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【実技】バス会社の入社試験【面接】YouTube動画>2本


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1 : いつもどこかで行われている入社試験
笑える話、意味不明な試験、高圧的な面接官などなど何でも話し合いましょう

個人的には隣りのおっさんが一般常識問題をほぼ白紙で提出に笑えましたね。



2 : チンポナメナメ…

3 : KQの仮想車庫入れの実技試験、現役でも失敗しそうだ。
免許取り立てには無理だろ。将来有望な人を相当数ふるい落としてるな、ありゃ

4 : 阪急のバッククランクはどーよ。
経験不問だがあれは経験者ですら難しいぞ。それを突破しないと筆記へも進めんw

5 : 8耐の件で祭りになったスレッド→http://www.unkar.org/read/yutori7.2ch.net/f1/1257566935

有料非合法ストリートライヴ&脱税疑惑の祭り→http://mimizun.com/log/2ch/news7/1105908681/

実名でアフラックを誹謗中傷して炎上→http://unkar.org/r/hoken/1197112679

お世話になった堺筋本町のライヴハウスを誹謗中傷→http://toki.2ch.net/test/read.cgi/band/1253105129/123-125

6 : バッククランク?
入社11年になる路線ウテシだが、実戦でそんなことしたこと無いわw
何を求めてるんだ?その試験は?

7 : 柔道が強ければ採用。

8 : 阪急のバッククランクは山間地帯で危険な道路条件に遭遇した時に対応出来るかを見るため。
阪急言えども能勢や宝塚の山奥にもきちんと路線あるから適応力が問われる。
制限時間3分。その時間内なら何度切り返してもいい。
ただ時間オーバーで脱落する人多いよ。
経験不問を謳っているが、このような実技があるから実際には大型経験者が欲しいのはマジ。

それ思えば京急の試験は屁のカッパではないか??

ところで、関東各社の実技はどんなのさ?

9 : 阪急は大手なんだから技能は自分んとこで教えればいいのに。
俺の勤めてるとこは技能は二の次で礼儀がなってるかどうかを見てたらしい。
必要な技能は一から教えてくれた



10 : 俺ダンプ海苔の時、山奥の現場に行くのに幅すれすれの林道を3kmバックした事あるよ。

バックでクランク
余裕かも

11 : KQは実技試験の時にサイドミラーを合わせていたら試験官から変な顔をされた。
試験はバックの時に片手運転になってた、という理由で落とされた。
今は関東の同業他社(共同運行会社)に入社。

12 : >>8
制限時間4分ね
この1分は大きいよ

13 : KQの試験を受ける前に戸○自動車学校へ逝け。
受かった奴の多くはそこで練習してるんじゃないか?
バス会社の採用試験で辛かったのはクレペリン検査だったな。
途中から頭が痛くなって来た。
計算能力だけじゃなく性格やら適性を調べるらしいけどあんなもんで判るのかね?

14 : KQ試験、5分以内に車庫入れ。半分の人間が時間オーバーで脱落。

15 : ■■KQ追試■■
20秒以内に射精、即勃起させ30秒以内に射精する。尚、男根の長さは最低20p以上とする。

16 : 五分以内に車庫入れって、どんだけ狭い範囲に入れる試験なんよ(笑)

17 : >>15サン。
自分かなり自信あります。
是非試験受けさせて下さい!!

18 : 京王とかはどーなん?

19 : 国際はどんなことやりますか?
前に免許取り立てで応募しようとしたら電話口で
「うちは厳しくみるから他で練習してきたほうがいいよ。生涯で一度しか応募できない決まりだし」
と言われたことがあります。
実技等で気をつけるべき所はありますか?

20 : 相鉄バスの圧迫面接は凄まじいものでした。人生そのものを否定され、実技試験も高圧的でした。その後、辞退し正解でした。 参考まで。

21 : 平和島のはとのバスは、実技試験は2段階でしたね。
まずは車庫内でS字走行。これが、S字とはいうものの、かなりギリギリに
コースが作られてて、クランクみたいな取回しが必要でした。最初、試験官の人
が受験者を乗せてコースを走って見せたのですが、その人も切り返しをしていますた。
それを通過した人が路上での試験になりましたね。

109虎んせは関連の自動車学校のコースで実技試験を行いました。
まあこれは普通の自動車学校の課題と同じでした。僕はかなり前に2種免許を
とっていたので、クランクの通過には参りました。ああいう試験は免許取立ての
人のほうが逆にいいかも。
109虎んせの面接は集団面接でした。同じ質問にひとりづつ順番に答えていくのですが、
何かやりにくかったです。同じ答えじゃまずいかなあと思ったりして。


22 : 109虎んせはあとどんな事しました?

23 : 俺、関東某社の採用担当だが面接で事前に用意した綺麗事を並べる人より質問にその場で考えた嘘の無い言葉を喋れる人を採用するね。
離婚歴や前職でのトラブルなど隠さずしゃべったほうが○
経歴の多少の傷は無問題。って言うよりきれいすぎる経歴は逆に怪しい。
バス会社は元々経歴に傷がある奴が来るところだw
と言っても礼儀正さや人当たりの良さは最重要だけどね
適性試験が良好な未経験者なら実技試験はどうでもいいよ。わが社で一から教えてやる。


24 : 神奈交ラジオに迄、運転士募集流しているの?ブラックだから仕方ないか。

25 : >>24
前に求人情報(地元新聞社)の広告チラシの1枠で神奈交が運転手募集中って掲載された事がある@岡山県。

全国募集なのか?

全国募集ならば以前に(10年程前)西鉄でもバス運転士募集のテレビCMを流していたが、今は無い。


26 : 先が読めない時代になってしもうた。
うちの会社は観光バスだが仕事が無いわ
ウテシ自宅待機多数。

27 : >>17サンオハヨー(^o^)v
放射能入りトベラサワーで今朝も激勃ち…チンポおっ勃てたまま待合室にいてまっせぇ〜ほな後ほど…

28 : >>27師匠オハです(^O^)
計画停電も夜だけになってきてだいぶ落ち着いて来ましたね。
節電の一環でピンクローターとスーパー極太イボイボバイブの使用も自粛してましたがそろそろ再開しますかね
(*^_^*)


29 : >>28サンオハヨー(^o^)v
今朝はえぇ天気やのぉ〜チンポの具合もすこぶるえぇで!復興の第一歩は風俗で金をバラマク事やジャンジャン逝ったるでぇ〜ほな後ほど…

30 : >>28サンオハヨー(^o^)v
今朝もえぇ天気やのぉ〜洗濯物がようけ乾きそうや…ガソリンスタンド渋滞もなくなってきたのぉ〜ほな例の場所にて…

31 : 貸切ウテシで、採用されて研修中
仕事無いから、4月中旬頃まで、やるらしい

32 : >>28サンオツカレー(^o^)v
今宵も例の場所は大にぎわいやでぇ〜奥のボックス席で待ってまっせぇ〜

33 : さぁ今日終わった人居るかな〜?

34 : クレペリン何か意味が在るのか、96969369674696369単純過ぎて考えてしまう。

35 : 3発目♂任務完了…

36 : 京急の車庫いれ、旗の付いたポールのなかにバックするらしい左右後と前はフロントオバーハングでギリギリらしい。

37 : 日光の「いろは坂」で、第一いろは坂と第二いろは坂を通行して一定回数以下の切り返しで
制限時間内に通行できれば合格する実技試験があったらイヤだなwwwww

いろは坂は、栃木県日光市馬返から、同市中禅寺湖畔間の国道120号の坂道を指す。
「いろは坂」の名称は、第一いろは坂と第二いろは坂の二つの坂に存在する48のカーブを、いろは48音に例えたのが由来である。

馬返から中禅寺湖への登り方向を第二いろは坂と言い、「い」から「ね」までの20のカーブが、
中禅寺湖から馬返への下り方向を第一いろは坂と言い、「な」から「ん」までの28のカーブがある。
第二いろは坂は馬返から明智平までが上り方向に、第一いろは坂は全線が下り方向に、それぞれ一方通行である。

38 : >>36

方向転換な
3分以内に完了すればOK

39 : 臨港バスは採用試験難しいのですか?
教えていただけたら ありがたいです

40 : 一回免許証をなくしてるんだが採用にひびくだろうか。。。

41 : >>40
取り消し?単なる紛失?どっちよ
取り消しならかなり響く、単なる紛失なら理由を聞かれる程度


42 : >>41
レスサンクス
紛失です
掃除してたらなくして、再発行した後すぐみつかったんだ・・・

43 : じゃあ見つかった方の免許証提出すれば面白いだろ

44 : 俺は赤帽のプロだぜ
どんな会社も余裕で採用だろうw
でも受けてあげないよ

45 : >>43
なくしたのは大型二種取る前だから大二の表記ないw

46 : >>44
赤帽って稼げるの?

