>>2
自分的には夜間無灯火走行が一番危ないと思ってる。
最近では浜松の高校生が無灯火で自爆事故死してる 田舎の狭い道なんか右側通行のほうが
車が見えていて安心だわ
後ろからギリギリに迫られるの
恐怖だわ
逆走して一時停止や徐行もしないで飛び出してくる奴は自殺願望か殺人願望でもあるのか?
>>5
女性独特のマウントに絡んでるらしく
後ろに付いてく側が下っ端らしい バイク乗ってるとき、逆走してきたスポーツバイクと接触したけど、こちらが一方的に悪い扱いだったわ
>>10
逆走も並走もバカなんだよ
心の中で「バーカ!」と叫んでスルーするのがが大人だな スルーどころかぶつかるし。
ぶつかったことあるし。
こういう奴らは全員無免許なんだと思ってもう諦めてる
学校でちゃんと違法と教えるべきだな
会社の同僚が無灯火、逆走で歩道を爆走してきたチャリとぶつかって鎖骨骨折してたわ
すげー痛そうだった、事故後の対応も凄く悪くてかわいそうだった
>>19
歩道には進行方向の定めが無いので逆走は有り得ません。 小学生の時に自転車で学校まで行って色々講習受けさせられたけど今は無いのか?
>>21
今でもやってますよ
でもそれを守るのは中学生までです 最終的に、コノ↓画像で右側通行安全論は論破されてる
>>22
イチイチルール守ってるヤツはダセェからな!
ロックに乗るのがクールだぜ ながらスマホは死にたいのか?
信号無視して寸前でトラックに跳ねられそうになってた
しかし、直後にもスマホ見ながら漕ぎ出した
>>27
スマートフォン依存症は本当にヤバイらしい >>20
俺は歩道で自転車同士対向の場合出来るだけ左に避けてるが法規上はどちらでも良いのか? >>29
歩道は双方向OKだから逆走の概念はないって話だぞ 近くの橋は車道走行禁止で歩道と自転車道で分かれてるけど、白線が真ん中に引いてあるから一方方向は歩道走るチャリが多くて困る
甲州街道走ってると信号無視するヤツしか見たことない
どうせ無視するなら環八や環七も突っ切れと思うのだが
何故かそこは止まるのな
>>27
自分の命よりスマホのほうが大事なんだろうな 交差点で曲がったら
逆走して来たロードバイク乗った大学生にフェンダーとドアをガリられた
車から降りて警察へ連絡
大学生と話してたら警官がやって来て
状況を説明してるとどこからか目撃者のババアがシャシャリ出て来た
自転車のお兄ちゃんが車に跳ねられたと凄いリアクションで説明
そこから一転して大学生が被害者気取り
車が物凄いスピードで曲がってきて避けれなかったと
逆走でも車が一方的に悪いらしく自転車の修理こちらの保険から払う事になりそう
てか、大学生の奴、ロード乗ってるわりに逆走ダメとか知らなかったみたいだ
逆走屑にすれ違いざまに注意したら高確率で逆ギレして喧嘩になる
それ以前に曲がり角で安全確認しないで曲がってくる危ない人がも多くなったような。
二列併走してるやついたから片っ端から110版したらめちゃくちゃ捕まってわらた
ほんともうチャリは免許性にしてくれていいよ
あと小さい時からの教育と取締&罰則強化もしてくれ
お前らこんなところで書き込みしてるだけじゃなくて俺みたいに行動したら?
なにも行動しなきゃ世界は一ミリも変わらんぞ?
ほんっと馬鹿だよなぁ、ここにぶつくさ文句書き込んでるだけだもん
自分じゃ何もしない無能だらけ
坂下りながら
スマホ見てるやつがいた
もうこうゆう奴は死んでいいよ
本人が死ぬのは構わんが他人を巻き込んだりするから怖いよな
ロードバイクを車か単車感覚で二車線の右走ってる奴
右折する時も車と同じ車線
>>50
スポーツ自転車乗りの中でもキチガイの部類なので
事故って死ねと思ってください。 その手のキチガイで一等賞あげたいやつは
足を着きたくない=ビンディングペダルを外したくない、
でも対向車はどんどんやってくる
という状況にキレて、対向車に
停まれやボケー!!!
って怒鳴ってた奴w
黒のクォータだったのだけは覚えてるw
もう7〜8年くらい前の話だ
>>54
ママチャリ乗りの殆どは”一時停止箇所”で
怠るどころか「止まる気なし」だからな・・・w 河川敷のサイクルロードで並走して退かないキチガイもどうにかしてくれ
左側通行なのに左右塞いでどうしろと言うのだ
また逆走野郎と喧嘩した…
何故あいつらはそっちが良けりゃいいだろ!と言うのか?
まあその通りなんだがそれにより
奴等に自分は避けなくても相手が避けるから大丈夫
という意識が定着するのが嫌なのでこっちも意地になってしまう
新車で納車後の車、一週間足らずで信号で停まってると逆走チャリに盛大にガリられた。
保険屋同士の話だとこっちが悪いんだよね。
自腹で修理することになりそう。
>>58
なんで止まってるのにこっちに過失が
あるの?
保険担当がめんどくさいから簡単に処理できそうなあんたを言いくるめてるだけじゃない? 保険屋同士の調整だと10:0に出来ないからね。
保険等級を持ち出して自動車側を黙らせちゃった方が早い。
保険使うほどではない傷なんかが厄介なんだよ。
自動車側が折れる、当てられ損で自腹のケースも多々ある。
逆のパターンだと自転車の減価償却は2年だから、物損はいくらも戻ってこない。
当てられ損だ。
スポーツバイク乗りはマナーちゃんとしてるイメージだけど、ダウンヒルとか最低な奴いるよな
減価償却なんて保険屋の嘘だろ
それが本当なら軽自動車は4年で償却だから
4年前の軽自動車をわざと壊しても問題なくなるじゃん
減価償却は税制の話で事故に対しては原状回復が基本だよ
逆走やらかす奴は普段車運転しない人なのかな
まず考えられない
>>65
自転車乗り(特にママチャリ)の多くは自転車を(軽)車両と認識してない馬鹿だから >>64
因みに、自転車の減価償却期間は2年ですね。 >>57
そいつを避けて車に轢かれた場合そいつはその場に留まらないだろうな ドラレコ付けてても意味ない
逆走チャリでも車のほうが悪くなる
歩いてたら後ろから来たチャリと腕接触して手を骨折したことある
勿論、チャリはそのまま通り過ぎた
>>70
ドラレコに録画されてるなら40(自転車):60(自動車)辺り
悪質なら60(自転車):40(自動車)にはなるかも。 >>70
兎も角、「自動車側がほぼ悪い」は過去の話だね >>68
自転車とかは修理費もしくは時価が賠償額だよ
2年落ちの自転が只で手に入るな賠償額は0円でも良いけど >>76
誰に言ってんの?
罰金をとれる人なんていませんよ?
(罰金を取るのは国家な。) 無灯火で車運転する人って何考えてるんだろうか
一旦停止して左右確認して何も来ていないと思って右折しようとしたら直進してる無灯火の車がいてぶつかりそうになったよ
睨まれたけどさすがに自分が無灯火であることに気づいてないってことはないと思うんだけどなぁ
ナンバープレートの文字がほぼ消えてるやついたんだけど、通報したら捕まるのかなー?
写メった
>>1-81
https://sp.kahoku.co.jp/naigainews/201807/2018071701001813.html
自転車でスマホ操作し衝突 車いすの女性にけがさせた疑いで少年を書類送検
2018年07月17日 火曜日
スマートフォンを操作しながら自転車を運転し、電動車いすの50代の女性に衝突して
けがを負わせたとして、警視庁巣鴨署は17日までに、重過失傷害の疑いで、アルバイト
の10代の少年=東京都=を書類送検した。
書類送検容疑は、5月中旬、豊島区西巣鴨3丁目の国道の歩道で、スマホを見ながら自
転車を運転。車いすの女性に正面衝突し、首の打撲など全治1カ月のけがを負わせた疑
い。
巣鴨署によると、現場は見通しのいい歩道で、少年はアルバイトに向かう途中だっ
た。「スマホを見ていて女性に気がつかなかった」と話し、容疑を認めている。 逆走にはならないけど右側の歩道走るロードはスピード落とせよ。出会い頭にハッとするだろぼけ
ままチャリなら法律知らなさそうだから仕方ないけどロード乗りは知ってるよな?
