【F1】レッドブルがペレスとの契約解除を発表　後任は角田裕毅ではなくローソンの見込みとESPN報道 [鉄チーズ烏★]->画像>1枚

2024年12月19日 06:10 クルマ
スポニチアネックス取材班
https://www.sponichi.co.jp/car/news/2024/12/19/kiji/20241219s00045000057000c.html


　F1のレッドブルは18日（日本時間19日）、ドライバーのセルヒオ・ペレス（34＝メキシコ）との契約解除を発表した。後任については「しかるべき時期に」発表するとしている。米スポーツ専門局ESPNはセカンドチームのRBのリアム・ローソン（22＝ニュージーランド）が昇格する見込みと報じた。

　ペレスは21年にレッドブルに加入。マックス・フェルスタッペン（27＝オランダ）の総合4連覇を支えながら自身も5勝（通算6勝）をマークした。今季最初の5試合のうち4戦で表彰台に上がり、5月には2年の契約延長に合意したが、その後は不振に陥り今季は0勝。レッドブルはフェルスタッペンが総合王者に輝きながらコンストラクターズ（製造者部門）3連覇を逃し、ペレスの更迭論が高まっていた。

　レッドブルのクリスチャン・ホーナー代表は今季終了後、ペレスとの契約を解除した場合、後任候補はRBのローソンと角田裕毅（24）と明言していた。F1参戦4年目の角田は今季、全24戦で自己最多の入賞9回を記録。シーズン終了直後の合同テストで初めてレッドブルのマシンに乗り、チームに的確なフィードバックを行って「もっと速い車に対応する準備ができている」（ローラン・メキースRB代表）と高い評価を得ていた。一方、レッドブルのリザーブドライバーだったローソンは、今季途中で解雇されたダニエル・リカルド（オーストラリア）に代わって終盤の6戦に出場し、2度入賞。レッドブル首脳の評価はローソンの方が高いとみられていた。角田は契約を延長しており、来季はRBから「レーシングブルズ」と改称されるチームで5年目を迎えることになる。

　ペレスは「レッドブルでドライブすることは忘れられない経験であり、私たちが一緒に達成した成功を常に大切にするつもりです」とコメントを発表。「世界中のファン、特に毎日揺るぎないサポートをしてくれたメキシコのファンに心から感謝します。またすぐに会いましょう。そして忘れないでください…決して諦めないでください」と“巻き返し”も誓った。

翼をもがれる

チェコイズレジェンド
アブソリュートアニマル

街のほっとステーション

日本人は逆立ちしてもトップチームには乗せてもらえない、ということです。
しかし来季のレッドブルはガタガタでしょうし、RBのほうが良いですよ。
しかしハジャーを侮ってはなりません、このルーキーのほうがツノダよりも優遇されるでしょうしね。
ローソンはNo2として潰れてゆくだけでしょう。

タッペンのためのチームだからセカンドドライバー誰でもいいよ

ニューウェイがいないレッドブルはトップチームではなく中堅チームに成り下がる
角田は他のチームへ行った方が良い

>>6
これ

まあ顔だな
カクタはイケメン過ぎてスポンサーが付かない
性格もマルコに精神科医を付けられるほど火病

ローソン不振ならシーズン途中でホンダが金積んで角田に思い出作り兼ねて交代するだろう

あたりまえよ
角田はトップチームで乗っても批判ばかりされるだけになる

>>6
コンストラクタ・タイトルで賞金が変わるんじゃないの？

端から角田乗せる気無いもの
ただ今の車はローソンより角田のほうがまだ乗れそうな気はするが
まあコラピントが消えた以上ローソンは次善策でしかないがね

どうせ今年より悪い車になるだろうし、良くなったとしてもフェルスタッペン専用機みたいに成るからローソンは速く走れないだろ。角田に追い回されてイライラする姿が想像出来る。

ESPNは一回ローソンで決定と書いたけど消した

来年のレッドブルはマクラーレン、メルセデス、フェラーリの次になりそうだ
チーム崩壊でイライラマックスの隣にいるのも耐え難いだろうから一年RBでやり過ごしてアストンに行くのがいいよ