47 : >>42
すれ値ですがうちの会社のやつで、免許証の番号の末尾が「3」の強者が二人いた。
3以上はまだ見た事ない。


48 : 免許証を5回なくすと、免許証がでかくなるという噂を聞いたことがある

49 : 10回無くすと、また0に戻るよ

50 : ならねーよw
10の次は1

51 : >>50
じゃあ、10回目の時はどういう表記なんだよ馬鹿

52 : 9の次が1だ
1,2,3,4,5,6,7,8,9,1,2,3,4,5,6,7,8,9,1、2
カッカしなさんな、バスの運転手勤まらんぞ

53 : おれがころがし涼太だ
文句あるか
なんちゃって
爆走してたら後ろで学生が涼太だ涼太だってうるさいから
家かえって調べたら爆笑じゃ〜
つかよく知ってたな学生なのに

54 : バスの運転手してる人マジ尊敬します。プロっすね!

55 : そうかなwうへへ

56 : ホームページには募集中!って書いてあるのに、実際に電話して聞いたら「こないだ募集は終わりました」って言われた
でも一週間後ホームページ見たらまだ、募集中!って書いてあった
ホームページには未経験可って書いてあるのに、実際に電話して説明受けてたら、「大型車の経験ありますか?」っていわれた
「大型二種取ったばかりなので・・・」って答えたら「そうですか・・・」だってさ

うそつきばっかり!

57 : ちなみにどの会社ですか?おおまかな都市名だけでも

58 : どこの募集広告も、大なり小なり嘘が書いてあるな
これが現実ってことだ

59 : 和作篤樹は間違いなく不合格。

60 : チンポの長さ、硬さ、太さ、調べますか?

61 : >>58
特に給料、勤務時間、休日は ほとんどのバス会社で募集要項と異なるからなあ〜
年間休日104日以上の週休2日制でも半分くらいは強制的に休日出勤だし
給料は月額○○万円とあるけど、実際は早出・残業等の時間外勤務や休日出勤を目一杯してこの金額で
希望勤務地(営業所)考慮とあっても実際は欠員が多い営業所に配属されるし・・・

62 : ○鉄バスの募集広告は、休日月平均10日、
いきなり配属されない中○が勤務地として載っている、
などと間違いだらけの要項だった

実績もないのに正社員登用有、普通免許でも可、
と書いてあったのは、その後是正されたみたいだが

63 : 未経験可で履歴書送付で書類選考のバス会社でも選考なんかしてないよ。
不採用の連絡通知をする会社は希な方で大体は無連絡の放置プレーばかりだよ。
そんな会社ばかりだよバス屋ってwww

観光バス経験10年・運行管理者と整備士資格有りの嘘履歴書送ったら即ケータイに連絡来たのには笑った。

64 : >>36
あれでもかなり甘くしたんだよ。
電鉄直営時代の車庫入れの狭さときたら、手本見せた指導ウテシがポール倒したんだからw
京急は何度でも受けれるから受けてみな。

65 : 臨港バスの実技試験って具体的にどんなですか?
ご存じの方教えて下さい。お願いします。

66 : 毎日送迎バスに客として乗ってるけどウテシは下手くそばかりだから技能試験なんて言ったって知れてるぞ〜
心配すんな〜♪


67 : 東武バスは、募集してもないのに一年中募集中になってるな〜
HPには、従業員募集中!各職種ご応募お待ちしております!、バスのリアガラスにもバス運転士募集中!
そこで電話してみると、ちょっと前に募集は終わりました。だからな
東武はやる気ないからHPも直さないし、バスに貼ってある募集中のステッカーも、めんどくさくて剥がさないんだろうな
東武はバスに限らず全体的にやる気ない。東京スカイツリーも欠陥で倒れるんではなかろうか
なぜか、バスの運転手は女は積極採用で、バス免許さえあれば無条件で採用だとか
女なんかに運転させんじゃねーよ

68 : 女の方が客受け良さそうだし、結婚したり男が出来れば辞めて
くれるから若いの使い回せるというエロ人事課オヤジ共の判断
だからじゃね?

69 : 女の運転はただでさえ危なっかしいのに、大型車でしかも人間を大量に乗せるバスなんか怖くて乗れない

70 : ウチラの会社では女ウテシ八割ぐらいすぐ辞めていった。ある女ウテシ配属一ヶ月で三回バス壊し、四回目で車内の人間壊して無理やり退職へ追い込まれ、休憩室で泣いていた。身体の悪い母親を一人で介護していたとか〜接客だけでは飯は食えないのを思い知りました。

71 : KN交:
年中募集している割には、1次面接でざっくり落とされるらしい。
所詮は育成なんて無いに等しいようだ。大型経験がないとNG。
KO:
教習所と同じで午前の筆記/クレペのできがパッと見で悪ければ、午後の実技には行けず。
実技では落ちませんとか言いながら、実技で落とされる。
R海:
取る気あるようには見えんらしい。とりあえず募集しとくか程度。

72 : ウテシの求人サイト「求ドラ」はメール応募しても一切放置プレーと言う変わったサイトだよ。


73 : >>70
女なんぞをバスの運転手に採用するほうが悪い
接客したいならファミレスでもいっとけ
それか風俗でもやれば自分で介護せずとも老人ホーム入れられるぞ

74 : >>70
30台前半までなら優しく抱きしめてやるのだがw

75 : しかしクレペリンはなんだ!本当に苦手ぜんぜん出来ない何か頭に障害が在るのか!今の会社はなかったから採用になった?のか。

76 : >>75
なにをどう見ているかさえ知っていればどうと言うことは(ry

77 : クレペリンが超苦手で、一列に5つくらいの計算しかできなかったので、高校生の就職活動時に練習しまくった
毎日5回ほど練習した。計算苦手な俺が脳の毛細血管がはじけるほど練習した
そして今では一気に2列目まで突入できるようになりました^p^

78 : 何処にその練習用紙が売ってるのか?分からない!然し一気に二列も出来るようになったって凄い努力しましたね。

79 : 内田式

80 : >>67
俺も東武バスでそれやられた。東武はバスに限らず全部でいい加減だよな
以前に東武の警備会社でバイトしようと思ったら、面接受けて内定貰った後、その後の手続きが、往復千円以上かかるのに一度の訪問で済むような用事を何度も訪問させて30分くらいで帰らせて、「また明日来てください」
それを4〜5回訪問させられて、「入社は2ヶ月後です」って言われて馬鹿らしくなって結局辞退した
高校生の時、東武ストアに面接に行った時も同じ感じ
あんなルーズな会社じゃ東京スカイツリーも欠陥で倒れるな
>>78
本屋の就職試験コーナーに売ってるよ
俺は学校でもらったやつをコピーして練習したが

81 : 時給1000円で契約を募集している松●電鉄のドライバーってどんな勤務なんだろ?
最近また基本給下げて15万で社員募集の関●鉄道、茨●交通、福●交通も
被災者雇用促進制度使ってかなり会社にメリットあるんだろうか?

82 : >>67
HPはただ更新してないだけであそこに出てる採用情報はあまり当てにならん。
実際に採用する気ある場合は「何時何時までに書類を送れ」とか具体的。試験の日程や入社時期まで示されている。
更新が面倒だから電話の問い合わせにももう締め切りました。で済ます。
もっとたちの悪い会社は書類送らせてスルー。実際募集を始めた数ヵ月後に連絡が来るとか。

83 : では、タウンワークに募集出ている会社はどうなんでしょうか

84 : >>83
タウンワークに出してるのは取る気あるだろ。
わざわざ金払って掲載してるんだからな。
取る気も無いのに掲載を申し込むアホはいないと思うが。

85 : こないだ応募したら、「つい先日採用試験やってしまったんで、次回は一ヶ月後になりますので、お待たせすることになりますが履歴書だけ先に送ってください」
っていわれたんだが、採用試験って応募者が何人か集まらないとできないような一大イベントなのか?

86 : めんどうだからまとめてやりたいんだろ

87 :  バス会社の入社試験って、筆記、実技、健康診断、面接等何度も先方へ
出向かなくちゃいけないと思うんですけど、みなさん今勤めている会社には
何と言って休んでいますか?

88 : >>85
規模にもよるが、ウチの場合一次試験で
100人前後来るんで、書類選考や事務的な段取り
考えたらそんなもんじゃね?

89 : 夜行バス会社の実技テストって路上走るのですかね?

90 : 新卒ではないんですが、来年の4月から就職出来るんですけど、何月ぐらいに
応募したら良いでしょうか。

91 : >>90
運転士として就職したかったら2ヵ月前でいいんじゃね?
まあ大手私鉄の子会社なんかはいつでも募集かけてるからタイミングを見計らって応募しよう
ただ、不景気なので応募者殺到、待遇劣悪って事は覚悟してください。


92 : >>90
年齢は?
少なくとも普面(中面)取って三年経過してないと二種とれないよ。

93 : 私(40歳)は大手私鉄系路線バス会社に勤めてるが
履歴書送付から2週間後1次試験・・筆記、実技
それから2週間後2次試験・・面接
その3週間後3次試験・・適性検査、健康診断
それから1週間後採用通知って感じで2カ月要した。
入社式はその一ヶ月後。
けっこう時間がかかるんだよね。後日聞いた話と体験では応募は200人位、
半分は書類で落とされて1次試験は20/100通過、2次は10/20通過、3次は5/10通過、
辞退者1人で結局4人採用。教習中に1人脱落って感じでした。
けっこう狭き門をくぐった割には安月給w

94 : ということは3カ月見ればいいという感じでしょうか。大二は持っていますが
40歳過ぎているので、一発で採用というのも厳しそうなので、3、4社受ける
として7、8か月見ればいいという感じですね

95 : 俺の時は坂道発進とS字バックだったな
V字とか隘路で試験するところは流石に無いか

96 : 田舎の人は大変だよな。
家から通えるバス会社自体そんなに無いし、当然試験落ちたら他に受ける会社無いし。
受かっても給料安いし。
俺は関東の地方都市の路線バスウテシだが通勤に使う車が買えなくて原付で通勤しとるわw


97 : 面接ってどんな事きかれますか?

