取りでレスしてくる工作員みたいな人ばかりなんで
失望してた
- 347 ：巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE ：2016/12/21(水) 19:51:11.78 ID:Zgk3c8n80
- 欠陥が有ったに決まってる！
⬇
捏造された！
気違いの形成されてく形。
- 348 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:51:20.27 ID:+aRrfsJL0
- スロットルの電子制御は二重系になってるから、
同時に壊れない限り不具合は出ない。
edrは、制御系と操作系、
独立して記録されてはずだから、
そこに矛盾がなければ、
この結果を受け入れるしかないね。
まだわからんけど、これが事実だとすれば、
加齢はまじで怖いな。
- 349 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:51:20.76 ID:KliSBGr+0
- >>292
タクシーが踏み間違えで事故を起こせば間違いなく職を失う
なら車の不具合だったって嘘ついてやり過ごそうってのは十分に考えられるだろ
- 350 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:51:29.28 ID:oJ7iIkhz0
- アンチは事実なんか関係ない
スレが立ったらプリウスの悪口を繰り返すだけ
- 351 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:51:32.77 ID:XR4wJ4cY0
- 脳梗塞とかじゃね？
- 352 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:51:34.02 ID:e1t6EpW20
- このプリウスのサイドブレーキって足踏み式？
手で引くタイプならどうにかなったんじゃないか？
もしもの時が怖くて、足踏み式の車に乗る気になれない。
- 353 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:51:40.25 ID:qCUvjeo8O
- >>340
眠気、テンカン、ボケの話しは消えたろ
- 354 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:51:46.95 ID:bTDVM8I90
- ・一ヶ月前の点検記録にブレーキの不具合なし
・ブレーキランプが点灯してなかったという目撃証言あり
・走行記録装置の解析でブレーキを踏んだ記録なし
もう外堀は完全に埋まったな
- 355 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:51:47.37 ID:MX/3NR1H0
- 老人用にエマージェンシーボタンとかつけろよ。
押せばどんな操作しようがすぐ止まる。
これで結構事故が防げるだろ。
- 356 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:51:48.95 ID:dzqLAY8l0
- グレーどころか真っ黒だろ
糞爺の顔写真付きで晒しあげろ
- 357 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:51:59.62 ID:EE/tEMkN0
- 運転手に病気が隠れているんだと思うわ、その辺を知りたいよ
- 358 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:52:03.97 ID:erLT8O/90
- アクセルペダルを踏み込み過ぎたらブレーキに変わるペダルの開発
- 359 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:52:07.28 ID:WEJ1tW+s0
- 初めから深く考えすぎなんだよ
公園に寄ったのはトイレじゃなくて仮眠のため
呼び出しかなんかで発車した直後に居眠り事故
それを隠すための詭弁だよ
- 360 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:52:20.01 ID:O8lYen/W0
- >>342
今回はそれが起きたのかもしれない
でも99%起きないことが今回起きても誰も信じない
警察が発表した以上もう証拠は全部消してると思うわ
- 361 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:52:30.07 ID:OHWXCkal0
- 健全な車でさえハッキングで容易に暴走させる事が出来る時代
ハイブリッドか電子制御かコンピュータ制御か知らんが危険この上ない
プリウス何て怖くて買えないよ。ハッカー死ね
- 362 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:52:31.62 ID:PiZ8+ivK0
- ボケた老害ほど始末の悪い物はない実例
- 363 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:52:45.02 ID:qCUvjeo8O
- タクシーのドラレコは室内も含めて長期保存されてるから
- 364 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:52:55.44 ID:XOib2PBD0
- 決めた、新型ノート買うわ
- 365 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:52:57.57 ID:9P80abuW0
- このクズ死刑にしろよ
- 366 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:53:05.27 ID:C6nxs+kz0
- >>209 この事故は運輸省の関係機関も調査を警察から依頼されてるよw
- 367 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:53:14.01 ID:0Icc2PhW0
- 次は精神鑑定で無罪だな
- 368 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:53:15.77 ID:sbb/qcFM0
- ひたすらウソ誤魔化し隠ぺいを図ろうとしてるあたりﾁｮﾝくさいな
工作員が湧いてる点からも間違いねぇだろ
外患罪告発ラッシュやら通名、二重国籍疑惑で入国管理局への通報ラッシュやらでｺﾞｷﾁｮﾝがテンパってんだよ
最近ﾁｮﾝの犯罪が多発してるのはそういうわけさ
日本人のおまいらも巻き込まれないように気をつけろよ
- 369 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:53:20.96 ID:HGOjEznI0
- 普通に老化による踏み間違えだよ。
複雑にしすぎ。
- 370 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:53:31.29 ID:HvjSvAuQ0
- AT禁止
- 371 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:53:47.52 ID:KwAPm5Ky0
- >>261
MTの方が機構的にも安全。
実態としてはクラッチに常時足乗せて、回転数でonoff切り替えて、ミッション操作。
速度あげすぎた！って時は自然にクラッチ切ってローに落とす。ブレーキより先にな。
ブレーキかアクセルしかないATより安全になる
- 372 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:53:47.82 ID:/8qjOAEs0
- >>326
300mという証言がでたらめなのだろう
もしくは相当パニクっていたか
- 373 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:53:47.82 ID:18EQ+jMV0
- >>300
300ｍの間、ジジイはマトモに意識があったと、そう信じたいわけだな？ｗ
まあ、ガンバレよｗ
- 374 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:54:04.29 ID:mLAjn2Jk0
- やっぱりアッラーアクバル！しちゃってたかー
- 375 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:54:08.18 ID:5vT69+5O0
- >>369
どうしておトヨタの不具合じゃないと困る連中がいるみたいだな
- 376 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:54:12.32 ID:xHJaCDxW0
- 相変わらず、チョンと反日共産党員が発狂してんなー。
- 377 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:54:12.77 ID:+aRrfsJL0
- >>335
どっちも取ってるよ
- 378 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:54:32.22 ID:++p1BBMB0
- エンジン入れたら足元カメラが起動して録画される機能付けよう
あとドラレコも標準装備で
- 379 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:54:35.58 ID:S2iVqFlm0
- >>278
加速したのは直前
- 380 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:54:39.09 ID:qCUvjeo8O
- >>373
タクシーの室内カメラ動画は長期保存されてるから
- 381 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:54:40.37 ID:HGOjEznI0
- >>375
この老人の老化だと困る人も居るようで。
- 382 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:54:40.88 ID:MX/3NR1H0
- 今はカメラで顔認証できる時代なんだから、運転手の顔を常時撮影して、目線が一定時間前を向いていない、視線が変わらないなどの異変を関知して止まるようにできるんじゃないの？
- 383 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:54:41.61 ID:wzMZvkUd0
- >>218
リターンライダーがやっぱり大型乗りたいとかでハーレー買ってまったり走ろうと思ったら
結構トルクがあるとかでそうなっちゃうのかね
昔乗ってたから教習所は簡単に通るけどニーグリップなんて教習所出たらすぐ元の乗り方のなってニーグリップ忘れそうだし
そもそも体幹が弱くなってアメリカンはすでにちょっと上半身が仰け反ってるから
加速で簡単に上半身が後ろに引っ張られると
中高年はむしろ前傾のSSが良いのでは無いだろうか
- 384 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:54:41.92 ID:ILyz/Imx0
- プリウスタクシーは減るかもな
変な難癖つけられたくないという理由で
- 385 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:54:59.39 ID:k9JBooX90
- bmiのやらせだよ。
無意識を乗っ取られる時代だぜ。
脳みそを他者に支配される時代なんだよ。
意識化しろよ。
- 386 ：朝鮮漬：2016/12/21(水) 19:55:08.39 ID:cme8RpCb0
- これからは 老いぼれには ウソ発見器を義務づけるのや(^。^)y-.。o○
- 387 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:55:10.66 ID:dHKq/aXI0
- >>361
だからハイブリッド全部一緒にするなよ
プリウスはモーターが独立してるからモーターからエンジンの切り替えとか複雑なんだよ
ブレーキも電気信号だし
- 388 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:55:10.98 ID:vuRuskgP0
- >>342
ペダルの動きそのものを記録してるのよ
ブレーキペダル踏んだら
ブレーキペダルをどれくらい踏んだ→ブレーキがどれ位効いた
ってところまで記録してる
- 389 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:55:12.21 ID:pEam3+rQ0
- >>62
ブレーキランプはスイッチ式だからつくよね
ペダルが踏まれてるかどうかの判断をブレーキランプで出来るには間違いないとおもうんだが
まあブレーキランプがついてなかったってのが目撃者の証言だけだしEDRがどこから信号を拾ってるのかはわかんないけどね
- 390 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:55:26.55 ID:ifRgLP7m0
- 反社会的芸能プロのヤクザバーニングの資金源の反日安室をCMに起用した非衛生的でしかも反日悪徳企業のセブンイレブンの商品を不買しましょう！
ヤクザバーニングの資金源の安室を起用したという事はセブンイレブンは反社会的企業も同然です。不買して叩き潰しましょう！
反日で非衛生的で悪徳なセブンイレブンの実態。これ見たら永遠にセブンで食料品買いたくなくなります
↓
セブン－イレブン「カマキリの足が混入」は氷山の一角だった！その実態とは
http://tanteiwatch.com/60789
>>セブンのサラダ食べてたらカマキリの足みたいなの出てきたんだけど何…？キモすぎるんだけど…
https://twitter.com/m_mint_313/status/795854410739875840/photo/1
セブン‐イレブンのサラダに「カマキリの足」が混入か
http://news.livedoor.com/article/detail/12263364/
セブンイレブンのサラダにバッタが混入。
セブンイレブン弁当工場 ブラジル人 杜撰な衛生管理 デタラメ
セブンイレブンおでんの「汚い、虫が」の噂の真相！衛生は大丈夫？
http://seven-eleven-mania-blog.jp/beauty%E3%83%BBhealth/3838/
セブンイレブンオーナー奴隷化問題 生命保険加入で保険金殺人の声も
http://1000nichi.blog73.fc2.com/blog-entry-5988.html
【セブン－イレブン】詐欺まがい契約の実態の実例
http://blog.goo.ne.jp/humon007/e/fcadd112e9ecf92725178e44d9706a6d
セブンイレブンの闇！自殺者続出！
http://blog.goo.ne.jp/mokushiroku666/e/ff8863d96a08c0a80ad4c428541ff4eb
いい気分でいられない。セブン-イレブンの正体
http://www.mammo.tv/interview/archives/no245.html
セブンイレブンのSEVEN CAFEの衛生管理が酷い
http://archive.fo/spvED
セブンイレブンおでん 添加物や衛生面の怖い噂！バイト店員次第で…
http://lawsonfan-blog.tokyo/regi/oden/2482/
宮根誠司、羽鳥慎一らが所属するバーニング系列事務所の黒い噂…肉弾接待、枕営業、所属タレントらも関与か
http://www.officiallyjd.com/archives/430854/
「芸能界のドン」に群がるゴミマスコミ業界人をバーニングの元用心棒が一刀両断！
http://r-zone.me/2015/06/post-452.html
バーニングプロ銃撃、捜査員の入室拒否
http://oriharu.net/jB.htm
芸能界のドン(黒幕)はバーニング周防｜噂・過去＆消された芸能人
http://ameblo.jp/kotasha-n/entry-11769535816.html
『報ステ』後任に宮根誠司“ねじ込み”ならず……バーニング周防郁雄と見城徹の黒いもくろみとは？
http://www.excite.co.jp/News/entertainment_g/20160109/Cyzo_201601_post_19520.html
芸能界のドン「バーニング周防郁雄社長」が暴力団絡みの借金問題で大ピンチとの噂!!
http://50064686.at.webry.info/201201/article_6.html
三代目JSBがレコード大賞を1億円で買収 バーニングからの請求書を週刊文春が入手【EXILE】
http://geinolabo.ldblog.jp/archives/5292382.html
安室奈美恵は君が代斉唱拒否の反日歌手だった！
【盗作】安室奈美恵 過去のさまざまなパクリ作品の数々
整形怪物の安室
+6+98887
- 391 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:55:38.54 ID:ci+3MUOG0
- >>1
加害者は姓も名も間違いなく朝鮮人
- 392 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:55:43.73 ID:LCgYjyIG0
- >>11
まさか「くもすけ」を「うんすけ」って読んでた？www
- 393 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:55:46.68 ID:o3GDLQHW0
- ロシアからも大馬鹿にされ笑われる滑稽な日本の警察と安倍晋三ｗｗ
こんな馬鹿げた警察がまともに解明できると思ってるのかよ
ヤツラがやるのは隠蔽とトヨタ保護だけ
- 394 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:55:48.84 ID:C6nxs+kz0
- >>114 いつもはもうちょいかかる。1ヶ月とか。鑑定書作ったりしたら3ヶ月とかかかったり。
- 395 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:55:54.12 ID:c1uTharM0
- 日本だと欠陥車もドライバーのミスにされちゃうんだなw
本当に怖い世の中だわ
- 396 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:55:55.62 ID:EE/tEMkN0
- 気になるのはどうして３００メートルの距離を走り続けているのか
身体不調があるように思える。調査して公表して欲しいわ
俺も歳だから心配
- 397 ：巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE ：2016/12/21(水) 19:55:56.23 ID:Zgk3c8n80
- 歩行者を３人をクッションにして殺して自分だけが助かるプロ。
- 398 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:55:58.37 ID:EuYabkQh0
- >>376
となると日本人はますますトヨタを買って応援しなきゃになるな
- 399 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:55:58.41 ID:ILyz/Imx0
- >>383
CBR600RR乗ってるけど、腰が・・
- 400 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:55:58.74 ID:+aRrfsJL0
- >>378
それいいな。
- 401 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:56:01.78 ID:KV4BQ3J80
- 運転下手くそジャップ♪
- 402 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:56:01.78 ID:ifRgLP7m0
- ベッキーだけじゃなくて安室ババアも不倫だろ。
あと安室は母親としても最低。昔はこう↓だし、今は息子を全寮制の学校に閉じ込めて自分は不倫してる。一時は親権手放すし。
安室は子供にｺﾝﾋﾞﾆとﾏｯｸばかり食べさせていると報道
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/ms/1253974933/
【悲報】安室ジャンキー確定！！逮捕間近か？
http://matomechan.blog129.fc2.com/blog-entry-443.html
反日歌手だからという理由で韓国から大歓迎されてる売国歌手の安室を叩き潰そう！反日安室をいまだに使い続けてる女性誌も不買しよう！
あと売国歌手の安室を五輪主題歌に起用してる反日NHKの受信料は拒否しよう！売国創価や在日チョンに擦り寄ってる売国奴の安室はロングで見れば、損をする。売国安室はチョンで創価のクリスタルケイや創価のAIとコラボしてるけどさ。
慰安婦強制の嘘を流すNHKの国際放送 偏向報道の改革は避けられない
http://the-liberty.com/article.php?item_id=7372
【NHK捏造発覚】超貧困女子高生、別に貧しくなかった。【凋落するメディア】
https://samurai20.jp/2016/08/nhk/
【芸能】 11年ぶりに来韓した安室奈美恵～過去、日王披露宴での君が代斉唱拒否で韓国人に好印象[05/05] [転載禁止]c2ch.ne
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1430806109/-100
▲11年ぶりに'来韓'安室奈美恵、過去、日王披露宴で君が代斉唱拒否
'日本Jポップの女神'安室奈美恵が約11年ぶりに来韓した中、過去の君が代斉唱を拒否したエピソードが再照明されている。
4日、安室奈美恵はソウル中区（チュング）乙支路（ウルチロ）東大門（トンデムン）プラザで開かれる2015シャネル・クルーズコレクション出席のために来韓した。
安室奈美恵が公式に韓国を訪れたのは今回が二回目で、2004年以来約11年ぶりだ。1990年代、安室奈美恵は日王主催披露宴で君が代斉唱を拒否して韓国人らに良い印象を残したことがある。
彼女が君が代斉唱を拒否した理由は正確には明らかにならなかったが、昨年ある放送会社で日本出演者の登場バックミュージックで君が代を使って物議をかもしたのに続き、安室奈美恵の君
が代拒否エピソードがまた言及されている。
無様に金欠に陥ってる反日落ち目歌手の安室を叩き潰そう！
↓
http://keywordjiten.seesaa.net/article/425655821.html
安室奈美恵が金欠地獄！ファンから「資金回収」に怒りの声が続出！
金欠落ち目の安室ババアは安定したくて、今度は略奪婚を狙ってる！
↓
安室奈美恵、全国ツアー終了後のタイミングで噂の男性と電撃再婚！？
http://www.asagei.com/excerpt/45249
安室と西の写真↓(安室の地黒さと歩きタバコに注目)
なんと安室は妻子ある西と同じアパートに引っ越してきて同じ階に住んでるんだと。でも、西は妻子を捨てて安室みたいなウンコ色の肌色のコブ付きの整形クリーチャーと結婚しないと思うな。安室っていう最低最悪のビッチ、気持ち悪いにも程がある
【芸能】安室奈美恵、全国ツアー終了後のタイミングで噂の男性と電撃再婚！？[無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1444903443/
安室奈美恵、香港で西茂弘と撮られた！ファンを不安視させる2人の関係は…
http://www.cyzowoman.com/2015/11/post_17894.html
安室奈美恵の窮状が露呈 入手困難だったチケットが売れ残るように。
http://news.livedoor.com/topics/detail/10982262/
V6三宅と不倫していた安室最低
http://b.z-z.jp/thbbs.cgi/cme/2962/
楽しんごが車を障害者スペースに停めて叩かれているけど安室のほうが悪質。
↓
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1287795840/
【芸能】安室奈美恵ルール違反！ 羽田空港の身体障害者用乗降場から乗車（東京スポーツ）
安室ってこういう所の仕切りからして三流。香港のファンに高飛車に切れてる安室が滑稽ｗ ガードマン雇う金もない金欠雑魚安室wwwwww ボディガード雇う金のない雑魚がスターぶるなよwww
作詞も作曲もしてない糞色の肌の低能アイドルの分際で安室は自分を偉いと思い込んでるから滑稽なんだよ。ふかわが批判したエアピアノ事件とか典型 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0539ab6bde1d90775bd8639ab920ffa6)
- 403 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:56:04.27 ID:ygxOuCfP0
- 次は、
踏み間違いか、故意によるアクセルオンか、
だな。
- 404 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:56:05.07 ID:ejrVmOvh0
- >>203
まぁ、そのための目撃証言やら、ユニット単体検証な訳で。
- 405 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:56:17.42 ID:O8lYen/W0
- >>361
うちの車も故障やガス欠や盗難されたら勝手に通報したり、位置情報送ったり、なにもしなくていいってやつ入ってる
こわいな
- 406 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:56:27.64 ID:pEam3+rQ0
- ああでもアクセルが踏まれているって信号はひろってるんだしつまりそういうことか
- 407 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:56:33.57 ID:kCgvqrm/0
- ほんと、なんでこのスレだけ異常なくらいトヨタの単発擁護沸きまくってんの？ｗ
バイトがなれてなくて火消し失敗してるどころか陰謀論後押ししてるのかな？
恐いよマジで
- 408 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:56:34.88 ID:18EQ+jMV0
- >>359
シンプル過ぎて、それを信じたくない輩が結構いるみたいｗ
やっぱ同類だから庇いたいんだろうな
- 409 ：!id:vvvvv(庭)：2016/12/21(水) 19:56:53.90 ID:d2evJw/e0
- >>295
リストラされた技術の無い集まりでも有るしね
- 410 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:56:57.54 ID:ifRgLP7m0
- ヤクザの資金源の安室を叩き潰そう！日テレのPは殆どヤクザバーニングと癒着してる。売国TV局の日テレも叩き潰しましょう。イッテQのPとか特に酷い。
君が代歌うのを拒否した反日歌手の安室をゴリ押ししているバックは反社会的ヤクザのバーニングです。企業倫理は年々厳しくなってきているのに芸能界はおかしすぎます！
安室などバーニング系芸能人はヤクザの利権です。露出していたら即、その媒体に抗議の電話とメールを！バーニングは自社の息がかかっているタレントのライバルに対するネガキャン記事を大量に書かせて叩き潰すという悪質な手法を多用します
安室推しの為に倖田來未や浜崎あゆみへの壮絶なバッシングが展開されたのもバーニングの仕業です
http://shukan.bunshun.jp/articles/-/6709
>各社には『B担』と呼ばれるバーニング担当記者がいて、日頃から会食などで親密に付き合っています」（音楽業界関係者）
レコ大の利権では死者まで出ている。↓みんな！ヤクザバーニングを警察や税務署に通報しよう！レコ大「1億円買収」についても完全に脱税です
http://www.dainipponshinseikai.co.jp/coram/burning_recotai.html
■いかさまレコード大賞 ■疑惑の審査員買収資金五億の大半は周防の懐に入ったのか？
＞●怪死した審査委員長、阿子島たけし（あこじま たけし）
JSBレコ大受賞「1億円買収」疑惑、LDHとバーニングは「脱税」該当の可能性
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20161027-00010005-bjournal-ent&p=1
異常に浜崎を敵視している安室
2006年当時から浜崎を敵視して浜崎から歌姫の座を奪おうと画策していた下劣な安室
↓
安室奈美恵が「歌姫」の座を浜崎から奪い返す！？
http://idolgravuredvd.seesaa.net/article/24000402.html
＞「安室は、同世代の歌姫を目の敵にする傾向があり、これまでは同じレーベル内でもあった浜崎あゆみ（38）をやたらと意識していました。
http://news.livedoor.com/article/detail/12277775/
バーニングプロダクション
http://ja.yourpedia.org/wiki/%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%8B%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%80%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3