>>83
右側の歩道w
右側の歩道走るロードwww
右側の歩道走るロードはスピード落とせよwwwwww
チャリなら法律知らなさそうだからw
律知らなさそうだから仕方ないwww
ロード乗りは知ってるよな?wwwwww
いやー笑かしてくれますねwwwwwwwwwwww >>83
ドチラだろうが出会い頭でハッとするのに違いはない
ハッとさせるような速度で走るな
歩行者が居れば≦4km/h、居なければ≦9km/h >>65
会社の同僚がペーパーで常々逆走や並走勘弁してって言ってんのに自分はチャリで信号無視だの左折車の左抜けるだの無茶苦茶
死ねばいいのにって言ってやったらそれが原因か知らんけど辞めちゃった 田舎の無灯火は本当に命に関わるから少ないが
大都市の無灯火率は未だに酷いな
無灯火率でその所轄の警察力と治安がワカルというね
福岡とかヤバいよ
自転車板の民度の低さが凝縮されたスレです
是非今の内に記念カキコしてください
ワッチョイ導入議論スレ
http://2chb.net/r/bicycle/1532444629/1
1 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2018/07/25(水) 00:03:49.35 ID:u1I/jE6a
◎ワッチョイに関するQ&A◎
Q.ワッチョイって何?
A.ワッチョイとは自演対策の一つで、荒らし目的などでID変更を行う自演を見破る仕様です。
各自端末毎にワッチョイ Sabe-ocJWといった文字列が名前の後ろに充てられます。
簡単に言うとIDが固定になる状態に近くなります。
Q.ワッチョイ導入のメリットは?
A.自演や荒らし行為の抑制です。過去および現在雑談系スレにおいて自演行為によりスレの雰囲気を悪くするなど度々問題となっていますが、これを導入することである程度抑制することができます。
ワッチョイ Sabe-ocJW
~~~~~~~~~~~~
この部分が端末で固定なのでここでIDチェンジなどが判別でき、
この部分をNGNameにすることでその端末からの書き込みなら日を跨ごうが機内モードにしようが永久にNGできます。
IDチェンジャーは勿論のこと荒らしや過激な書き込みをする人のIDが変わっても永久にNGできる機能です。
IDも継続なので従来のNGIDも可能です。
Q.じゃあデメリットは?
簡単に言うと半コテハン強制になります。
一度NGNameされてしまうとその人からはずっとNGされます。
悪意のある人からは過去の書き込みを掘り起こされる可能性もあります。
(ワッチョイ導入以前の書き込みは適用範囲外なのでご安心を) 原付きで走ってて左折中に信号無視、逆走してきた金髪子持ち女に、うわぁあぶねーと言ったら
なんじゃ、死ねや、キモイ
言われた…ぶつからなくて良かったと思えばいいか
しかし女ってのは図々しいねぇ
ちゃんと金属ポールの柵があって歩くのに充分過ぎる幅もある歩道があるのに狭い車道のど真ん中歩いててガキがすぐ右
歩道歩けって言ったら文句言って来やがった
何を考えてんだかな
そういうのはボコってもいい法律にして欲しいわ
>>93
女は図々しくなるように育てられる結婚して子供が出来ると表面化するだけ >>83
歩道には指定通行方向は無い
通行方向指定道路でも大抵は歩行者と自転車は除外
右側の歩道と左側の歩道は別の独立した道
自転車が歩道内を走るときは徐行で車道側を走る
歩行者に絶対優先権がありベルを鳴らして追い散らすなどはもってのほか ついさっき、ストロング飲みながらママチャリ乗ってるおじいちゃんとすれ違った
飲酒現行犯だよ・・・
いつまで自転車は歩行者と同じ感覚でいるんだ。
昭和と違うぞ!って老害や、無知な若い奴がいるよな。
>>95
車道飛ばすようになってから、歩道は歩行者に細心注意払うようになりました。
何か歩行者とトラブルあったら『車道あんなに飛ばすからよ!』って後ろ指さされちゃうもの。 >>100
交通事故に限らず、すべての事故はまず関係者の身体から。
それで必要あれば最初に救急車。
警察より先に。 >>100
相手が逃げようが100%電話しなければ駄目。
連絡しない側は、当て逃げ(物損のみ)もしくは
轢き逃げ(怪我あり)になる。 >>102
いつも銀行やコンビニにあるカラーボール持ってればいいのよ。 >>98
自転車を歩行者扱いしてるのは、車道メインで走ってる自転車趣味の奴等以外全員だよ。
若者とか老害とか関係無い。
自転車乗ってる奴は車道も走れる歩行者気分で好き勝手やるし、
自動車もそれを前提で「自転車は好き勝手動くから邪魔!歩道走れ!」と思ってる。
自転車の道交法を知ってる方がマイノリティなんだよ。 よく見るわ。コイツラ。
歩きスマホはもう常識になつてんの??
自転車でしてる奴らは完全に事故起こしたら責任百パーセント
だからな。でも関係ない人を巻き込むなよ。
自転車スマホ同士で正面衝突でもしてしね!!
学生の横に並んで並走するのウザすぎ。
向かいから来てもどこうともしない。
何でこっちが避けな駄目なのかと。
前にいたらいたでチャイム鳴らしても振り返って
迷惑そうな顔。お前が迷惑なんだよ!ボケ!!
歩きスマホがこれだけ増えるとあちこちでぶつかってんじゃなかろうか?
スマホのカメラも、クルマのカメラみたく障害物検知したらいいのよ。
歩きスマホのカメラが前方に人を感知したら、シャットダウンしちゃうの。
本当に自転車乗りながらスマホしてる奴腹立って仕方ないわ。
あの件があったのによく出来るな。消えてなくなれ。
逆走ママチャリと順走MTB(俺)の衝突後の顛末
中央分離帯があり、歩車分離され、自転車逆走禁止看板のある国道上での衝突
相手が逆走の上、衝突直前に右側に進路を取る。当方は左路端目一杯まで回避
正面衝突は回避したものの、相手は斜め掛け鞄が私のバーエンドに引っ掛かり、当方自転車の後輪が跳ね上がり転倒
鎖骨粉砕骨折(診断書全治3か月)、抜釘術後の症状固定まで18カ月、局部に神経症状を残す後遺障害診断書アリ
購入総額50万の自転車、被害総額36万に対し、減価償却が適応さて被害認定額12万5000円
加害者は重過失傷害で送検されるも不起訴、過失傷害で告訴し直すも不起訴
相手は損害賠償保険に加入。相手に被害なし
保険屋の言い分では過失割合4(当方):6(相手) 後遺障害も認めない。
理由は相手の過失は右側通行違反のみ。
自転車の逆走や鞄のをハンドルから振り乱しながらの走行は過失にならない・・・
弁護士立てて交渉の結果
慰謝料8400円×40日 → 100万 後遺障害慰謝料 0円 → 75万 物損12.5万 → 18万
弁護士を立てると慰謝料は裁判基準に跳ね上がって、物損も多少の上乗せは有った
しかし過失割合3:7 過失理由は右側通行違反のみ。。。裁判しても、これ以上は望めないと
一方通行の国道で、こちら側に突っ込むような運転しても、相手の過失って2割しか認められないんだね・・・
参考にして下さい
追記
弁護士に示談交渉依頼してから解決まで6カ月、費用は40万でした
>>112
停止すべきだったな
自分はアシスト自転車で加速が楽だから、色んな場面ですぐに止まるよ 嫁のアシスト自転車は、電源を入れるたびに明るさセンサで自動的に点灯するモードになる
無灯火にするなら毎回わざわざ操作が必要になる
車もしくみで同じでいいと思うよ
自転車は左側通行逆走は道交法違反だとTVCMなどで周知徹底して欲しいな
>115
女とヤンキーとDQNと土建屋は想像力ないから
>>114
いや、順序がおかしい。停止しなかった方も悪かったのか? >>122
停止してる方と停止してない方とがぶつかると停止してない方の過失が多くなるから悪かったと言えるね
順序だけで決まる訳ではなく、過失の積み重ねだから なんか理不尽だな。【過失】とはそもそもなんなの。
こっちは法を守って運転してんのに、法を破って運転している側の
責任もかぶるなんて。言うなれば同じことでしょ結局。
道交法70条(安全運転の義務)というワイルドカードな条文があるんだ
衝突の危険があるのに停止しないのは適切な運転じゃないと判断される、ということ
大抵の事故は裁判をやり直す必要はない
最高裁とは限らないけど、それより上の裁判所に進んでもメリットはないと(負けたほうが)思えばそこで終わる
自転車は左側走ったって逆走左折チャリに激突するし車に巻き込まれるしで危ないことばかりなんで
ルールに縛られすぎず野生の感で走った方がいい
車とかマジで後ろ見てないから
平気に曲がると同時にウインカーだしたりするし
歩道走ってれば車の巻き困れるまで時間があるから回避できる
自転車の車道通行はあぶないことばかり
左側通行ってのも自転車の90%以上が守ってくれないと左寄ってる故に余計に危ない場面も多々出てくる
現在だと自転車が左意識して走ってるのは45%くらいな気がするから
ルール守ったところで自分を守る手段にはなってない
皆が同じ行動するから規律ができるもんだから
左側走って法律守ってれば、事故になったときに正義は全て自分にある
取り締まる気無いなら思い切って合法にしてしまえばいいのにな
一応ルールで決まってるからと守ってる方がバカ見る
自転車も車も、無灯火は女に多い。今の季節は夕方5時でも暗いのに、まだ夜じゃないからだと。
想像力ないんだな。バックミラーにも映らないし。
同じように?信号待ちでブレーキペダル踏まないヤツや、スモールさえ消すバカ。意味わかってないんだろうな
自転車がルール守ったところで現状だと安全には繋がらんからな
安全と危険で5分5分くらやろ
ってことはどっちでもかわらんてことだ
>>125
え?じゃあ、逆走してきたそいつ自身は『危険』と思わなかったからセーフってこと?