98 : 何故、当社を選んだのですか?

もしあなたが、当社のバス運転手になった暁に、どの様な運転手になりたいですか?


同業他社からの人は、何故前職を、、、
うちはきついですよ 等

99 : 圧迫面接でした

100 : 100うんこだお

101 : >>89
一回目 履歴書持ってく
二回目 じゃあ乗って、と誰かとツーマンで夜行便
三回目 うん乗れるね、とワンマン勤務

102 : 履歴書持って行ったその日に、運行指示書とキー渡されそのまま出庫。

いけるよね?って、大丈夫か?この会社。

103 : 何故当社を選んだのですか。>自宅から近いからです
どの様な運転手になりたいですか。>定年まで無事故を続けられる様な運転手です
こんな感じでどうでしょうか

104 : >>102
バスってめちゃくちゃ高いんだぞ?
わけのわからん奴に大事なバスいきなりあずけられるわけねーだろ

105 : >>102

どこのウィラー??

106 : 今度、TQトランセに履歴書を送ろうと思ってるんですけど、直接出しに行った方が良いんですか?

電話で聞いたら、送って欲しい。と言われたので。

あと、シフト勤務で有休がなかなか使えないんですけど。

こちらから、休みの日を伝えたらその日にやってくれますかね?

107 : >>106
郵送でいいんじゃね?
大手(の子会社)が一人のために試験の場を用意してくれる事はないだろうね。
仮病でもなんでもいいから休みを作ろう。
健闘を祈る。

108 : 0観光の実技はむちゃくちゃきついぞ!平0の車庫で左回り右バック右回り左バックこれが出来たら、路上で厚0のダム代替え地の山迄走る俺の時は、二人だったから交代でかなり走る。

109 : 暑くなってきましたね。これからの時期スーツにネクタイはキツイですが、
何か汗だくを防いで涼しくする方法知ってませんか

110 : 電話で面接の日が決まったら連絡しますって言われて履歴書送ってから一ヵ月半経ったんだがまだ連絡こねー
一ヶ月たった時点でもう一回電話したら、そろそろ決まりそうだから今月中に連絡しますって言われたけどとうとう今日まで来なかった
いつまでも遊んでられないんだが・・・

111 : 次々と他に履歴書送った方が良いんじゃねーの?
脈が無さそうな会社をアテにしてても仕方ないだろ

112 : 近所のバス会社はそこしかないんだよ・・・
電車で通うような場所だとバス運転手は大変だし

113 : あぁ、地理的条件って奴かぁ
じゃ仕方ないけど引き際間違わない様にな、ガンガレよ

114 : >>112
わかってると思うが、電車で通うなんて無理だぞ。

115 : 引き際なー
最悪トラックでもやるか・・・
>>114
やっぱり電車で通うのは無理だよな
そういう奴らって前日から会社に泊まるんだろ?
絶対無理

116 : >>115
自家用車で通ってる。

117 : いや、自家用車で通うのも遠いところとか

118 : >>117
そんなに遠い会社に入らない方がいい。
もしくは転居。

119 : 寮でも入るか・・・

120 : 入社時は車で片道1時間かけて通ってたけど帰りは疲れと眠気で死ぬ思いを何度もした。
今は引越して片道10分なので物凄く楽。
開放中も家に帰れるし。
この仕事は家が会社から近くなけりゃ体がもたないね。

121 : 電車の始発に接続する路線とかあるのになどうやって電車で通うつもりなんだ?

122 : これだからバス運転手は近所じゃないと勤まらない

123 : 会社によっては泊まり勤務があったりするから電車が走る時間に通勤できるんじゃないの
うちは泊まりないから無理

124 : うちは、電車通勤出来るよ。
始発バスは泊まり勤務の明けが走るから、基本的には電車でOK。
しかも明けの勤務で、最寄り駅からの従業員送迎のバスがある。
これに乗れば大概の勤務は間に合う。
ただ、深夜バスの時は自家用車出勤。

125 : 阪急は電車通勤やったら定期券現物支給やけど
出勤時間が電車の始発より早かったりするから
車組ばっかり

126 : 交通費ってみんな出てるの?
オレの会社(私鉄系路線)は出ることは出るがハイブリッド車でもないと足が出る。
駐車場代とか消耗品など維持費なんか当然こっちの持ちだし。
給料安いから新車なんか買えないよ


127 : 電動アシスト自転車で通勤

128 : 交通費は規定内で支給って会社が殆んどだね。
その規定がよくわからんのだがw

129 : 国際興業
交通費の支給
実質なし

130 : 俺は採用迄に4社2局うけたが、試験内容は全社バラバラ、唯一共通で行われたのはクレペリン。
バス希望者はクレペリンの対策をしておきましょう。
あと実技試験は場内か路上かで大幅に違う。場内は仮免仮題みたいなのが多い。
路上は車庫の周辺を一回りの場合が殆んど。確認や慎重さを見てる感じでした。
参考になれば。

131 : クレぺリンの対策ってどうすればいいの?

132 : >131
実戦で一度やると二度目は前よりは出来るようになる。

でも単に数をこなせれば良いというものでは無いらしく、集中を途切れさせずに正確に出来ると好成績になるらしい。
でもこんなもので採否を決められたくないなぁと思った。



133 : 阪急なあ。
交通費 月3000円均一

激安じゃ

134 : >>133
ちょっとしたバイトでも1000円/日 出すのになw

135 : 出るだけマシ。

136 : 職パスあるから交通費まではいらんだろ、って言い分らしい。
たしかに休みの日でも職パス使えば結構遠くまで行けるが。

137 : 職パス羨ましす。by都営。

138 : 交通費出ないのはオカシイよ
役員報酬削って現場を大事にすべきですよ

みどりかわ

139 : >>136
殆どの会社はバスの職定で電車に乗れない
以前は色々な会社が乗れたんだが、営団地下鉄の一件が発覚してから相互乗車が禁止に

140 : クレペリンって各社あるみたいだけど、有名な内田クレペリン検査でいいの?
あれは最初と最後が同じぐらいで、真ん中も若干少ないぐらいがよい形なんだっけ。

141 : 地元でないバス会社を引っ越し前提で受験するのってどうなんだろう?
全く土地勘ないところで、薄給で暮らしながらバス運転士するのってやっぱり無茶かな?
面接でも「なんで(地元でない)弊社なんですか?」って聞かれるだろうけど・・
「地元のバス会社が不採用だったからです」と正直に言っていいのか・・

142 : >>141
土地勘がないと苦労するぞ

しかも、地域地域の客層の違いとか

俺も隣県のバス会社に入社したが、とにかく仕事はそこそこだが
客層が悪すぎで頭が痛くなる。

なんだかんだ言っても地元が良いよ

ちなみに、なぜ地元のバス会社に入らないのと聞かれたとき
「お客さんが利用しないようなバス会社には行きたくありません。しかも将来性もないので受験しませんでした。」
これで30人受験して2人採用で採用されたよ。


143 : 臨港や神奈交など、ホームページで随時?募集してる会社ってどうなんですか?
募集してるけど毎月採用者を出してるわけじゃないですよね?

念願のバス運転士になれた人がいる一方、結局なれずになんちゃって大型2種持ちに
なってしまう輩も大勢いるのだろうな。仕方ないけど。

144 : >>143
カナコウだけど。毎月どっかしらの営業所に新人入るよ。
神奈中から毎月定年退職者が発生している限り0にはならないと思う。

145 : 臨港ってグリーン再合併したんだっけ?

146 : どっちも止めて桶

地方の奴らが支度金に騙されて転職、30万もらったとか行って喜んでいるが
物価が違うから1年もしたらじり貧状態になるよ

鈴交もグリーンがあった頃に応募したけど、仕事の割りに給料安いし
川崎あたりの物価を考えるとやっていけないよ

147 : >>146
落ちただけだろ

148 : 何社か受験してるとき、「これまで他のバス会社受けましたか?」と聞かれて
「受けましたが不採用でした」と正直に言ったらやっぱりマイナスだよね?

同じグループ系列の会社でなければ「御社が1社目です」と言ったほうが
ウケはいいのだろうか。


149 : 関係無いと思うが。
会社によって採用基準や採用予定人数が違うからね。

150 : そうだとしても、何故「これまで他のバス会社受けましたか?」と
聞かれるのだろう

151 : 他社で内定もらっていて、今受験している会社が合格しても逃げて行く奴が多いから。試験官は顔色伺っている。

152 : 適性あるやつは何処でも受かるからな。
小さめの事業者は人が集まらないし、辞める奴も多くて大変だろう。

153 : 保守age

154 : 面接での定番の質問

「お酒は飲みますか?」

これって「体質的に飲めない」がベストアンサーなんでしょうが、本当に飲めない人はいいんですが
多少なりとも飲む人は「飲めない」あるいは「(飲めるけど)飲まない」とフカしこいたほうがいいんですかね?
今までは正直に「週1〜2回缶ビール350ml 1〜2本」と答えてましたが、実際どうなんでしょう?