＞実態は神戸山口組周防組。警察からも企業舎弟として監視されている
追悼川田亜子アナ
http://kawadasanarigato.blog95.fc2.com/blog-entry-116.html
>バーニングプロダクションの周防郁雄社長がNHKプロデューサーを接待漬けにして籠絡していたという記事です
“やくざプロダクション”バーニング周防郁雄・追撃文（激闘編）
http://www.dainipponshinseikai.co.jp/coram/burning_1210.html
>バーニング周防が仕掛けた、ヒットマンによる「笠岡総裁暗殺計画」
>「電通・博報堂」と癒着した企業恐喝
ミス世界一吉松育美さん脅迫被害・マスコミ黙殺事件まとめ
http://seesaawiki.jp/tvgang/d/%C2%E7%C6%FC%CB%DC%BF%B7%C0%AF%B2%F1
>ミス・インターナショナル吉松さんがバーニング幹部によるストーカー行為・脅迫を告発。
>海外メディアに取り上げられ、一国のファーストレディである安倍首相夫人が支援するも国内マスコミは不可解な黙殺
整形が崩れてきて、容姿崩壊してきている安室↑
安室の整形による顔面硬直の症状がよくでている画像↑
安室の整形前画像。↑ダウンタウンから猿と命名されてました
教養の欠片もない品性下劣な最低の下品女の安室↑
あと反日フジテレビもヤクザバーニングとべったりです↓基本的に売国安室をマンセーする勢力は全てヤクザと繋がっていると考えていい
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20161219/k10010812321000.html?utm_int=news-social_contents_list-items_003
フジテレビ記者 暴力団関係者に利益供与 接待見返りで+66632+678
- 411 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:56:57.67 ID:Xk7qWFhb0
- >>300
とりあえずコイツの書き込みトヨタの法務部に送ってみよう
トヨタが刑事告訴すればフツーに風説の流布で逮捕されると思うし
- 412 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:57:01.54 ID:4NUZiu0J0
- しかし今までほとんどなかったのに、突然こんな事故が増えたのは何かあるんじゃないか？
- 413 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:57:18.85 ID:qCUvjeo8O
- >>398
おまいらの下手糞な工作のせいでトヨタの信用が地に落ちた
- 414 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:57:32.92 ID:73jaMQhP0
- >>342
ブレーキって単純にオンオフで見てるからね
加速の場合は吸入空気量で燃料噴射時間を決めてるからね
ストップランプスイッチの信号がアクセル開度に変換されるなんて事は無い
- 415 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:57:33.22 ID:Pg6weHw10
- なんだやっぱり在日のテロかよ
- 416 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:57:39.78 ID:hDpEkQpg0
- >>300
5メートルで気づくってとこが釣りポイントなんですね
演技うまいんで本気かと思った
- 417 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:57:52.17 ID:S2iVqFlm0
- >>282
ギヤ操作して下げてもアクセル踏まれてなきゃ急加速なんてしない
低いギヤ比は加速力が上がるが、アクセルが一定なら減速になる
- 418 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:57:57.79 ID:VXEhSyvO0
- アメリカの訴訟と同じで暴走事案かな？アクセルを踏まなくても急加速・・・
- 419 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:57:58.67 ID:dHKq/aXI0
- >>407
全て陰謀論になってるからよけい工作員ぽいんだよな
- 420 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:58:00.53 ID:KwAPm5Ky0
- >>326
意図的な嘘の可能性もあるよ
もちろんガチで車異常も可能性はある
- 421 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:58:03.77 ID:EuYabkQh0
- >>413
ワロタw
じゃ責任とってますますトヨタ応援するわw
- 422 ：47歳無職童貞キモピザ低学歴低身長禿ロリ ◆Zay2S8giCsrB ：2016/12/21(水) 19:58:04.70 ID:GRYuvb3t0
- プロが300ｍもアクセル踏むかな・・・・・・・・
なんか精神的疾患？？？？
- 423 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:58:06.59 ID:O8lYen/W0
- >>412
単に報道してるだけだと思うよ
- 424 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:58:06.92 ID:JzQBrULm0
- エンジンブレーキでどうのこうのって証言はどうした？
- 425 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:58:23.52 ID:pcvxnUk60
- ブレーキと間違えてアクセル踏み続けていたか・・・・
病院の壁、ガラス張りだから、突っ込んでも大丈夫って算段だったのかね。
システムトラブルが原因ならトヨタからがっぽがっぽ、とか、、、
- 426 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:58:39.41 ID:HGOjEznI0
- 僕が事故したなら、親ごろしの殺人犯呼ばわりだろう。
何故か人気のこの老人。
- 427 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:58:40.20 ID:KpERVTTR0
- >>1
知ってた速報
- 428 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:58:41.37 ID:S2iVqFlm0
- >>283
ブレーキだけでは加速した事の説明が出来ない
- 429 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:58:42.27 ID:YpXz7FYw0
- 残るはテロ説だけか…
- 430 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:58:52.69 ID:/8qjOAEs0
- >>384
確かに減るかもな
事故起こしたときに車のせいにできると踏んだ連中が今回の件で世の中そんな甘くないと気付いたことだろう
- 431 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:58:57.13 ID:KDREvpdZ0
- うん、知ってた
- 432 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:59:04.67 ID:9cFLPVJU0
- ほんとにそうかな？トヨタ隠してないかな？
- 433 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:59:10.04 ID:18EQ+jMV0
- >>342
お前はな、「マウスとキーボードの入力がある日逆になっちまうこともありうる」って言ってるのと同じ。
お前の脳内妄想みたいに電子回路が信用できないものだったら、
今頃何千台もの飛行機が落ちてるわｗ
- 434 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:59:15.20 ID:dHKq/aXI0
- >>421
トヨタ工作員頑張れ
- 435 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:59:16.35 ID:ePsyKHWp0
- ま、止まらないだけでなく
スピードが上がった時点で予想できた結果やね
- 436 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:59:21.38 ID:CjINCMDe0
- プリウスってアクセルもブレーキもオートマチックも電気信号だろう。
ブレーキ踏んでも信号が加速だったら、ブレーキランプもつかないし、
ブレーキを踏んだ記録も残らないのでは？
- 437 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:59:21.82 ID:lFkc1Qer0
- マットでブレーキの効きが悪くて焦ってアクセル踏んだか
- 438 ：巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE ：2016/12/21(水) 19:59:29.80 ID:Zgk3c8n80
- 車を止めるのに路駐の車よか歩行者選ぶ運転手の資質を疑うだけ無駄だろ。
- 439 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:59:38.87 ID:HDmnXaQs0
- ERDはどこから信号拾ってらきてんの？
こんなん入力デバイスから拾わんと信じられんわ
- 440 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:59:53.40 ID:UaI7DZUT0
- ちょっとありえない話だなぁ
- 441 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 19:59:58.87 ID:O8lYen/W0
- >>384
確かにプリウスタクシーに手を上げるのは躊躇するかもしれないや
- 442 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:00:01.32 ID:aBbRRxIW0
- トヨタ車は怖いな。
アイサイト付きにしておくわ。
- 443 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:00:03.27 ID:pE/rQ+Pb0
- うそくせー
- 444 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:00:03.43 ID:qCUvjeo8O
- >>421
この日本人をなめきった無反省な態度が終わりの始まりや
- 445 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:00:05.13 ID:XOIJPCG+0
- >>412
「あの世代」がジジババになったからでしょ
予想された通りの惨状
- 446 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:00:06.07 ID:EuYabkQh0
- >>434
単発じゃないけどおれ工作員でいいの？w
- 447 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:00:07.67 ID:dHKq/aXI0
- >>436
それがわかってない奴が多い
- 448 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:00:13.21 ID:5M/c2E+x0
- >>386
＞ウソ発見器
それ忘れとった。 警察もだろw。
- 449 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:00:19.80 ID:qu088GEW0
- 隠謀厨の夜勤組来たかな？
日勤より時給高いの？
- 450 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:00:22.55 ID:c1uTharM0
- 日産のレンタカーの停止一家全滅もウヤムヤだからなwww
- 451 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:00:26.52 ID:PRDtHhuR0
- 今後メーカー側でオートマは 左足ブレーキ 右足アクセルという風にしちゃえよ。
まぁそうすると今度はブレーキとパーキングブレーキを踏み間違えると言う事故が起きそうな気がするが
アクセルよりはましかなと・・・・。
- 452 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:00:28.77 ID:uA8+C15z0
- >ＥＤＲはエアバッグが作動する事故が起こった際、直前の約５秒間
これでは、あんまり意味が無い。
病院前の急加速はアクセル踏んでいるのは明白だから。
問題は公園から急加速までの、300m。
自分が弁護士の立場になれば、そこを徹底的に突く。
- 453 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:00:37.37 ID:RW+/XzGa0
- >>389
スイッチの先はストップランプ用のコンピュータ、んでその命令でランプが点灯するよ
- 454 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:00:39.17 ID:l+4rRPIs0
- 772 ：名無しさん＠１周年 ：2016/12/07(水) 15:57
ブレーキランプ付いてたソースってこれ？うーん、、、
↓
51:NEWSまとめもりー訪問者 2016年12月06日 13:41
加速したポイント周辺の監視カメラにプリウスのブレーキランプが光ってるのが確認されてるらしい。
色々問題あって警察も簡単に結論だせなくて大変みたい。
https://www.google.co.jp/#q=%22%E5%8A%A0%E9%80%9F%E3%81%97%E3%81%9F%E3%83%9D%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%88%E5%91%A8%E8%BE%BA%22
- 455 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:00:43.47 ID:+aRrfsJL0
- フロアマット引っかけて、
アクセル暴走させたことあるけど、
ブレーキ踏めば普通に止まるからな。
- 456 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:00:44.02 ID:LKmoy9Qj0
- 普通に踏み間違えだと思ってたけどな
プロの運転手が間違う訳無いとかこの車種には欠陥が～とか言ってた奴らは
いいかげん現実を見ろよ
- 457 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:00:52.29 ID:BIpnPwrJ0
- ＥＤＲはエアバッグが作動する事故が起こった際、直前の約５秒間のアクセルやブレーキペダルの
操作状況や車速、エンジンの回転数などを記録する装置
本当に５秒間なのだろうか
- 458 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:00:53.92 ID:Wwz6IZAW0
- つうかバンパーにセンサーつけて人轢いた時点で急ブレーキが作動するように出来ないもんかね。
- 459 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:01:06.49 ID:dHKq/aXI0
- >>446
日本の車メーカーはトヨタだけじゃないのにトヨタ応援アピールは工作員だろ
- 460 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:01:13.94 ID:sJ6Xi43u0
- 爺の息子、運転ミスとかありえない言ってたけどどうするんだ？
- 461 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:01:25.27 ID:LWf52hp30
- >>355
老人 → ナニコレ？ポチ！ →追突事故多発
これ
踏み間違うのに押し間違えないはずがないしな
- 462 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:01:28.77 ID:KwAPm5Ky0
- >>332
俺的にはアクセルは右足つま先で、上に押し上げる動作にすべき
ブレーキは右足で踏む動作にすべき
- 463 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:01:48.32 ID:EE/tEMkN0
- 運転手の精神鑑定の情報が出てきたらスレが立つだろうな
気になるのは運転手の健康状態だわ
- 464 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:01:50.00 ID:EuYabkQh0
- >>459
トヨタスレだからね
他のどこを応援してほしいの？
- 465 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:01:53.22 ID:BqhfNE5V0
- >>458
四方八方にネコの髭みたいなのを、ビヨビョーンと
- 466 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:01:57.55 ID:3jhg5Nkv0
- アクセルとブレーキ踏み間違えたら一瞬で気づくし
350mアクセルとブレーキ間違えて踏み続けたって話は無理がある。
- 467 ：!id:vvvvv(庭)：2016/12/21(水) 20:02:00.59 ID:d2evJw/e0
- >>458
馬鹿発見！
- 468 ：安倍ちゃんマンセーさん：2016/12/21(水) 20:02:03.75 ID:zqebcz0J0
- プリウスのブレーキ関連の不具合多過ぎるし
また事故が起きたら
もう逃げられんだろ
- 469 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:02:09.93 ID:nLT4/X6H0
-
今回の調査で判ったのは、
事故直前、車はアクセルを踏んだと認識した事
- 470 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:02:30.19 ID:6AAFiz0d0
- これでトヨタの安全性と信頼性はさらに高まったな
もう疑う余地なんて何もない
ボーナス出たところでトヨタ車を買おうぜ
- 471 ：朝鮮漬：2016/12/21(水) 20:02:30.44 ID:cme8RpCb0
- >>452
ブーレキ 踏んでおらんがな(^。^)y-.。o○
- 472 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:02:31.34 ID:dHKq/aXI0
- >>464
三菱応援してやれよw
- 473 ：& ◆pUZzhSZz8d4Z ：2016/12/21(水) 20:02:36.07 ID:wvBtNnU10
- アクセルをまちがって踏み込んだときと、なんかちがうんだよな。
俺も暴走まではいかんけど、ブレーキと間違って、ふみこんだことがあるけど、
まずエンジンがぶぁんと反応する。
そして踏み込んだことにきがついて、ペダルを放したけど、
そのときは、フレーキを踏んだ靴の先が、アクセルにひっかかってた。
タクシー運転手はおれなんかより、エンジンの反応に敏感だし、
サイドブレーキやギアを操作するなどしているのに、
ブレーキを踏まなかった、ってのは考えがたい。
- 474 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:02:40.22 ID:H9Df+VFWO
- 事故直前にアクセル
その手前は
- 475 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:03:02.01 ID:AiW7isvO0
- え？
結局踏み間違い確定なの？
でなんでこんな伸びてんの？
さすがに陰謀厨も息してないんだろ？
- 476 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:03:06.15 ID:BqhfNE5V0
- >>468
ＥＤＲには、そんな記録は残っていない！！
がフォーマットになるかと
- 477 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:03:08.52 ID:1fMymlC10
- どっちでも構わんけど、
人的エラーだと言うなら、踏み間違え事故やダイナミック入店がトヨタ車に集中している事とかはきちんと追求して欲しいわ。
- 478 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:03:11.57 ID:bGMHTZAi0
- テスラとかの最新の電気自動車も足と手で操作するようになってるのだろうか
前後に操作する(小さめの)レバーで速度を制御して
電車の操作に使う回転レバーみたいので車体の回転を制御すれば 両手だけで済むね
回転は速度レバーのグリップの回転ですませば片手でもいけるし
- 479 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:03:12.60 ID:XOIJPCG+0
- >>458
まあボケのつもりだろうけどさあ
バンパーに当たった時は手遅れでしょうが………
- 480 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:03:16.52 ID:OI3ueg0j0
- 日本人が損するカラクリ
（３０：３０～）
・消費税というものはもともと社会保障費を捻出する税制ではなく、
消費税がほとんど輸出企業に対する還付金（戻し税）にまわっている。
・愛知県豊田市の豊田税務署が消費税分の収入が還付金にまわって赤字になっている。
消費税で“濡れ手で粟” 大企業が儲かる「輸出戻し税」の実態
http://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/148026/1
大企業上位１０社で1兆円超の消費税環付金
トヨタ ２８６９億円
http://www.zenshoren.or.jp/zeikin/fukouhei/071203-01/071203.html
全国で５２４ある税務署のうち、法人の消費税還付で赤字の税務署は１０税務署あることが分かりました（表２）。
↓
経団連夏季フォーラム(２０１３年）
http://www.keidanren.or.jp/policy/2013/068_honbun.pdf
消費税率の着実な引上げを経団連が提言。
- 481 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:03:20.13 ID:RW+/XzGa0
- >>469
それだけなんだよね
- 482 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:03:20.62 ID:EuYabkQh0
- >>472
三菱スレができてアンチが沸いてたら応援するわ
約束するよ
- 483 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:03:22.70 ID:51g7tRv40
- 県警だけで解析できるの？？
トヨタの陰謀の可能性は？？
- 484 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:03:23.59 ID:IYDFHM3Z0
- 冬になるとタイヤ屋で臨時バイトしてるけど(本業は自営業)、作業してから
お客様の車を駐車場に戻すときは細心の注意をしている。
プリウスは吊り下げ式のアクセルとブレーキの高さが同じに加えて、
ペダル間隔が近すぎて踏み間違え、同時踏込みの危険がある。
アクセルはオルガン式にして間隔も空けるべき。
シフトステックはＤ、Ｒ、Ｎ、Ｂで、ハイブリッッドに普段乗ってないと混乱する、
いちいちＮ・ニュートラルに戻る仕様で、メーターのインジケータ―確認して発進しないと
いまどこのギアなのか一目では解りずらい。
運転席からの車両感覚がつかみにくい視認性と、ハイブリッドゆえの静粛性で発進時も
エンジン音が静かすぎるので自動車という走る凶器のなるモノを運転するという感覚が希薄で危険！
- 485 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:03:24.07 ID:YP/5BpRs0
- ブレーキペダル赤色にして
センターコンソールにまっすぐ赤線を引っ張って
パネル上部に赤でブレーキとかいとけ
そうすれば間違わないｗｗｗ
- 486 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:03:24.62 ID:aBbRRxIW0
- 制御コンピューターのトラブルの可能性もまだ残っているわけか。
- 487 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:03:37.67 ID:gMsCAHBx0
- >>466
別に350m踏み間違え続けたわけじゃないだろ
ウトウトして交差点通過→病院前で気づいて慌ててブレーキ、実はアクセルでした
で何の矛盾もない
- 488 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:03:46.47 ID:S2iVqFlm0
- >>342
だとしてもブレーキランプが点いていない説明がつかない
- 489 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:03:49.23 ID:BqhfNE5V0
- >>469
>
> 今回の調査で判ったのは、
>
> 事故直前、車はアクセルを踏んだと認識した事
そういう話
- 490 ：巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE ：2016/12/21(水) 20:03:53.68 ID:Zgk3c8n80
- >>440 そうだな有り得ないよな、300メーターもぶつけて止めるって解決法が思い付かなかったなんて。
故意に決まってるから死刑にするべき。
- 491 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:04:04.58 ID:42XV6/lo0
- スポーツカーのアクセルとブレーキのペダルって小さいよな。
エリーゼも小さいが、踏みにくい方がいいのでは。
- 492 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:04:04.68 ID:AiW7isvO0
- >>483
解析は千葉だろ
- 493 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:04:08.71 ID:0QrDiVTw0
- 防犯カメラは公開された？
- 494 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:04:13.82 ID:vtHwzO6J0
- どっちにしろ何で踏み続けるんだよ
ガチャガチャ踏みなおしたり、なにも踏まなかったりしそうなもんだけど
- 495 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:04:27.97 ID:i00GIyLR0
- >>372
公園が300m離れてたって話とその後ブレーキがきかなかったって話が出てるだけだから
そもそもが発車して200m進んだ所でブレーキを踏んだとすれば発生時点がそこで猶予が100mとかそういう話になるってのを理解しろよ
お前もアンカ先の奴も。
現場に直進してつっこんだって部分と300mなら南東にある浜口公園だろ
最初にブレーキ踏んだのが100m程進んだ交差点だろうな
そこですらそこに付く前から低速で走っててエンジンブレーキで減速を一時停止の代用にして
そのまま進んで次の現場に直進する最後の所でブレーキを初めて踏んだ可能性すらあるけどな
- 496 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:04:28.21 ID:SRDa1puS0
- 入力ログなのか演算後の出力ログなのか
- 497 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:04:42.34 ID:9cFLPVJU0
- フロアマットの話はどこに消えたの？
なんか二転三転する話でまた変わりそうで信用出来ない。
- 498 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:04:45.22 ID:eEfw343P0
- >>466
気づかねぇのがいるからこうなってんだよ
だいたいお前自身お前が頭おかしいって気づいてねぇだろ?