ローソンだったら逆にペレスのままで良くない？スポンサー的にも

fワード連発するからなあ

けんさわがネトウヨになってて苦笑😅

ローソンにも負けてしまうのか。
これじゃあセイコーマートだよ

アストン・マーチンは高級イメージで売る会社だが角田を受け入れるかね
ストロールもルックスはイマイチだけどお坊ちゃんと角田のペアとかマーケティング的に最悪かも

空いてますあなたのローソン

違約金どうするんだろ

今のF-1って昇格とかある2チーム制なんだな

角田は他に移籍したほうが良いとか言ってるやついるけど
他に行けないからしがみつくしかないんだぜ？

来季ってレッドブルのPUはホンダから変わるんだっけ？

角田はブチギレやらかし癖が無ければなあ

赤まむしドリンク
赤うしドリンク

>>23
2025年、コンスト3位ではなく1位を取れればペイできるとか…そんな記事を見たよ

>>20
セイコーマートのほうが北海道では上だぞ

>>25
ホンダのドラだから25年で切られる

ローソンとペレスってあまり変わらないと思うけどなあ
スポンサーいるのかねローソン

>>24
プロ野球みたく育成契約のドライバーすら居る

ローソン　ファミマ　セブンイレブン　デイリーヤマザキ

コンスト落としたのペレスのせいだからな
いくらスポンサーいようが解除しないと示しがつかない

なんか26年以降のホンダ参戦が危いらしい
アルピーヌとキャデラックのエンジン供給失注して今のところアストンのみ
アストンシャシーも期待薄
そもそも日産絡みとmotoGPの不振でカネが無い
そして中国市場とアメリカ市場から締め出される未来
来年がホンダラストイヤーか？

なんじゃそら

>>21
本体もストロールがオーナーみたいなもんだからそれ次第

ファミマじゃないのか

実力、人気ともにトップクラスなのに、日本で無名でスポンサーがつかないから昇格できない
マスゴミの大谷ゴリ押しの最大の被害者だよ
ローカルスターゴリ押しのせいで、世界的スーパースターのキャリアが台無しになるなんて日本だけだろ
今オフで時間あるだろうから、大谷は角田に直接謝罪に行けよ

>>40
バカなの？

角田はどこいくの？
スーパーアグリ?

レッドブルがリポビタンDを参考にしたって本当なの？

角田はチームメイトに暴言吐くからな
みんな嫌ってんだよ

F1なんかよりサッカーみろよ
サッカーのが遥かに面白く頭脳的
やきうみたいな老人しかみないのがF1

F1って何が面白いのかほんと謎
同じコースをぐるぐるするだけ、マシン差あって上の車に下の車が勝つことはほぼ無い、道路狭すぎて追い抜きが一切発生しないレースもちらほらある
欠陥競技すぎだろ、まじで何が面白いのこれ

実はキツイのはローソンだろ、これ。
タッペンとのコンビの難しさ、実力で取ったとは言い難いシートへの批判、周囲からのプレッシャー、、
ニューウェイも抜けて、ホーナーのダメっぷりが露呈している泥舟レッドブル。
角田は乗らなくて正解。

>>45
お前には囲碁とかオススメだぞ

角田はアストンマーティンの紐付きなんだから当然
恨むならコロコロ方針変えるホンダを恨め

>>24
何十年見てないんですかね？

>>17
さすがに今シーズンの成績じゃ示しがつかないんじゃないかね
いくらマックス専用機とはいえ一方がチャンピオンで一方が予選Q1敗退とかポイント圏外走ってるとかでは
ペレスはアゼルバイジャンでのクラッシュノーポイントが致命的だったと思うわ