155 : あぁっ
飲みませんっ大嫌いですに決まってるだろ
たとえ酒好きでも

156 : マジですか・・・正直者はバカでしたね 次からはフカシます

157 : 「年に数回の飲み会のときだけ飲みます」とウソついて受かった。

158 : 過去の事故歴(5年以上昔)とかって、聞かれたら正直に答えるんですか?

現在はゴールド持ちで、8年無事故無違反なんですけど・・。



159 : あぁ
普通免許取り立てのころ追突されたことがあります
他に事故はありません
だろ

160 : 東武バスの試験はどのようなことをやるのですか?

161 : 神奈川中央交通グループだけは絶対に受験しない方がいいよ。
募集広告みても残業60時間で30万ってバカにしてるだろ?
毎日寝に帰るだけ。

162 : >>160
日本国憲法の条文が出るよ
暗記するように

他に労働基準法などの問題

地理

漢字の読み書き、小作文

算数

英単語

163 : この業界
募集広告に
基本給を明記しない時点でブラックだな
当社規定によるなんて
言語道断w

164 : 当社規定による
ブラックか底辺のあかし

165 : 月給より年収を知りたいな。
神奈交辞めるよ相鉄は
おいくら万円?

166 : >>165
そんな質問の仕方と頭悪そうな文章では受からないだろうな。
一応筆記試験もあるし。

167 : 面接で大型二種免許を一発試験か技能試験免除の教習所で取得したか聞かれた人いますか?

168 : ふつうに聞かれた。
たぶんだけど、履歴書見て運転業の職歴なければ教習所で取ったと思われるぽい。
「どうやって取ったの?」ではなく「どこで取ったの?」と聞かれた。「○○県の教習所です」と答えると
「なんていう教習所?」と聞いてくるところもあった。
もしかしたら「あそこの教習所から来るやつは特にヘタクソが多い」なんて裏があるのかもしれません。

169 : >>168
ありがとうございました。
少数ながら一発試験で取得した人だけ採用する会社があると聞いたもので。
でも、ここ最近免許取得した人は教習所か合宿の人がほとんどですよね。

170 : >>165
相鉄が神奈交出身者採用するわけないだろw


171 : 近畿地方の某バス会社の営業所の所長曰く、バスの運転士は小学校の算数が出来る大型二種持ってる人なら出来る仕事らしいけど、色々試験あるよな

172 : 今月8月1日に教習所で大型2種所得。大型運転暦全く無し!無謀にも当日バス会社に連絡。

8月9日面接と試験

8月22日内定

(今ここ)運転記録持ってきて2次面接の日を決める

過去5年の運転記録って免停2回とかあるんだが…
しかも2回目は今年2月だし。ダメ元で行ってこようと思います。

173 : 内定でたあと面接??

174 : 最後の入社の意思確認程度のものじゃね?

175 : >>172
あまり個人を特定されかねない事、こういったとこで書かないほうがいいよ。
結構人事担当の人って自社スレとか関連スレを見てるから。


176 : 内定出たのに、また面接って変じゃない?
それに、運転記録証明書に免停とか記載があったら
それだけでダメだと思うんだけど・・・それも2回も・・・

運転記録証明書に違反の記載とかあっても、
採用された人っているの?

177 : >>176
最近は、その辺りどこも甘くなってきてるよ。

178 : >>172
実は俺もバス会社受けたいんだけど、違反の履歴があるんだよね…
違反してても採用してくれる会社もあるのかな?
もしよかったら、その後どうなったか教えて。


179 : >>172
5年内に免停2回なんて法制遵守の精神、道徳心、反省が全くないね
おそらくまた同じ繰り返しをするよ。普通のバス会社の人事ならそんな
運転記録見たら怒りを通り越して呆れるよバスは人の命預かる仕事なんだ
から甘く見られては困る



180 : 人の命預かる割には
へっぽこな給料だな
運転手も事務員も

181 : 最近はクレぺリンと医学適性検査のチェックがやたら厳しくなってきたな。


182 : 面接と健康診断が違う日程だと、面接でNGだったら健康診断はお呼びがかからないものなのかな

183 : >>182
面接でアウトならそこで終わりだろうね。
健康診断の経費は一人あたり数万円。バス一台が稼ぐ利益の数日分が吹き飛びます。

184 : 健康診断の結果来ないんですけど落ちたかなぁ。
落ちても連絡来ますよね?

185 : >>184
健康診断までたどり着けば今までの試験も含めて採否を吟味しています。
連絡は必ず来ます。良い結果が来るといいね。

186 : ありがとうございます。


187 : 健康診断ってどんな事やるんですか?
もしかして血液検査とかまでやるの?

188 : >>187
心電図、脳波検査、血液検査、再尿、血圧、聴力、等々、結構シビアに採否の判断に使われる。
自分の時は最終試験が健康診断で10人受けたが採用されたのは3人だった。


189 : ×再尿 ○採尿ねw

190 : 脳波や血液って何を調べるの?

191 : 彫り物があるかどうかも見るよ

192 : 俺はそれで不採用だったw

193 : 脳波や血液は、主に生活習慣病のリスクなのかな。

例えば発作とかで急に意識を失うようなことがあるといけないから、
脳波測定で意識系の持病の有無の確認

血液検査の数値で、例えば酒飲みなんかは一発でばれる
血液検査前の最低一週間は完全に断酒することをおすすめ

194 : >>193
なるほどトンクス

195 : 尿検査に備えて
オナ禁も忘れないように

196 : まあ健康そうな奴が入社しても一年後にはかなりの割合で5キロ以上太るんだけどなw
俺は10キロだが・・・

197 : >>195
なんか影響あるの?

198 : 新卒 大型メガネ二種だと厳しいかな…

199 : >>198
新卒という貴重なカードをバス会社に使うのはもったいないのでは?
余計なお世話かもしれないけど。


200 : >>199
どうせ四流大だから…orz

201 : 高卒ブラック入社の俺よりは遥かに勝ち組だ

202 : 悪玉コレステロールや中性脂肪が多くて
不採用になることもあるの?


203 : ある。あと運転適性検査1があると駄目!採用試験に使用禁止らしいがかなり重要だ。

204 : >>203
何それ?3社渡り歩いてるけどそんなん初めて聞いたぞ

205 : おい、東京都交通局(都営バス)が バス運転手50名程度募集してるぞ!
嘱託ではなく、正規職員の募集だよ!果たして競争倍率は何倍になるのかな?

1. 義務教育を修了している方
2. 大型自動車第二種免許を所持している方(申込日現在)
■累積違反点数が3点以上の方は申込みできません。
■平成20年10月以降に運転免許の停止・取消処分を受けている方は申込みできません。
※申込後に上記に該当することとなった場合は、不合格あるいは採用取消となります。
※バス運転職の経験は不問です。

3. 昭和51(1976)年4月2日から平成3(1991)年4月1日生まれの方
(平成24(2012)年4月1日現在 満21歳以上36歳未満)

平成24年1月18日以降(教習開始予定)平成24年4月1日以降(正式採用予定)
※平成23年度中は臨時職員として、教習を受講(勤務)していただきます。

勤務地:都営バス営業所・支所(都区内・青梅市)
※採用時の配属営業所・支所の指定は一切できません。早朝・深夜・泊まり勤務があります
マイカー通勤不可!公共交通機関又は自転車での通勤になります。

http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/information/career/bus.html

206 : マイカー通勤は「一応可能」。
配属の「指定」はできないけど、
希望を伝える事はできる。

207 : 同業他社に転職考察中だが、皆様離職してから活動、又は、就業しながら活動しますか?

208 : >>207
会社によっては離職してない人は試験は受けさせるけど実質選考外ってとこもあるからな。
せっかく受かっても「やっぱり辞められません」ってのが多いんだと。

209 : 高待遇の京浜急行バスが求人始めたぞ

210 : >>208
逆に離職中だと退職理由しつこく聞かれて、「このご時世仕事
辞めちゃうなんてに呑気だね」なんて罵る会社もある。

211 : thxです。離職せずに挑戦してみます。

212 : 今研修中なんだけど、教官が厳しい人で心が折れそうだわ・・・

213 : >>212
単独になるまでの辛抱だ!
俺は年下の教官からの2ヶ月のしごきに耐えた。今は友達のように話せる仲だよ。
見込まれて入社したんだ。頑張れ!

214 : >>213
ううっ、サンクス
もう後戻りしない覚悟をしてたつもりだったのにやはり甘くないね、この業界
まぁ何とかもうちょっと耐えてみるよ

215 : 試験前の説明の時に給料と拘束時間の長さを聞いて腰を抜かしたぜ!茄子入れてもコンビニ店員並w
とりあえず筆記はクリアしたが嫌気がさし実技で適当に運転して来た
次の日に某社から内定の知らせ
月給40万からスタートで昇給茄子あり\(^o^)/


216 : 職歴は履歴書でなく職務経歴書に書くべきでしょうか?