- 499 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:05:06.92 ID:0QrDiVTw0
- EDRなんて信用しないぞ～！
- 500 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:05:09.82 ID:dHKq/aXI0
- >>477
工作員「プリウス、アクアは売れてるから事故も台数に比例して多いだけ」
- 501 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:05:13.87 ID:PmjshRnhO
- >>469
そうなんだよね。
- 502 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:05:19.68 ID:b/A1nrSN0
- 以前、ウィンドウズMeっていうOSがあって
気がつくとフリーズしてるっていう現象を、しょっちゅう引き起こしてた
電子制御の車のコンピューターも同じ状態になりうる
常にフリーズする危険性を孕んでる
- 503 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:05:21.91 ID:9TEnQVKa0
- 見えない物を足で踏むのだから、踏み間違いは有るに決まっている
ペダルを踏むと音を出すとかしないと、思い込みで判らない
アクセルは無音、ブレーキは「止まります、止まります、止まります」
- 504 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:05:25.71 ID:RW+/XzGa0
- >>486
残っているかもしれないけど、それを証明できるかもしれないのはトヨタの仲間しかいないだろうから実質これで終了でしょう
- 505 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:05:36.96 ID:S2iVqFlm0
- >>436
それならば運転手の言ってる300m手前から効かないならば、事故事にはとんでもないスピードになつていたはず
- 506 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:05:39.53 ID:3jhg5Nkv0
- プリウスはアクセル踏んだら粉々に爆発するようにしてくれないかな
- 507 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:05:40.41 ID:krUiXgcqO
- >>477
シェアが高いからそりゃそうなるって
- 508 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:05:41.74 ID:3JpCHkqo0
- 残った子供の親族はウハウハ。1億2千万の臨時収入。
- 509 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:05:45.74 ID:KwAPm5Ky0
- >>360
マジレスすると、プリウスの走行台数考えると、ナイン９位の確率で起きないと証明する必要あるぞ
- 510 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:05:48.68 ID:Yjm/V8No0
- ブレーキシステムが壊れてかつアクセルも壊れてかつストップランプも壊れてかつ人を跳ね飛ばしまくるくらい加速する側に壊れてかつEDRのデータもおかしい確率 << 越えられない壁 << 踏み間違える確率
- 511 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:05:53.66 ID:6AAFiz0d0
- あとはてんかん発作が起きていたかどうかだな
てんかんであれば数百メートル走った理由も説明がつく
- 512 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:05:59.20 ID:X5qjiPCE0
- これね、昔マニュアル車を運転してた世代なら分かるけど
マニュアル車の頃は左足ブレーキ、右足アクセルorクラッチ操作だったので
たまにオートマ車をマニュアル車と錯覚してしまい
クラッチのつもりで思い切りアクセル踏んでしまうんだよ。
でも本人は認知症とか思われたく無いのでクラッチを踏んだつもりとか絶対言わないのよ。
- 513 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:05:59.70 ID:O8lYen/W0
- >>473
教習所では、車はアクセルで加速して
その惰性で進ませる物
だから、ブレーキ足乗せが基本と教えられた気がする
バックでアクセルと間違ってブレーキ踏んだ事が何度かあるが、逆はないな
- 514 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:06:01.10 ID:uFaGR7o10
- 何や、改めてちゃんとレスに目を通してみると、ちゃんと筋の通った反論がよーけあるやん
踏み間違いとするには明らかに矛盾するところが幾つもあるわな
プリウスかっこ笑いのブレーキの不具合なんか、その影響が大き過ぎて認めるわけもないわな
国がヨタ側に回った、と言われても違和感ねーもん
- 515 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:06:04.25 ID:2JOIwWUh0
- 次は運転手側の詳細な供述だな。300mの間にいろいろな操作をしているはずだし、その供述と車体状態との
照らし合わせでまたいろいろ見えてくるだろう。
状況的に踏み間違えだとよくわからない点も多いしなー。
- 516 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:06:10.25 ID:xfo1PxSZ0
- アクセルは球体
ブレーキは三角錐にすればいい
- 517 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:06:12.39 ID:/Yu5L5nd0
- >>143
それブレーキアクセル間違いと関係無い話だね
- 518 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:06:18.61 ID:VXEhSyvO0
- これはまだ判らない。暴走の可能性もあり
- 519 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:06:25.14 ID:0QrDiVTw0
- 科捜研だかどこだか知らないけどトヨタから "完全に独立して" 解析が出来たの？
- 520 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:06:32.75 ID:jhM+fNH50
- サイレントテロだなこれは
- 521 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:06:39.78 ID:balyqZCu0
- やっぱり老害の不具合じゃねーか
はやく修理に出せ
- 522 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:06:53.88 ID:+d4kdYGw0
- >>493
なんで警察がいちいち防犯カメラ公開しなきゃいけないんだよ
当たり前のように、おかしな事言うな
- 523 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:06:54.82 ID:UtWwXBF30
- そりゃそうだろうよ。ブレーキ踏んでたら止まるわ
- 524 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:07:01.97 ID:3jhg5Nkv0
- とんでもない力技だしてきたね 福岡県警とトヨタ
- 525 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:07:01.97 ID:eEfw343P0
- >>502
人間だって不具合多発だろ
- 526 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:07:25.69 ID:1k5MD55r0
-
安倍政権は70才まで高齢者と呼ばなくする政策らしいから、
これは普通のベテランタクシートライバーの踏み間違え事故
にカウントしていくんだろうな。
バーキングプレーキを足で操作するのは、商用車でも止めるべき
だよね、フェールセーフの原則に反する。
- 527 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:07:26.91 ID:/G1Uf35x0
- >>512
ボケてるよ爺さん
- 528 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:07:27.06 ID:aFExvlwg0
- ブレーキはアクセルのすぐ隣だから
パニックになった時は・・・
ステアリング中央とかに緊急停止用のボタン
これなら間違わないだろう
- 529 ：朝鮮漬：2016/12/21(水) 20:07:32.52 ID:cme8RpCb0
- >>342
物理的の ブレーキは エンジンにつながっておらんがな(^。^)y-.。o○
- 530 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:07:35.20 ID:rPTF+ysr0
- 八方塞がりってまさにこのことだよな
この運ちゃんどんどん追い込まれてるからちゃんと監視しないと首吊ってるかもしれんぞ気をつけろ？
- 531 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:07:39.06 ID:jhM+fNH50
- テロリストとして送検した方がいい
- 532 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:07:40.09 ID:XOIJPCG+0
- 陰謀論者を説得しようとしても無駄
陰謀を信じてないと死んでしまう病人だからね
- 533 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:07:42.97 ID:KwAPm5Ky0
- >>433
それあったぜ？
俺のｐｃマウスクリックしたらH打ち続けた
- 534 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:07:44.32 ID:ies25Mlq0
- 運転って何歳からやばいの？
親が70歳超えたらやめさせたほうがいい？
- 535 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:07:44.97 ID:EE/tEMkN0
- 運転手の身体不良でしか説明ができないでしょう
どうして３００メートルを５０キロの速度で走り抜けるのよ
考えられるの意識障害だと思うがなあ
- 536 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:07:53.13 ID:O8lYen/W0
- >>518
今回この情報からわかったことは
車はアクセルを踏んだと認識したって事だけだからな
- 537 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:07:55.77 ID:WLjJRSti0
- アクセルを踏む必要が無い時はたとえ2,3秒間でも
ブレーキペダルに足を置いておくという癖を付けると、少なくとも追突予防にはなるよ。
- 538 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:07:56.17 ID:8icxIGJS0
- >>519
トヨタのない国に行け
- 539 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:08:04.07 ID:c920pNii0
- 日本人は騙されやすい特にお上に
ＡＳＵＫＡの件があったばかりなのに
最も信用出来ない組織の発表を信用してどうすんの
- 540 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:08:04.64 ID:GSrMeypg0
- ↓童貞が一言
- 541 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:08:05.67 ID:lMlqmZoC0
- そもそも大量殺傷の前に、これだけコントロールしてたんだよ。
機械敵故障の訳ねーだろ。
なんでそんなに機械に責任をなすりつけようとしてるのか？
運転手が闇に包まれてるようじゃ何も解決はしない。
- 542 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:08:19.63 ID:CN4quw2G0
- >>394
じゃあ防犯ビデオは？
遅くなればなるだけねつ造中とか言われるのに遅いと思わない？
- 543 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:08:26.17 ID:2hvLu9wN0
- 精神状態？ああ在日村に帰らないといけないとかか
- 544 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:08:30.12 ID:w4ALnCCP0
- いくら言われても、変な事故多いしプリウスは購入対象から外す
- 545 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:08:44.07 ID:0QrDiVTw0
- >>522
別にいいんだよ公開しなくても 信用しないだけだから
このカメラ映像公開に関してはマスコミが一番悪いと思う
今まで別の暴走事故ではさんざん公開してたのにさ
- 546 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:08:47.32 ID:jhM+fNH50
- これはテロの可能性がある
- 547 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:08:53.03 ID:6wn5jC8V0
- >>502
そういうCPUでの制御を介して制御してないだろう
- 548 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:09:06.77 ID:aBbRRxIW0
- >>500
問題なのは率じゃなくて事故数。たくさんある会社には社会的責任がある。
ノートPCの電池の発火、発煙事故でソニーが責任とったように。
>>484の話を見てもプリウスに事故を誘発する設計ミスがあると言わざるを得ん。
早々に対策するべき。
- 549 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:09:07.42 ID:/8qjOAEs0
- >>512
右足でクラッチってお前さん相当無茶な足さばきしてんな
そりゃ事故も起きるわ
- 550 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:09:11.38 ID:ftvq0ky50
- コレは隠蔽されたわ
- 551 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:09:11.82 ID:u8/b4BXa0
- みーんなそうわかってたよ。
わかってなかったのは当のポンコツじじいだけ。
二度とタクシー乗るなよって思う。
- 552 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:09:13.18 ID:oD/EKBwa0
- プロが、とか300メートルもとか言ってるけどさ、
運転手も同じ気持ちだったと思うぜ。
プロの俺が踏み違えるわけ無い。
こんなに長い間踏み違えるはず無いから、
俺の踏んでるのは絶対ブレーキだ！
ってね。
でもアクセルだったってこと。
- 553 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:09:16.77 ID:pdx8zjJz0
- >>396
本人はブレーキがきかない！って思い込んで全力でアクセル踏み続けてるんだから
どこまででも走り続けるし
事故起こした後もブレーキガーって主張する
- 554 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:09:29.45 ID:O8lYen/W0
- >>534
親にそろそろ運転控えたら？と言ったときに
そうだなあ 最近運転に自信がなくなってきたと言えば大丈夫
事故起こしてる奴と一緒にするなと言ったら直ちに辞めさせるべき
- 555 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:09:29.99 ID:3jhg5Nkv0
- 普通に誤作動したプリウスの暴走。
誤作動で暴走してる車の記録単独で証拠とは無理あり過ぎ
運転手の証言と50:50
どちらが正しいか証明するにはコインパーキングのカメラ３台からの映像以外ない。
- 556 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:09:30.44 ID:FY3Tkbe+0
- 高齢者用はワンペダルにして蹴り上げればアクセル、踏めばブレーキにしてやれ
- 557 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:09:38.70 ID:WyE++6Oo0
- トヨタさん、ちょっとあからさますぎ
- 558 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:09:42.82 ID:mSK1BeO+0
- >>512
釣りか？
- 559 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:09:43.63 ID:0MB4/EA80
- 蜘蛛助 ざまぁ
死んで償え
- 560 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:09:45.17 ID:jQKAS3b60
- >>542
なんで警察が裁判以外で防犯カメラを公開すると思うんだ？
- 561 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:09:47.12 ID:3bHSsnYu0
- 過信運転する運転手の、自分だけは運転ミスしないっていう
思い込み運転で、3人殺して、一人は意識不明の重体
子供の目の前で、両親を挽きつぶす暴走運転
でも、自分は悪くないという
- 562 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:09:51.25 ID:HQWiFrcG0
- 200メートル前から精神異常が発生した可能性もあるとか、
警察側の話も無理がありすぎるだろ
福岡検察も、公判を維持する自信があるのなら、明日にも運転手をさっそく起訴してみろよ
- 563 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:10:05.64 ID:lZsvUD9K0
- >>261
MT運転するのは老人が多いからどうなの
前にMT運転した老人がバックで波止場から海に
ダイブした事故があるから安全だとは言えないん
じゃ無いかな
- 564 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:10:06.47 ID:WhVAHJMI0
- やっぱ、爺の不具合か。自動運転が来るまで人間不具合はどうすべきか…
- 565 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:10:12.22 ID:zjiP8aSf0
- >>528
構造的欠陥なんだよね
オートマ全盛の時代なんだからペダルはブレーキのみにしてしまった方がいい
アクセルコントロールはバイクみたいにハンドルをひねる動作にするか、航空機・船舶みたいにレバー式にする
これなら間違いようがない
- 566 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:10:19.85 ID:OfBLlHgw0
- >>388
それがOBDで出力されるデータだと、
DSGでシフトダウンするとアクセル踏んでないのに、
エンジンとギアの回転数を合わせるための空ぶかしで、
アクセルを開けたと出されるんだよ。
でEDRだとどこまで独立してるのかわからん。
- 567 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:10:22.62 ID:YjyDbHE90
- ｸｽﾞ死ね 老害
- 568 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:10:22.75 ID:EE/tEMkN0
- >>553
それはないでしょう。踏み間違ってたら暴走すると思うわ
- 569 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:10:27.45 ID:73jaMQhP0
- アクセル踏んだらエンジン音がするからおかしいってやつ
は、アホか？本人はブレーキ踏んでるのに何でエンジン音がするんだ！故障だ！欠陥だ！って思ってるよ。本人はブレーキ踏んでると思ってんだから。プリウスが静かってのもEVモードの話でアクセル踏んで加速してる状況なら普通にエンジンかかってるよ
- 570 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:10:29.03 ID:WyE++6Oo0
- >>183
世界のトヨタ
- 571 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:10:37.12 ID:jhM+fNH50
- だからこれはテロだって
60歳超えたテロリストなんていくらでもいるんだから
- 572 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:10:44.47 ID:kGvQ7iNe0
- アクセルは踏むと違う動作にしたらいいのに
- 573 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:10:46.59 ID:CN4quw2G0
- >>560
スキーバスは出てたな
- 574 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:10:48.45 ID:XOIJPCG+0
- >>556
ほんと、さっさとこれやるべきだよ
別に高齢者用に限らず、全てのクルマがこれでいい
- 575 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:11:06.00 ID:dHKq/aXI0
- でもおまえらブレーキシステム電気信号の車なんか乗りたくないだろ？
- 576 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:11:17.07 ID:pL7++Rcj0
- なんとなくだけど
コンピューターやプログラムのログ
を知ってる人と知らない人で
大きく分かれていると思う
- 577 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:11:18.16 ID:O8lYen/W0
- >>556
足つりそう
- 578 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:11:24.79 ID:KGuFurX50
- さも当たり前のように、防犯カメラを公開しないのがおかしいと言うやつら
- 579 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:11:31.12 ID:GZibjbU30
- 脳の配線がパッと切り替わっちまったんだな・・・
- 580 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:11:32.67 ID:91Y2qwn10
- 「踏み間違い」って一言で言うけど
実際は
アクセルから足を離す
↓
ブレーキまで足を移動
↓
ブレーキを踏む
っていう3段階の作業だからな
歳とって足が動かなくなると
ブレーキまで足を移動させたつもりが
アクセルペダルの範囲内でしか足が動いてないから
本人はブレーキを踏んでいるつもりでアクセルを踏み込んでいるという事が起きる
ペダルが2つ並んでいる構造的な欠陥だよ
- 581 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:11:39.68 ID:0MB4/EA80
- >>575
涙ふけよ
- 582 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:11:50.35 ID:zGeKNsga0
- 病院手前の交差点でアクセルとブレーキ踏み間違えたんだよ、だから70キロ程度で突入してんだよ
発進直後から暴走したら70キロじゃ効かないな、おそらく100キロは出る
発進直後からブレーキ効かなかったってのはウソ
まぁ本人はウソ付いてる気は無いだろうね、アクセルをブレーキと信じて踏んでるんだから
- 583 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:12:15.86 ID:YpXz7FYw0
- 踏み間違いしやすい車ということで俺はプリウスは避けることにする
- 584 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:12:17.11 ID:jhM+fNH50
- 60歳超えたテロリスト
フランスドイツの暴走と変わりない
- 585 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:12:20.57 ID:lqIpluoG0
- そらそうやろ
逃げ特を許すな死刑にしろ
- 586 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:12:23.09 ID:3jhg5Nkv0
- アクセル踏んだらどんどん加速するのに
俺はブレーキ踏んでるなんて思い込んでたらキチガイ
車持ってない工作員さん
車はねアクセル踏むと加速するし、ブレーキ踏むと減速します。