チョン顔だからかな

>>48
焼き豚すぐに反応
棒振りレジャーwww

>>51
ラスト5戦ペレスは周よりポイント獲ってないからな

他チームはホーナーが末長く代表の立ち位置にいる事を望んでるだろな。

26年以降はレストランやるんだよ

>>46
レースそのものというよりは
ドライバー・メカニック・マネジメント・マシン・メーカー・スポンサー・政治を含めた「F1ワールド」をいかに楽しめるかじゃないかな

ローソンはマックス相手に惨敗する　夏休み明けスパで角田君と交代するじゃないかな

>>53
いや俺はJリーグメインで、車も好きだからF1もみる感じだぞｗ
野球も嫌いじゃないがみてる時間がない

>>58
ホーナーが過ちを認める事になるからハジャー。
てかタッペンを喰いそうなアジア人は絶対に乗せない。

昔は入賞6位までの時代に表彰台に上がった右京や亜久里が如何に凄いかわかる

ローソンはタッペンのサポートをしてくれるが、角田は自分を優先させるだろうと考えての起用だろうか。

ローソンが空いてたのか

ハーピロ

>>62
ペレスに中指立ててたけど大丈夫かね？

>>45
すぐサッカー以外のスポーツを否定する

マクラーレンに続きレッドブルまでホンダ馬鹿にしすぎ

すぐ火病起こすから嫌われてんだろ角田はw

ローソンもたいがい性格悪そうやけどな

>>62
そういう事だと思う

ローソンに決定ならすでに発表されてる
後任がまだ発表出来ないってことは、ローソンの能力に疑問持ってるんだろw
速さで言えば確実に角田より遅いしな
とはいえ、角田に他のチーム目指すべきってのは間違ってるよ
再来年はともかく、RBかレッドブル下で言えばレッドブルのほうが良いに決まってる
乗れるチャンスあるんだから生かすべき

>>62
ローソンこそ過去にチームメイトを邪魔しまくってきたドライバーだぞ

>>62
契約で縛るなら別だが 放置するならローソンはフェルスタッペンと徹底的に闘うタイプだろうよ

ミニストップだと止まりそうだからだめか

>>62
ローソンだろうと角田だろうとマックスの前に出たら争っても良いが、

隙あらばフェルスタッペン食ってやろうとローソン思っていてもそこまで近いポジション行けるかどうか
下手したらペレスのほうがマシだったすらあり得るな

>>45
サッカーが頭脳的と言うならもうちょっと知性を感じさせる文章を書けよ

>>41
琢磨も可夢偉も代理店にスポンサー剥がされたけどな
少なくとも琢磨はMLBに移籍が決まったばかりで
まだ試合にも出ていない松坂にスポンサーを振替えられたことが
スーパーアグリ撤退の遠因になってる

>>45-46,66
なりすましうぜえぞキチガイ犯罪者焼き豚
IDコロコロさせるな

この前のテストをちゃんと見てないんだけど
ローソンはいまいちだったんだろ
それでも日本人は乗せたくないホーナー

角田よりローソンのがスポンサー強いんだろ
日本人はいつもスポンサー弱いからシート取れない

>>45
F1の方が頭使うよ
ステアリング見た事ある？🤣

ツノピンもってねえなあ

コイツと久保はステップアップできない
理由は顔が悪くて発言がガキでスポンサーが付かないから

>>78
こういうサカ豚が色んな協議叩くんだよ
サッカーは麻薬だわ

ポイント３０の角田よりポイント４のローソンだと！？
ローソンは叩きまくられノイローゼになればよい

LAWSON

ローソンてライダーで有名なんじゃないの？
まさか息子？

また焼き豚が発狂してあらゆるスポーツを貶めてるのか>>84
IDコロコロしてるクズは犯罪者でしかないぞ

>>88
こうやって荒らしていくのがサカ豚www
どんな競技よりサッカーが上と頭おかしい共産主義思想そのものww

レッドブルはフェルスタッペンに合わせたマシンを作るからドライビングスタイルがフェルスタッペンと違うローソンはかなり苦労する
ドライビングスタイルだけで言えば角田のほうがフェルスタッペンと近いのでローソンより角田のほうが相性は良い
だけど結局は金だからね