217 : ・・・マジで言ってるのか?
まずハローワークに行って書き方教えてもらってきなよ・・・

218 : ハロワも聞けば親切に教えてくれるぞ

219 : >>215
いきなり月給40万で、昇給もボーナスもありって
なんていい会社なんだ・・・

220 : 今時 そんな会社ある訳ねーだろ
バーカ!

221 : 関西大手(阪急・大阪空港交通・・・)などは身辺調査が厳しいと聞くんですが、
運転手でも調査するもんなんですか?

222 : >>220
入れ食い状態だなw
あんまりガツガツすんなよ
妄想運転士w


223 : xgdh

224 : 手取り十数万の募集に応募が殺到するから会社がつけあがる。

225 : なかなか入れないね、今のご時世‥

226 : 京○に来いよ!

227 : 京成だな

228 : 京成って社員なれるの?

229 : 神戸からやときびしいなw京成てどこ?

230 : 山陽行けよ
ここが通らないようならどこも通らんよ

231 : JR バス西日本の書類結果 まだかよ。



232 : jrて訓練厳しいかな?罵声、飛び交うとかかなあ…

233 :


234 : 色弱だけど、石原式うまくパスできる方法ねーかな?
俺はどうやら、一型と2型だか、一種と二種らしい。
信号、標識、白線等は昼夜問わず識別可能です。


235 : 運管旅客持ち
バス経験6年(貸切、路線)
給料安くていいから
どっか雇ってくれないかな?いまのデスクワークに
耐えられない


236 :
>>230
山陽って誰でも受かるの?
今月応募しようと思うんだが…


237 : 今日、東武バスの採用試験いてきた。
落ちるかも。
面接に自信がない


238 : >>235

無いな

239 : >>236
誰でもかれでも通すわけじゃないだろうけど、敷居は低いだろ
しょっちゅう募集してるし

240 : >>237
東武バス俺も受験したが60名受験して3人採用とか聞いた。
東武バスはベア方式で毎年3000円の昇給+春闘があるからいいぞ
しかも雇われ社長ばかりだから運転手第一みたいなところがある

俺も再受験できるのなら、いまのバス会社辞めて行きたいですよ

241 : 某バス会社に、ハローワークを通して履歴書を送りました。
(私鉄系の路線・貸切)
翌日には連絡が来て、来週に面接を受けることになりました。

何週間も何ヶ月も待たされるのが相場みたいですけど、
なんか対応がスピーディすぎると感じました。

「さっさと面接やって落としちゃえ」ってハラですかね?

242 : 西日本ジェイアールバス、書類審査の結果、まだ来ない。

243 : >>242
JRバス関東でも履歴書等を送ってから試験があったのは8ヶ月後
そして2次試験の地元の支店での面接に1ヶ月
3次試験の健康診断(新宿)まで1.5ヶ月
採用通知が来たのは1年後だったぞ
面接時には1年後正社員採用が実は定年まで契約社員だと
結局辞退したけどね

ハロワで失業保険を貰っての受験だったからいいけど
待ちくたびれて大手私鉄系のバスを受験
2ヶ月程度で入社できたよ。

いまやJRバスの支店は壊滅的で入社しなくて良かったと思う
国鉄時代を幻想して入社したかったが、いまやボロボロですし

244 : >>239
そーなのかー
試しに受けてみるわ!
あと京阪も受けてみる!

245 : >>240
無知ごめん。
春闘ってなに?

246 : >>242

結論から言う。

JRは止めた方が良いな。
当方、JRバス関東に以前勤務していたが
>>243がいうように、知らない人はJRと聞くと相当凄い会社のイメージを
持っているが、給料や福利厚生、休暇や勤務体制などはイメージしている
以上に悪い。
当方、採用まで半年かかった。その後、数年間結局正社員にはなれず
大手私鉄へ転職。
結果、今現在はすべてにおいてJRを優っている。
しかも、何より正社員で退職金、ボーナスもしっかり出るし、
週休2日だ!

247 : 阪急うかったけど
辞退するか
給料すくねえしな

248 : >>246
4勤1休じゃないんだ
いいな

249 : 4勤1休の方が楽だろ

250 : ○急の新人さん、研修と指導付きがんばってね!

251 : JRバス関東は翁運転手が甘い汁吸うだけで、若手は苦汁を飲まされる
それ以外に思いつく表現が出ない
高速やりたいなら良いんじゃね
募集に関しては履歴書送ってエントリーで、試験が有る時に知らせますという形


252 : >>247 
基本給15万に騙されるな
無事故手当と精勤手当はよほどでない限り付くから実質19万だぞ

253 : 内田クレペリン精神検査乙

254 : もっと、激安な会社もあるようで・・・。

255 : >>240
とりあえず、2次試験受けられます。
ちょっと、ほっとしました。
ただ最近、大型に乗っていないので実技試験が不安です。

256 : 問題は研修期間

257 : >>256
研修はやはり地獄ですか?

258 : >>257
会社によるだろうが、
研修で心折れるなら運転士はできない

研修そのものが壮絶ブラックなら知らない(ry

259 : >>258
それを聞いてるんじゃないのか?

260 : 自分トコは、研修は厳しい厳しいと言われているが、
いざ研修が終わって実際に路線に配属になってからは、山道を走っていた研修時代が懐かしい。
実際色々言われるし厳しいが、事故でもしない限り戻れないと思うと、自分は懐かしく思う。
お客さん乗せてないからプレッシャーが軽いし。


これだけは言えるのは、キレる、ムカつくという感情を持ちやすい人にはどこであろうが、研修であろうが無理。
そもそも運転士どころか運転に向いていないということは断言できる。
研修は、言われたことを素直に聞ける心(コレ大事)、向上心と、
あとはそこの雰囲気に馴染めるか、それによって凄く変わる。

自分は優等生ではなかったと思うが、少なくとも地獄だとは思わなかったな
冷房効かないボロで暑かったという点では地獄だったが

261 : >>260
三重交通?

262 : 半休じゃね?

263 : >>259
代弁ありがとう
>>260
参考になります。
確かにキレやすく、すぐにムカつくような人は
運転が向かないのはもちろん、どこでも余計な
苦労をする羽目になると思います。

自分が地獄ですか?と聞いたのは
研修指導が常識を逸脱したいびりとか、
運転中にハートマン軍曹のように、耳元でどやされるとかです。


264 : それは基本です

265 : 微笑みデブ

266 : >>263
できないことは怒られる。
でも、それは言われたことが出来ない自分が悪いし、
理にかなっていた。

うちの教官は2〜30年は無事故で乗務してきたなかでも数人しか選ばれない。
新入社員がどんなに下手でも、教官側も責任とプライドを持って仕事をしている
・・・のはウチだけではないと思う


だから、少なくともウチはそんなことは一切無かったな。

真っ当な会社だったら、いびりとかするようなレベルの人は指導しないはず。

267 : JR バス西日本の面接結果きた

不合格

268 : 東武バスの実技試験はどのような事をやるのでしょうか?

269 : >>268 上尾の街を走ります

270 : 本社集合でそれから上尾に行くのかよ!

271 : >>270
その通り。電車で移動しますw

272 : バスの運転は、コツと慣れ?かな?実際指導を乗せると緊張するけど初乗務してから慣れた頃ブザー鳴ってるのに通過お客が止まってなんて叫ばれ文句言われると指導よりきついね!運転は何でも前あわせ交差点カーブでケツを基準にするから引っ掛ける。

273 : 京急:先月24日に健康診断受けて、月末までには合否の通知を送ると言ってたのにこない…

274 : なんで?不合格とか多いのか?

275 : はと・・・の実技は、駐車場内でパイロンを立てたS字(教習所よりきつい)
と車庫入れ・・・をクリアした人が路上(周辺の道路を走行)に行けます。
路上をクリアした人は面接を受けられます。


276 : 神姫バスの一次面接で落ちた
二次のバス運転したかった

277 : 明後日 面接です。
バッククランクのコツ教えてくれませんか?

278 : >>276
コツを聞かないとバッククランクすら出来ないなら向いてないよ 辞退した方がいい

279 : 前進の逆

280 : 阪急バスの実技試験は研修所内のコース一通り(外周走行、交差点通過、踏切通過、
S字、クランク、鋭角、縦列駐車、車庫入れ)+バッククランク
合格率は5%未満で司法試験並みの狭き門だ!

281 : >>280
いつからバッククランク以外の試験追加になったんぞ?

実技は、最初の説明をよく聞いて、それの通り出来るかどうか。
上手くても、説明聞いてない人は落とされる。
技術より、素直な人格と、すぐに受け入れる柔軟さがあるかを重視してるぞー。

282 : 総合判断って 面接官がほざいてましたが・・・

283 : 総合判断って?意味深だな…

284 : 阪急はクレペリンとセンター適性検査のレベルが高めでないとダメ。
バッククランクの段階でダメならこれまで。
ただし2年はデータが残るのでそれ以後なら再応募可。

285 : 頑張って受かってもゲロポリス線を担当させられたら清掃が増えるからヤダなぁ。

286 : バスの場合でもおがくずって使うの?
それとも新聞紙やデッキブラシで頑張るの?