ということは、逆走してない側も『べつに自分はとくに危険とは思わなかった。向こうが勝手に逆走してきただけだから』で通用しないの? >>138
本人がどう感じたかではなく、客観的に見てどうだったか、だよ
それと危険はゼロイチではなく、アナログ的に危険の度合いも考える 客観的言うなら、逆走や無灯火が悪いわな、どう考えても。
よって、危険察知義務を問う順番もなってない。
そろそろ、最高裁で新しい判断を出すべきだね。
>>139
危険が予見できたか、のほうが正しいな
予見不可能で責任ゼロと判断されるのはとても厳しくて、対向車が突然に理由なくはみ出してきた等に限られる
逆走自転車のカバンは見えてたはずだし、もしバーエンドバーを付けてたならモノが引っかかりやすいことは分かるはず、と言われるかもね >>140 >>142
両者のどちらの落ち度が大きいかを判断して、落ち度が大きい方がすべて悪いとなるわけじゃないんだよ
そういう考えは瞬間的に起こる交通事故にはなじまない
両者の落ち度を加算していって、その量に応じて互いに責任を取るの
たとえ相手が無灯火だったとしても、その自転車が見えていたはずと判断されれば、それに応じた責任がある
いつでもそういうことをよく心得た運転をすべきだ 言ってることは正しいと思うが元の話の条件で7対3はちょっと違反者側に緩いと思う
これ軽車両に対して4輪がぶつかった時の基準に当て嵌められてる気がするんだが
判例見る限り一時停止無視とかで73だから逆走無灯火は四輪同士ならこうはならないと思う
自転車同士なら一緒にしてほしいな
自転車は免許なしで乗れる軽車両なんだから、免許の必要な車両並みの過失にはならんて
プロボクサーや有段者のパンチと素人のパンチが同じではないようなもん
自転車の逆走はパンチほどの悪意のある行為とも見なされず、良く有る軽い過失扱いで2割って事
>自転車の逆走や鞄のをハンドルから振り乱しながらの走行は過失にならない・・・
の、鞄をハンドルから振り回しながらの走行は過失にならない処か、
引っ掛かる自転車の方が危険な車両だって過失になるし
バーエンドバーとか禁止するべき
免許制じゃないってのは確かにそうなんだろうけどね
その分が丸々こっちの過失にされるのはきつい
取り締まりどころか注意すらしないし何ならポリスメンが無灯火逆走してる時もあるから実は違反でもなんでもないんじゃ無いか?
>>144
車同士に比べて自転車同士は違反行為の過失割合への影響が少なくなってる
免許持ってないのが前提だからな
法律守の大好きな俺としては、もっと影響を大きくしてほしい
今の過失割合は子供や高齢者のような法律を理解するのが難しい人の値として、
成年ならもっと厳しく、免許所持してたらさらに厳しくして欲しい >>149
なるほど、あまり考慮しないというならいいか
と思ったけど上の例みたいに支払いとかはやっぱり過失割合で決めるんだよな?
なら割合はきちっとして子供や無免は情状酌量的なの多めにしたほうがいい気がするな
それだと色んなとこにしわ寄せ行ってるじゃん 白バイは自転車の違反を見ても見ぬふりをしてるね。なんで、違反切符を切らないんだろうか?
免許もってない(と言い張れる)からだろ
車の違反切符なら免許人質にしてるからいいけど
身分証明書0じゃ嘘つかれてもわかんないじゃん
切符切ったのに払込みに来ないのもまずいし後で見せしめに逮捕したら捕まったやつが実は嫌いなやつの名前と住所名乗ってたとかだと面倒だろ
脳みそのない高校生はほんとむかつく
路上で自分がいちばん優先されて当然とでも思ってるらしい
大学受験とか就職とかの微妙な時期に一斉取り締まり受けて
人生潰されればいいのに
女子高生もチン毛生えた猿と思えとはなかなか上級者向けだな
目覚めたらどうしてくれる
自分>>140だけど、危険察知義務を問う順番はやっぱりまちがいあると思うね。
あんたはまちがいではないが。このミゾは重要。
やっぱり日本はおかしい。 あ、相手が逆走だろうが無灯火だろうが、それが客観的にちゃんと見えていたはずという判断なら(普通の人間として目と耳があって前もちゃんと見ていた
はず・見ていたべき)、ちゃんと灯火して逆走じゃなかった側も不注意だったという理屈はわかるが、
じゃあ、無灯火で逆走でイヤホンでスマホだったテメェはなんなんだという。
法を守っている側が、違法側の責任も負って損をするのは筋が通ってない。
>>160
でもやっぱそれぞれの行為が実質的に事故にどれだけ結びついているか、
それに応じて責任だけを負うべきだと思うよ 泥棒に100万円盗まれたけど、鍵をかけ忘れた私も悪いから70万円だけ返してもらいたいけどいいよね?
チャリスマホの奴ら本当に全滅しろよ。
見るたびに腹立つ。事故って消えてなくなれ!
>>163
扉の中に入られて泥棒に盗まれたら違法って法は無いが、避けられる事故を起こしたら違法って法が有るから違う
本当に最善を尽くしても避けられなかったなら過失が無いが、止まるなど避ける余地が有れば過失が有って違法って事になるってのが違う >>166
たとえばさ、自転車はできる限り左端を走ることになってる。
だから中央寄りにはみ出してきた自転車は轢いてしまってもお咎めなし?