>>24
純粋な兄弟チームはレッドブルとレーシングブルズだけ
あとはBチーム
フェラーリがハース
メルセデスはウイリアムズをBチームにしようとしたけど拒否されたからなし
マクラーレンとアルピーヌ(旧ルノー)は前からBチームはなし

>>88
税リーグ要らんから
税金に寄生せず、たま蹴りだけで負担しろよ

開いてますあなたの

>>31
じゃあ来年でF1は終わりだね
インディとかSFとかFEで頑張ってくれって感じか

むしろペレスをRBに降格してサインツと組ませアルボンを引っこ抜いてフェルスタと組ませればコンストラクターも1、2取れる

日本人はエンジンだけ自腹で作っておけ

後任はセイコーマート

日本人はヨーロッパ開催で表彰台に乗った事がない事実を噛み締めておけい

まあ今の状況、ホンダの先走り経営陣が招いたと言えなくもない
F1撤退からの再参戦表明…ほんと先読み出来ない無能

空いてます

>>1
からあげクンには数千個に1個マークついたからあげがランダムに入っている

ニューウェイの居ないチームに先はない しかもホーナーが居座ってる様なチームじゃこれからは期待できない

まぁレッドブルが日本人使うわけないよな

疑問なんだけど
レースの車って小さい人でも乗れるの？
角田って160センチ無いんだろ？
改造必要じゃね？

セブンイレブンじゃないだけマシ

>>104
競馬のジョッキーと一緒で、昔は小さい方が有利って言われてたけどなプロストとか
今はマシンが大型化してるから、ドライバーも体力のあるデカい奴がイイのかも

契約解除でも30億位貰えるからな

>>99
これなんだよな
RBR代表がクソなのは全く持ってだが、
辞めると言って舌の乾かないうちにアストンと独占と契約締結とかふざけんなだよな
ユーキも上げてもらった恩義はもう返してるから自分を高く買ってくれる所に売り込んで行かないとな

来年の空きシート枠はほぼないが(´･ω･`)

これローソンにして満足してるかも知れないけど、めちゃくちゃスタッフが泥舟から逃げたしてるけど、来年マックスが満足するチーム体制や結果を残せる組織を構築出来るのか？

見た目も口も悪いからな

角田だけは絶対やめて

人間横着になったよな
重い楽器下げて練習しまくってみたいなのはもうワルはやりたくないだろう、楽して稼げるラップがあるから。音楽オタクのメタリカ、メイデンみたいな人しか興味なくなった