287 : 神奈交の4次試験?の健康診断に明後日行ってくる。
もう内定確実かと思ってたが、健康診断で落とされる事もあるのか・・・
まだ今の会社に退職届出すの止めておいたほうがいいかな。

288 : 40才で血圧130〜135くらいなら高いと見られるのかな?

289 : ↑トクホごま麦茶飲めよ

290 : 黒酢飲め。

291 : なんで、採用試験に何ヵ月もかけるんだろね?神奈川とか東武とかさ…
そんで落とされた日にゃ、ホント時間の無断なんだわよ!

292 : >>291
筆記(クレペリン)、実技、面接、健康診断等 全ての試験をクリアして
内定を出した後に身辺調査(興信所に依頼)がある
公務員試験なら必ず実施されるもので、学歴や職歴詐称がないか、交友関係や宗教、
前科や借金の有無(滞りなく返済&踏み倒しの有無)、実家や自宅の近所に聞き込み調査

293 : 公務員試験でもそこまでの身辺調査してないよ

かな中はバス運転手採用するのに興信所までつかって調査やってたら
いくら金があっても足りないだろうね。

294 : 東急トランセ受けた方試験はどんな感じでしたか?

295 : >>292
個人情報保護が厳しくなり、今はどこもそこまでの調査はしとらんよ。

296 : >>295
いや、小○急とか国際○業とか最終段階になると近所とか
嗅ぎ回るぞw

297 : 履歴書は、手書き必須ルールですか?

298 : 犯罪暦は公営は必ず調査する事になってるね。
ただ、地方公務員法に抵触するかどうかを
調べているのであって、それに引っ掛からない
人は例え前科があっても採用されてたりする。

299 : >>292
前科も借金踏み倒しもあるのに、公営受かったぞ。

300 : タクシーからバスに移ったけど、バスの採用試験は厳しいよね。
タクシーなんか、担当者が履歴書見ながら、ふ〜ん…で、いつから仕事出来るの?アルコールは気をつけてよね。最近うるさいからさぁ〜じゃ健康診断受けてきてよ…で終わり…

301 : 10年くらい前に酒気帯び連発で免許取り消し。

7・8年前に免許取り直して、今は大型2種ありのゴールド。

過去5年の免許経歴書は綺麗だけど、過去の免許取り消しはバス会社にバレるのかな?

もし面接で聞かれたら正直に話すしかないですかね?

302 : 俺と似てる、俺の場合は速度超過と
駐車違反の肩代わり他多数で取消になった。
酒絡みと事故は無いけど。

303 : かなり昔の事とはいえ、飲酒運転歴は痛いなあ。
在職中ならクビになりかねない重罪だからなあ。
俺なら黙ってるかな。バレる事無いんじゃね?

304 : >>303
案外張れるよ

隣の県のバス会社に就職、情報を知らないかなと思うと
業界は狭いので情報が色んなところから入ってくる

同僚で痴漢行為をしていた奴が隠して入社
ところがどこともなく情報が入り会社が調査
本当に痴漢行為や婦女暴行で補導歴や逮捕歴があり
即解雇されたよ

そいつは風の噂で、日雇いの人材派遣で働いているとか
バスに乗りたいらしいが、周辺他社まで知れ渡ってしまい
遠方のバス会社以外入社できないみたいよ

305 : 最近、臨港受けた人いますか?

306 : >>301
免取りは絶対に言うな!
それは採用されないぞ
だまっとけ、バレないから

307 : >>302
免許取り消しはバレるよ。でも、受かってる奴がいるから大丈夫じゃね?

308 : 皆さんの意見を見て、まだ悩んでます。

近々面接予定ですが、聞かれたら正直に答えるしかないですかね。
(免許証の交付日で分かっちゃうのでしようか)
嘘をついて入社出来ても後々辛いし…

正直に言っても合格する可能性は低そうですね。


309 : 免許番号みたら再発行されてるってのは判るけど、理由までは判らんよ
「免許証の再発行されてますけど、取り消し歴があるんですか?」とか
面接の時にカマかけられたけどw
普通に無くして再発行したって言えば、それ以上の追跡は出来んよ

310 : >>307
五年以上前ならバレへんわ、ボケ。

311 : 『再発行』の回数は免許番号のどこかの数字で分かるって聞ましたけど、
『取り消し』も何処かに記載されてるんですかね?

私の場合、最初の免許取得が18歳でしたが、取り消し後の普通免許交付日が23歳くらいの計算になり、遅い取得で怪しまれそうで怖い…
(もしかして、改行下手っぽい)

312 : 取り消し履歴が免許証見ただけで判る様になってたら、わざわざ免許経歴証明出す意味がねーだろ
ちょっとは考えろよ

313 : >>311
再発行の回数は免許証番号(12けた)の末尾の数字で分かる
多数の人は「0」で、再発行する度に数字が大きくなる

314 : かな中は、興信所使うかどうか判らんが役所に保管されてる犯罪者名簿を観ることが出来るらしい?罰金以下の犯罪は5年で消えるが懲役は一生残る!バスの人事部恐るべし。

315 : 普通にしていれば5年以上前のは調べようが無い
但し深刻な重大事故等、社会的に影響を与えてしまうような
事を起こせば、警察や公安も調べざる得ない。
これでわかるよね。
人事でどうの興信所どうのとかさ
有り得ないし、やったら違法行為なので
普通にすればバレない。
採用する側としては、リスクのある人材は避けたい
だから普通に訪ねては来ると思うよ。
あなたの人格次第




316 : >>314
それは、犯罪者名簿じゃなく禁治産者だろ

317 : 居眠りで軽微な追突と正面衝突したことあるんだけどこれって経歴書に載るの?
物損扱いで減点なんかも無かったような記憶があるんだが

318 : 犯罪者名簿を確実に調べるルートがある。路線バスは、補助金を貰う関係で罰金以上の刑に罰せられた方は5年は行かないほうが正解。ある会社は賞罰を申告しろと!はっきり言われる!嘘を申告してもばれる

319 : 1/16日に神奈交バス入社決定しました。
この後、育成制度活用で教習所
話だと秋田で合宿するらしいっす。
この季節に秋田行って雪とか大丈夫なんすかね?
なにはともあれ神奈交の先輩方々よろしくお願いします。

320 : 懲役3年執行猶予5年の刑を受けたけどバレずに働いてるよ(笑)後、1年で執行猶予終わり!

321 : 調べたら、公営バスは受刑者なら大丈夫だが、執行猶予者は受けられないみたい。
実際は執行猶予の教師を採用している。教師が別の事件で逮捕され、執行猶予中だと発覚し、採用取り消し。役所も調べられないて事だな。

322 : 免許は綺麗にしといた方が、入社後も安心だぜ。
正社員になるまえに、免停なんて食らったら目も当てられない

323 : まぁ5年で1点なら問題ない
俺がそうだった

324 : http://same.ula.cc/test/r.so/pele.bbspink.com/erobbs/1323227343/l10?guid=ON

平戸ボボ(^。^;)
↑スレを立てたものの数時間で削除された哀れな基地害猿(笑)


325 : 普通免許しか持ってなくて、入社後大型2種取らしてくれるんだけど1度だけ
追突事故おこして免停になってます。
しかも免停になったのが4月ぐらいだし。
それ以外は免許取ってから6年無事故無違反だったけど、厳しいですよね。

25才だし別の仕事考えたほうがいいかな

326 : ダメ元気分でいってみよう。
経歴書の扱いは会社ごとにほんとうに分からない。

327 : >>325
免停になったら無理だ
記録から消える3年後にまた考えなさい。

328 : 追突で免停ってどういうぶつけ方したんだ

329 : >>328
軽い追突でも、相手が首イテェと言って全治2ヶ月以上の診断書
持ってくれば免停になる

330 : じゃあ大坊聡さんの場合は相手方が免許証を奪っただけだから物損扱いで終わっている訳か

331 : 軽い赤緑色覚異常なんだが、公営の採用試験って色覚テストする?
するなら諦めないと…

こないだはとバス入社試験で健康診断まで進んで、色覚テストがあり、落とされたから心配している。

色覚異常差別するなよ…

332 : >>331
しょうがないな、おじさんが教えてあげよう
経験上だが都営、横浜市、川崎市共に色覚検査はなかった
軽度の赤緑だったら引っかかっても採用してくれるところ
あるんだけどね、実際自分がそうだからさw

333 : >>332
ありがとうございます
川崎市応募してみます!!

334 : >>332
ありがとうございます
川崎市応募してみます!!

335 : >>333
休み多くて給料ソコソコだけど、3年で切られるし、嘱託って正規職員
が嫌がるキツイダイヤばっか走らされるし、あんまりオススメしないよw
まあ、バス経験積むって目的で入るならいいけど

336 : 関東圏で公営以外の私鉄系バス会社で
色覚検査するところはありますか?

337 : >>336
公営以外は殆どやると思った方が良いと思うよ
検査に引っかかっても即不採用ということはないから
現に俺も赤緑色盲だけど現役でバス運やってるから
しかもソコソコ名の知れた会社で

338 : そもそも色弱で試験に落とされるんですか?