そうじゃなくて、事故を避ける責任が問われるよね 中央寄りにはみ出してきた自転車を避ける行動が不幸にも大事故を誘発したら
その原因を作った自転車も相当責任追及されると思うよ
なんのために2015年6月から厳しくなったのかわからんな
ロードで夜道を走っていると、一般自転車に追いついた。
暗めながらもライトは点けていて、イヤホンスマホもしておらず、
ふらつかずに前を見て真っすぐ走っている。
特に警戒要素はないなと追い越そうとした瞬間、
その自転車の前方の暗闇から無灯火逆走BBAがこんばんは。
慌てて大きく右に避ける一般自転車。
当然のようにそのまま逆走を続けるBBA。
そして、避けた自転車との追突を避けるため急ブレーキの自分。
これ、もしぶつかってたら、無灯火BBAは我関せずで去ってしまって、
俺が一番悪いことになるのだろうな。
もし逆走と出逢ったら、左に寄って止まるのを原則にして欲しいな。
そしたら後続車も緊急的な異常に気付きやすいし、
逆走側の速度も幾らか抑えられるし、
よしんばそれで後続車が事故になっても、無謀運転の一方的被害者にはなれる。
狭い住宅地道路で子乗せ電アシ様が逆走してきたから徐行しつつ左に寄せていったら舌打ちしやがった
舌打ちにかぶせて「逆走!」と一括してやったが
赤の点滅ライトを前につけてる逆走自転車は怖いな
ぐんぐんバックしてくるように見える
自分で運転したり助手席に乗せてもらう機会のない人たちなんだろうなあ
歩道内を歩いてたのに無灯カスにノンブレーキで腕にハンドルで接触されたわ
過去の経験から多分夜中とかにシクシク痛み始めるな
謝罪してたけど止まりもせずそのまま行ってしまったよ
普通にひき逃げ事案だろ
頼むから警察は自転車の無灯火から罰金徴収してくれよ
それと自転車屋はタイヤゴムの溝で発電するタイプの自転車は売るなw
>>176
>警察官は、昨年12月に施行された改正道交法を説明し、違反を注意する警告カードを手渡した。
改正道交法とか関係無く、
昔から左側通行なんだがなあ。 >>178
車道はな。
これは2013年に法改正された「路側帯」の話。
それまでは路側帯を走る自転車に進行方向の指定は無かった。 でもって警視庁ですら全く取り締まりしてないよね
それどころか警察官が平気で無視してる
あの騒ぎは何だったの w
>>179
路側帯と車道外線の区別が出来る自転車海苔がどれだけいることやら 明らかに車道の脇を走るのと歩道を走るのでは
緊張感が全く違う。これ絶対精神的に良くないよね。
いや。むしろ車道だと車がぶつかって来るんじゃないかと。
道路の補修がおかしい所もあるし。波打ってるような所。
車が停まってる時は歩道に行くか躊躇する。
後自分が運転するのに気が抜けない。ちょっとでも右側に
行つたら駄目だから精神的にしんどい。
速度にもよるだろうな
アシスト付きのスポーツ自転車だと簡単に20km/hオーバーの速度が出て、歩道なんかまどろっこしいし歩行者が危ないしで走ってられない
今夜走ってたら無灯火で逆走のキチガイとぶつかりそうになった
ああいうのどう対処すればいいんだ
>>189
左に寄って止まって「無灯火!」「逆走!」と“事実”を叫ぶ >>190
無灯火と逆走なら通じない可能性もあるから
左に寄って止まって可能なら降りて
「ライトつけて!」「左側通行ですよ!」
かな Y字の合流に見せかけて実は丁字路になってるところ嫌い。
しかもご丁寧に自転車専用信号ついてるし。
>>191
すれ違うのは極短時間だからね。
短い台詞をはっきりと言う方が良いと思う。
通じない可能性を比べるとどうだろう。
台詞が長くなると、咄嗟に言えなかったり、早口になって通じなかったり、比較的遠目から言い始めて聞こえなくて通じなかったりすると思う。
更に、比較的遠目から言い始めると、相手がこちらに敵意を向ける時間を作ってしまいトラブルになる可能性が高くなると思う。 怪我して走れなくて暇だから一日中張り付きとはわかりやすい
濡れた斜面で気抜くとか危険意識足りないんじゃない?
無灯火&逆送は頭くる
そして注意すると逆ギレされることすらある
その理由なんだが、彼らは俺たちとは異なる低速なんだよな
その速度同士なら避けられるっていう本能的な感覚で走ってる
俺たちみたいなスピードで走ることは考えてもいない
だから「そんな飛ばしてんじゃねえよ」的な逆ギレに繋がる
2015年に警視庁の取材記事が複数媒体で出たが、接触等悪質な場合に赤切符を出すと言っている。
単に違反をしたから取り締まるではない。
それと、都内だと、2013年秋に白チャリが一斉に交通ルールを守るようになった。
それ以前は本当にメチャクチャだった。
実は、2013年よりも早い段階で白チャリが交通ルールを守っていた管轄があった。
葛飾区だけど。
最初に白チャリが、車道左側を縦走しているのに気づいた時には我が目を疑った。
今となっては守っているのが当然の光景になった。
警察が交通ルールを守っていないというのは、どこの自治体なの?
ちなみに2013年12月に改正道交法施行により、路側帯の進行方向規定が改定された。
それに合わせて命令が出たのだろう。
車だと女ドライバーの無灯火走行は多い。
立体駐車場なんてほぼ無灯火。
>>200
無灯火は自分の存在を気付かせる
気は無いので、こちらも居ないものとして行動する。例えばハイビーム(オートハイビームは相手がライトつけないと存在を検知しない)。 車道逆走してるやつ、小さい子供乗せてる母親がやたら多いのはどういうことだ?
子供巻き添えにして死にたいのかな?
>>203
アメみたいに危険な行為は虐待として逮捕すれば良いんだよね。 逆走が多い道のことを警察に通報取締要望をするにはどうしたらいいの
自転車の違反は全て罰金刑になっているので
見逃す警官は職務怠慢で免職だよ
>>208
マジレスなのかギャグなのかわからん。
自転車の違反の罰則は、他の法令とのバランスが悪いことを理由に運用されていない。
時々逮捕者が出て、異例な事だとニュースになるレベル。
あまりに事故が多いので放置することができないと、できたのが赤切符制度。 狭い道を車同士でギリギリすれ違っているときに逆走自転車おじさんが突っ込んでくるは俺の車のギリギリ前で止まるわで身動きが取れなくなった
反対車線の車が過ぎ去ってからゆっくり右に避けたけど
それまで自転車は一切動く素振りを見せない上に睨んでくるし多分自分が違反してることも把握できてないんだろうな
早く事故って○んで欲しい
>>210
激昂させないような態度で教えてるわ
こんにちはー、最近法律変わったのでご存知ないのも無理ないですけど自転車は左側走ることになったんですよー、
一応クルマ側も法律前提で走ってるのでお願いしますねー、僕らは免許更新の講習で教えてもらうので知ってるんですけど、
自転車の皆さんそういうのないですもんねー、的な 今日、岡山のアーケード(自転車禁止)で、チャリンコ乗ってるアホを注意した。
1人無視して乗ってたから、大声で怒鳴り飛ばしたら、周囲の空気が凍りついてた。
別に人にどお思われようと気にしないが、違反チャリカスを怒鳴り飛ばすのは法的に問題ないよね?
歩道を歩行中、前方から猛スピードの軽車輌が接近してきたら皆さんどうしますか?
まさか後方及び周囲の確認を怠って進路変更しちゃダメですよ
道路交通法で軽車両が歩道を走行する際に、歩行者の妨げになる場合は一時停止しなければならない
と確定しています
このため、軽車両が一時停止し、その後後方確認してから進路変更して譲り合いましょう
まあ一時停止しなかった軽車両に正面衝突でド派手にひかることもあるけど当方100キロ筋肉デブなもんで無傷でーす
信号のない交差点を横断する際、右から軽車両が猛スピードで接近してきた。
軽車両は一時停止ラインで当然停止することが我が国の法律によって確定していることから
そのまま横断したところ一時停止無視の軽車両にひかれちゃった
でも、当方100キロ筋肉デブなもんで無傷でーす
うちの近所にも歩道暴走電動チャリ多いから参考にします
歩道歩いてたら道に自転車が置いてあるからつまずいてしまった
結果ドミノ祭りに・・・
道に物を置くなんて悪質なイタズラだめ
>>213
よく意味分からんけどお互い軽車両なんだから車道側走行で左側に避けるだろ。
接触の危険性あると判断したら止まってチャリ降りれば歩行者扱いなんだから何かあったら暴走車側が全責任を負うだろ。 >>213
歩道では常に建物側に寄って歩くと良い
建物と自分の間は自転車が通れないくらい狭くすれば後ろから急に抜かれてびっくりすることがない
前から自転車が来てもどちらに避けるか迷うこともない
まじでオススメ
ただし、体の不自由な人やお年寄りや子供とすれ違うときは後方を確認した上で建物側を譲りましょう 被害者補償の自転車保険義務へ03月31日 18時48分
https://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20200331/8000006086.html
4月1日、新年度がスタートします。
愛媛県では改正された自転車の利用に関する条例が施行されます。
改正された条例では自転車の利用者に対し、保険への加入が義務づけられます。
そのポイントを取材しました。
松山市は朝から通勤や通学で自転車を利用している人たちが多く見られます。
愛媛県は、自転車による観光振興を図り、安全な利用を進めるため、平成25年に、「自転車安全利用条例」を施行。