マチのほっとステーション

F1はサッカーと同じく欧州のスポーツだからアジア人はどうやったって優遇はされません‥

ローソンなんか全然実績ないじゃん
また途中で契約解除だよ

カクタは顔がなぁ

>>115
角田はレッドブル入れる実績あるの？

実力だけなら角田一択なんだろうけど
諸々考慮すると、ローソン昇格しか選択肢がないんだろう
やはり角田はHONDAのドライバーなんだよ

1995年の片山右京がベネトンルノーに移籍していたら
1勝はできたわ

テレビでやれば深夜とは言えJリーグの優勝決定戦なんかよりはよほど視聴率取れると思うけどな

>>117
ローソンよりはあるよ

ホンダ
「それどころじゃないんだわ」

お金ならペレス
速さなら角田
人種ならローソン

>>1
アメリカのスポーツなら、ここまで露骨でないだろう。欧州は本当に他地域の人間を全力で排除したがる

>>45
ヘディングする事を頭脳的というのは違うと思う

>>123
コンストラクタチャンピオンの賞金は200億だから速さ≒金かもよ

>>45
きめーな坂井輝久

>>6,47,60,62
タッペン言ってるアホはマックスとかフェルスタッペンって書いたら死ぬ病気なのか？
もしくは余程のアホなんだろう

ローソンおめでとう
レッドブルでの活躍を楽しみにしてるよ

日本とメキシコでレッドブルが売れなくなるなｗ

角田を昇格させないのはレッドブルPUの開発が上手くいってないからだよ

>>80
ペイドラで遅い、金ないじゃ無理

なんでだよ、角田だろ

F1での人気も実力も実績も
ローソンより↑なのに
なんでや・・・・

>>89
あの玉遊びは娯楽のない地域の貧困層向けのレジャーだから

ローソンこのまま1年で消えそうだな

どうせ昇格なんて無理なのに期待してRBと契約延長したのが失敗だったな
オファーあった時点でアウディかハース行ってれば

角田がオダギリジョーだったら間違いなく当選してたんだろうな

>>128
そんなの自由だし、タッペンで通じてるならいいだろ。それを意に沿わないだけで感情的に他人をバカ呼ばわりしている方が、もはや全面的に阿呆だろ。

ペレス以下の成績予想

>>138
お前みたいな輩が新規参入を阻んでいるんだよ

泥舟ニッサンを押し付けられてしまったら
もうホンダはF1どころではなくなるでしょうね。

>>138
ほんと気持ち悪い奴だな

なんでこんな、こちらが書いてもいないウソをついて
ドヤ顔で威張り散らすんだよ>>89
これだから焼き豚は漏れなく犯罪者なんだわ

>>99
ホンダは80年代に金融機関から経営陣を招き入れてから
ホンダらしさを失ってるのが
参入と撤退を繰り返して信用失墜に繋がってる

>>138
128と140でIDが違うのは別人じゃなくてIDコロコロだと思える
つまりクズ

ここに限らず関係ないスレに出張ってくる野球とサッカーのファン
ほんと鬱陶しい

今のレッドブルが早いわけじゃないけど、RBも限界だしなあ

かどたw

>>45
F1なんかよりMoto GP見ろよ

何年か前ホンダ本社のイベントで佐藤琢磨とカドタが握手とサイン会
タクマは大行列で女子多い
カドタの前には誰もいない状態
最後にタクマとカドタが並んで写真撮影してたけど大虐殺
8頭身タクマと3頭身のホビットが写ってた

今までローソンでレッドブル売ってなかったの？

ペレス今年の後半戦は純粋な速さでいえば間違いなく現役最低クラスだったもんな
中南米系スポンサーの資金力があるとはいえさすがに見切りつけられたか

>>133
F1はサッカーと同じく欧州のスポーツだからだよ
黒人やアジア人が上りつめるには圧倒的な実力を見せなきゃ無理や
フランスリーグで活躍してる事になってる伊東純也なんてインスタフォロワー数60万人しか居ないんだぞ欧州は差別の本場や

>>144
45あたりのサカオタになりすまして嫌がらせしてる焼き豚に言えよ
サッカーを巻き添えにするな

>>151
どちらもセレブの持ち物だから
アジアなんて排斥の対象なんだってことなんだよな

ホンダは日産抱えなきゃならんから撤退でしょ

>>47
私もそう思います。
レッドブルのマシンに乗る角田くん見たいですが
来年のレッドブルは半分沈みかけた泥舟としか思えないので
レッドブル行かないが正解だと思います。

レッドブルのセカンドシートなんて
1年保証無いだろ
だったらRBで1年乗れたほうがいい

三笘なんかよりは遥かに欧州で有名
フォロワー数も違う

角田には実績が足りないからアストン行くためにも来年レッドブルに乗ってほしかったがまあもうアストンも無理だろうな
アロンソの後釜に実績の無いドライバー乗せる意味無いしな
サインツでもガスリーでもそれこそフェルスタッペンでも他に候補はいくらでもいるし
ストロール坊っちゃんは辞める気無さそうだし

RBで良いという意見多いんだけど、レッドブル乗れるなら乗ったほうが良いよ
RB乗ってたらチャンスは二度とない
さ来年のレッドブルがオワコンなのはほぼ規定路線だとは思うが、来年も再来年もRBよりは上だ