339 : 阪急バスヤメトケ
給料激安(契約なら年収400万)
10時間から15時間の長時間勤務
クレーマー多すぎ

340 : 高いじゃん

341 : 高いか?
責任の重さからしてどう考えても安いぞ。
正社員はベアないけど500万〜700万もあるのに対し、契約は拘束最高15時間…が1週刊連続であるど。

しかも阪急、京都の市バス委託だと渋滞巻き込まれたら休憩潰れて涙目だぞ。

まだましなのはエンジン回転数で云々言われないこと、事故や苦情がなければ睨まれないことぐらいか。

342 : >>341
市バスはボロいから、回転数落とすとバッテリー死亡するw

343 : しかし神戸市バスでも神姫委託は1500回転でもバッテリー上がらんのやな。


344 : 都営は色覚あったよ。
脳波もあるしなぜか握力もはかった。

345 : ああああああああああああああああああああああああ

346 : みんな大型トラックの経験とか持ってからバス会社受けに行ってるものなの?
俺トラックもバスも経験無いからハロワで厳しいって言われた

347 : >>346
はとバスや帝産観光バス、JRバス、大手私鉄系等、老舗のバス会社は1年〜3年以上大型車の運転経験必須
(貸し切り専業のバス会社は昔、妻帯者のみの採用で、今は独身でも応募可能らしいけど・・・)
ツアーバスを運行している新免の貸し切りバス会社なら
大型車の運転経験がない大型2種免許取り立てでも入社できる所もある
(ただし、ツアーバスは勤務が超ハードなのでオススメできないが・・・)




348 : じゃあ厳しそうやね。
とりあえずトラックで仕事探して1〜2年大型車の経験積んでみるか

349 : あれ、俺の地域は逆だな
大手系は経験無し歓迎、新免系は経験者を採っているような状況だわ

350 : 経験不問なんて書いてる所でも正直言うと経験者が欲しいのが本音だって実際受けに行った俺が言われた
よほど実技試験や面接で好印象与えられれば別だろうけど

351 : 俺のところは、大型車経験はちらほらいるが、バス経験は一人もいなかった

それどころか、普通免許や、ペーパー一種だらけ

352 : これ見たらツアーバスなんか怖くて乗れたもんじゃない

NHKスペシャル『高速ツアーバス 格安競争の裏で』
Part1 (p)http://video.google.com/videoplay?docid=-7978300445495351803
part2 (p)http://video.google.com/videoplay?docid=-1565576637918115542
part3 (p)http://video.google.com/videoplay?docid=-2606544073629776333
part4 (p)http://video.google.com/videoplay?docid=3915181199446127188
part5 (p)http://video.google.com/videoplay?docid=-7131111695412202507
part6 (p)http://video.google.com/videoplay?docid=-5778348231197491470

353 : あげ

354 : http://www.47news.jp/CN/201206/CN2012062801001831.html

355 : あるある。
気持ちは分かるが、対応が大人気ないな。
こういうクズは人間扱いしないで、
キャンキャンうるさい犬が乗ったと思うんだよ。

356 : 某求人誌で、ウィラーエクスプレスと旅バス(旅の散策バス)が運転手募集しているよ!
大型2種免許所持者で、大型車の運転経験は不問

http://djob.jp/recruit_042700101.html
http://djob.jp/recruit_042800101.html

357 : >>356
やめとけ。
ツアーバスなんてろくなもんじゃない。
だいたいバス、大型未経験が高速や初めての道を走るのは大変だぞ!

358 : >>354
2、3年ぐらい親の所に居候するとかできないの?
無職の経歴が付くよりはとりあえずそこに入って置くのが安全だと思うが
今圧倒的に買い手市場なんだから
無給でも逆に金払ってでも職歴欲しいってライバルは一杯いるよ
労働基準法遵守の会社じゃなきゃ嫌だとか我儘言ってる奴は社会からドロップアウトするだけ
実質只働きでも3年我慢して、職歴と実力付けて、法令遵守の会社に中途で入るとか
尤も起業したりフリーになれば24時間365日が勤務時間だけど
1日24時間じゃ全然足りない
サビ残嫌だ時間外奉仕嫌だなんてままごと言ってる間はまだまだ幸せなもんだよ

359 : 上尾

360 : 横浜市営募集中

361 :


362 : もうすぐ東京都交通局の実技試験なんだけど
具体的にどんなことやるか分かる人いますか?

363 : ほれ大量募集中だ
http://www.justline.co.jp/recruitment/index.html

364 : 保守

365 : この前会社説明と筆記に行ったんだが、スーツじゃなくジーパンとトレーナー
を着た人が2人受けてたお。今のご時世私服でもOKなのか?その内1人は遅刻し
て来たけど・・・

366 : >>350
大手の路線なら、ほんとに大型すら未経験を欲しがってるとこあるよ
実技試験で車幅すら分からず、真っ直ぐな道で縁石ぶつけてナゼか受かってしまった俺が証拠

367 : http://www.nishitetsu.co.jp/release/2012/oshirase/130301_untensijyou.pdf
西鉄バスを運転できる

368 : 加奈中に5年前応募して不採用、2年前に辞退、これでも応募可?

369 : 人柄募集

370 : 業界の楽園、ケチ王グループへおいで!!
アフターフォーロ満全、日勤教育で作文も上手くなります。

371 : >>370

ほら、お客様があなたの運転するバスが来るのを待っていますよ。
あなたの優しい運転とあたたかい笑顔が、いいですね。

372 : >>366
遅レスですがヒントください。

373 : 耳の片方の聴力がほぼゼロだけとバスは無理かな
大型二種は取得済み

374 : 無理です。

375 : あ

376 : 酔っ払って書いたKOのエントリーシートが書類選考通過したけど、住所書いてない
から書類送れないって電話きたけど書類選考ってどういう基準で合否判定すんの?
その後よく考えて今年の就活が全滅したら再度受け直そうかと思う、今度は自分で
大Uでも取って。今はペーパーだからまずは中型自動車限定解除からはじめようかな

377 : >>376
だいたい酔っぱらってそうゆうもの書くこと自体間違えじゃないの?ペーパードライバーが大型乗れるほど大型車の運転は甘くないぞチャリンコで蕎麦屋の出前でもやってたら?

378 : オリンピック開催で乗務員の雇用が生まれるか?

379 : たった数日のオリンピックのために人増やすと思えない。
休み削って対応するか、増やすとしても期間限定じゃないか?

380 : 【静岡】男子バレー部で体罰、部員の頬を十数発平手打ち ネットに動画が投稿される-浜松日体高★3





http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1379405896/

381 : >>376みたいのが、ウテシになれたとしても、ババア曳き殺すのがオチだな。

382 : 面接と筆記重視

383 : 結局人間ですね。会社に文句を言わないまじめに見えるような人。

合宿免許で大型2種取り立て経験約2週間だったけど
普通に実技はクリア出来ました。実技試験はほとんど真っ直ぐと右折で
左折は1回もなかった気がする。筆記+適性も合格ライン以下の人もいたみたいだけど
実技で挽回しろで全員通過出来ていた。

面接では「体調は大丈夫?」「クレーマー多いよ。」「休みないよ。」
「給料安いよ。」「耐えられる?」とかばっかしで。

384 : >>383
神奈中か京王だな?w

385 : 神奈中の実技は右折は無いだろ。某営業所の前の四角いコースを左折で一周、バス停近くで着車。
それに筆記と適性が悪い人間はそれ以降の選考に呼ばれない。

386 : 健康診断は重要なんですか?

387 : 当たり前でしょ。

388 : 健康診断というより、健康試験だな

389 : 健康診断が一番ネック

390 : 健康診断が一番ネックだった。
二週間で体重2kg落として健康診断の二日前から豆腐のみ&水がぶ飲み。(少しでも血や尿を薄めようと思って)
効果があったか分からんが健康診断通過♪

391 : 面接の時、スーツ着用していくのは当たり前だけど、靴も気をつけて。
いくら実技試験があるからといって、スニーカー等履いていったら、身だしなみで落とされる可能性大。

392 : 実技試験でバス運転したいだけでバス会社受験している人がいるみたいですね。
実技試験終わったら辞退しまくってる人。

393 : 運転記録証明書は開封してもいいのでしょうか?

会社に郵送するとき履歴書、運転記録証明書を一つの大きな封筒に入れて郵送すべきでしょうか?

394 : 開封?
最初から裸で渡されるんじゃなかったっけ

395 : 会社によっては開封厳禁。センターから直送させる場合もある。

396 : ここ読んで試験受けて合格すると
『これだけのの難関を乗り越えて採用されたんだ!
俺は選ばれた人間なんだ!』と嬉しくなるが
入社1ヵ月でそんな気持ちは消え去ります

397 : >>396
難関っていうからには倍率10倍以上だろうな?

398 : >>397
もちろんだ。
公営だよ。

399 : >>398
どこだよ?
都営あたりか?

400 : >>392
呼んだ?

401 : ウィラー東海を受けた方います?