年代を問わず、自転車の利用者にヘルメットの着用などを求めてきました。
新年度は、この「自転車条例」が改正、施行されます。
自転車の利用者に対し、事故の加害者になった場合に備えて、けがをさせた被害者への救済を補償する保険への加入が義務づけられます。
背景にあるのは、自転車を走行中に起きる大事故。愛媛県では起きていませんが、全国では賠償金がおよそ1億円に上る事故も起きています。
安全な自転車の利用には大切な保険。
松山市の自転車店を営む芝裕喬さんも店を訪れた人に“自転車保険”を紹介しています。
新生活のスタートにあわせて大学の新入生などが自転車を購入するこの時期、
加害者になることも想定した保険は重要だと考えています。
芝さんは、「保険の問い合わせは多い。
保険は相手のために、それが、その後自分に返ってくるものなので、
自転車も車同じくらいの感覚で、保険に入ってくださいとお伝えして、みなさん「なるほど」と思われる方が多い」と話します。
また、芝さんは自転車ガイドも務めていて、ふだんから安全な利用を呼びかけています。
万が一に備えた今回の条例改正ですが、事故を起こさないことが何よりも重要だとして、
「一般的に危ないなと思ったら自転車を降りてもらえればいい。
危ない、行っていいのかなと、ふらふら行っていてぶつかってしまう。
ガイドしていて危ないところがあれば降りてください、押してくださいと伝えています。譲り合えば事故は少なくなると思う」と語りました。 この条例で損害賠償保険に入ることが義務づけられるのは、自転車のすべての利用者、それに未成年の場合は保護者。
また、自転車を使用する事業者やレンタサイクル業者などです。
一方、加入する保険は、自転車限定である必要はありません。
すでに加入している保険などで対応できるものもあるため、県は、確認できる、チラシも作製しています。
県消防防災安全課の塩見翔太郎さんは、「今入っている車の任意保険の特約や、
すでに入っている日常賠償、個人賠償ですでに加入している場合もあるので、
まずは今ご自身が入られている保険の確認を一度してほしいと考えている」と話しています。
全都道府県になれば法制化で無保険違反もあるのかな
自転車マナー向上を呼びかけ04月10日 12時40分
https://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20200410/8000006204.html
「春の全国交通安全運動」にあわせて、自転車の事故を減らそうと、県内各地で警察官などが街頭に立って自転車の利用者に交通マナーを守るよう呼びかけました。
この活動は、警察が毎年実施していて、ことしは自転車の通行が特に多い17か所で行われました。
このうち県庁前の歩道には、午前7時半から、警察官と県の職員あわせておよそ20人が集まり、通りかかった自転車の利用者に「車道の左側を1列で走行してください」と呼びかけました。
また、ヘルメットを着用している高校生には、あごひもを締めてしっかり深くかぶるよう指導していました。
警察によりますと、県内ではことし、3月までに、自転車の関係する事故が124件あり、1人が死亡しています。
県警察本部交通企画課の紅谷広和課長補佐は、「新年度が始まって新しく自転車に乗る人が増えるので、交通事故の防ぐため、取り組みを続けていきたい」と話していました。 事前予告の交通取り締まり始まる04月08日 16時07分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20200408/8030006409.html
6日から始まった春の交通安全運動期間にあわせて、観音寺警察署は県内で初めて、交通違反の取り締まりを行う日時や場所を事前に知らせる取り組みを始めました。
観音寺警察署が6日から始めたのは、事前に登録した人に防犯情報などを無料で知らせる県警察本部の「ヨイチメール」で、交通違反の取り締まりを行う日時や場所を前日までに配信する取り組みです。
8日も、7日にメールで配信された情報にしたがって、観音寺市柞田町にある中学校近くの市道で、生徒が登校する時間帯に5人の警察官が取り締まりを行いました。
中学校周辺の市道はおよそ400メートルにわたって平日の午前7時から1時間、自転車以外の車両の通行が禁止されていて、取り締まりにあたった警察官は規制された区域に入った自動車を誘導していました。
8日は1時間にわたる取り締まりでドライバー3人に反則切符を交付したということです。
観音寺警察署は、今月15日までの交通安全運動の期間中は毎日、取り締まりを行う日時や場所を事前に配信する予定で、本田茂交通課長は「通行禁止の場所を知らない人が多いので、今後はメールにどの場所が通行禁止なのかといった交通情報も盛り込みたい」と話していました。 >>217
君みたいなのが無灯火逆走するんだろうなと言うのがよくわかる クルマ運転してるとき無灯火逆走の奴いたらハイビームにして近寄って行ってやるとビビってこけて面白いかも
>>225
無灯火はこちらが気がつかないからね。ハイビームは問題無いと思う。車もね。存在してないとして行動して問題無いと思う。 昨日ロードバイクで爆走無灯火してたやついたわ
馬鹿だろ
>>230
ライト付けないと運転席のスピードメーター見えないのに、それでも無灯火に気付かない運転手が一定数いるんだよ。ドアミラー畳んだままとか。そのうち高速道路を逆走するんだろうな。 逆走してるって分かってるクセに、当たり前の様にすっとぼける奴いるよな。
すれ違いザマに、リキラリアット入れてやりたくなるな。
>>230
昔は灯火類を点灯しないとインパネ(メーター周り)のバックライトも光らなかったけど、今時のは灯火類を無点灯でもインパネは光っているから、運転者が無灯火に気づかないんだよね。 >>233
最近のアシスト自転車のセンサー付きライトのように
エンジンスタートさせたら強制的にオートモードになって暗ければ点灯して
消したければ操作が必要なようにすべきだと思うよ 無灯火だと見えづらいって言うけど見えないほうが悪いよ
見えるように視力上げましょう。それか懐中電灯とかを持ちましょう
ロードバイク乗らないからわからないが
車道走るのはええから、歩道と車道いききするのやめてくれんか?車道出てくるとき膨らむし
路肩でこけたらやばいと思って急ブレーキ踏んだわ、後ろいなかったから良かったものを
多分歩行者赤かわったから車道にでてきたんやろうけど
こけそうで怖いねん
スマホとBT普及で、自転車乗り自体が未曾有のイヤホン装着率なの何とかならないのかな
とにかく外の音に注意が向かわないから挙動不審で距離を置くしかないんだよ
道交法施行細則の話は横に置いといて、風切り音が強くて他の車両の走行音が聞こえない時は、歩道を走るな。
よくまあ、耳を塞いで走れるものだと思う。
>>244
成績にならないので捕まえる気のあるお巡りが少ない 逆送無灯火自転車らしきものを発見した場合、強力なライトを当てて確認するようにしてる。
MTBで歩行者自転車道を走行している若者(高校生っぽい)がいた
ハンドル幅が80cm近い感じだった
60cm以下にするか、車道走行するか、どちらかにしないと違反だと
教えるべきだったかもしれないが、指摘し損ねてしまった
最近は歩道があるにも関わらず車道を歩いてるヤツが多い。
ジジババなら歩道の段差とかが歩きにくいがために車道を歩くのだろうけど、
トレーニングウェア着たオッサンとかが平気で車道真ん中を元気に歩いてる。
自転車で追い抜く時に対抗車線まではみ出ないと怖くて抜けない。
左側から安全に抜けるときは左側から抜いちゃう
抜いたあとでミラー見ると慌てて左端に寄ってる
左側追い抜きは何となくやりたくない。
先日、白自転車で逆走してきたおまわりがいた。睨んでやったら、ヘヘッごめんね、
みたいな顔してやがった。そんな顔するくらいなら逆走するんじゃねえ、と思った。
何年か前に河川敷道路で後ろ向きに歩くジジイをよく見たが、先日また見かけた。
昼間だったからいいけど、夜は怖いんだよな。
何かの健康法なのかね。
ガチの登山家では見た事ないけどハイキングレベルだと後ろ向きで歩く人はたまに見るよ。
たぶん本人は違う筋肉を動かして従来使ってる筋肉を休ませる様なイメージでいるんじゃなかろうか。
もしくは気分転換とか。
この前、ロードにノーヘルで無灯火でタバコ吸いながら乗ってるバカを船橋の湯楽の里近くで見た。
イヤホンだけど、
普通の音量で音楽聴いているなら殆ど問題ない。
それくらい想像以上に外の音が耳に入ってくる。
ぶっちゃけ、イヤホン無しでバイク乗る時の方が
遥かに周囲の音は聞こえ難いよ。
ちゃんと数値的な検証もせずに
見た目のイメージだけで危険行為だと決め付けるのは良くない。
260は中学生位なのかな?
全員同じ音量で聞いてるの?
あと外の音が聴こえなくなるからイヤホン危険とか言うのであれば、
それこそ自動車のカーステレオなど禁止にすべきだろ。
自動車なんかただでさえ密閉状態で
外の音が聴こえ難いのだから。
保育園の先生らしき若い女が一時停止しない
電動アシストで暴走ぎみ
>>263
車でも外の音が聞こえるくらい窓は開けるだろ。
窓閉めっぱなしだと救急車のサイレンなどもあまり聞こえないからね。 逆走、右側通行、無灯火、スマホながら運転、並走
これやる奴は全部被ってる
どれかひとつだけではなく、必ず全部やる
当然歩きスマホも
あと、フル電動のなんちゃってチャリな
警察はこれらを何故スルーするんだ?