アストンのアロンソの後釜はアロンソ自身がマネージャーやってるボルトレートだろう
ストロールの坊っちゃんがいなくならないと角田にはアストン行きのチャンスないよ

インスタフォロワー数
角田　256 万人
三笘　139万人

三笘は日本でゴリ押しされてこれ

ブサイクコアラは性格も難アリだから

レッドブル不買ニダー

もうローソンでレッドブル買わない
ファミマでモンエナ買うわ

>>154
再来年のレッドブルは完走すらできないかも・・・

正式発表あったのか
残念

カクダはプロモーション的に外見がアウト
アジア人に中でも不細工でチビなのが大きなマイナス

来年はひょっとしたらレッドブルよりRBの方が速いかもしれない

確かにローソンは角田を圧倒してたけど、長年やってたんだから酷すぎるよ

下手すりゃローソンのキャリア潰しかねないのにな

ID:9HzHiQKO0
不人気やきうファン

>>87
違う、アルピーヌF1に乗ってるドゥーハンはあのドゥーハンの子供だけど

2026年から本格的にレッドブルは終わる
エンジンに期待が持てないので
新参キャデラックより遅いことも十分ありえる

逆にラッキーだと捉えるべきだな
マックスのチームメイトで成功した奴がゼロ
またローソンも乗りにくい車を乗りこなせずにボロボロになるよ
そんで性格激悪だから「俺だけ劣ったマシーンを与えられてる」とか「フロアが壊れてる全部バラしてチェックしろ」とガスリーと同じ事言って捨てられる未来www

角田も契約更新の時に結果を出せば昇格出来るとか有るはずもない嘘で言い包められたんだろうな
無能ホンダにアストンにねじ込む力などあるわけもなく再来年は上手く行っても下位チームのセカンドポジションがあれば奇跡だと思うわ

たとえ角田が優勝しようが乗せなかったんだろレイシストレッドブル

レッドブルローソンのリアルな競走相手はハースオコン　アルピーヌガスリー　RB角田君　ウィリアムズサインツ　この4人にすら中々勝てないと思う

Energy drink companies have lost their markets in Japan and Mexico. Good luck with your business in New Zealand. Bye.

SSユナイテッド助けてくれー

あっ、もう決まったの？

>>160
世界のサッカー人気ねぇー

>>87
息子どころか血縁もないまったくの他人

そもそも国籍も違う
エディ=アメリカ
リアム=キウイ

>>181
マイケルドーソンの息子は？

>>182
イギリスのサッカー選手なんて知らん

予選の成績は角田の方が速かっただろ
嫌な感じだなこういうのは

ホンダも違約金払って離脱せよ

日本のマーケットなんかどうでもいいんだからしょうがない
なんなら日本GPも無しでいいぐらいの
それでもいいという奴が見てるのが今のF1

角田はホンダ育成
ローソンはRB育成
当然の結果なのになに騒いでるんだ？

>>130
モンスター買います🤗

しゃーない、再来年アロンソも引退すんだろ

アントネリに不安を感じているメルセデスがコラピントやツノダに注目しているという話もありますが
日本人がメルセデスに乗る可能性は、これもまた限りなく低いでしょうね。

>>183
因みにフランスの伊東純也は‥
インスタフォロワー数60万人

>>190
角田レッドブル昇格と同じくらいの可能性だな

ペレスの契約延長は完全に失敗になったな
コンストラクターズも3位になるわ違約金も高い授業料になったし

正式に決まったね
所詮ホンダのドライバーとしか見られなかったな

碌な実績も無い角田自体がホンダの金のおかげで今まで4年間もF1に乗せてもらえてただけなのになにを勘違いしてるんだ
しかも4年もF1に乗らせてもらっといてゴミレベルの成績しか残せてない無能だし
2025年でレッドブルとホンダの契約が切れると角田なんて2度とF1に乗せてもらえ無いだろ