足の感覚だけではなく、体感と視覚でもわかるんだよ
ばーか
- 587 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:12:29.32 ID:JiCW1xJP0
- 自動解析装置というものだけでなく
ペダルと足を映像で撮るドライブレコーダーのようなものを設置しておけば
完璧だと思うんだが。
あと、緊急停止ボタン。 スピードメーター付近に強制的に燃料を遮断するボタンを設置
完璧だ。
- 588 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:12:35.78 ID:0QrDiVTw0
- ほぼ断定って 残りは何があるの？
- 589 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:12:35.83 ID:GCq6mzOV0
- ブレーキ踏んでもアクセルの信号が出るバグを再現するなりして証明しないと
じーさんが悪いで片付けられるわな
- 590 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:12:48.39 ID:7ECchKAx0
- オート三輪形式で、
アクセルもブレーキも手動で。
- 591 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:13:01.43 ID:o3GDLQHW0
- 誤作動でスロットル全開の誤信号が出たんだろ
フェイルセーフ機能を全部無視して
そうなるといくらブレーキ踏んでもアクチュエーターが油圧を逃してるから全く効かないよ
運転手の踏み間違いなんて、それも３００mもなんて絶対に有り得ないが
誤作動は十分にありえる
- 592 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:13:17.83 ID:mSK1BeO+0
- >>565
とりあえず第一印象としては、めちゃくちゃ乗りにくそうだな。
- 593 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:13:21.96 ID:jhM+fNH50
- 踏み間違いじゃなくテロだよこれは
- 594 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:13:24.45 ID:vFRDTYvn0
- >>140
そうだね、すべてのメーカーは故障した時に安全に停止する方法の確立と周知徹底してもらわないと困る。
- 595 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:13:24.72 ID:RW+/XzGa0
- >>512
クラッチのつもりでパーキングブレーキならわかるけど
なかなかアクロバティックなおっちゃんだなあ
- 596 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:13:26.45 ID:AGuKR6KV0
- >>16
何を今さら
トヨタの社長がアメリカの議会にまで呼び出されたのを繰り返したいの？
- 597 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:13:41.41 ID:+0tzdWeh0
- やっぱ、爺の操作ミス
車のせいにしてた人
ごめんなさいしなね
- 598 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:13:55.27 ID:HQWiFrcG0
- ほぼ断定して、いまだに起訴しない理由はなんだ？
誰か説明してくれ
- 599 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:14:05.57 ID:9cFLPVJU0
- そろそろワンペダル式採用しろよ！
- 600 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:14:09.85 ID:3bHSsnYu0
- 普段の運転も、自分は運転ミスしない
周りが合わせるべきっていう運転をしてたんだろうなぁ
じゃなければ、自分のミスかと疑って、足を一旦離して
大したことにはならない
- 601 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:14:11.18 ID:3JpCHkqo0
- 年寄りの誤動作は防げない。他の方法で事故を防止するんだ。頑張れトヨタの下請け。
- 602 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:14:11.87 ID:AiW7isvO0
- EDR解析結果出たらさすがに陰謀厨死に絶えると思ったがなんでこんなに元気なの？
- 603 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:14:13.24 ID:Yjm/V8No0
- プリウスのブレーキは確かにバイワイヤだけど
どんな時もバイワイヤなわけではない。
電源が抜けたり、CPUや通信がおかしくなったり電気系統が失陥したら
ペダルと油圧2系統が機械的に直結になる。
ペダルが重くなることがあってもブレーキ効かなくなることはない
仮に効かないときは2系統の油圧配管が全損しているとき
- 604 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:14:16.07 ID:uA8+C15z0
- これなら、状況が合うな。俺はやらないけど。
>・エンブレでジワジワ交差点前まで進入
>・停止線で上手いこと止まるかなと思ったらオーバーランしそう
>・ブレーキ踏んで止まる
>俺も良くやるわw
>こいつが踏んだのはアクセルだったワケだが
- 605 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:14:19.18 ID:0QrDiVTw0
- 足元カメラ必要だな この手の事故がもっと増えたら義務化されるかな
- 606 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:14:21.38 ID:oD/EKBwa0
- >>586
陰謀厨がまだいるように、この運転手も踏み間違いに思い至らず、
ブレーキ踏んでるのに加速してるのは、車の欠陥だって思い込んでたんだろ。
実際はアクセル踏んでたのにね。
- 607 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:14:29.78 ID:XOIJPCG+0
- まあ引くとアクセルでは足が攣るかもしれないけど、
方向を分ける事は必須だと思うよ
アクセルとブレーキがどっちも「踏む」で、しかも隣り合わせって
人間工学的に考えてもキチガイの発想だよマジで
- 608 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:14:30.35 ID:vuRuskgP0
- >>536
何回も書くけどペダルの動きそのものも記録してるのよ
- 609 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:14:36.76 ID:2UklhR6M0
- >>591
回生ブレーキでストップランプが点くなんてアホな事言ってるヤツの意見なんで誰が信じるんだよwww
- 610 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:14:48.33 ID:3jhg5Nkv0
- >>598
この捏造に世間がどう反応するかで今後の対応を決めたいから
- 611 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:14:51.38 ID:2JOIwWUh0
- でもまぁ、やっぱりまだ状況的には車体側を疑いたいかな。
現状はまだ運転手側車体側どちらの不具合でも説明できる。
- 612 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:14:57.83 ID:BqhfNE5V0
- >>598
思いや主観と
行政に立法とは
別だから
- 613 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:15:00.83 ID:WD14DA2x0
- >>562
たぶん、世界でたった一台だけ、突然、ブレーキバイワイヤーがエラー起こして、アクセルが戻せないようになり、EDRに記録されてるペダルを踏んだという記録が誤作動するという確率に比べたら、突発的な精神障害の可能性の方がずっと高いねw
この型のプリウスが暴走したなんて話は聞いたことがないしw
- 614 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:15:08.21 ID:k8xwEKh10
- こんなの2日もあればすぐわかんだろ
なんでこんなに時間がかかったんだよ
- 615 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:15:09.38 ID:jhM+fNH50
- 60歳超えた運転者はすべてテロリスト
- 616 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:15:24.07 ID:zGeKNsga0
- >>591
誤作動した証拠は？
- 617 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:15:28.21 ID:0QrDiVTw0
- >>610
なるほど！
- 618 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:15:36.14 ID:huH5TvaUO
- >>512
どんな車だよwww
- 619 ：無＠０新周年＠転載は禁止：2016/12/21(水) 20:15:37.36 ID:RCtT5hO40
- タクシー会社含めて、莫大な損害賠償を覚悟しておくことですね。
- 620 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:15:49.38 ID:jhM+fNH50
- 仕事にもつかせない方がいい
- 621 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:15:49.97 ID:erLT8O/90
- >>605
それより踏み間違を防ぐ装置を開発すべき
- 622 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:15:51.17 ID:u8/b4BXa0
- こんなポンコツ糞年寄りのせいで二人が死に、
幸せに暮らしていた子を親無し子になった。
こんなポンコツ糞年寄り、10回死刑にしても
罪は償えないわ。
- 623 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:15:57.72 ID:NuktpGKh0
- 現場検証のじーさんが、
近所の評判から早々してた人と違ってみえた
- 624 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:15:59.97 ID:BqhfNE5V0
- >>614
ﾅｶﾉﾋﾄでも無い限り
そんな簡単に報告できないと思うよ
- 625 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:16:01.18 ID:O8lYen/W0
- >>619
この人個人タクシーじゃなかった？
- 626 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:16:08.47 ID:7Jos1K0w0
- 病院敷地内に入る前から暴走してたんだろ？
ずっとブレーキではなくアクセルを踏んでいたのだろうか？痴呆を患っていたなら納得いくけど。
- 627 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:16:40.39 ID:0QrDiVTw0
- 今まで一度も警察は証拠の捏造なんてしたことないよね
- 628 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:16:44.51 ID:GWsBQb0k0
- 認知症で自殺願望は起きない
あれだけ長い距離、間違ったアクセルを踏み続ける事は考えられないんだなw
- 629 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:16:45.05 ID:o3GDLQHW0
- >>589
運転手が踏み間違えた、それも３００ｍもの証拠なんてなにもない
EDRはただその指令の履歴を記録してるだけ
この場合は誤作動の指令をな
- 630 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:17:04.11 ID:EE/tEMkN0
- ここでは、運転手の身体不調に触れる人はないみだいね
車の不具合は俺には理解出来んから語ることが出来ないし
- 631 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:17:04.84 ID:cqDx9klI0
- じじいがテロに目覚めた 恐ろしい
- 632 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:17:07.15 ID:i4fYBUD50
- スイッチ一つ。オンなら走る、一定加速。キルスイッチ兼用
ペダル一つ。踏んだら止まる
これでどうだ
- 633 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:17:07.67 ID:9ZVjt2fL0
- チョンダイ工作員必死の陰謀論に草生える
- 634 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:17:12.48 ID:nWHHxxYX0
- ドライブレコーダーの不調とかって話も
実際は常日頃から運転ミスをやらかしまくってるのを誤魔化しての事だったんだろうな
- 635 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:17:13.95 ID:mSK1BeO+0
- >>609
ブレーキペダルを踏んでれば点くよ。
- 636 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:17:14.48 ID:3bHSsnYu0
- >>602
世界はギブハブが影から支配してると本気で信じてる人は、
どんな現実より、自分の信じてる脳内世界を優先するからな
- 637 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:17:17.78 ID:BSvTljoH0
- >>555
何でそんなに運転手の証言を信用してるの？
罪を逃れたいから車の不具合のせいにしてるとか本当にただの勘違いとかは考えないの？
運転手の嘘を破るためにあといつく証拠を提示しなきゃならないんだよ
- 638 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:17:26.43 ID:RW+/XzGa0
- >>556
採用されたら操作間違える自信ある
- 639 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:17:34.63 ID:3jhg5Nkv0
- だからね 車持ってない工作員の皆さん
アクセル踏んだら車は加速するし
ブレーキ踏んだら減速するんです。
あんたらの感覚だと ブレーキ踏んでもアクセル踏んでも車はうんともすんとも反応しないと思ってませんか？
足の感覚以外に体感と視覚でもどっち踏んでるかわかるんだよ ばーか
- 640 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:17:41.06 ID:R/V//76j0
- >>623
当たり前だけど
それなりにちゃんとした能力のある人間は
タクシー運転手なんてやってない
- 641 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:17:47.62 ID:S09mmgdZ0
- >>556
上手く踏み換えられる気がしない
- 642 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:17:48.53 ID:Sx7FtOEt0
- そりゃ止まらないわ
- 643 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:17:49.49 ID:0QrDiVTw0
- >>621
ナルセペダルか 昔からその名前は聞くけど全然普及しないね
- 644 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:17:54.31 ID:0HqY0/910
- 事故直前にアクセル踏む
と
病院から約２００メートル手前の交差点では(略)
この時点で既にペダル操作を間違うなどしていた
がおかしいのだが>>1
- 645 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:17:58.72 ID:Rp50mEj80
- >>573
公開したの警察じゃないだろ
公開しないのが普通なんだから、防犯カメラを公開しないから陰謀だ！は、もう諦めろ
- 646 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:18:11.56 ID:2UklhR6M0
- >>635
ブレーキペダル踏んでればな
回生ブレーキとブレーキペダル踏んでのブレーキは違うから
- 647 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:18:21.16 ID:HQWiFrcG0
- 300メートル踏み間違いに気付かなかった証拠を、福岡検察には公判で立証する自信はあるのか？
だれか、この質問に答えろ
- 648 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:18:35.71 ID:oD/EKBwa0
- >>626
何度も”ブレーキ”を踏んでみたけど効かなかったって言ってるから、
断続的に踏んでたんだと思う。
実際はアクセルだったわけで。
本人は、ブレーキ踏んでるのに加速する。とんでもない欠陥だって
ここの陰謀厨と同じような考えに取り付かれて
踏み間違いに思い至らなかったんだろうね。
- 649 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:18:43.18 ID:yACHML5B0
- アクセル踏みはじめにアクセルです、ブレーキ踏みはじめにブレーキです
そういう感じの音声案内か表示くらいできそうなのにな、通知頻度は1秒から最大10秒くらいで
- 650 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:18:43.97 ID:4opM0+My0
- 車のせいにしてた人。
早くごめんなさいしようね。
- 651 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:18:55.86 ID:YsSGXmQV0
- クルマってアクセルとブレーキの操作方法が全く同じという欠陥機械なんだよな
アクセルとブレーキを絶対に間違えないバイクの方が洗練されてる
- 652 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:18:58.52 ID:S2iVqFlm0
- >>646
ブレーキ踏まないと回生ブレーキも作用しないだろーに
- 653 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:19:04.31 ID:UfBcVx8P0
- プリウス疑いが晴れてよかったな
- 654 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:19:14.52 ID:jhM+fNH50
- 60歳を超えたら運転とは全く無縁の部署に就かせた方がいいのでは？
- 655 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:19:19.53 ID:CN4quw2G0
- >>645
北海道の2台で競ってたってやつもあったな
- 656 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:19:26.03 ID:9N1Led+00
- まだＥＤＲの性質が分からないから、なんともいえないなあｗ
- 657 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:19:28.51 ID:0QrDiVTw0
- 暴走事故で防犯カメラ映像が出なかったのって今回が初？
- 658 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:19:37.57 ID:mR678XJQ0
- 斉木龍生 ヤクザ
井上龍生 同和
大海龍生 反日宗教
山岡竜生 中村龍生 上田龍星、、、
- 659 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:19:43.58 ID:WEJ1tW+s0
- こういう事故起こす奴は
間違いなく左足ブレーキ、右足アクセルに
置いたまま運転してるんだってば
そりゃ年齢とともに左右間違えるに決まってる
- 660 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:19:46.39 ID:ghXk1GjK0
- 福岡だし、失礼だが、そもそも日本人なのかよw
- 661 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:19:52.78 ID:5vT69+5O0
- 二週間必死になってプリウスの事故を調べまくってた人いるんですよ！
- 662 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:20:03.94 ID:Is+dOC/i0
- 記憶もなくして人の命奪って言い訳とか死刑で
- 663 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:20:21.15 ID:Sx7FtOEt0
- わざと間違えるやつが出てきそう
- 664 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:20:22.43 ID:c9N60v+d0
- アクセルはハンドルにでも付けた方がいいな
足はブレーキだけ
- 665 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:20:23.43 ID:erLT8O/90
- >>556
今はもっと進んでアクセルをパニックになって踏んだ場合ブレーキに変わるシステムが出来た
- 666 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:20:26.38 ID:jxNVsaTm0
- 二万円目前でストップ安食らったら
電車止まりまくるとこだったぜ
- 667 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:20:28.49 ID:KI5i+SY00
- >>647
トヨタ製品が故障することはないニダよ
- 668 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:20:29.97 ID:o3GDLQHW0
- >>603
誤作動でアクチュエーター全開になり油圧が逃されてたんだよ
そもそもアクセル全開の誤指令が出てたらアクチュエーターも全開なって当然
- 669 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:20:35.56 ID:0r+Z8BbL0
- うっかりさんwww
- 670 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:20:45.41 ID:LZFMasrr0
- ということはかの国の賠償請求もいつものゆすりたかり反日？
- 671 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:21:21.83 ID:9ZVjt2fL0
- 陰謀論者「ＥＤＲの解析結果出せ。ＥＤＲの解析結果出せ。」
↓
陰謀論者「ＥＤＲの解析結果なんて信じられない。ＥＤＲの解析結果なんて信じられない。」
ガイジかな？
- 672 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:21:44.17 ID:VXEhSyvO0
- >チョンダイ工作員必死の陰謀論に草生える
チョンダイも暴走しまくりだよ。暴走の可能性はあるよ
- 673 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:21:49.60 ID:WDAdfakW0
- 車の設計で革命起こす人出てこないかな～
勿論特許なしで考案してくれる人
- 674 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:21:52.11 ID:CN4quw2G0
- 陰謀じゃなくて隠蔽な
- 675 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:21:52.17 ID:80f+0Jyk0
- 年寄りは昔を思い出させるためにオート三輪限定にしろよ
ミゼットのバーハンドルなら踏み間違えはあり得ない
- 676 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:22:19.03 ID:2UklhR6M0
- >>652
お前バカじゃないの
発電機内の抵抗でスピードが落ちるんだよ、普通の車で言うエンブレみたいなもんで
ブレーキ踏まなくても回生ブレーキってのは働いてるんだよ、急ブレーキすると抵抗も大きくなるからHVバッテリーに充電する量も多くなるってだけ
- 677 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:22:22.96 ID:pGDeZ4LV0
- 警察とトヨタの隠ぺいだろ