以前、逆走で突っ込んで来たババアを華麗にクリアし走り抜けたら、そいつ勝手に1人ゴケしてギャーギャー騒ぐから仕方なく救急車呼んだら警察にも連絡して下さいと言われ、随分無駄な時間を浪費した
結局人身事故には当たらないからお互いの連絡先交換してその後どうするか話し合ってねと警察に言われだが、被害者はこっちだろうが…
>>270 心中お察しします。
22時頃の仕事の帰り道、見通しの悪い横道から突然出てきたババアに真横からぶつかり、
俺の方が1回転して頭を打った。ばばあは重いからコケもしなかった。
警察と救急車を呼んで俺は頭の検査されたが、異常は無かった。
警察官が「どっちが悪いかは本人が良くわかっているだろうから」と言ってたが、
ばばあは「あたしゃライト付けてたからねぇ」と自分は悪くないと思ってる様子。
ちなみに俺は暗いハブダイナモ電球ライト+cateyeの5LEDで単三4本私用のまずまず
明るめのライトを併用していた。
結局帰宅は午前様だったよ。 うっわ、マジで最悪だね
あいつら道交法無視して他人様に迷惑かけておきながら尚ごめんなさいすら出来ないキチガイだものな
放置してる警察も警察だよ
奴らの怠慢がキチガイをより助長する
しかもノールック右側通行
あいつらが生き長らえてるのはこちらが急停止したり、かわしたりして事故を防いでやってるからだ
それをいいことに自分は事故らない、何の問題も無いと勘違いしたまま今日も危険運転を繰り返す
頼むからもうしんでくれ
コロナ過で普段乗ってなかった奴がわらわら出てきてるからもうカオスだよな
ババアは逆走でも日陰を走行。
そして正面衝突しそうになると歩道側によける。
中国の方ですか?とか韓国の方ですか?日本では左側通行なんですよ。と教えてあげる。
なんで危険な走行スレは人がいないの?
ルール無視人間だらけなんだろうな
今日は交差点一時停止無視の若者、3人もいた
20k近いスピードで飛び出してくるやつって、どこからぶつからないって自信が出てくるの?
自転車に乗ってて連日のように迷惑に感じるもの
・逆走自転車
・歩きスマホ&自転車スマホ
・方向指示器を出すのが遅い(出さない)車
歩道↔車道をノールックでやる奴も危ない
多分そのうち死ぬと思う
ランナー、ママチャリ問わず都内のサイクリングロードみたいな狭い道で並走するアホどもはなに考えてんだ
ママチャリでノロノロフラフラ真ん中走るジジイは1万歩譲って許すけど
大惨事の大津
事故車側不起訴
赤信号守っちゃダメと子供達に教えないと
正面衝突かましてやれよ、ルール無視のクソチャリには
相手から見た時にどうなるかってのが想像できない馬鹿
逆走…相対速度が上がるから発見後高速で突っ込んでくる
無灯火…そもそも見えない
自転車側は相手が見えてるつもりでもそんなの無意味
結局は車側の回避してくれる任せで自分は走り続けるだけなんだろ?
あと逆走は車だけじゃなく自転車同士でも迷惑
正面衝突するか、自分が車道側にはみ出るか、相手がはみ出るかだ
こういう図々しい奴は当然避けないので俺はわざと突っ込んでる
>>286
突っ込むのは事故になったときにまずいと思うので
自分は減速しつつ左端に寄って最終的に相手も避けないなら安全な距離で停止してる
衝突が迫ってる状況で右に膨らむための安全確認はできないからね
相手が膨らみたいなら勝手にそうすればいい 国道走ってたらわざわざ歩道から飛び出てきて逆走してくるキチガイジジイに遭遇した…。
ニヤニヤしながら走ってたし痴呆かなにかか?
先日の自転車通勤中の出来事
センターラインのないそれなりに狭い道路
左から合流した20代くらいの男性の自転車がそのまま右車線に行き逆走(シティーサイクル)
その道朝の通勤時、狭い道だけどそれなりに通行量があり
こちらは順走で逆走車の前に言ったら後ろでがしゃーんって音がw
前からが来た車から遠ざかろうとして路肩いっぱい寄って、路肩と路面の段差でタイヤをとられたみたい
小中学校の義務教育で、せめて原付免許レベルの教育を
教科として学校教育の科目化する必要がある。
そうでなければ永遠にこの問題は解決しない。
なぜなら免許証を持った事が無い人間は信号の色の意味と
横断歩道を渡る時右と左を見る事以外は教えて貰って無いし、
自分から道路交通法を学ぶ事も無いからだ。
意味ないぞ
なぜならば、免許持ってる人間ですら違反しまくってるからだ
故意に違反する奴は仕方ないがそうで無い人間には有効だ
免許持ってる側も道交法守ってる人間が一人でも増えれば
轢き殺さずに済む。
大体逆走してんのはチャイルドシートバカ女かババアかジジイかダサオタなんだよな
あいつら絶対自分から避けないのな
つい障害物を避ける癖でこっちが避けちゃう悔しいビクンビクンになる
今度から一旦避けずに停まって相手を避けさせてみたら効果あるかな
>>296
こっちも走ってると、逆走相手でも10:0になら無いから
通り抜けさせない車幅で停止した逆走車にぶつけさせて
補償金と医療費吹っかけるのが良い 昨日巡回中のパトカーが信号無視のオヤジを注意していたが、オヤジは無反応でパトカーもそのまま行っちまった。
警察も忙しいんだろうが、こまめに摘発して早めに講習受講命令出してやらんといかんだろ。
自転車乗る人はマイナンバー所持必須で
違反歴をつけるといい
STRAVAのKOM獲得の為に右側走行する迷惑系youtuber
四輪が逆走チャリ避けるからあいつら勘違いするんじゃね?
こっちが優先とかって
だから法規守って左側通行してる自転車が前から来ても避けない
四輪もクラクション鳴らして怒鳴ればいいんだよ
大阪だと逆走、無灯火、スマホ見ながらのコンボやってるからなあ
そもそも逆走するなって話だが、逆走するならせめて向かいから自転車が来た時に車道側に避けてくれ。
正しく走ってる側からしたら後ろを確認しないと車道側に避けられないんだよ
でも前から自転車来て数秒後にぶつかるって時に後ろ確認してたら危ないから確認できないんだよ
お互い歩道側に避けてぶつかりそうになって止まるとか不毛だろ
自転車で逆走する人の中には
歩行者の仲間と思ってる人と外側線/路側帯の外側なら通っていいと思ってる人がいるから
停めて優しく事情を聞いたらいいよ
俺は停めて訊いてみたら、ここはいいんでしょって答えたご老人がいたら法改正で変わったんですよと教えて差しあげた
おまいらもやってくれあくまで優しく丁寧に
逆走の方が車を視認出来るから安全と思ってる奴結構多そう。
自分もそう思い込んでいたが友人に注意され、実技つきの自転車講習にも参加して優良サイクリストに変態した。小3か小4の頃だ。
確信してたのかよ!俺は物心ついて自転車乗ってた小学低学年の頃から左側走ってた記憶あるけど
案外そういう勘違いしてる人多いのかな
>>309
おれは仲間の自転車おじさん、おばさんによく教えているよ
運転免許試験やってない人は知らないよ 荒北仮面の注意喚起動画見てると分かってやってるのも多そうだ
うちの駅そば、駐輪場と団地の位置関係で逆走の量がすごくて困る。
朝とか1分間に3-4台くらい車道を自転車が逆走してる。
信号を渡って順走してまた信号を渡るか、30秒程度逆走するかの2択なんだけど後者選択してるのがそこそこいる
逆走禁止の看板も30秒の区間で3つも立ってるけど逆走だらけ
俺は団地や駐輪場は無関係なんで逆走多数の中を正しく走ってるんだが、
逆に俺が逆走してるしてるんじゃないかってくらい少数派で肩身が狭い
警察、ここに立てば入れ食い状態なのに、なぜか夕方しかやらんのよね。夕方は位置関係で順走だらけ。
>>313
皆がやってるから自分も良いだろうみたいな考えなんだろうな。凄くみっともないと思う。 法に反してるんだからさっさとしょっ引いて前科者にしてやれよ
犯罪者に忖度しなくていいだろ
自転車系ユーチューバーにまともなやつは居ないのか?