402 : >>401
やめとけ、アフォしかいないから。
設立数年の会社なのに社員番号の1/3しか社員がいないwww

403 : サルでも受かる江ノ電バス

404 : 岐阜バス受けようと思うけど、
乗車レポートを書かないといけないらしいが
どんなことを書くのか見当つかん。

405 : 代理スパイみたいだね

406 : 乗車レポート=「お客様を安全に目的地に運ぶのはもとより、心のこもった素晴らしい接遇態度に感銘しました‥非常にやりがいのある仕事だと思う」と書く反面「残念な事に一部乗務員に‥」と悪い面を書く事。で「自分なら‥」と、考えも書けばイイんじゃない?

407 : >>406
事実だとしても、批判や悪口を書いたり言うような人は大幅なマイナス評価です。

408 : こないだ、ガイアの夜明けを観た。
ウチも景気が良いのか募集しても人数が集まらない。
来ても、ろくでもない奴が目立つ。
リーマン後は倍率が凄まじかったけど。

409 : 観た

410 : 学科試験で、よく「構造」「車両構造」の問題を出す会社が多いけど、
試験対策って何をしておけばいいのかな?
3級自動車整備士の問題集を勉強しておけばいい感じ?

411 : 保守あげ

412 : 二次試験の健康診断での出来事です。

血圧測定で「いつもより高い」といって
何度も測り直しをお願いしていた人が、後日の入社説明会には
いませんでした。

測定値をチラ見したら上が190くらいだったようです。

病院や薬局の待合にあるような腕を突っ込むタイプの血圧計なので
測定値が見えました。

190くらいだったら病院で血圧の薬を処方してもらえば
ほぼ正常値に近づくのに
同じ日の実技試験で同乗し、とても運転上手だっただけに残念です。

おそらく、基準値は会社によりバラバラとは思いますが
持病のあるひとは、ちゃんと病院で診てもらってから
入社試験に挑みましょう!。

413 : 190はまずいな

治るとかより、その数字がまずい

414 : うちの会社は上が160以上あったら業務出来ないからその日はお帰りだよ。
190だなんて尋常じゃないね。
その人はちゃんと病院行って医師の元で血圧コントロールしてたのかな?
運転士でもそうだけど自己管理出来ない奴はやっぱりダメだよ。

415 : 治してからでないと受からないよ
たぶん

416 : >>414

すみません、教えてください。
「その日はお帰りだよ。」とありますが、アルコール検知の様に
乗務するたびに、その都度、血圧を測るのですか?

417 : >>416
紛らわしくてごめんね
俺はまだバス会社に就職していないんだ
バス会社で毎日血圧測るって聞いたことないよねw
>>412のケースは入社試験の時だから仕方ないかも・・・
その前にちゃんと病院行って血圧コントロールしてもらえれば良かったのに

うちの会社ってのは某建設関係で毎日血圧測るんだよ
高いとこ登るからね血圧高くて転落事故あったら困るから
160以上あったらそのまま帰宅になるの
やっぱり自己管理出来てない奴は仕事もダメだよね

418 : >>417

高所作業の入場者教育や送り出しでの血圧測定ですね。
了解です。
転落事故は人命につながるため、安全を担保するため
厳しい制限があるのですね。
自己管理も含めて、勉強になりました。

419 : あげ

420 : >>416
バス会社勤務だけど
定期検診で血圧検査にひかかったひとは、
勤務開始時、アルコール検査と同様に血圧も測るよ。

421 : 筆記試験のレベルは?

422 : 算数と漢字
クレペリン

423 : >>422 ありがとう。
中学校〜高校で学んだ数学も一応
一通り復習したほうが安心なんだ
ろうか?

424 : 復習するに越したことはないけど、ほぼ一般常識レベルの問題しかでないと思う

おれはむしろクレペリン受けるの初めてだったから、クレペリンがどういうものか調べて行ったな
ただ、クレペリンで好ましい結果だと思われる傾向に捉われすぎて、本番やり辛かったけど

425 : >>423
三角関数の基礎は勉強した方がいい。
バス走行の軌跡やオーバーハングの飛び出し角の計算に必要だから。

426 : 神奈中は酷いね。デブが偉そうにやってんだもん。
むかつくから、適当にやってたら受かってしまった。
あんなデブの元で働くのは嫌だ。

427 : >>425
お前は運転しながら、いちいち計算しているのか?

428 : 何社か説明会行ったり、採用試験受けたけど、この業界厳しいな。
安易に入ってしまうと痛い目に合いそう。

ていうか勤務体系と給料が酷過ぎてもう・・・
14時間拘束の8時間乗務で8時間勤務???
乗務の合間に1時間とか空けられても寝れねーし!
大手はもう少しまともなシフト組んでるんだろうけど、小さいとこは
ほんとヤバイな

429 : 大手もそんなもん

430 : もう少しマシかと思ってたけど、考えが甘かったみたいだな・・・
休みが少ないことや給料が低いことぐらいは覚悟してたつもり
だけど、ここまでとは思ってもみなかった。

マシな会社ってないの?全国で。知ってる範囲で名前を挙げると

小田急、京王、京成、東武、西部、東急トランセ、神奈中、名鉄、JR系、
阪急、阪神、近鉄、京阪、南海

431 : >>430
どこも似たり寄ったりだと考えたほうがいいと思う。
自宅の近くの会社に入るという選択が一番楽かもしれん。

人並みの待遇を望むなら他業種に行くのが正解。少なくとも可能性は残されている。

432 : >>430
平成エンタープライズにしなさい。

433 : この業界は他所がよく見えて仕方がない。
うちは片番が月の半分くらい。残り半分が15時間拘束、運良く土日に当たれば13時間拘束くらいになる。
15時間拘束だと増務が5.5時間くらいかな。
休憩は準備時間含めて3時間程度。
月8休でたまに居残りとか公出とかして、手取り28〜29くらいです。

こんな感じですが、それでも他所がよく見えます。

434 : >>433 その感じだと月間残業時間50以内かな?だとしたら羨ましい

435 : 名古屋で路線バス運転してるけど、こんな感じ

・2分に1回ぐらい一般車から無理に割り込まれる
・避けようと急ブレーキをかけお客様が転倒したら人身事故扱い
・停留所から発進する際、誰も譲ってくれないので無理に出ようとすると長々とホーンを鳴らされ苦情の電話が入る
・実情を無視したダイヤで遅れっぱなし、5時間トイレに行けない
・お客様からの罵声、舌打ちは日常茶飯事
・普通に走れば乗客から「チンタラ走るな」飛ばせば「運転が怖かった」と苦情が入り営業所で叱責される
・常に車内カメラで撮影されている。休憩中も
・交通事故、車内事故、苦情は全て運転手の責任
・月拘束320時間、年収380くらい

436 : 名古屋ってキチガイが多いな。
愛知県警が糞。

437 : なんで?
具体的に言ってみてよ。

438 : ウィラー東海って、どんな感じですか?
かなり難しいと聞きましたが。

439 : >>438
そんな所入る位ならJRバスを受けた方が賢明だぞ

440 : 横浜市営の実技試験はどんな事しますか?

441 : 関東地方私鉄系バス運転手だけど>>435の言う通り。

442 : >>440
戸塚自動車教習所でバスに乗って試験コース走る対策教習あるよ
いくらかかるか知らんけどコース自体は簡単だから1回走れば十分だし入りたいならやる価値あるんじゃない?
コース知ってるけどタダじゃ地図書くの面倒だからお金払って対策してきてね〜

443 : 小○急の実技試験って何すんの?

444 : >>442
やっぱり戸塚が一番すかー

445 : >>443
運転する。

446 : >>443
どこの営業所だが忘れたがグランドみたいなただぴろい所にコーン並べて課題幾つか作ってやる感じだった
確か、円形にコーン並べてその中にバスで入って3回以内の切り替えしでまた同じ所から出る
あと車庫入れ、最後に仮想バス停に合わせて客の乗降
受けたの3年くらい前だから変わってるかもしれけど頑張ってくれ

>>444
素直に金払っとけば確実
3万くらいかかるだろうけどその後の収入考えれば安いでしょ
俺なら1万でレクチャーしてやれるけどなw

447 : 3年以内に累計5点の違反歴って厳しいですかね?…

448 : >>447
それはかなり厳しい。

449 : 2点なら大丈夫だ大丈夫だ
ソースは俺

450 : 運行管理の求人に載ってる適性検査、1次試験、2次試験ってどんなことするんでしょうか

451 : 関鉄バスの募集よく見るけど、筆記試験て難しいのかね?

452 : 異業種からの転職を考えてるけど、職務経歴書はもちろん必要ですよね?
零細企業で役職もなく書くことがありません

453 : いらんよそんなもん

454 : 40代の女だけど
待機中って皆さん何をしているんですか?長い待機時間の場合は家に帰れたりするんですか?
もう15年もトレーラー一筋だったから実技のバックが不安だゎ

455 : >>451
17年前に受けた時は、エンジンや構造について(だったと思う)の試験があって、何にも解らなかった。
結局落ちたんだけど、他社では面接と実技(近くを少し走るだけ)のみで採用された。

456 : >>446
これもう変わってる。凶悪な難易度になってた。

457 : >>452
要らないけど、あった方がいい。大手の会社は書類選考で半分落ちる。

458 : >>454
中休3時間以上だと通勤が短い人はかえれる。

mmp
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