- 678 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:22:26.62 ID:9ZVjt2fL0
- 陰謀論者「ＥＤＲの解析結果出せ。ＥＤＲの解析結果出せ。」
↓
陰謀論者「ＥＤＲの解析結果なんて信じられない。ＥＤＲの解析結果なんて信じられない。」
ガイジかな？
- 679 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:22:33.98 ID:erLT8O/90
- ペダル踏み間違い防止装置…オートバックス「ペダルの見張り番」発売へ
http://response.jp/article/2016/11/24/285862.html
製品は、アクセルペダルとブレーキペダルを踏み間違えた際に機能する
「オーバーアクセルキャンセラー（OAC）」と、アクセルペダルとブレーキペダルを同時に踏んだ際に機能する
「ブレーキオーバーライドシステム（BOS）」の2つの機能を備える
軽自動車からミニバンまで、国産車100車種以上に幅広く対応する。オートバックスグループ店舗で購入し、
取り付けたオートバックス会員を被保険者として1年間の保険付帯サービスが付く。。
- 680 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:22:44.68 ID:o3GDLQHW0
- >>616
暴走してる
>>609
ブレーキ踏んでようがなかろうが一定の減速率で点灯するようになってるよ
- 681 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:22:53.78 ID:XPGa5ItH0
- 目の前で両親ひき潰されて
泣き叫んでた子どうしてるかなぁ
気が狂ってなきゃいいけど
- 682 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:22:53.78 ID:Er20Pkue0
- 衝突前の5.5秒しか記録無いんだな
目撃者の女性がブレーキランプ付いてないって証言と一緒でした、って
この婆ちゃん76？だっけ
急にアクセル吹かした時のブーンという爆音をたてて迫ってきた証言なのに
ブレーキランプ付いてなかったのも証言
前も後ろも見えたのかよ
しかもプリウスはアクセル踏み込んでも爆音せんし
- 683 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:22:54.44 ID:GCq6mzOV0
- 運転手の悪さを証明する必要性はない。
轢いたのは否定しようのない事実だからな
運転手の悪さ100%からクルマの悪さがいくつか調べてどれだけ軽減できるかの勝負
- 684 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:22:55.92 ID:V4SuMsRG0
- >>15
マットで暴走って
マットマックスってか
- 685 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:23:01.13 ID:lMlqmZoC0
- そもそも走行途中から急に踏み間違えって１億パーセントありませんから。
公園に立ち寄って、発進からの踏み間違えなら１００キロメートル以上速度出てますから。
事故直前に速度上げて、自分が怪我しない程度の速度で殺傷してるのがポイント。
意味わかりますかね。
- 686 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:23:05.42 ID:Ko8dVjYQ0
- タクシー運転手仲間の援護凄かったなwwwww
ははははははははははははwwww
ドライバー系統のトラブルwwwww
- 687 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:23:15.49 ID:v2hedCbn0
- これってアクセルペダルを踏まれたっていう証拠になるもんなの？
アクセルを踏んだ際に出力されることになってる信号を記録とかじゃないの？
- 688 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:23:20.28 ID:AiW7isvO0
- >>639
それすらわからないレベルにボケてたんだろ
- 689 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:23:20.30 ID:IYDFHM3Z0
- >>623
複数の人を事故とはいえ殺して、自身は車の故障と確信しているが殺人者なのは事実。
取調べで自宅にも帰れず拘束状態、踏み間違えじゃないかと連日同じ取調べがある。
、原因は確定ではないが、殺人者になってしまったのは事実であり、精神病むのが普通。
下手したら認知症が発生するトリガーひいたかもしれんぞ・・・
- 690 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:23:22.25 ID:AkxY6r2WO
- 免許更新の実地試験で、ひき逃げ犯をコンビニ前に立たせてバック駐車を10回ぐらい時間内にできるかやればええんやで^^
- 691 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:23:23.21 ID:wrGhRcqb0
- とりあえず、プリウスは買わない
- 692 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:23:26.63 ID:0QrDiVTw0
- >>671
トヨタが一切解析に手出ししていないのなら信じるけどね そうなってる？
- 693 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:23:32.44 ID:fLIG7aTw0
- 説明聞いてるとそれだけでもややこしい。そんな車に良く乗る気になるな。
- 694 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:23:44.38 ID:a2MP0oQD0
- 事故の原因を作ったタクシー運転手は、ウソしか言わないよ。
- 695 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:23:45.82 ID:9ZVjt2fL0
- >>682
電気自動車じゃないからエンジン音するけど
- 696 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:23:49.68 ID:ybaHmS0J0
- この事故でプリウスは不安に感じていましたけど、踏み間違えと分かり安心しました
新車購入を考えていましたので、日曜日はプリウス販売店に行ってみよう
- 697 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:23:54.41 ID:esanrePg0
- >>691
買えないｗ
- 698 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:24:00.53 ID:+aRrfsJL0
- >>652
アクセルオフでガンガン効くよ
バッテリーがフルじゃなければ。
- 699 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:24:13.33 ID:EOIVt/eI0
- >>116
>>143
やっぱりある程度前傾姿勢で乗るバイクが安全だな。
イザとなれば左手でクラッチ切れるし。
- 700 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:24:14.45 ID:9ZVjt2fL0
- 陰謀論者「ＥＤＲの解析結果出せ。ＥＤＲの解析結果出せ。」
↓
陰謀論者「ＥＤＲの解析結果なんて信じられない。ＥＤＲの解析結果なんて信じられない。」
ガイジすぎて草
- 701 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:24:15.13 ID:3jhg5Nkv0
- あのね
アクセル踏んだにしろブレーキ踏んだにしろ
車はそれに応じて反応する。
運転者は自分の意思と違う反応をしたら即座に自分の操作を疑って
その操作をやめるか、逆の操作をするか、または足元を確かめるだろう。
車持ってない工作員には何言ってるかわかんねーだろーがね
- 702 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:24:19.08 ID:wrGhRcqb0
- >>697
怖くて買えない
- 703 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:24:19.08 ID:kFgOqyC90
- さすが雲助
早く死んで欲しい
- 704 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:24:22.50 ID:RW+/XzGa0
- >>652
それはちょっと。。
- 705 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:24:24.35 ID:KI5i+SY00
- >>862
７６歳の婆ちゃんの証言は信憑性があり
６０代の運転手の証言は信頼できません
- 706 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:24:25.33 ID:O8lYen/W0
- >>691
誤作動とか抜きにして、一般人が買う車じゃないね
個人で所有する車じゃない
- 707 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:24:38.88 ID:aBbRRxIW0
- エコ運転になるとインパネ枠が緑に点灯するのがあるだろ。あれでアクセル踏んだら赤く、ブレーキ踏んだら青く点灯させるとか。
エコなんかよりずっと優先だ。
- 708 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:24:45.30 ID:GsM8wIiY0
- もし車に欠陥があったのならまたいずれ起きるだけ。
- 709 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:24:49.70 ID:ezT3Bahw0
- 結局、踏むという動作が一番力加減がしやすくてかつ力加減を維持したままにしておける
手はハンドルを持つので他の動作は持たせられない
MTとATで共通するインターフェイスは同じ操作でなければならない
結局、今のペダル配置は変えようがない
- 710 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:24:58.83 ID:WVlf6g7hO
- TOYOTA怖い
- 711 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:25:02.28 ID:esanrePg0
- >>702
意味が分ったわｗ
- 712 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:25:05.18 ID:gIwVULxR0
- ペダル踏んで加速するなら踏んでるのはアクセルだと気づくもんだがな。
- 713 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:25:11.83 ID:ojUaMmeF0
- ＞ブレーキ踏んだけど効かない
こういう運転手のウソ、たくさんあるんだろうな
やはり科学的なデータは必須
ＡＩに期待
- 714 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:25:28.35 ID:oD/EKBwa0
- >>685
ずっと踏みっぱなしじゃなかったんだろ。
効きが悪くて、何度も踏み直したって証言してるじゃないか。
まあ、故意の可能性は否定できないけどな。
単純な踏み間違いでも十分説明はつく。
- 715 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:25:52.19 ID:/0TGqU5L0
- >>40
踏むとアクセル
離すとブレーキ
ダメかな？
- 716 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:26:00.78 ID:MCvVq4ng0
- キチガイに刃物
下手くそにプリウス
- 717 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:26:01.93 ID:EOIVt/eI0
- >>111
>>127
だったらギアをとりあえずニュートラルに…なんてとっさの判断は難しいかな。
- 718 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:26:02.59 ID:9ZVjt2fL0
- 陰謀論者「タクシードライバーが間違うはずがない！タクシードライバーが間違うはずがない！」
陰謀論者「ブレーキランプついてなかったのは見間違い！EDRの解析結果は捏造！陰謀！」
ガイジかな？
- 719 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:26:12.18 ID:VXEhSyvO0
- ヒュンダイは暴走してるよ。プリウスもないとは言えない
- 720 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:26:14.85 ID:BgyJewtC0
- 運転手は精神科でバッチリ催眠術にかけられて事件解決
- 721 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:26:20.83 ID:/nWrSnRP0
- 簡単だよ
アクセルを数秒間全開にしたら
『アクセルが全開です』って音声が流れ続けるるようにしとけば
さすがに分かるだろうよ
まあ跳ばす人はキャンセラーをつけるかな
はいメーカーさん100円ちょーだい
- 722 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:26:28.08 ID:2UklhR6M0
- >>680
つかないよ
ブレーキランプはストップランプスイッチと連動してるから
- 723 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:26:29.27 ID:FJbMusPg0
- >>127
意図せぬ急加速した場合はペダル踏むの止めるのが普通だと思うが？
スピードが出てたならもちろんアクセルは生きてて更に急加速したなら踏みましたわけだが加速に気付いた時点で反射的に足は離すだろう
200メートル有ればエンブレで止まれる可能性だってある
ちょっと想像出来ないな
しかもトイレ出た直後なら居眠りや意識レベルの低下も想像しにくい
- 724 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:26:36.57 ID:cgLXTYRy0
- プリウスみたいななんであんな視界狭くすんのて車は無理だわ
- 725 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:26:45.94 ID:3bHSsnYu0
- >>679
これアクセルを急激に踏み込んだ時だけ抑制するみたいだし
踏み間違い防止にはならないけど、こんな広告していいのかね
- 726 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:26:55.06 ID:3jhg5Nkv0
- >>712
車持ってない工作員はアクセル踏むと加速する、ブレーキ踏むと減速するの意味がまるでわかってないw
- 727 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:27:01.43 ID:AYP2bl1q0
- 間違ってアクセル踏んだとしても間違った事に気づいてすぐブレーキ踏みなおさない？
そんな長い距離ずっとアクセル踏むかねえ
- 728 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:27:16.98 ID:O8lYen/W0
- >>721
それとは関係ないが
昔の車は110キロ超えるとチンチンと音がしてた
- 729 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:27:20.30 ID:tiOYLONX0
- 普段あまり車に乗らない人ならまだしも
タクシーの運転手でそんな凡ミスするかな
- 730 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:27:21.77 ID:ClQxOlyI0
- >>1
せめてギアをニュートラルに入れてればな
- 731 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:27:25.33 ID:yMv5T3sE0
- >>709
原付と同じハンドル＆スロットル形式にすればいいだけ
別に今の丸ハンドルにこだわる必要はない
- 732 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:27:28.51 ID:9ZVjt2fL0
- 陰謀論者「ＥＤＲの解析結果出せ。ＥＤＲの解析結果出せ。」
↓
陰謀論者「ＥＤＲの解析結果なんて信じられない。ＥＤＲの解析結果なんて信じられない。」
ガイジｗｗｗｗｗ
- 733 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:27:35.48 ID:8UbrRCNl0
- 散々騒いでただの踏み違えかよ
何人殺したんだっけ？
- 734 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:27:41.48 ID:+aRrfsJL0
- ブレーキが壊れてなきゃ、
アクセル全開でも止まるよ。
ブレーキが壊れてなかった証拠が出てるなら、
それが正しい。
あとは事実を隠蔽、改竄された、くらいだな。
だとすると、それは誰もわからんし、
陰謀論は永遠になくならないな。
- 735 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:27:42.60 ID:aBbRRxIW0
- アクセルは重く、ブレーキは軽くとか。
アクセルを踏むと松坂町的な効果音が鳴るとか。
- 736 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:27:45.76 ID:LPryfiyT0
- MRIで脳みそ検査してみろ
たぶん認知症で脳委縮してるだろ
- 737 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:27:46.73 ID:tsRl6zAD0
- パドルシフトの付いたクルマ乗ってるけど手元でシフトダウンとかできるから便利だわ
- 738 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:27:47.75 ID:3bHSsnYu0
- >>701
なんで断言できるの？ｗ
- 739 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:27:52.72 ID:OfBLlHgw0
- >>680
え？ ブレーキとの併用ではなく、回生のみならブレーキランプは点かないよ。
ノートe-powerなんて、回生だけで完全停止できるけど、
法律の都合、“ブレーキペダルを作動させないと点灯できない”
だから、最後止まるときはブレーキペダルを踏んでくれってアナウンスしてるんだよな。
なお、私のクルマははTCの一部にブレーキが介入するので、
ブレーキ操作が入るとペダルを踏んでなくても点灯する。
- 740 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:28:04.20 ID:Er20Pkue0
- >>715
ガクガクなるで
- 741 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:28:12.33 ID:YPX1tOgb0
- >>728
キンコンだろ
- 742 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:28:14.69 ID:/3k79Tgh0
- >>73
プリウスなんてめちゃめちゃ走ってるもんな
年配のオーナーも多い
だからこそ、衝突防止装置とかの安全機能は標準装備にしてほしいし、
国は義務付けを急いでほしい
- 743 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:28:17.83 ID:XLv7m3wX0
-
- 744 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:28:18.93 ID:14BMf69IO
- 前例あるプリウスの不具合じゃん、本気でこのまま行く気かトヨタ…
- 745 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:28:31.54 ID:X2sn1zXw0
- 言い訳、嘘はクズ福岡っぺの常套手段
- 746 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:28:44.43 ID:BAoKltVj0
- タクシーやバスは外から運転者の年齢がわかるように出来ないものか
免許と連動する表示とか
- 747 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:28:47.38 ID:3jhg5Nkv0
- 車持ってないトヨタ工作員は足元だけでブレーキ踏んでるかアクセル踏んでるか判断すると本気で思ってるwww
- 748 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:28:51.68 ID:NdbiyZdY0
- >>16
入力と出力は別に記録されるからどんなバグでもそれはありえない
- 749 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:28:52.45 ID:O8lYen/W0
- >>741
知ってる奴がいた
- 750 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:28:58.43 ID:hn4SZEkC0
- >>24
もし電子制御に欠陥でないとすれば、そうするしかなかろう。
MTならありえない事故なんだから。
- 751 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:29:05.74 ID:pZaSIO3F0
- 走行記録装置に行く手前に既にバグがあるんだろうな
ブレーキ踏んだらアクセル踏んだと判断されて、レコーダーにもそう記録される
最近、勝手にブレーキが解除されるっていう超危険なリコールがレクサスNXであったよ
トヨタ車だけには乗りたくない
- 752 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:29:06.17 ID:IVqvoyTg0
- >>742
お前なんかが心配しなくても新型プリウスにはついてるけど
- 753 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:29:07.19 ID:EX9gepW+0
- ブレーキが故障してたんだから踏んだ記録残るわけないよな
- 754 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:29:09.18 ID:0HqY0/910
- >>715
やるなら逆だろ
- 755 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:29:10.91 ID:zAihLlNI0
- >>655
それマスコミが見つけてきてるだけ
全事案で警察が公開してたら文句言え
- 756 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:29:16.18 ID:l9cL/HzH0
- >>1
これ簡単に運転ミスとして済まそうとする警察も糞だな。
プリウスが踏み間違えが多いのは何らかの原因があるだろ？
それを調べようとしないのかね？
- 757 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:29:34.18 ID:jhM+fNH50
- 老害は頼むから死んでくれ
- 758 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:29:34.51 ID:XQS1alus0
- ほんと団塊はゴミだのう
- 759 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:29:41.63 ID:BEmvOh3/0
- じつはISの戦闘員
- 760 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:29:46.89 ID:3bHSsnYu0
- >>727
自分が踏み間違いなんてしないと過信してる人が、
間違いを正す可能性は低いと思うが
- 761 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:29:51.61 ID:/1Ezoukp0
- 老人性痴呆＝認知症はもはや深刻な域だ
直線で、しかも300m手前からペダルを踏み間違え続けるって？
しかも、生業の雲助がだぞ
- 762 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:30:07.01 ID:Pld29Eso0
- プリウス欠陥説を言い続けてた人息してる？
- 763 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:30:11.18 ID:21ea88L60
- EDRに欠陥という可能性を検討してみる｡
もしくは意図的に記録しない仕様とか
- 764 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:30:13.08 ID:Er20Pkue0
- 事故が多いプリウスだからこんなぬ話題になってる
踏み違いが多いなら、それに対策たてたり、プリウスの販売をやめればいい
明日は我が身だわ
- 765 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:30:13.68 ID:O8lYen/W0