信号の無い横断歩道に歩行者が居るのに突っ切っていくチャリカス
サイクリングロードでランナーギリギリを時速40km/hで走るチャリカス
マイナンバーカードと免許を一体化して自転車も免許必要にしないとだめだぞ
自転車を免許制にしても意味ねえよ
免許制にしたら違反なくなるとか思ってるやつはそのへんの道路見てみろ
免許持ってるはずの自動車やバイクの運転手で法令遵守してるやつほぼいないだろ
違反はなくならない
だがさすがに逆走禁止くらいは教えられるだろ
現状では学ぶ機会がないんだよ
おれはおじさんおばさんに説教してるからよくわかる
連中はマジ「知らない」んだよ
道交法知ってて破るのとは全然違う
幼稚園児が乗れるようなものが車両なわけがなく歩行者が靴を履くように自転車に乗ってるんだから歩道走るべきだし右側通行すべき
なんて確信的に思ってる人は多いはず
UberSnichみたいなのが必要で、違反者を投稿すると違反金の一部からポイントが貰えるようにすればいいんでないか
UberEatsで稼いだ1件の倍をUberSnitchが持ってけばかんがえ改めるだろう
学生ばかりではなく免許持ってるであろう年齢層ですら違反してるんだから意味ないだろ
車乗ってるやつが自転車は歩道を走るものだと思ってるんだから
ああ思ってるね
ドライバーその他の人らに言ってやりたいのが、
「おまいら、自転車で歩道を走ってる人らの層をよく見てみろ。
免許を持たない小中高生、主婦、爺婆ばかりだろ。それを真似して他の少数の大人も歩道を走り、
そのうちいつの間にか自転車は歩道との誤った認識ができてるだけなんだぜ」
って。
政府広報CMとか打たないと直らないだろ
あとは誰か自転車党とか作って参院選に立候補しとけ
ペーパーテスト受かりそうにない5歳以下は自転車禁止でいいかな
>>329
親に厳重に教える
親が法規破って自転車乗ってんだから子供は見習う 免許はともかく自転車乗車教育をやんないとだめ
CMじゃなくて実地に教える
自分がガキの頃は自転車の実技付き講習受けてからでないと自由に走っちゃダメってキツく言われてたわ
>>329
いや単独自転車はマジ危険だから禁止のほうがいいぞ
1人で歩くのさえ危険だろう 小学生の頃学校で何度か自転車教室的なのやってたけど地域によるのか?
あの講習会は2年に一回くらいの頻度であったな
今住んでる場所なんて中高生がそこら中で自転車並走してるぞ
なんなんあれ
>>337
大阪では警官が並走してるよ
怒鳴りつけたら意味がわからずポカーンとしてたw >>338
流石、「開けろゴラァ!大阪府警や」なだけあるな 逆走チャリの正体判明したかも?
ググったら中国、韓国、ベトナムは
自転車は右側通行なんだな。
つまり…そういう事なんじゃね?
信号無視の自転車見たら怒鳴りつけることにしている
メンタルダメージあると思うんだが
>>344
それがどしたの?
自転車の逆走の話なのに。 >>341
車と同じ方向だと学習してると思う
そんな国で逆走したらあっという間に轢かれてしまう 逃亡する違反者にはカラーボール投げつけとかよさそう
違反自転車多過ぎでビックリする。
たまに警察が注意喚起カード渡してるけどなんか緩いんだよな。罰則強化したんだからバンバン取り締まって欲しい。罰金取りまくって講習会とかの財源にすれば良い。
自動車は違反しても行政処分
自転車は違反すると刑事処分
違反したときの危険度は自動車のほうが大きいのに自転車のほうが処分が重いから、悪質じゃない限り軽い注意で済ますだけという警察の言い分
信号無視とかの罰金5万じゃなくて2000円位にしてガンガン取り締まれば良いのに。自動車免許持ってたら2点減点。持ってない奴は保護者や世帯主の免許から2点減点とか。
罰金ならどちみち刑事処分になるから意味がないし親や世帯主が免許持ってるかどうかもわからんし調べるの手間だろ
自宅出て数分の間に逆走+信号無視のロード1台、左折中の車の左側を後ろから強引にすり抜けようとして巻き込まれる寸前のロード1台に遭遇。
馬鹿ロードが振り向いて何だこいつと言いたげにドライバーを睨んでいたが、お前だお前!
事故になって警察来たら証言してドライバーさんを庇うとこだが、それでも車の責任の方が重くなっちゃうのかな。
自転車自動車とか関係なく、道路交通法、道路運送車両法、標識に関する命令などなど関連法令一読させろ
ルール知らないやつが公道出てくんな
>>348
YouTube動画に、ケーサツから渡された警告きっぷを少し先に行った所でゴミ箱に捨てる輩とか映ってるぞ
ああいうの証拠あるなら捕まえたらいいのに
ちょっとした違反でなく警告票渡されるほどの堂々とした悪質さがある輩なら高確率でそんな連中だから痛い目に会わないと世の中舐めきってるでしょ 分かってやってるキチガイと廻りが皆違反してるから自分もOKって輩は切符切って裁判所に出頭させなきゃいかんわ
誰もがマイナンバーカードを持ち歩くようになれば警察も管理できるね
指紋とかで管理すればいいんでね?
顔認証、虹彩認証なんでもいいでしょ
マイナンバーカード(顔写真)持たない人は生体認証で管理されます!と大々的に叫べばいい
GPSのICチップでも仕込んでいればそれも有効かもな
おにぎり持って片手運転、無灯火逆走、信号無視。今日も大漁。すぐ側に警察署あるんだけどなあ。
覆面黒バイクみたいなのを増やさないとだめだぞ
統一教会の上層部のほうが元首相より警護厳しいとはどういうことだ
緊縮財政はクソ、もっとオービスも職員も増やさないとダメ
来週 月曜 の じゅん散歩 で 信号無視 する 自転車が放送されます
(横を走る赤い自転車) 大体、タクシーも横断歩道から5m離れないと違反なのに平気でテレビで映すやろ水曜日のDTとかで
なんもわかっとらんのよ
外国の事と無視せんと明日は我が身と気を引き締めんとあかんで!
ロード三人組が繁華街の歩道で立ち漕ぎで猛加速しながら歩行者の間をすり抜けて行きおった
ヘルメットちゃんと装置したお高そうなロードを目撃。お前だけでもちゃんとしてくれよと思ったのも束の間、赤信号無視して左折しよった。ガッカリだよw
それ多すぎてもう麻痺して何も感じなくなった
実はアメリカでは車でそれやって合法
これだけは合理的ではあると思う
>>373
自転車は車幅狭く加速も遅いから安全を確認したら左折できるようにしたらいいのに
車道で左折待ちする自転車は見たことないな
歩道通って左折してゆく横で車道で待ってたら変態みたいに見られる >>375
アメリカではね
細かいねあんた
そんなところに突っ込んで人生楽しいの
もちろんわかってて面倒だから書かなかった >>376
歩行者を押しのけて通るやつが続出しそうだからやめたほうがいい
現在の違法というポジションなら少しは遠慮する >>376
停止線のだいぶ手前で黄信号や赤になったら歩道に待避して左行ってもいいけど、停止線まで進んで赤になったら青になるまで止まってなきゃダメだろばか。 中国人とか韓国人の出稼ぎで日本来てる人が逆走で鬼コギして来るのまじでどうにかしてほしい。。
今日とか謎に逆ギレされたし。。
>>382
お前いつの時代だよ
もう日本に出稼ぎに来る時代はとっくに終わったんだよ >>387
そんな話誰もしてねーんだよw
文脈読めねーなら黙っとけカス >>385
在日だったら日本の交通に慣れてんだろ。
右側通行デフォルトの国の奴らだから日本で逆走しちゃうってことだろ。
日本語わかんねーのかガイジ >>390
そんな話誰もしてねーだろ
てめーも話の筋読めねーなら黙っとけカス。 >>391
まともに会話できねーのはお前一人だろ小学校で不登校になって教養無いのがはっきり出てる
おまえが黙ってろカスw >>392
きも
よく妄想でそこまで勘違いできるなw
病院行ってどうぞw エスカレーターに乗る時、全員が左側で行列作って待ってても自分はいつもがら空きの右側で1人だけ立ってる事が多いんだが、お前等はどうしてんの?