頑張ってたら正社員になれるよ！
誰かが見てくれてるよ！
正社員雇用までもう少しだよ！

とニンジンぶら下げられて頑張った挙げ句
正社員雇用されなかった悲しい過去を思い出す事案
(ﾉД`)ｼｸｼｸ

ホーナーがいる限りレッドブルは没落していくよね
人種差別主義者、不適切な関係、こんな奴が代表やってたら優秀な人材は逃げていくよ

>>197
ニューエイとかとっくに逃げ出してるよ

でもさ、そのホーナーはペレスと2年契約もしちゃって結局契約解除なわけでしょ？違約金が発生したかどうかは分からないけど。その責任は追及されないの？開幕前にあんなスキャンダルおこしておいて立場弱くないの？何でもアリ過ぎて有能なスタッフが抜けていくのは当たり前の現象よね

なんか噂だと、タイの本社にめちゃくちゃ気に入られてるらしいんだよね。

>>200
気に入られてるだけでこの無双状態だとしたら、モチベ下がって有能優秀な人が抜けて行ってもおかしくないですね 当然結果なのか

26年からスーパーフォーミュラライトかな
JUJUに負けそうだけど

ストロールにもう1チーム買ってもらって、角田と岩佐乗せて貰えば問題なし

マジでほっとしたわ

RBも火病を見過ごすことはできないだろ

そもそもが金とコネと人種差別の世界
正当な評価で昇格できるとは誰も思っていない

マテシッツ終活失敗に始まったレッドブル崩壊序章
詐欺的なホンダ辞めます騒動とRBPT設立、
ホーナーのセクハラ疑惑も相まった人材流失に
情実人事による育成崩壊と
金ズルペレスの不振による首切りと違約金
そして気が強いくせに地味で速くないローソン昇格
レッドブル崩壊本編ご開帳
そして2026レギュレーション改定で終章開始

ホンダのレッドブル撤退からのアストン供給という謎ムーブが元凶
これは日本人でも擁護できん

もはやレッドブルはアルピーヌハースにも及んでない　6番目のチーム

謎？？？

F3時代にロニー・ぺテルソンよりも速かった生沢徹がF1に呼ばれもしなかった1960年代から
ヨーロッパ人のアジア人への差別感情は何ら変わっていないということです。
風戸裕のように莫大な資金を持ちこめば「お客様」としてF2の有力チームとも契約できますが。

>>208
むしろ鞍替えがあと1年早かったら角田連れてオサラバできたのかも

まあ、あのブチ切れ癖がある限りはスポンサーも付くわけないしな。
日本の企業は特にクリーンなイメージがないとスポンサーに付かないからな。

>>36
f1に大金ばら撒いてる場合じゃないわなホンダ

ローソン昇格に抗議の意を示す為、まちカフェ不買運動始めるわ

海外からも人種差別言われてるな

やっぱり火病が原因だってさw

レッドブルも腐ったもんだな
冷酷と言われても速さを求める美学があったのに

ホンダと一緒にさようなら

人種差別意識が全くないとは言わんが、まず育成ドラ優先で、育成以外なら角田以外の選択肢は沢山あるから、いずれにしても厳しかったと思うよ
それでも候補になったのは角田が速かったからで善戦したと思うわ

ニューウェイもいなくなって明らかにマシンの戦闘力も落ちるし
ペレスやガスリー・アルボンみたいにタッペン好みのマシンへの適応力次第
角田やローソンがペレス以上に走れる保証もないしタッペンに潰されないようにな

仮にローソンがダメならサインツでも呼ぶのかな
我慢出来ても1年でしょ

この状況でまたレッドブルの選択理解示そうとしてるの結構いるのが日本人的というか、
なんでそこまで西洋人に従順なんだよおまえら
どう見ても人種差別

そもそもホンダPU積んでただけでトップドライバーは日本人なんか使ってないにもレッドブル、フェルスタッペンでキャッキャッしてたからな

欧州のF1は白人至上主義だな
日本人に優勝されたら嫌なんだろう
アメリカのほうがまだ開かれてる

人種差別がないと言うのは非現実的だが、全て人種差別で説明するのも非現実的だよ
企業がそう思われるとディメリットがデカいから避けようとするから

ドライバーは育成、エンジン紐付き、スポンサー、マーケティング、オーナーの子供などが多いじゃん