- >>756
乗ってる奴が馬鹿だということ以外理由はないよ
- 766 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:30:18.99 ID:IhLR56yF0
- ちゃんと思想調査はしたかい？
イスラム国に傾倒していてテロリズムに走った可能性がある
- 767 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:30:41.23 ID:14BMf69IO
- 2010年：南アルプス市のプリウスタクシー暴走
http://blogs.yahoo.co.jp/jrfs20040729/18162029.html
2010年：「ブレーキを踏んだが、効かなかった」 歩道で車を暴走させ
１人を死亡させた６２歳男を逮捕
http://www.tokusetsu-news.com/entry.php/822
それと2010年のこれは？（トヨタのスレストッパーさん？分かり易過ぎ）
http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/prius/qa/unit141058/
●nagiさん
「近所でプリウスの暴走事故が発生し、その原因がどこかでわかるかと思って
この板みたけど、まだみたい。
いかに燃費が良かろうが、理由無く暴走するような車を購入する気持ちにはなれないし、
他人にはよせと言わざるを得ない。特に家族には何が何でも反対する。
どうしてこの問題が放置されているのか。
かねてからトヨタはリコール隠しのメーカーだとわかっていたが、世界的な巨大メーカー
になってもその体質は変わっていないとしたら、人命に対しての影響は計り知れない。
利益追求が第一で、人の命を軽く見過ぎじゃないか。」
Rock54: Caution(BBR-MD5:0dc23c366b23c59a9fe320a62dd69b5a) 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0dc23c366b23c59a9fe320a62dd69b5a)
- 768 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:30:53.53 ID:aBbRRxIW0
- プリウスは怖いな。ちょっとやめておこう。
他の、カメラやレーダーで衝突防止策のついた車種にしておく。
トヨタは販売数が多いのに安全性をないがしろにして来たツケがまわったな。
- 769 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:30:54.28 ID:pZaSIO3F0
- レクサス NX のリコール、中国に拡大…ブレーキに不具合
http://s.response.jp/article/2016/12/19/287236.html
- 770 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:31:01.18 ID:wrGhRcqb0
- >>752
新型プリウス、死ぬほどダサい
- 771 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:31:03.48 ID:Xqe7x/S+0
- アクセルは声で「ぶーーーん」って言わないと動かないようにしろ
- 772 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:31:09.54 ID:hn4SZEkC0
- >>762
してるよ。たった5秒の記録のみで何が分かるんだ？
- 773 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:31:36.86 ID:CjINCMDe0
- プリウスってブレーキとアクセルの高さが同じらしいが、
何等かの理由で誤作動しやすい構造になっているのかな？
他の車はブレーキとアクセルって高さがちがっていたかな。
- 774 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:31:38.98 ID:njpbZTEg0
- イベントデータレコーダがあると
知らなくて平気で嘘を付く老害
- 775 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:31:45.09 ID:XQS1alus0
- >>766
団塊は北朝鮮を地上の楽園と呼んで
機動隊員に火焔ビン投げて焼き殺してたから
- 776 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:31:47.08 ID:EE/tEMkN0
- 気にするな、どうせ爺さん先はない
- 777 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:31:54.15 ID:qSebT7qAO
- 特にプリウスなんか、アクセルはただのリモコンだけど、そのリモコンが誤動作したらどうなるんだ？
- 778 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:32:08.44 ID:9iAFftpL0
- さすがトヨタの政治力
予想通りですた
- 779 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:32:18.53 ID:erLT8O/90
- >>725
年寄りの事故の大半はパニックになって硬直して踏み込むという実験結果が出てる
オートバックスが保険まで着けてるんやしこういうのはもっとメーカーも増やすやろな
アイサイトだって似たような考えになってるし
- 780 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:32:30.98 ID:rEV1dyLY0
- ブレーキ踏んだ形跡がなく、直前にアクセル踏んでると書いてあんのに
嘘に決まってるか？
メーカー宗教やってるやつキモすぎだろｗ
- 781 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:32:36.53 ID:O8lYen/W0
- プリウスが前走ってたら、車間距離あけるのは常識
- 782 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:32:40.03 ID:yMv5T3sE0
- >>729
タクシー運転手だからミスしないという根拠は？
むしろ慣れ過ぎて自信過剰になっている人は当たり前のミスをしやすい
社会人になれば、ハインリッヒの法則くらい覚えると思うが
重大ミスの裏に隠れた小さなミスに注意を払わなくなるから
- 783 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:32:45.84 ID:14BMf69IO
- 551:名無しさん＠１周年 :2016/12/18(日) 02:28:20.08 ID:NVzcPlrM0
日本人がトヨタの凶悪さを知らないのはマスゴミのせいでもある。
●私は無実で、トヨタのせいで刑務所に居る、、 ？？？
https://nappi10.wordpress.com/2010/02/26/%E7%A7%81%E3%81%AF%E7%84%A1%E5%
AE%9F%E3%81%A7%E3%80%81%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%81%AE%E3%81%9B%E3%
81%84%E3%81%A7%E5%88%91%E5%8B%99%E6%89%80%E3%81%AB%E5%B1%85%E3%82%8B%E3%
80%81%E3%80%81%E3%80%80/
「写真はミネソタMinnesotaの刑務所でのLeeさんで、被害者や関係者が彼の言った事が
真実（トヨタがクズ）だったと検証していることに感謝の涙を流している。」
↓
●【経済】トヨタに13億円支払い命令＝カムリ欠陥で米陪審団
「【ニューヨーク時事】2006年に米ミネソタ州でトヨタ自動車のセダン「カムリ」が
別の車に追突して死傷者が出た事故をめぐり、カムリを運転していた男性とその家族が
アクセルペダルの欠陥などが原因だとして同社を相手取り損害賠償を求めていた訴訟で、
同州の連邦地裁陪審団は3日、トヨタに計約1100万ドル（約13億円）の支払いを命じる
評決を下した。米メディアが報じた。
トヨタは欠陥を認めておらず、「今後の対応については検討中」（広報）としている。」
- 784 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:32:48.93 ID:gQbvQX2n0
- 思い込んでるから面倒だよな、年寄りの事故は
- 785 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:32:54.87 ID:JiCW1xJP0
- 昔ならクラッチのあるところにブレーキを設けるのはダメ？
というか、足踏み式のサイドブレーキが左足のところになかったのだろうか。
- 786 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:33:00.23 ID:6JXb7jjM0
- MT車に乗りましょう
―完―
- 787 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:33:00.30 ID:erLT8O/90
- まアイサイト義務化になるんだろうな
- 788 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:33:05.78 ID:Pld29Eso0
- >>766
自分の行為を正当なものって宣言するのがテロやぞ
行為が間違いとか言い続けるテロなんか有り得ん
- 789 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:33:11.78 ID:MXsR+SqT0
- つまり死刑と
- 790 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:33:14.02 ID:sJ6Xi43u0
- 隣にあるし黙視できないから間違っちゃうよね。
場所変えられないの？
- 791 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:33:18.17 ID:tiOYLONX0
- 父親が60代で月２回くらいの近場の買い物に運転するのが危なっかしいけど
ウインカー出しっぱなしとか反応遅いとか駐車が下手とかで
アクセルとブレーキの踏み間違いは絶対なさそうだけどな
- 792 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:33:20.53 ID:WVU678+L0
- プリウスの暴走事故が多すぎる。原因究明してください
- 793 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:33:29.63 ID:14BMf69IO
- 641 ：名無しさん＠１周年 がんばれ！くまモン！ 2ch.net：2016/12/18(日) 00:10:04.31 ID:J/JqhxSk0
こういう問題で頼りになるのが共産党なんだよね。1週間ほど前、2chで語られていた内容だけどね。
@@@
病院にタクシー突入の死傷事故 福岡
国交省に苦情 「制動装置」２６４件
2016年12月14日(水)
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik16/2016-12-14/2016121401_04_0.html
今回の事故の原因は不明ですが、同型式をめぐっては…。国交省はユーザーの苦情を同省が開設する
「自動車のリコール・不具合情報」で開示しています。「プリウス」「制動装置」で検索すると、
２００２年８月～１６年８月まで２６４件の苦情がありました。
うち「ブレーキの利きが悪くなった」「ブレーキが利かなくなった」と訴える苦情は９３件。
「ブレーキが抜ける」は３５件。合わせると１２８件（４８％）になります。
同様に「プリウス」「エンジン」を検索すると２００１年８月～１６年８月まで９０件の苦情がヒット。う
ち「急加速」「エンジンの吹け上がり」が１７件（１８％）ありました。
同省自動車局審査・リコール課は「苦情の中身を吟味し、ブレーキが利かない、火災に至るとか、
危険事象はディーラーやメーカーに照会をかけ事実関係を聞いている」と話します。
一方、「万一、車が止まらなくなったときの非常時のみ、次の手順で車両を停止させてください」―。
トヨタはプリウスの「取扱書」２０１０年版で「緊急時の対処法 車両を緊急に停止するには」
を説明しています。(1)ブレーキペダルを両足でしっかりと踏み続ける(2)シフトポジションをＮにする。
Ｎにならない場合は、可能な限り減速させ、パワースイッチを３秒以上押し続けてハイブリッドシステム
を停止する―など手順を指示。
走行中にハイブリッドシステムを停止するときは、「ブレーキの利きが悪くなりハンドルが重くなるため、
車のコントロールがしにくくなり危険です」と「警告」しています。
トヨタ自動車東京本社広報部は「事故については捜査中なので具体的な内容については差し控える。
『取扱書』については、通常は暴走などの具体的な不具合を想定しているわけではない。
予期せぬ事態が起こった時に備えて、それに対処するために記載しているだけ」と答えます。
@@@
- 794 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:33:30.98 ID:b6zEaJWo0
- 陰謀って便利な言葉だな
ソースが無いただの憶測なんだけどね
- 795 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:33:42.82 ID:erLT8O/90
- >>792
それだけ売れてるということだし
- 796 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:33:45.23 ID:S09mmgdZ0
- 全然高齢者じゃないけど
インゲンのスジ取ってる時とかに
うっかり取ったスジを食べるほうに
入れちゃったりする事あるから
踏み間違いもそれに似てる気がして怖い
- 797 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:33:46.55 ID:L9PRGqKM0
- トヨタ車はもう買わない
- 798 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:33:47.68 ID:O8lYen/W0
- >>790
もういっそのこと
助手席につけよう
- 799 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:33:47.68 ID:3jhg5Nkv0
- >>760
それも車持ってない君ならでは判断
それは踏み間違えないと思ってるからそう思うのではなく
踏み間違えるかもしれないと思ってるから、確かめてるから言えることなんですよ
要するに、間違えてれば即座にわかるから言えることなんです。
わかる？
- 800 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:33:51.03 ID:BgyJewtC0
- >>781
むしろ後ろにつかれた方が恐怖
- 801 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:33:52.99 ID:IVqvoyTg0
- 陰謀論者「ベテランのタクシードライバーがミスを犯すわけがない！ソースは俺！」
陰謀論者「EDRの解析結果は捏造！陰謀！ソースは俺！」
陰謀論者「たとえ警察がブレーキパッドやブレーキ系統を何日もかけて車体を調べて異常がなくてもブレーキが故障してたに違いない！ソースは俺！」
陰謀論者「EDRにどんな記録が残ってるのか全く知らないけどそもそもEDRで踏み間違いなんか分かるわけがない！ソースは俺！」
- 802 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:34:03.27 ID:pZaSIO3F0
- >>769
>>769
>>769
>>769
>>769
>>769
>>769
>>769 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
- 803 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:34:14.33 ID:uDiANI6a0
- EDRの素データ公開すれば皆納得する？
- 804 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:34:15.33 ID:o9Eh6XGl0
- NHKのニュースでクルマのブレーキも乗っ取れると言ってたな
- 805 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:34:22.29 ID:GI/bl1gb0
- ブレーキを踏んだら加速したとか言ってたよな
- 806 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:34:26.98 ID:uDHvf1Cm0
- プリウスだから事故が多いんじゃなくて販売台数が多いから目立つだけ。
こんな事故最初から踏み間違えだって、わかってたわ。
俺もプリウスでタクドラやってるが、ブレーキが効かない
ブレーキを踏んだら加速したなんて経験したこともなければ
聞いたこともないわ！
- 807 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:34:44.25 ID:U67cekG60
- >>605
EDRが信じられないので有れば、
足元撮影するカメラは、個人が付けなきゃEDRのデータ同様に
日付改ざんや揉み消した等と疑惑生むだけじゃね？
- 808 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:34:49.92 ID:U7/e9IHo0
- 飛行機のフライトレコーダーみたいなのあるんだな
高級車にして墓穴掘ったか
- 809 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:34:53.98 ID:Pld29Eso0
- >>729
タクシー運転手だろうがF1ドライバーだろうが６４になりゃ認知症予備軍
関係ないわ
- 810 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:34:55.33 ID:oD/EKBwa0
- 冷静に考えれば、踏み間違いに気がついたんだろうし、
そこまで冷静じゃなくても、ギアをNに入れて、サイドブレーキを掛けるとか
方法はあったと思うんだけどね。
いまだに、プリウスの欠陥で、ブレーキ踏んでも効かないし、勝手に暴走するって
言い張っている奴が居るくらいだから、この運転手も、プリウスの故障で、
ブレーキが効かず、勝手に加速してる。
ベテランの俺が、踏み間違いなんて初歩的なミスをするはずがない。
絶対欠陥に違いない
って頑なに思い込んでたんだろう。
- 811 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:35:03.07 ID:IgVdIAYX0
- 警察発表を信じているネトウヨは哀れニダ
- 812 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:35:05.97 ID:Er20Pkue0
- 年末だからな
株主やトヨタ期間工に安心して正月を迎えて貰うためには
悪いけど、運ちゃん一億でどお？
って事かなぁ
- 813 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:35:14.88 ID:3jhg5Nkv0
- 車もってない工作員って車の運転のことまるでわかってないね
もしかして免許すら持ってない？
- 814 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:35:22.79 ID:ezT3Bahw0
- >>803
陰謀論者はデータが捏造orエラーだからって言って認めない
- 815 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:35:25.73 ID:14BMf69IO
- >>776
ヨタ社員はそう言って笑ってそうだな
たかが雲助ってな
- 816 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:35:32.41 ID:pZaSIO3F0
- >>769
あー、、
レクサスでもブレーキが勝手に解除される不具合でリコールかー
あー、ダメだこりゃ
- 817 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:35:36.83 ID:njpbZTEg0
- >>201
トヨタに限らず自動車メーカー全部だろ
お前頭悪すぎｗｗｗ
- 818 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:35:38.03 ID:O8lYen/W0
- >>605
少し上向きにして、ミニスカ女子の運転監視の仕事がしたいです
- 819 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:35:41.58 ID:jhM+fNH50
- ＥＤＲ解析して今結果なら老人が病院に通院してる老若男女を轢き殺したと断定していい
- 820 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:36:08.89 ID:Pld29Eso0
- >>801
EDRが壊れてる（笑）も追加で
- 821 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:36:15.48 ID:gQbvQX2n0
- >>792
プリウスは年齢層がすごく高い
老人専用といっていいレベル
- 822 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:36:24.57 ID:pZaSIO3F0
- >>769
これはヤバすぎるね…
- 823 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:36:26.88 ID:WVU678+L0
- 子供には「プリウス見たら逃げろ」って言い聞かせてある
- 824 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:36:27.45 ID:cB8IM9f20
- ３５０ｍもアクセルを踏み続けていたら
時速１００キロは超えるだろｗ
- 825 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:36:28.96 ID:jhM+fNH50
- つまりこれはテロ
- 826 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:36:34.23 ID:i4fYBUD50
- 最後はまあ踏み間違えだよな。間違いないだろう
間違えたと言うより「ぶつかるぶつかる！！！アアアアアアｱｱｱｱｱ！！！」と、体がこわばって思い切り踏んで足がズルッと右にずれたのも気づかず踏み続けてしまったのだろう
ただし、その手前はたぶんブレーキ効いてないよな。その意味でプリウスというかこういう機構の車が怖いわ。緊急停止練習しないといかんな
- 827 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:36:40.73 ID:KI5i+SY00
- 重大事故にはならなくても、おかしな挙動は報告あるだろ
制御系CPUがmazeになって無限ループで動かなくなるんじゃね？
記録も過去の状態が残ってるだけになる
- 828 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:36:50.73 ID:nw6sgeez0
- この手のヒューマンエラーを防ぐ対策遅れてるよな、異常な運転をAIが判断して強制ブレーキとかにできないのかな
- 829 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:36:51.83 ID:nw3z2zr20
- 早くプレステのコントローラーで運転できるようにしろよ。
- 830 ：安倍ちゃんマンセーさん：2016/12/21(水) 20:36:53.24 ID:zqebcz0J0
- 警察が
トヨタにかしを作って
天下り
- 831 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:36:57.05 ID:7gkafMbd0
- そりゃそうだろ
ブレーキ踏んで加速するためには二重の奇跡的なトラブルが発生しなけりゃあり得ない
- 832 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:36:57.43 ID:uHYDPlJS0
- プリウスってブレーキランプまで電子制御なの？
大抵の車はブレーキランプについてはON/OFFのスイッチ方式だけど、プリウスの場合はそこもECUによって制御されてる？
- 833 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:37:01.32 ID:WL2ehZAJ0
- 陰謀論者はいい加減にしろ。
老人脳がブレーキを踏んでるって錯覚してるんだから、突然加速したら更に
ペダルを強く踏んで止めようとするのは当たり前だろ。
確実にブレーキペダルに足が乗ってる（と認識してる）のに、加速したら
足を離すバカがどこにいるんだ。
- 834 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:37:02.34 ID:E1I/qeBO0
- オートマしか起きない事故。
オートマ怖い。
- 835 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:37:20.88 ID:IVqvoyTg0
- 陰謀論者「ベテランのタクシードライバーがミスを犯すわけがない！ソースは俺！」
陰謀論者「EDRの解析結果は捏造！陰謀！ソースは俺！」
陰謀論者「たとえ警察がブレーキパッドやブレーキ系統を何日もかけて車体を調べて異常がなくてもブレーキが故障してたに違いない！ソースは俺！」
陰謀論者「EDRにどんな記録が残ってるのか全く知らないけどそもそもEDRで踏み間違いなんか分かるわけがない！ソースは俺！」