>>395
素晴らしい
立ってる奴、チキンなのが多いよな とりあえずロード乗る人は一度原付に乗ってみたらいいと思う。
同じ感覚で自転車も乗ればそこまでおかしな事ならないから。
普通に車両の仲間と認識出来ていればそうそう変な事にはならない筈だが、違反走行している奴らの圧倒的な数から考えると自動車免許の有無に関係なくやらかしてるかと。どうしようもないわ。
「自転車てのは拡張歩行者だろ車両なわけが無い
だって車両なら幼稚園児や免許無しの主婦が乗れるわけがないからな
歩行者の靴のようなものだからこそ女子供ばかりがフラフラしながら乗って、だから歩道でいいんだよ」
なんて体感を、習ったはずの交通法規とは別に感じて法規知識に上書きしてしまってる
自動車ドライバーすら
原付きのように走るとかやめてくれ
お前が思ってる以上に別物だぞ
1種原付と自転車との差異は交差点で全部二段階右折の可否くらいだろう
ザクっと言えば基本は車道の左端をチョロチョロ走るってことでいわゆる自動二輪自動車とは違う
自転車に手作り風エンジンを後付けしたのが原付自転車の元々の始まりだから扱いが似るのは当然
無灯火でスマホ見ながら逆走してくるキチガイにはどう対処すればいいの?そのまま進めばぶつかるし、車道側に避けたらクルマに轢かれるし。
>>406
いつもやってる路駐の自動車を避けるのと同じ方法で避ける。つまり後方確認→必要に応じてハンドサイン→車道側へ。
車多くて難しければ歩道に退避、段差でそれも出来なければ停止してやり過ごす。 >>408
こうやって避けようとしたら、逆走バカも車道側に出てきて
>>409
やっても無駄だった
歩道が混んでて、信号が赤になる前にスクランブル交差点に突っ込みたかったらしい >>410
電気式ホーン/ Air zoundつけてるの? >>411
無駄なら威嚇が足りない
そうだな、竹光でも振り回すといいんじゃね >>406
受け身マスターしてぶつかってやればいい
向こうは傷害罪で捕まる >>389
在日は、身内で独自の交通教育をしていて、自転車で右を走れと教えているんだよ。
これ、知らなかったの? >>416
在日とかガチで人権ないからなw
でも自転車交通ルール的にはポッと出の韓国人よりはるかにマシかと。 法律はその人の国籍でなく行為の存在する時点での現地の法が適用されるんだよ
それを属地主義という
>>415
歩行者だが、赤信号で突っ込んでくるやつとか逆走するやつにわざとぶつかって倒してやる
「たまたま」固いもの持ってて、倒れると痛そうにしてる、ザマア >>419
街に一人はいる頭おかしいおっさんでワロタw >>420
お前も階段降りるときに後ろから突き落とされないように注意しろよゴミクズ もちろん証拠の赤信号は撮影して、おれも怪我する(痛いと主張すれば診断書が出る)ので慰謝料を請求する
箱根ヶ崎駅方面へ走ってた八王子ナンバー青いステップワゴンの運転手(BBAっぽい)は
スマホ操作しながら走行してた。こわすぎ。
大阪は特に酷いのだけど、親から子へと確実に違反が継承されてんだよね
大阪人が転勤して、「みんな自転車で傘さしてない」とかよく驚く
逆走してるやついてもぼけ~っと信号待ちしてる原付きに乗った警官なんなんだ
フル電動の自転車まじでやばい
40kmくらい出てるやつあるな
あれって人轢いた時保険降りるんかな?
自転車保険では降りないだろうけど、ナンバー取ってるなら原付の保険に入ってたら降りるんじゃない?
あとはファミリーバイク特約とか
赤いテールライトをフロントに付けて逆走してくるキチガイに遭遇した
昨日ロードの人の後ろで走ってたんだが、停車中の車を右に避ける時のハンドサインが停止のやつになってたよ。まあ状況からやりたい事は分かったが恥ずかしいな。
法に則った手信号じゃなくて地域や仲間内での特有のサイン使う人いるからそれかもしれない
マイナンバーカードを運転免許証にする過程で自転車も免許必要にするべきよな
>>438
停止の合図を出したら後続車は追い越しを始めるかもしれないから危ないな 自転車の免許制を導入しようとしてるやつは見落としてる点がある
自動車乗ってるやつで法令遵守してるやつなんぞ一人もいない
自転車も罰金あるどころか反則金ないから車と違って即刑事罰だぞ
警察が仕事せずに取り締まってないだけで
>>447
ごめんなさい次から気を付けますな感じなら注意切符だけ。危険性がある違反で反省の色が無い場合は裁判所への出頭命令がつく。 二輪乗ってて録画するのにオススメのメットカメかグラシーズカメある?
あまり車が通らないような住宅街の道を自転車で走行中、道の右から2匹の小型犬を
散歩しているオヤジがフラフラと横断してきた。アブねぇ、と思いほぼ停止まで
速度を落としたんだが、そのオヤジはこっちを睨んでなんか文句言いたげだった。
文句言いたいのはこっちだよ! 6秒我慢が身に付いてるんでそのままやり過ごしたが、
一言言ってやればよかったと思って今でも腹が立つ。
犬の散歩してるヤツと、スポーツしてるヤツって(草野球帰りのユニホーム来てるヤツも)
自分が一番偉いみたいに思ってるんじゃないか?
本当ムカつく!
ジジーが逆走してきたから、左側通行だろ!ボケが!言ったら、振り向いた瞬間にコケてやがんの!
ざまーーーーーーーーーーーーーー!俺のせいじゃねーから、そのまま走り去りました。
天罰は下るんだよ!
見たら顔面から落ちたみたいだな。
いい気味〜♪
逆走したてめーが悪いんだよ!
住宅街なら速度出してないんだし何も問題にならんわ
しかも歩行者見えてるならなおさら速度落とすし
【しらべてみたら】悪質自転車VS警察 “赤切符”で裁判所に出頭?!
警視庁が自転車の違反に取締始めたって
今昼のニュースでやってたな
車道逆走、一時不停止、信号無視、これらはバンバン取り締まって欲しい
脇道からノー停止で目の前に逆走飛び出ししてこられた時は肝が冷やしたぞ
ケース1:
■ 交差点前3車線、左から左折専用レーン、直進専用レーン、直進または右折レーン
■ 矢印式信号が「赤信号→左折矢印のみ点灯→直進矢印のみ点灯」の順番で変わる
直進したくて赤信号に引っかかったとき、真ん中の車線で待っちゃってるんだけど許してくれますか?
ケース2:
■ T字路向かって突き当り
■ 3車線、左側2つが左折専用レーン、一番右が右折レーン
■ 矢印は左折用のみ設置されており、「青」と「左折矢印のみ点灯」はあるが、右折矢印は出ない
右折したいときに安全なのはどんな方法でしょうか?
基本は二段階右折かと思うんですが、そもそも突き当りまで真っ直ぐ辿り着くのが恐怖です
>>464
ケース1は法律上は左端で待ち(そもそも想定されてない)、後方から車が来ないのを待ってから進む、
けど、混雑してると交通流が途切れないこともあり、この場合いつまでも進めない
そこで現実には、自転車にとっての交通の円滑と命が惜しさを考慮して、真ん中で待ってる人が多い
真面目に左端車線内で進もうとしてタクシーと交錯し揉めてたおばちゃんを見たことある T字路も突き当たりして待って信号変わるのを待って進むのが法だけど一時停止して進んでる
これらの問題は、主に国交省(国道を所管)やそこから示された基準に従って整備した県(県道)や市(市道)に起因するので、そこの道路整備部門に言わないといけない
>>465
あ、ケース1はいつまでも進めないとかそういうことじゃないです
車線幅があまりなく、「赤信号で左折専用レーンで停止→左矢印のみ点灯、でも自分は直進したい」となると
左折していく多くの車の邪魔になりながら止まっているしかないのが、申し訳なくもあり怖くもあるということ
でもありがと >>466
ケース2は、そもそも道路の左端にいると、自分のいる車線とその隣の車線の車が全部左折なので
二段階右折のために突き当りまで行くのも難しければ、そのまま二車線分の車の流れが途切れるのを待つのも難しい
かといって右折レーンまで行くのもどうかと ケース1
赤信号→左折矢印のみ点灯→直進矢印のみ点灯
この順なら左端で待つわ
赤信号→左折矢印のみ点灯→青信号
このパターンだと左折の車が途切れずに直進できなくてうざい
>>469
左矢印→青のところを毎日通って難儀してた
自転車は追いつかれたら譲る義務がある遅い車両で、かつ自転車は交差点付近での追い越され不可対象の例外だからバンバン抜いて左折してくからな
純法文上では後方から来た自動車は前にいる自転車が先に行くよう待つ義務すらなく、よって車両の流れが途切れなかったら直進できない