陰謀論者「他の車がどれだけ暴走してるか全く知らないけどプリウスは暴走しすぎ！ソースは俺！」
陰謀論者「現行プリウスがどんな自動ブレーキを搭載してるか全く知らないけどプリウスにアイサイトを搭載すべき！！」
- 836 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:37:21.08 ID:dymGeZeJ0
- >>8
これな。
長いこと操縦法変わってないから変えるの難しいのかも知れんけど、
あっても良いよなポカ避けしやすい別の操作法。
バイクなんか車種によって違ったりするんだけど。
- 837 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:37:25.64 ID:aBbRRxIW0
- ＞トヨタの事故が多く感じるのは、台数が多いからだかな
つまり、実際に事故件数が多いんだよ。メーカーは対策を立てるべきなんだよ。
仮に踏み間違いだとしても誘発するような要因がないかどうか。万が一踏み間違いしても衝突防止にアクセルカット、自動ブレーキなど。
衝突しない装備で弱小メーカーのスバルにどれだけ遅れていたことか。
- 838 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:37:26.33 ID:gQbvQX2n0
- >>819
精神鑑定で逃げる気まんまんだから
キチガイ無罪になるよ
- 839 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:37:36.68 ID:CjINCMDe0
- 実際、凹凸路面でブレーキを踏むと色々と弊害があって
クレームも多いみたいだが。
- 840 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:37:46.53 ID:N/l1k1WW0
- なんだこの新事実ドヤァ的な記事は
運転手が嘘ついてるなんて事故直後に全員がわかってたし
- 841 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:37:47.18 ID:qCUvjeo8O
- >>807
GPSで正確な時間が記録されるから
トヨタ乗りはタダチニ足元カメラ購入するべき
- 842 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:37:54.08 ID:hn4SZEkC0
- >>786
そういうこと。
踏み間違い事故を防ぐ究極の手段はAT車販売禁止だ。
仮に電子制御の欠陥でなかった場合でも、メーカーは対策を迫られる。
どちらにしてもメーカーの責任は問われる。
- 843 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:37:57.18 ID:k0/8HH4l0
- そもそも、ブレーキが変だ変だと思いながらアクセル踏み込むってありえると思うか？
- 844 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:37:58.15 ID:nJkjPkJW0
- トヨタ「そういう事にしておいた」
- 845 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:38:06.83 ID:bkjC31S+0
- 修羅の国じゃ人を轢きそうになったらアクセルを踏めと教えてられるからね
- 846 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:38:11.42 ID:AiW7isvO0
- 陰謀厨の言う可能性を追い求めたらプリウスもそろそろ空ぐらい飛びそうだな
- 847 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:38:16.86 ID:pZaSIO3F0
- >>769
やっぱりブレーキ関連のバグがあったんだな
トヨタの株暴落か？
- 848 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:38:17.28 ID:lwEWTVRR0
- EDRに記録する前の段階にバグあったら記録されるわけもないわけなのに、何でこんな無茶な断定するんだ？
- 849 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:38:18.44 ID:14BMf69IO
- >>769
結局外国で騒ぎになって、ようやく日本でもちゃんとニュースになるんだろうね
- 850 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:38:26.53 ID:hNtvUXYz0
- どれだけのユーザーが今回の結末に納得するのだろうか
- 851 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:38:35.16 ID:ghXk1GjK0
- 団塊 > ブレーキを踏んだのに効かんかった。
バブル > もっと良いシステム、金かけて開発しろよ。
団塊ジュニア > 取り返しのつかないことをしてしまった。僕はララアを殺してしまった。(ガンダム風)
ゆとり > 起こったことは、しゃあないやん。
さとり > 車なんてリスクがありすぎ。買わない。
- 852 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:38:38.53 ID:3jhg5Nkv0
- >>810
だから車も免許ももってないよね君w
運転者は自分の操作や判断を頑なに信じて運転してるわけじゃないの。
そんな運転みんなしてたらそこらじゅうで毎日衝突事故、人身事故が起こります。
運転手は常に自分の操作や判断を疑って運転してるんです。
その中で言ってるんですよ
ブレーキを踏んだが減速せず暴走したと。
- 853 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:38:39.43 ID:Er20Pkue0
- >>821
事故起きた時の為に、わざと高齢者に売り込んでんじゃね
ディーラーセールスがプリウスに乗ってんの見たことないわ
- 854 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:38:47.13 ID:oD/EKBwa0
- >>837
事故になっているのだけでも、年間7000件近くになるからな＞踏み間違い
対策は必須だと思う。
- 855 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:38:53.98 ID:RW+/XzGa0
- よくよく考えると追従型オートクルーズなんてもっと事故あってもおかしくないのにまだ大きな事故ないね
この辺がちょうど良いバランスなのかな
自動運転まで欲張らずにオートクルーズ止まりにしといて欲しい
- 856 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:39:01.48 ID:O8lYen/W0
- >>834
クラッチはなくていいから
シフトレバー義務付けして
発信は1速からじゃないとしない
手作業でシフトアップしないもいけないようにすればいいのにね
- 857 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:39:18.78 ID:HGBuKblJ0
- ブレーキが誤作動していたら記録も正常じゃないだろ
- 858 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:39:21.56 ID:jhM+fNH50
- そういや人んちのプリウスに傷つけてたガイジがいたな
あれもついでに告発しとくか
- 859 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:39:26.88 ID:vuRuskgP0
- 踏み間違えの怖さは「踏み間違えてないと本人が思い込んでること」
踏み間違えしてる可能性に思い至らないから
踏み間違えに気が付かずにそのままペダル踏み続ける
- 860 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:39:37.96 ID:S09mmgdZ0
- AT車の暴走はシフトノブを前に押せって聞いたことがある
- 861 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:39:42.64 ID:G3UvIPJq0
- 交差点で一時停止しなかったのはいつもなのか腹具合でも悪くてなのかはわからん
しかし恐らくそこで結構危なくてクラクションでも鳴らされたんだろう
そこでパニックになってそのあと踏み間違えた
混乱しているから冷静な判断も出来ずアクセル踏み続けたんだろう
- 862 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:39:49.18 ID:36/tF2QZ0
- >>849
え？ トヨタの力で揉み消せるんじゃないのw
- 863 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:39:50.59 ID:aBbRRxIW0
- 考えてみれば、ファイル操作で、画面が見えず手探りのえいやっで、「保存」と「保存しない」を毎度クリックしているようなのか。
無茶だわ。
- 864 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:39:52.00 ID:pZaSIO3F0
- >>769
これはwwwwww
与太社員死んでしまうん！？？？
- 865 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:39:59.35 ID:+sbemnrZ0
- >>810
プリウスオーナーによると、
加速中のサイドブレーキ操作は、キャンセルされるってさ。
停止してないと無効化されるらしい。
- 866 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:40:08.38 ID:DJklw2LA0
- 日本人はもう終わり
- 867 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:40:10.67 ID:37bIfJ2I0
- ASKAされてんじゃねーのこれ
無能警察エンザインはきっちり疑っていかねーと
- 868 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:40:29.83 ID:IVqvoyTg0
- 陰謀論者「ベテランのタクシードライバーがミスを犯すわけがない！ソースは俺！」
陰謀論者「ブレーキランプがついてなかった目撃証言は見間違い！エンジン音は聞き間違い！ソースは俺！」
陰謀論者「EDRの解析結果は捏造！陰謀！ソースは俺！」
陰謀論者「たとえ警察がブレーキパッドやブレーキ系統を何日もかけて車体を調べて異常がなくてもブレーキが故障してたに違いない！ソースは俺！」
陰謀論者「EDRにどんな記録が残ってるのか全く知らないけどそもそもEDRで踏み間違いなんか分かるわけがない！ソースは俺！」
陰謀論者「他の車がどれだけ暴走してるか全く知らないけどプリウスは暴走しすぎ！ソースは俺！」
陰謀論者「そもそもEDRが故障してたに違いない！ソースは俺！」
陰謀論者「現行プリウスがどんな自動ブレーキを搭載してるか全く知らないけどプリウスにアイサイトを搭載すべき！！」
- 869 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:40:31.10 ID:604fcfi20
- >>814
実際にFDRやCVRの生データや書き起こしが公表されている航空事故でも信じない人がいるから無理でしょうね…
- 870 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:40:35.38 ID:YPX1tOgb0
- >>832
ECU『も』ブレーキランプを点灯できるけど
ブレーキペダルを踏めば根元のストップランプスイッチが繋がって問答無用で点灯する
- 871 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:40:41.78 ID:VXEhSyvO0
- レクサス NX のリコール、中国に拡大…ブレーキに不具合
http://s.response.jp/article/2016/12/19/287236.html
あれれ・・・
- 872 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:40:46.34 ID:3jhg5Nkv0
- >>843
絶対にないと断言できる。
車持ってない工作員はアクセル踏み続けると体感的、視覚的にどうなるか知らないわからないので
有り得る、って平気で言えちゃうけどw
- 873 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:40:53.83 ID:oD/EKBwa0
- >>852
アホかｗ
免許は持ってるし、ずっと無事故だｗ
ただし、一度だけ踏み間違いをしたことがある。
たまたまNにたたき込んで、エンジン音が上がったから
踏み間違いに気がついたし、事故らずに済んだけどな。
それでも、自分が踏み間違いをしたなんて、
にわかには信じがたかったね。
- 874 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:41:03.57 ID:hn4SZEkC0
- >>853
うちに来るトヨタディーラーの営業さんはプリウス乗ってる(笑)
- 875 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:41:07.32 ID:pZaSIO3F0
- >>871
これはww
与太社員息してるか？
- 876 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:41:22.23 ID:csPsxfsz0
- EDRがどういうデータを取ってるかはメーカーしか知らないんだろ？
どっかに情報あるか？
- 877 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:41:26.21 ID:7pxnTh1E0
- 初めから分かり切った事だろ。
さっさと殺人でぶち込んどけ。
- 878 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:41:35.47 ID:uEFxd0sQ0
- 年齢的にボケてるというよりパニックになったんだろうな
- 879 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:41:45.04 ID:TI6pHN/s0
- 一か八かの線もあるんだよな。
ブレーキが効かないなら、いったんアクセルを踏んだら元に戻るかもと考えたり。
これ、何かで聞いたことあるんだよな。 プリウスじゃなかったと思うけど。
>>839
ブレーキ抜けとかいうやつかな？
- 880 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:41:48.68 ID:/8qjOAEs0
- >>727
若けりゃたいていは反射的にブレーキ踏み直すけど年寄りはね
あとパニクってる奴は普通では考えられん事もする
- 881 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:42:01.78 ID:S2iVqFlm0
- >>676
そんなトルク変動したら危険で乗れねーだろ
だから電子制御でトルク変動無いようにしてるのに
- 882 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:42:09.14 ID:9iAFftpL0
- ヨタのネット工作、現状一番ウザいよね
総合的に反感買って損にしかならないことぐらいもワカランばかなのか？
- 883 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:42:12.08 ID:yMv5T3sE0
- >>852
自分が人を殺傷できる１ｔの鉄の塊を制御しなければならない
ミスしたら人を容易に傷つける
という認識すら、10人に2～3人は持ってないと思うよ
人間を過信しすぎ
- 884 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:42:23.87 ID:O8lYen/W0
- >>873
アクセルと間違ってブレーキならあるが
逆はまったくないな
どんな状況で起きるか想像できない
- 885 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:42:28.49 ID:pZaSIO3F0
- >>871
おいおい
本当に電子系統のブレーキ不具合発見されてんじゃねーか！！
- 886 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:42:34.34 ID:U+4Z6MhX0
- >>791
踏み間違い、なんてのは歳に関係なく誰でも起こりうることなんだよ
アクセルもブレーキも、同じ右足でやるのが普通だしね
なにかのタイミングで、アクセルとブレーキを踏み間違える事だけみたら恐らく全国規模でみたら毎日のように誰かがやってるはず
そのうち99％は、一瞬戸惑ったのちすぐに「アッ」と思いそれで終わるだけなんだけど、あまりに運が悪いとたまにこういう事故につながることがあるんだよ
頭の中では100％ブレーキ踏んだと思い込んでるのに、なぜか車が加速し しかもそれが街中で人々が溢れかえってると一瞬頭の中がパニクって真っ白になってブレーキ！としつつそのままアクセルをよりふかしちゃったんだろうな
- 887 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:42:36.48 ID:36/tF2QZ0
- >>854
運転手の視界に入る位置にブレーキランプ義務付けたらええねん
- 888 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:42:43.71 ID:Vymn3L4g0
- ＞＞「イベント・データ・レコーダー（ＥＤＲ）」を解析
原因は運転ミス確定！
- 889 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:42:48.53 ID:VXEhSyvO0
- レクサス NX のリコール、中国に拡大…ブレーキに不具合
http://s.response.jp/article/2016/12/19/287236.html
あれれ・・・・
- 890 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:42:51.38 ID:R3N7su340
- トヨタが今こそ溜め込んでる内部留保金を使うときだなｗ
- 891 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:42:53.10 ID:IVqvoyTg0
- 陰謀論者「ベテランのタクシードライバーがミスを犯すわけがない！ソースは俺！」
陰謀論者「ブレーキランプがついてなかった目撃証言は見間違い！エンジン音は聞き間違い！ソースは俺！」
陰謀論者「EDRの解析結果は捏造！陰謀！ソースは俺！」
陰謀論者「たとえ警察がブレーキパッドやブレーキ系統を何日もかけて車体を調べて異常がなくてもブレーキが故障してたに違いない！ソースは俺！」
陰謀論者「EDRにどんな記録が残ってるのか全く知らないけどそもそもEDRで踏み間違いなんか分かるわけがない！ソースは俺！」
陰謀論者「他の車がどれだけ暴走してるか全く知らないけどプリウスは暴走しすぎ！ソースは俺！」
陰謀論者「そもそもEDRが故障してたに違いない！ソースは俺！」
陰謀論者「現行プリウスがどんな自動ブレーキを搭載してるか全く知らないけどプリウスにアイサイトを搭載すべき！！」
陰謀論者「プリウスのフェイルセーフやブレーキ制御がどうなってるか全く知らないけどバグがあったに違いない！アメリカで騒がれた時にNASAが解析しても問題は見つからなかったけどバグがあったに違いない！ソースは俺！！」
- 892 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:42:53.49 ID:TI6pHN/s0
- >>832 急制動で点滅みたいだから、そうなんじゃね？
- 893 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:43:02.28 ID:Pld29Eso0
- >>832
ブレーキランプ電子制御の車なんて無いぞ
ぶっ壊れて牽引されるときもブレーキランプ点くように必ずペダルと直結線がある。
- 894 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:43:20.51 ID:xvSUlbHm0
- >>840
プロドライバーなんだから絶対ミスらないって言い張ってたじゃん
てか未だに言ってるじゃん
- 895 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:43:23.95 ID:eXzmnMo40
- 福岡民国人で名前がコレの雲助の云うことを信じていた馬鹿やチョンはからっきしのクズ
- 896 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:43:34.34 ID:fVhPG7I10
- >>864
自演失敗してるぞwww
- 897 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:43:38.98 ID:cB8IM9f20
- 衝突までの５秒間にブレーキを踏んでいなかったことが証明できても
その前の１５秒間にブレーキを踏まなかったことは証明できんからね。
- 898 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:43:39.16 ID:9s2IjOri0
- 早よプリウスに謝れよ！！
お爺さんと世界のトヨタどっちに欠陥があるか疑う余地もなかっただろうに
- 899 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:43:39.40 ID:k0/8HH4l0
- この容疑者が被害者に対して少しは反省の念を述べたり、後悔してるか？
車が車がとか責任転嫁ばかりしてるなら気が狂ってる。
- 900 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:43:40.01 ID:bGNtwOis0
- >>8
で、どうやって改善するん？
踏んだり引いたり回したり車種によって操作が異なる期間があったら
それこそ事故が多発するで。
- 901 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:43:43.88 ID:3jhg5Nkv0
- コンビニしょっちゅう突き刺さってる年寄りですら
350m踏み間違えることはありません。
- 902 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:43:46.65 ID:Er20Pkue0
- だいたいの踏み間違えは駐車場での事故
直線道路で踏み間違えた例はないだろ
- 903 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:43:49.93 ID:7pxnTh1E0
- ブレーキ踏んだのに止まらないどころか加速。ブレーキランプも点いてない。
アクセルを踏んでたんだろう。
- 904 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:43:57.07 ID:pZaSIO3F0
- レクサス NX のリコール、中国に拡大…ブレーキに不具合
http://s.response.jp/article/2016/12/19/287236.html
ビッグニュース入ってきた！！！
- 905 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:44:03.18 ID:ILyz/Imx0
- >>882
プリウス買う奴が悪い
- 906 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:44:07.68 ID:YZ763Ep3O
- やっぱり運転ミスじゃん。うちの仕事場にもミスばかりするクソ団塊爺がいるが、必ず他人のせいにするｗ
- 907 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:44:15.49 ID:erLT8O/90
- >>874
プロボックスじゃないのか
- 908 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:44:28.40 ID:uA8+C15z0
- 俺が弁護士なら、「ブレーキ操作を行ったが効かず、2つ目の交差点直前で
パニック状態になり、ブレーキとアクセルを踏み間違えた」で行くな。
EDRは事故前の5秒間だけだし。
- 909 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:44:34.79 ID:vuRuskgP0
- >>873
運転歴長くても慎重に運転しててもミスをするのが人間なんだよな
- 910 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:44:34.93 ID:GCq6mzOV0
- NXと同じ操作やってみればいい。停止時にシートベルト外すだけだから。
- 911 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:44:35.89 ID:R3N7su340
- >>895
自民党様がパチンコは賭博ではないってよ
よかったね
日本は平和です！
- 912 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:44:36.12 ID:IYDFHM3Z0
- トヨタの田原工場で15年ほど前の若いころ転職の谷間に、６ヵ月だけ期間工員に行ったことがある。
自動車工場に興味があったからだが。
赴任した数週間後にボディ用の巨大プレス型の整備中に圧死事故、警察現場検証後に１日とおかずに
即製造に使われてたわ。社員の親しくなった人に聞いたら、社内事故、自殺とかあっても警察は介入を
遠慮してくれる配慮があるし、そういうふうにお金を官公庁に使ってるって言ってた。
トヨタまじ怖いと思って、期間終了時に社員に誘われたが辞退してやめたよ。
ＷＲＣの悪質な違反隠ぺいといいといい、ハイブリッドの操作性といい、リコールの使い方といい
トヨタ自動車は、車を真に愛して作ってはいないメーカーだと思う車好きです。
- 913 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:44:48.38 ID:RBIi4ZNM0
- だったらなんでマットなんて言ってたの？
あの米国の茶番劇場を正当化したかった？
- 914 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:44:51.22 ID:Pld29Eso0
- >>887
「あかん、ブレーキ踏んどるのにランプ点かん。ランプの故障や！」
- 915 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:44:54.02 ID:pZaSIO3F0
- レクサス NX のリコール、中国に拡大…ブレーキに不具合
http://s.response.jp/article/2016/12/19/287236.html
コピペ推奨 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:4ddc38765883eb02d22c03417c43b31d)
- 916 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:44:58.64 ID:RnPUQ70D0
- >>856
Nで思いっきり吹かして
→1に入れた直後にロケットスタート…
- 917 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:45:09.95 ID:O8lYen/W0
- >>901
高速ですら350mと言えばかなりあるよな
タバコ1本吸えるし、電話も出来る
単行本1冊読める距離
- 918 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:45:15.70 ID:36/tF2QZ0
- >>882
自分の考え通りじゃ無いとインボーだのコーサクだのわめく
自己無謬クンが一番ウザいけどな
- 919 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:45:15.98 ID:VXEhSyvO0
- レクサス NX のリコール、中国に拡大…ブレーキに不具合
http://s.response.jp/article/2016/12/19/287236.html
あれれ・・・これでは説得力がないわ
- 920 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:45:17.40 ID:mv8rMrD00
- 今日、大阪の高速道路の橋の上の多重事故
ほとんどがプリウスで笑った
- 921 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:45:21.21 ID:Kwf1jRo/0
- あれだけ故障故障って連呼してた人たちどこに消えんだろう…
- 922 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:45:34.58 ID:KI5i+SY00
- >>875
有り得んだろ
本当なら、テストがいい加減すぎるだろ
- 923 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:45:41.11 ID:3jhg5Nkv0
- おーい ヨタ工作員
言ってることにかなり無理あるから、まずは自動車学校で車運転させてもらうとこから始めようか？w
- 924 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:45:45.03 ID:dymGeZeJ0
- >>900
止まるのは変わらず踏むのが良いだろうな。
アクセルは漕ぐとかどう？
- 925 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:45:45.53 ID:9oF8ESUo0
- >>891
防犯カメラを公開しないのはおかしい
も追加で
- 926 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:45:48.83 ID:BVbOGjc10
- マジプリウス乗るの辞めて
怖い
- 927 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:45:53.70 ID:Ey700MKT0
- はいはいトヨタトヨタ
- 928 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:45:57.64 ID:SV0bnjyo0
- 65才以上は車運転しちゃいかんわ
ちゃんと検査すれば分かるけど、視力も判断力も酷い
- 929 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:46:04.63 ID:k0/8HH4l0
- どう考えてみても大量殺人テロ。
まったく違和感を覚えない。
- 930 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:46:06.33 ID:C/O0QmRm0
- >>887
ブレーキ踏んどるのに加速してランプも付かない！故障や！
- 931 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:46:07.02 ID:pZaSIO3F0
- >>919
やっぱりバグがあったんじゃん
トヨタ社員！！なんかいえ！！
- 932 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:46:21.76 ID:Pld29Eso0
- >>913
ぼけジジイがいつまでも踏み間違い認めんからやろ
マットとか一つ一つの可能性潰していくしかない
- 933 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:46:33.96 ID:pemg3ks40
- まあ、事故った運転手は、取りあえず自己弁護。
分かっていたことだよ。
- 934 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:46:34.79 ID:erLT8O/90
- >>917
高速での350ｍじゃタバコは吸えんわ
- 935 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:47:00.34 ID:ILyz/Imx0
- >>884
急な飛び出しで、ビビって足を移動させるのを忘れて踏み込んだことはある
目の前にバッと出られたらパニックになるよ
- 936 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:47:04.08 ID:9KaJhGvO0
- 体は加齢にはついていかない
プロ？なにそれ
- 937 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:47:05.10 ID:sIUs97hm0
- システムの不具合が疑われてる事案で、ログを理由に人為ミスだとは断定できないんだけど。
福岡県警は馬鹿なのか。メーデーぐらい見ろ。
- 938 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:47:12.41 ID:hn4SZEkC0
- >>888
記録してるのはたったの5秒だけなんだが
- 939 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:47:14.53 ID:TiT2jmjp0
- >>1
二重マットが原因じゃないの？
- 940 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:47:23.59 ID:YPX1tOgb0
- 「あらかじめ用意したお茶をブレーキフルードの代わりに入れた」
- 941 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:47:30.03 ID:Er20Pkue0
- >>928
ギリ残念だな
この運転手、64歳
- 942 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:47:30.04 ID:Pld29Eso0
- >>925
そんな人がはねまくらてる映像なんか流せるわけない
- 943 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:47:43.34 ID:tgxZRZnx0
- コンピュータ自身がブレーキからの信号をアクセルからの信号と誤認してた場合、
ブレーキ踏んでも加速するし、記録もアクセルを踏んでたってことにしかならないよな。
- 944 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:47:50.61 ID:73jaMQhP0
- >>881
お前って本当にバカなんだな
回生ブレーキがどういうものなのか調べろよ
- 945 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:47:57.13 ID:sVLU+hUn0
- こんなボケ老人死刑にしとけ
ボケ老人への見せしめにもなるだろ
- 946 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:48:00.28 ID:RBIi4ZNM0
- マットが事故原因かどうかなんてフロアみたら一瞬でわかるんだよ
トヨタはあのチンピラ大国に因縁つけられて茶番演劇場開催した挙句にいくら支払ったの？？
- 947 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:48:03.09 ID:ti5huCC40
- 運転手はSHIKEI
車裂きとかどうだろう
- 948 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:48:06.48 ID:KI5i+SY00
- >>938
それも 何時の５秒なのかわからんだろ
- 949 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:48:12.17 ID:04RwiuAb0
- ２ちゃんねるももはや企業のステマツールか
- 950 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:48:14.68 ID:O8lYen/W0
- >>934
さすがに高速では無料だよ
時速60キロなら、20秒ぐらい
気づかないってのは考えられないね
- 951 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:48:18.79 ID:i4fYBUD50
- >>908
同感
あれ？止まんない！あれ？止まんない！と言ってるうちに正面に建物が迫る！アアアアアアｱｱｱｱｱ！！！！！！
ズルッ(急加速)
これでしょ
- 952 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:48:22.44 ID:91RLYSG40
- 死刑にしろ
残された子供が不憫でならない
- 953 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:48:29.43 ID:NSOdgyXW0
- 嘘くせえ
- 954 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:48:32.86 ID:7ERZuATY0
- 陰謀論者「ベテランのタクシードライバーがミスを犯すわけがない！ソースは俺！」
陰謀論者「ブレーキランプがついてなかった目撃証言は見間違い！エンジン音は聞き間違い！ソースは俺！」
陰謀論者「EDRの解析結果は捏造！陰謀！ソースは俺！」
陰謀論者「たとえ警察がブレーキパッドやブレーキ系統を何日もかけて車体を調べて異常がなくてもブレーキが故障してたに違いない！ソースは俺！」
陰謀論者「EDRにどんな記録が残ってるのか全く知らないけどそもそもEDRで踏み間違いなんか分かるわけがない！ソースは俺！」
陰謀論者「他の車がどれだけ暴走してるか全く知らないけどプリウスは暴走しすぎ！ソースは俺！」
陰謀論者「そもそもEDRが故障してたに違いない！ソースは俺！」
陰謀論者「プリウスのフェイルセーフやブレーキ制御がどうなってるか全く知らないけどバグがあったに違いない！アメリカで騒がれた時にNASAが解析しても問題は見つからなかったけどバグがあったに違いない！ソースは俺！！」
- 955 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:48:34.27 ID:1wLn9qyJ0
- ブレーキ踏んで加速したら
離してサイドブレーキだろjk
- 956 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:48:34.38 ID:pZaSIO3F0
- レクサス NX のリコール、中国に拡大…ブレーキに不具合
http://s.response.jp/article/2016/12/19/287236.html
あれれ・・・
操作ミスだって言ってたトヨタ社員息してるか？？
- 957 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:48:40.18 ID:M+pIqJYl0
- アクセルとブレーキの並びに自爆スイッチを置けば解決
- 958 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:48:45.58 ID:nPgh9wHd0
- どう考えてもおかし。
なんで今まで掛かる？
絶対おかしい。
- 959 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:49:01.47 ID:erLT8O/90
- >>944
回生ブレーキってエンジンブレーキのモーター版なのにねぇ
- 960 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:49:05.09 ID:WVU678+L0
- トヨタがデータ解析したらダメでしょｗ
- 961 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:49:09.98 ID:oD/EKBwa0
- >>943
そんな故障があるって思い込んでたら、踏み間違いじゃなくて、
車の欠陥のせいで、ブレーキ（実際はアクセル）を踏んでも止まれない
って思い込みにとらわれて、踏み間違いに気がつかないよな。
- 962 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:49:20.53 ID:WwaUBaE/0
- >>841
メーカーが義務などで付けるのでは無く
「個人が設置しなきゃ意味が無い」って事。
- 963 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:49:21.97 ID:ZE8X2Pp10
- アクセル踏むミスに駐車車両に衝突せず病院に突っ込み人殺し
避けられない事故でない人為的ミスで死んだ人が不憫だ
- 964 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:49:30.78 ID:k8KL/oWS0
- ブレーキが壊れたと思い込んで
パニック状態だったんでしょ
- 965 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:49:55.75 ID:cB8IM9f20
- >>950
ぶつかるまでに２０秒もあれば
ぶつかるまでの５秒間の動作が分かったところで
何も解決しないわな。
- 966 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:49:58.78 ID:3jhg5Nkv0
- >>935
パニックなって踏み間違えることはない。
人がパニックになった時、即座に踏むのはブレーキ。
- 967 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:50:01.13 ID:RzT33sbm0
- ヒャッハーっ！ なんだあぁ～～おまえらあぁ？？
ブレーえぇキいぃ～～だあぁ～～？？
アクセル踏んじゃうぞおぉ～～？？？
オラオラオラっ！！！…………
あべしっ！！！！！
- 968 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:50:01.69 ID:Pld29Eso0
- >>652
回生ブレーキはアクセルオフだけでも作動するよ
- 969 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:50:08.49 ID:Exk7a6vq0
- テロ
- 970 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:50:10.58 ID:fVhPG7I10
- >>956
車種が違うけど？
突っ込んだのはNXだっけ？
- 971 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:50:13.52 ID:fH0z/ojm0
- ６０過ぎたら爺さんだからなやっぱ
顔は昔の人と比べてしわ減ったとしても
頭のエラーっていうか致命的な勘違いを起こしてしまう年齢かもしれない
- 972 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:50:26.27 ID:0CVrEVyN0
- >>11
おまえも負けず劣らず頭が弱いというw
- 973 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:50:27.62 ID:omfV2yJ10
- 自動ブレーキはよ
- 974 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:50:28.68 ID:/8qjOAEs0
- >>872
パニクってる奴ってのは絶対にないことでもやったりするんだよ
311時にみんな机の下に潜り込んだのに一人だけ立ち上がってペンを握りしめて天井をぼーっと見上げてたから早く机の下に入るように指示したら盛大に頭ぶつけてた奴がいた
パニクった奴をはたから見たらまじで正気を疑うぞ
- 975 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:50:30.06 ID:RBIi4ZNM0
- >>932
いやいや、爺が認めないのは爺に現実つきつけりゃいいことだぞ
- 976 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:50:30.30 ID:fVhPG7I10
- 国と政治家とトヨタでやりたい放題www
- 977 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:50:35.45 ID:51aaRZyF0
- >>956
ホールドからパーキングに移行できないまま、
ホールドが解除されてクリープで動いてしまうって
不具合だな。なかなか重大だが、ブレーキで加速なんてえ
話じゃあないな。
- 978 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:50:40.10 ID:oD/EKBwa0
- >>966
お前、絶対事故るから、免許返上した方がいいよ。
- 979 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:50:46.81 ID:pZaSIO3F0
- >>970
トヨタ社員「車種が違うだろ！！」
www
- 980 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:50:53.66 ID:bJtsPFa80
- >>5
くやしくて泣いて出ていった
- 981 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:50:53.97 ID:Exk7a6vq0
- イスラム国から犯行声明は
- 982 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:50:55.31 ID:7ERZuATY0
- 陰謀論者「ベテランのタクシードライバーがミスを犯すわけがない！ソースは俺！」
陰謀論者「ブレーキランプがついてなかった目撃証言は見間違い！エンジン音は聞き間違い！ソースは俺！」
陰謀論者「EDRの解析結果は捏造！陰謀！ソースは俺！」
陰謀論者「たとえ警察がブレーキパッドやブレーキ系統を何日もかけて車体を調べて異常がなくてもブレーキが故障してたに違いない！ソースは俺！」
陰謀論者「EDRにどんな記録が残ってるのか全く知らないけどそもそもEDRで踏み間違いなんか分かるわけがない！ソースは俺！」
陰謀論者「他の車がどれだけ暴走してるか全く知らないけどプリウスは暴走しすぎ！ソースは俺！」
陰謀論者「そもそもEDRが故障してたに違いない！ソースは俺！」
陰謀論者「プリウスのフェイルセーフやブレーキ制御がどうなってるか全く知らないけどバグがあったに違いない！アメリカで騒がれた時にNASAが解析しても問題は見つからなかったけどバグがあったに違いない！ソースは俺！」
陰謀論者「警察がどんな捜査したのか全く知らないけどなんかおかしい！隠蔽に違いない！ソースは俺！」
- 983 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:50:56.61 ID:07Xdt9fG0
- >>2
６４歳以下は若年性認知症、５０代でも起こり得る
- 984 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:50:59.10 ID:oQncFTg70
- おいこの殺人鬼運転手の血縁関係にある者は全員遺族に責任とれやマジで
- 985 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:51:04.79 ID:i4fYBUD50
- >>940
ASKAさんチーッス
- 986 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:51:05.40 ID:jhM+fNH50
- 踏み間違いと称したテロです
- 987 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:51:15.30 ID:sIUs97hm0
- >>959
知らない間にエンジンでガソリンが生成可能になったのか!!!
- 988 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:51:19.77 ID:hn4SZEkC0
- >>955
プリウスの場合は走行中のサイドブレーキは無効
- 989 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:51:22.61 ID:fcpshZkoO
- アクセル踏んだら音でわかるのに
よりによってこの車でそれやっちゃ気付かないよな
冷静な時にやったらすぐ気付くかもしれんけどさ
- 990 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:51:36.55 ID:NSOdgyXW0
- つまりブレーキが効かなかったからアクセルも踏んでみたってことか
ブレーキの記録が残ってないということはエラーの可能性もあるな
- 991 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:51:51.05 ID:erLT8O/90
- >>973
スバル
「うちの車買え」
- 992 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:51:56.02 ID:BpW/RBEg0
- そりゃソフトバグなんだからそう記録されるだろうよ。
こうしてまたプリウスの問題は闇に葬られるのか。
- 993 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:51:56.47 ID:ghXk1GjK0
- それでもブレーキが効かんかったんじゃ。
ワシは被害者じゃ。
誰が何と言おうが、ワシの中でな。
- 994 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:51:59.51 ID:XOIJPCG+0
- 60過ぎたら隠居すべきなんだよ
本当は55くらいからさ
- 995 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:52:00.40 ID:3jhg5Nkv0
- もうね 工作員の人は 車の運転してみてから来てね
車運転上のパニックと日常生活のパニックは違うんですよー
- 996 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:52:13.20 ID:Yu8NZQI00
- さすがトヨタ
俺は何も悪くないと思っていたよ
- 997 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:52:13.50 ID:Pld29Eso0
- >>948
衝突事故直前の5秒間やぞ
- 998 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:52:19.48 ID:lL+zqgtx0
- >>966
これは蓮舫。凄まじい蓮舫。民進党そのもの。人間として終わってる。
- 999 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:52:23.25 ID:sooYC4qj0
- >>8
アクセルとブレーキが全然別の動作だとしても、ブレーキ踏んでるつもりでアクセル踏むんだよ
慣れたらもうどんな方法だってボケ老人は間違える
- 1000 ：名無しさん＠１周年：2016/12/21(水) 20:52:24.14 ID:erLT8O/90
- >>940
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